hwgeek

שאלה האם בעל הרכב יכול להוסיף כריות אוויר במוסך? מה יכולה ליהיות העלות בהוספת 2 כריות אוויר צידיות? כי זה לא משהו חדש- זה בסיסי בדגם והמוסכים מיתעסקים בהחלפת הכריות אחרי תאונות ויש להם כלים, האם יש אפשרות כזו? לא מדבר על הצד העסקי והחיסכון אלא על בעלים של רכב שרוצה לשדרג את הבטיחות ברכב שלו ויש לו למשל גירסת בסיס "ליסינג" עם 2 כריות והוא רוצה לשדרג את הבטיחות ולהוסיף את הכריות הנוספות שנימצאים בגירסת המבואזרת של הרכב

ודבר אחרון- אני חייב להחליף מגבים ומיתברר גם זה בעיה. הסוג שלי לא נפוץ ולא ניתן להשיג גם באוטודיפו. מישהו מכיר מקום אחר שאפשר ליקנות מגבים לרכב בלי ליהשתגע במחיר? להחליף במורשה הבנתי יעלה לי קרוב ל200 שקל ואני אשמח אם זה לא האפשרות היחידה שלי גם ככה לא קל בתור סטודנט לשלם עכשיו צמיגים חדשים+מגבים מקוריים+שכר לימוד לשנה חדשה ועוד ....(צדק חברתי מישהו?) תודה מראש ושבוע שקט

זה מה ששאלו אותי וראו בספר רכב שלא. וגם הגרנדה בגירסת המולטי אייר בארץ משווקת במידה 185/65/15. http://www.fiat.co.il/heb/specification.aspx?type=1&model_id=15&gid=8&pn=2 אני אנסה להרים צילצול, תודה אבל עקרונית- במידה ולא אמצע צמיגים בני חצי שנה האם זה ממש רע לשים צמיגים של סוף 2010?

שלום חברים, כבר זמן רב אני מנסה להחליף את הצמיגים של הגרנדה פונטו שלי(1.4L רובוטי) 175/65/15 כרגע יש על הרכב את הצמיגים המקוריים של הרכב והם בני 5 שנים (אני יודע לא טוב) הרכב עבר רק 37K ק"מ והצמיגים מלאים בבשר אבל הם כבר יבשים. הבעיה שלי היא שעכשיו חזרתי מסיבוב בפנצ'ריות בראשן ויש בעיה להשיג צמיגים טריים למידה הלא נפוצה הזו הציעו לי צמיג משבוע 3810 ואמרו לי זה עדיין ניחשב טרי (כמעט בני שנה!) וכי קשה מאוד להשיג צמיג כזה שיהיה טרי יותר. הצמיגים שהציעו : פאלקין ZE912 או יוקוהומה A DRIVE (שניהם אותו תאריך) מה לעשות? דבר שני: בספר רכב כתוב שיש לדגם שלי אפשרות למידה 185/65/15 אבל הפאנצ'מכר אמר שזה אולי טעות כי מוזר שהקוטר גדל וזה לא מומלץ. אבל בדקתי שוב ואכן פיאט מציינים את המידה הנ"ל לדגמי ה1.4L רובוטי בגרנדה. מה ההשפעה של הגדלת המידה והקוטר ל185/65/15 מהמידה :175/65/15? מבחינת השפעה על גיר ומנוע, צריכת דלק ובטיחות? תודה מראש!

אם בצמיגים של הסינים עסקינן אז ניזכרתי שקראתי כתבה בנוגע לליגה מסויימת של מירוצים ושGT יהפכו לספקים לתחרות ויחליפו חברה ידוע אחרת (מישלין?) מישהו זוכר על מה מדובר? האם הצמיג הסיני היה גם יהיה זבל?

