Yony_S

בורר ההילוכים נמצא על P ?

תרים טלפון לשאפט / אורן שירותי רכב מומלץ ורצוי להחליף את כולן יחד כי אחרת החדשה תקרע מהר יותר

למי שלא הבין אותי דיברתי על משומשת מהטרייד של קרסו

לא הבנתי מדבריך מה אתה מחפש מצד אחד אתה מציג אופציה של מיאטה nc2 מצד שני אתה מדבר עם סופר מיני חמות. האמת כנראה נמצאת איפשהו באמצע, מהמיאטה 3 לא תקבל יותר מדי ריגוש כסטוק היא מגיעה עם 180 כס ועם מאמץ לא רב אך יקר תוכל לגרד 200 כס, וכשאמרתי האמת נמצאת איפשהו באמצע התכוונתי לabarth 500c גג נפתח 1.4t תחושה של קארט ובתקציב היא נכנסת כמשומשת בת שנה -/+ אם אני לא טועה

אורך החיים של טויו נמוך משל השאר, הייתי כנראה הולך על מישלין אנרגי ששורדים בקלות 3 שנים / 60 אל״ק

יש בקרסו מבצע על פלואנס של שנה אחריות מלאה בדיוק כמו יצרן, ועוד שנתיים על גיר ומנוע, תמריץ מעולה לרכוש מהם אחת

תשובה מספקת ?

ההתיחסות שלך לא נכונה אם את משווה בין 2 רכבים ספציפיים יכול להיות שהאחד שחוט לחלוטין והאחר לא, יש פה תסביך קטן כי מי אמר שהונדה בת אוטוטו 9 תהיה אמינה יותר מהסיריון שהצעירה ממנה בשנתיים, בכל מקרה מדובר ברכבים שהזדקנו ואם אני מנחש את התקציב שלך תוכלי לרכוש אירופאית משנתון מאוד מתקדם לעומת מה שאת חיפשת, בכל מקרה באם ההשוואה היא לא בין 2 אקזמפלים אלא בין דגמים אז תפרטי דרישות ואפשר יהיה להכווין אותך, אם ההשוואה היא בין 2 האקזמפליפ לכי על השמור מביניהם בכפוף לתוצאות הבדיקה

אני אשמח אם תסביר מה זה רכב תוצרת טורקיה, יש יצרן רכב תורכי ? מה זה יפני אסלי ? זה הכוונה לאסלי כמו החומוס באבו גוש ? רגע בעצם השלט הזה מופיע גם בטירה וגם ביפו וגם ב.. בעצם בכל מקום, אז מה זה אסלי שוב ? אני פשוט מבולבל

מזל טוב, עשו לך את תרגיל 6457 או במילים אחרות, בסיום הטירונות תקבל צו הצבה לאחד מהשלושה: בהד 13 (מצ לצורך תחילת קורס), ביתן חיל הים בבקומ להחליף מדים, same same עם חא מה שבטוח לבקומ או יותר נכון לקצין מיון אתה לא תחזור, ברגע שיצאת מהחדר בעיקרון הענין נחתם והם בעיקרון שקרנים מאוד טובים הקציני מיון ממש טובים.

בזמן התערוכה בפרנקפורט (אלעד איך פיספסת את זה? ) מסתבר שלקוח מאוד לא מרוצה ש BMW שרכש M6 החליט להראות מה הוא חושב על הרכב מצטער זו הפלטפורמה היחידה שמצאתי לסרטון הזה

יש בוויז בהגדרות אופציה שמסומנת בברירת מחדל שהוא יכווין אותך בדרך המהירה ביותר או בקצרה ביותר והוא מסומן על המהירה ביותר, הרבה פעמים העיקופים האלה זה בכדי להמנע מעומסי תנועה עליהם לא תשמע ברדיו

מנית את כולן, שאלת שאלה וענית לעצמך עכשיו תצטרך להמתין בסבלנות עד שיצוץ משהו שיעניין אותך

חפש 106 ראלי דור 2 היא אמורה להכנס לך בתקציב והיא תהיה הזולה יותר לתחזוקה עקב שיתוף חלקים עם דגמים נוספים של היצרן

ה א התפלקה, נערך

לפני 9 ימים ו3 שנים שוחררתי ועברתי כמעט 3 שנים מלאות בבקומ (במטבח המתגייסים למי שזה מענין) ובתור אחד שהיה מקושר עם כולם כולל קציני המיון אז ככה: אין סיבה להיות עריק, ואפשר בעזרת לשון חלקלקה להוציא תפקיד סביר ביום הגיוס, האפשרויות מועטות ולפי התאריך אני מעריך שזה השבוע המסריח ביותר בצהל לא זוכר את הסדר אבל אם אתה טוען שאתה מיועד למצ ובגלל שאנחנו באוק' זה אומר שזה טרום גיוס מרוכז (גיוס נובמבר) השבוע יש גיוסים לחימוש/תובלה/מצ/טכני ח"א בכל יום יהיה גיוס אחר וביום חמישי היחידות יקבלו השלמה למי שחסר חיילים. צר לי להרוס פה את כל מה שמספרים החברים היותר וותיקים כאן בפורום אבל זהו תם עידן הלא מתפנה, אם לא תתפנה זה מה שיקרה וזה דיי פשוט, אתה תשב במעצר עד יום חמישי, ביום חמישי תפונה לכלא 4 או 6 ביום ראשון בבוקר יחזירו אותך למעצר של הבאקום וחוזר חלילה עד שאתה תשבר או שהם, סביר להניח שאתה תשבר קודם כי הקושי הוא מנטלי והיחידים שראיתי בכל השירות שלי שקיבלו מה שרצו היו מעטים ויחידי סגולה שסבלו את הרוטינה הזו חודש ומעלה. יש נטיה לא לוותר למי שלא מתפנה, קח בחשבון ברגע שעלית על האוטובוס זה אבוד, אם תהיה קצת חכם ועם קצת מזל תוכל להסתדר 4 חברים שלי התגייסו איתי באותו היום והם הגיעו למצ (ואני לתובלה ברחתי משם מהר מאוד בלי משפטים ובלי תלונות בצורה נקיה תוך ימים ספורים עם סבלנות והמון אמונה בבירוקטריה מחורבנת שזז לאט אבל לבסוף גם לקצינים ששונאים את מה שאתה עושה להם בפנים עם חיוך אין ממש מה לעשות נגדו) אחד יצא לקריה, והשאר הסתדרו על גובים של יומיות בתוך הבהד. הטיפ הכי טוב שאני יכול לתת לך זה להגיד לחברים שלך ולכל מי שבגיל שלך להפסיק להתנהג ככה, כל מי שהגיע לגיל גיוס שהכרתי מאז שהגייסתי ההצעה שלי היתה כזו, תטפל בעניינים שלך ובמה שאתה רוצה לעשות בעוד 3 שנים או בפטורים שמגיעים לך כשאתה אזרח, כי כשאתה בבית והניירת שאתה שולח בפקס עוברת עשרות ידיים ומס ימים טובים שעד שמישהו מאשר אתה עדיין יושב בבית ומגרבץ מול הטלויזיה ולא סובל (מנטלית בעיקר) במקום שבו אתה לא רוצה להיות וכל זה כי אמרת לעצמך אני מתגייס יהיה בסדר שישלחו לאן שהם רוצים ואז אנשים מתפלאים שדפקים אותם איפה שהם לא רוצים להיות בהצלחה בגיוס, טיפ קטן תגיע באיחור (להגיע ב11 יהיה בסדר) בכדי שלא תגיע לשטוף כלים במטבח עריכה: נזכרתי עכשיו אם יש לך איזשהו אס מתחת לשרוול לשלוף בכדי ללשנות את הייעוד שלך תבקש עירעור בשרשרת חיול על הפרופיל אתה תתעכב שם כמה ימים טובים עד שדברים יזוז וזה יהיה הזמן שלך לשלוף את מה שיש לך מהשרוול