את השמן העודף רוקנתי כעבור יומיים מהמילוי. העדפתי ללכלך ידיים בישביל השקט הנפשי והכספי. מבחינת השמן שארכוש- למזלי אצלי צריך רק 2.6 ליטר שמן והשמן של RP עולה 62 שקל לליטר אז ייצא לי רק 220 שקל כולל השליח אני בשמחה מוכן לשלם בישביל השקט הנפשי. קניתי את הרכב במיטב כספי שחסכתי הרבה שנים וזה הרכב הראשון שלי. לדעתי כמו שלא חוסכים על צמיגים סינים כך אסור לחסוך על שמן הכי איכותי למנוע! 180 שקל לשנה לא יהרגו אף אחד. תודה לכולם! - למען הסר ספק- אין לי שום דבר נגד פז ואיכותם. רק מעדיף להוסיף כסף לשמן ידוע ומומלץ יותר בעולם. נ.ב - פניתי לפז בנוגע למידע על השמן אולטרה K שלהם ולמה אין מידע באתרם והם כתבו לי: "מאחר ומדובר במותג של היבואן של פיאט." -- ??? טוב LOL

צביקה תודה רבה על התגובה, אני אבדוק מה ניתן לעשות, אני סטודנט וממש דואג שלא אוכל מרורים בטווח הארוך ביגלל טיפול פשוט. זה הבעיה ביגלל שיש אנשים שמיסתכלים על הוראות יצרן כ"המלצה של מהנדסי רכב שלא מבינים בעבודתם" ורק פה בארץ הם יודעים טוב יותר. בעתיד אולי אני אעדיף לעשות טיפולים כאלה בעצמי ואהיה שקט. אני גם סטודנט בהנדסת מכונות ומבין את החשיבות של הוראות יצרן ובקרוב מאוד אדע הרבה יותר בנושא של חומרי הסיכה וסיווג השמנים (התחלנו את ההידראוליקה ) זה היה הטיפול הראשון שעשיתי לרכב מאז שקניתי אותו(רכב ראשון בשבילי) ביגלל זה לא ידעתי את מה שאני יודע היום. ואין לי דבר נגד המוסך המורשה, קראתי עליהם רק דברים טובים והם היו מאוד נחמדים וסמכתי אליהם שאמרו שזה לא נורא והכל יהיה בסדר ועכשיו אני מיצטער על כך, תודה לכולם ולילה טוב ושקט

תודה רבה על התשובה המפורטת. לא נידלקת לי נורת הזהרה והכל כמו חדש ברכב. בידיוק אני גם חשבתי על השסתום אל חזור במסנן שבאמת הוא לא מונע את שקיעת השמן באגן ואז יש הרגשה שאין שמן בהתנעה ורק 2 שניות אחר כך הרעש נעלם. היסתכלתי היום ויש על המסנן השחור את כל הלוגוים של לאנציה ופיאט ואלפא - לא היה לי אפשרות ליקרוא קוד ובקבלה אני זוכר היה רשום מסנן שמן פונטו- לא היה מצויין גרנדה- האם מדובר על אותו מסנן?. אני באמת מתחיל לידאוג , כי לא אמור ליהיות הרעש, לפני כ15K שקניתי את הרכב המנוע לא היה נישמע ביכלל אפילו בהתנעה! היה ממש חרישי כמו חדש והיום ניהיה רועש יותר ובהתנעה עושה את הרעש .(במהלך הנסיעה אין רעשים רק בהתנעה לאחר יום מנוחה) מה גם שהחליפו לי את השמן ומסנן הכניסו כ3 ליטר שמן בימקום 2.6 שרשום בספר רכב, ושחזרתי אמרו שזה לא נוראה ויתאדה לבד. לא סמכתי והעדפתי לישאוב בעצמי את העודף (ככוס אחד) למען השקט הנפשי. והיום מד השמן הוא על גבול העליון . הבעיה שלי שהרעש מופיעה רק בהתנעה לאחר כיום~ יומיים מנוחה. ובמוסך לא ישמעו את הרעש ולא יבינו מה אני רוצה. בסוף בטח הבדיקה תיצא תקינה ואני סתם יזרוק כסף . אני אחסוף כמה גרושים ואקנה שמן אמיתי ואולי אפילו מסנן RP ואגש להחליף תודה רבה לכולם!!!!

בידיוק מה שרציתי לישאול בנוגע לצמיגות: פיאט ממליצים להישתמש ב5/40 אבל הבנתי שה5 מציין את הצמיגות של השמן בטמפ' נמוכה. אבל בישביל מה זה חשוב לנו בארץ עם זה 00 או 5? אצלי הטמפ לא יורדת מ10~15 מעלות אפילו בחורף (מרכז) אז האם מרגישים בהבדל בין 00/5/10? כי אצלנו אין קיפאון לשמן שהמנוע יתקע בהתנעה? אז האם אני אוכל לשים 10/40 בגרנדה שלי או שחייב 5/40? וד"כ זה השמן שפיאט אומרים להישתמש- איפה משיגים ביכלל? http://flcf.onion.it/commonfile/ita/pdf/1142_stec_ITA.pdf

תודה חברים אני אחליף כניראה לRP הרגיל, לא חוסך על המנוע. אני בעד ליקנות כחול לבן אבל לא בקטע הזה. וגובה המדיד של השמן הוא בגבול העליון ולא חסר. רק חבל שלא מייבאים גם את הפילטרים שלהם. והרעש נימשך רק כ3 שניות לאחר ההתנעה - כאילו שהשמן לא מספיק מסכך והכל תקוע ושהמנוע מותנע והשמן זורם אז הרעש נעלם. בידיוק את הבעיות האלה השמנים האכותיים מונעים כי הם משאירים שכבת סיכוך על החלק שגם ללא זרימת השמן החלקים עדיין מחליקים. כניראה שהשמן הזה לא מספק תכונה זו. תודה לכולם! אם הייתי יודע את ההבדל בין שמנים האלה מראש הייתי קונה שמן אכותי ולוקח לטיפול. לא נורא. תודה לכולם ושבוע שקט !

החלפתי במרכזי שמו לי מקורי פשוט אני מרגיש ממש לא מרוצה מביצועי השמן האם יש כאן עוד מי שמישתמש באולטרה K? זה אפילו לא מופיעה באתר שלהם!

שלום רב יש לי שאלה: מודבר בגרנדה פונטו 07 עם 37K ק"מ רובוטית לפני כחודשיים עשיתיי טיפול של החלפת שמן ומסנן דלק שמו לי שמן סינטטי של "פז אולטרה K" בצמיגות 5/40 איך השמן הזה? הוא ניחשב לטוב? כי לצערי אני ממש לא מרוצה מההשפעה שלו על המנוע, כלומר: צריכת הדלק עלתה בכ10% ובהתנעה בצהריים לאחר כ24 שעות בחניה יש למיספר שניות רעש של טרקטור מהמנוע!(מצליחים לישמוע מבפנים שהחלונות סגורים) כאילו אין שמן ורק אחרי ההנעה שנישאב שמן הרעש נעלם. אני לא מומחה אבל אני ממש לא בעד השמן שמיוצר כאן - אין על מי ליסמוך (להיזכר בדלק סילוני הפגום שכמעט גרם לאסון) אז חשבתי להחליף לשמן איכותי אמיתי- חשבתי על Royal Purple שהמליצו פה . האם אני חייב להחליף את כל השמן או שאפשר גם להוסיף קצת? (אני אשאב כחצי ליטר ואמלא את החסר?)

גם לי יש גרנדה וגם אצלי מרווח הטיפולים הוא של 30K אבל במפורשות רשום שהחלפת שמן ומסנן שמן הוא כל שנה! דבר נוסף- בנוגע לכל הצנרת גומי ברכב- אין מישחה או משהו למריחה ששומרת על הגומיות מהתייבשות? ודבר אחרון- אחת הסיבות שאני חושש לשים פילטר פתוח אינבוקס זה ביגלל סופות החול בארץ - אני מיתכוון לחול הדקיק כמו פודרה (דק כמו קמח ואפילו יותר) שכל הרכב שלי מכוסה בא וגם כל בית המנוע. האם המסננים מבוססי כותנה ושמן מצליחים לסנן אותם? זו לדעתי אחת הסיבות לשימוש הרב בפילטרים פתחוים באירופה הגשומה והנקייה שהאוויר שם נקי יותר לא?