וואלה ?! מענין כי מאזדה 3 08-07 ב40K זה מחיר שהיית מדמיין רק בפנדה או קליאו משומשות מאותו השנתון ולהזכירך שהמאזדה מתומחרת מראש גבוה יותר כחדשה ? איך בדיוק אתה יכול למכור מאזדה 3/טויוטה קורולה במחיר שמתקרב למחירון בת 3 יד 1 כשחברת הליסינג תתן במחיר מופחת גם אחריות, מחיר זול יותר, ותנאי מימון נוחים ? תפרוס לצ'קים למי שבא לקנות את הרכב אצלך ? לפעמים יש גם מזל זה לא משהו גורף, אני מכרתי ק. ספורט דור 2 ב14 מעל המחירון תוך חודש וחברים שלי שניסו להפטר מאותו הרכב בדיוק חיכו לא מעט זמן עד שבא קונה תוך התפשרות על מחיר. פרט למזל, יש גם את ענין המחיר שמשחק תפקיד, והנטיה היום היא לא ללכת שבי אחרי מותג (בעיקר אצל מוגבלי תקציב) אלא לחפש את התמורה הגבוהה ביותר לשקל, והשברולט הנל עם מחירון נמוך בשנתון גבוהה ואמינות סבירה אכן עומד בקריטוריונים של ישראל ישראלי. מרבית השוק לא יורק לכיוון של הצרפתיות והאיטלקיות, חבר פורום הגדיר זאת מצוין בעבר, "תשאירו לנו אותן בזול תמשיכו לקנות יפניות" אחרי 3 צרפתיות אני חושב שיש לי את הזכות לומר שהצרפתיות לא נחותות בעת מכירת רכב, הן סובלות מהתעללות קשה של יצחק לוי, הוא פשוט מוחק עשרות אלפי שקלים כהערף עין כי הוא החליט שהן לא סחירות, בדיוק כמו שהוא החליט שגולף בת 10-12 שווה 35K :lol: +1 בגדול על כל מה שרשמת רוצה לדעת למה הוא לא נמכר ? במילה אחת חברות הליסינג, ובהרחבה - כל היבואנים בארץ מתאמים מחירים, כל המשפחתיות בקטגוריה הקלאסית 1.6 אוט' עולה 128-132 אל"ש בגרסא הבסיסית, הבעיה אצל סובארו זה יבואן קמצן שמנסה להתחזר, למה זה ? המנוע מיושן וכך גם הגיר בן 4 ההילוכים שנעלם כבר אצל כל היבואנים (אולי בדגם החדש הם עברו לגיר פלנטרי 5 הילוכים לא בדקתי, אבל עדיין הוא פלנטרי זללן ומיושן), האיבזור דל בצורה חזירית, כאילו היבואן אמר טוב חבל על דוושות הגז בואו נשים לנהג פדלים שידווש במקום המנוע, האוטו עירום לחלוטין אם תשווה למתחרות המקבילות, צריכת הדלק נוראית, מחלקת שיווק גוססת שלא עושה את עבודתה נאמנה, רכב שאמור להיות להיט מכירות (XV) נמכר בקושי, מישהו שם נרדם בשמירה כי המוצר אמין וטוב יחסית רק שהיבואן חמדן, וחזיר סופו להשחט. המנוע נחשב זללן לתקופתינו של המעבר למנועי טורבו וכניסת הסקיי אקטיב של המתחרה מבית דלק מוטורס, אבל עד לפני המהפכה של רנו/VAG/אייר ג'ט של פיאט וכו', הרכב הזה היה נחשב לסטנדרטי ורגיל לחלוטין, ולא היתה שום סיבה שלא ימכר בכמויות סבירות אבל גם זה לא כאמור לא קרה

רכב ספורטיבי בן כמעט עשור, מה ציפית ? הרכבים האלה עובדים קשה והטובים באמת נמכרים מפה לאוזן, ובשביל למצוא אחת שמורה תצטרך כמה דברים: 1. סבלנות, להמתין ולשבת על הלוחות עד שתצוץ אחת ואם אין אז לא להתפשר 2. בשביל לא לגמור את כל התקציב שלך עוד בשלב הבדיקות, תפסול מראש אחרי פגישה פנים אל פנים רכבים, אם המוכר שקרן/תאונות שנראות לעין או משהו שלא דופק. אחרת תמצא את עצמך שופך לא מעט כסף כבר בשלב הבדיקות 3. אל תפסול רכב עפ נתונים יבשים לעיתים ואף לרוב רכב יד 7 יהיה שמור יותר מיד 1 , ידיים זה זניח אבל קמ דווקא כן, לא פחות חשוב בייחוד בסגמנט הזה של רכבים, ספר טיפולים מלא לרכב יכול לעזור לפסול רכב עוד לפני הבדיקה אם צץ איזשהי תקלה שמטופלת באופן סידרתי זו נורה אדומה בהצלחה ואל יאוש זה לוקח זמן אבל בסוף זה משתלם, כי את החיוך שתקבל בנהיגה ברכב שאתה רוצה ואוהב אף כחול לא יכול למחוק