אתה מוזמן לנסות את הרובוטי בפונטו גרנדה! רק קלאצ' אחד ועדיין מצויין, פשוט היפנים והצרפתים מוציאים שם רע לרובוטיות. גם אצלי אין השעיה ואיבוד כוח ואני ממש לא צריך להרים את הרגל מהגז בזמן העברה, ואני מעדיף את הגיר של פיאט מאשר המחלות והרעשים של הDSG! מה החכמה לעשות חלק סופר מתוחכם אם הוא לא מתאים לשישוש אמין אצל הצרכן? לדעתי זה כישלון של היצרן! רכב עם 2 מגדשים וגיר DSG סופר חכם צריך ליגרוט לאחר תום האחריות היצרן כי רק התיקון יעלה יותר מהרכב יד שניה. אז מה הטעם בעליונות הטכנולוגית שהיצרן משוויץ בה?

גם אני מאוד מסוקרן, וקיים גם לגרנדה שלי והמחיר דיי זהה למקורי. בנוסף ראיתי בעבר שיש מגנטים גדולים לפילטר שמן והם גורמים להצמדת שבבי המתכת שהפילטר לא מסוגל לסנן לדופן ובחו"ל ממליצים. מישהו ניסה? בנוסף מה בנוגע לשמנים של החברה? האם יש יתרון בשימוש של השמנים של החברה מאשר השמנים שמייצרים בארץ? לגרנדה פונטו שלי שמו לי במרכזי שמן של "פז אולטרה K" סינטטי מלא. יש מצב שאפילו צריכת הדלק עלתה מאז ההחלפה ( לא בטוח ב100% אבל מאוד בטוח שהיא לא הישתפרה) האם שמנים של החברה טובים יותר מהשמן הזה? לצערי אני לא ממש סומך על איכות השמן בארץ מול חברות גדולות מחו"ל kqvhRi7-iMA דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

הקפצה... מישהו? יש לי שתי היתלבטויות כעת: מה עדיף? TL ContiEcoContact 3 או פלקין ze912 דגש על נוחות, שקט, צריכת דלק תודה מראש!

אחלה סקירה ואני גם מיצטרף לבקשה מאיפה אפשר ליקנות את הZaino Z5? באייבי לא קיים. תודה מראש!

שלום רב, צמיגים לרכב גרנדה פונטו שכרגע נועל 175/65/15 - אני מגדיל למידה הבאה ביגלל המחיר הזול והמידה רשומה בספר רכב. כרגע 3 הצמיגים של בריג'סטון מקוריים מ2006 שהגיעו עם הרכב - עברו רק 37K ק"מ בעלי בשר מלא רק יבשים ו1 של בריגסטון חדש שקיבלתי בקניית הרכב שנה שעברה - עברו 14K ק"מ (לא יודע מה לעשות איתו- להישאר ב175 או לעלות מידה ולהשאירו כרזרבי בבאגאז'? אני מבקש שתמליצו לי על צמיגים מהרשימה הבאה: http://tires4u.co.il/default.asp?x=x&iGarageID=&sc=&search=1&ar=1&r=15&a=65&s=185&CarType=1&page=2&OrderBy=&AscDesc= חשיבות ל: נוחות,שקט,חיסכון בצריכת דלק.

לי יש גרנדה רובוטית 1400 אצלי הממוצע בעיר ומחוץ לעיר במחשב מראה 13.5 ק"מ לליטר בערך עם מזגן שים לב לתצוגה בזמן אמת INSTANT CONSUMPTION ותיראה שבנסיעה בעיר הצריכה מאוד גבוהה ומחוץ לעיר בנסיעה על 90~100 הצריכה היא בערך ליטר לכ18 ק"מ אז עם זה הממוצע בנסעה בעיר אז לא נורא, מנוע קטן מיתאמץ יותר בתוך העיר בהאצות ובלימות תכופות

ניסית גם בכלל? https://www.clalbit.co.il/insurance/carins/Pages/default.aspx גם אני שקניתי את הגרנדה והייתי נהג חדש וצעיר בביטוח 9 מיליון גם רצו סכום כזה בערך וזה עוד אחרי הנחה, למזלי בסוף עשיתי ביטוח מהעבודה של אמא שלי בשליש מחיר. אם באמת הסכומים מגיעים לך קרוב ל13K כולל אני באמת הייתי ממליץ לך ליקנות רכב ישן יותר לתקופה של נהג חדש ולבטח רק צד ג' לא חבל לשלם סתם מחירים כאלה לחברת הביטוח?

מכיר את זה על בשרי, גם אני השקעתי את מירב כספי בחיפוש אחר רכב שמור ללא שריטה אחת ומצאתי , הגרנדה שלי בצבע כתום ונקנתה ללא שריטה אחת!! אבל אחרי כמה שבועות בחניות בראשון - ת"א יש לי שריטות עד לפח בעורך של עשרות סנטימטרים! כנראה עם מפתח מהכנף הקידמית עד לדלת האחורית ועוד הרבה כאלה מסביב לרכב!. אין מה לעשות - זו התרבות שבה אנו חיים, לא מעריכים רכוש של אחרים ועושים דווקא להרוס לאחרים. העיקר שנהיה בריאים ובעלי פרנסה טובה ונפנק את הרכב כל פסח בצבע חדש!

האמת גם אני הייתי שמח ליראות את האונו. הוא מגיעה עם אותם מנועים כמו בארך 1.2/1.4 8V מה רע ברכב כזה? אין לו מה להיתבייש מול האלטו ושות':

מה בנוגע לגרנדה פונטו? שקלתם?

טוב עדכון, לאחר בירור עם האתר נימסר לי עלות מישלוח של כ60 דולר לשתי הוופרים האלו שעצם עולים רק 20 דולר ליחידה לכן אני מעדיף לוותר. איפה אני יכול לימצוא בארץ רמקולים דומים? וופרים 5.25~6"? תודה מראש

שלום רב, יש לי שאלה קטנה, מדובר ברכב גרנדה פונטו מקדימה רמקולים מקוריים 6.5 חתוכים מעל HZ 330 בקבל + טוויטר של TEAC חתוכים גם בקבל מהקרוס המקורי) מאחור יש לי 5.25 של טייק ואחד מהם נישרף (בעעע) אני רוצה להחליף את הרמקולים מאחור לכאלה שיתנו את הצלילים הנמוכים (לא לפרק דלת כמו סאב ) אני חותך אותם בסליל 0.3MH (מיתחת ל HZ 2000 ) אני מאוד אהבתי את הסידור עד עכשיו. (אין באסים חזקים שעושים רעש בדלתות מקדימה, ומאחור אין תדרים גבוהים שגונבים את ההצגה) ראיתי במדיסאונד את הרמקול הבא שבחול מאוד מרוצים מהאיכות שלו יחסית למחיר https://www.madisound.com/store/product_info.php?cPath=45_228_254&products_id=843 הכל מחובר לHU 2250 פיוניר מה דעתכם ? אפשרי לשים? 22RMS יפעילו אותו? - ושוב לא מיתכוון לאפקס של סאב בדלתות אלא רמקול שיודע לרדת נמוך ולתת צלילים חמים שחסרים מקדימה) כמובן ואני יעשה בידוד בדלתות + טבעת עץ. תודה מראש! בנוסף יש למישהו ניסיון מה אמור ליהיות עלות המישלוח לשני רמקולים כאלה לארץ? יותר מ50$?