פיאט פונטו תוכל בקלות להכנס בשנתון 06+ וביהוד יש מוסך מורשה לפיאט דיי מומלץ

ומה עם מאזדה 2 ויונדאי i20 מצדיקות 100+k ? שלא תטעה לרגע זה מחירון מנופח עבור ובשביל חברות ליסינג / השכרה ושום סופר מיני בדגם המאבוזר ביותר לא שווה יותר מ90k אבל זה המצב ידידי קרסו בדיוק כמו שאר היבואנים ממשיכים בקו תיאום המחירים (מישהו אמר משפחתיות עולות 128-132 אלש אצל כל היבואנים ? )

לבוס שלי מעבודה יש 207 מאחת מחברות הליסינג לא חשוב שמות, לא מזמן הלכנו לאכול צהרים ובלוח שעונים הבהב מחסור בשמן ושצריך לעצור מייד, בלי שום התרעה מוקדמת עוצרים בצד (ממש בתחילת הנסיעה - לא כל השמן ירד לקרטר), בודקים מדיד, יבש לחלוטין ! מוזר, מכבים מחכים כ15 דק, שוב בודקים מדיד, יבש כמו הנגב, החברה ליסינג ביקשה שנגיע בנסיעה למשרדים (כ10 קמ נסיעה) הוסיפו כמה ליטרים טובים של שמן בלי לבדק מה למה כמה ואיחלו לנו בברכת יום טוב סע לשלום ולפות"ש בדיקה לא פחות ממושלמת תתחדש

תמחק את הB4 מהרשימה היתה לי כזו לתקופה קצרה, הרכב מפנק וכיף לנהוג בחורף על 4WD אבל הרכב זללן בצורה לא נורמלית, המאזדה רחוקה מהתקציב שלך, והאלנטרה הזו זה דגם מיושן שעוד מבוסס על דגמי יונדאי שלפני השינוי, כלומר תיזכר ביונדאי שהיו נמכרות לפני 10 שנים ושאל את עצמך אם זה מה שאתה רוצה לרכוש ? אני הייתי מחפש דווקא פלואנס 2 ליטר (לא 1.6!) מהטרייד אין של קרסו, תקבל 3 שנות אחריות יבואן, או לחלופין C5 שנמכרת במחירי זנות וההפרש יכול לשמש בתור כסף עבור בלתמים ברכב שספק אם יקראו אם תמצא אחת שמורה

שאלה שעלה כאן לא מעט פעמים, ונזכרת לאחרונה בייחוד בהקשר של הקליאו החדשה ופחות בהקשר של רכב שהסחירות שלהם בקרשים ויש עליהם מן טאבו (מאזדה 3/ טויוטה קורולה - נסו למכור כזו משומשת בת 3 יד 1, נראה אתכם מתמודדים מול הפחתת מחיר של החברות הגדולות ותנאי המימון המפליגים), אולי זה בכלל ענין פסיכולוגי שמשמפיע על המחירון בפועל או שיש תורה כתובה ? למעשה כל הסיפור הזה מוזר, מאזדה 3 הינו רכב בלתי סחיר בעליל אבל מעולם לא ראיתי שאלה כזו עולה בהקשר של הרכב הזה לעומת זאת כשמדובר בצרפתיות/איטלקיות/אמריקאיות יש טאבו שהרכב לא סחיר, יש סיבות חברים ? אני אולי לא זוכר אבל אולי הוותיקים שכאן זוכרים איזה שינוי עברה לדוגמא יונדאי בהקשר של הרוכש הישראלי ? מדובר בחברה שעד לפני 6-7 שנים היתה מוכרת רכבים סוג ז' עם מחירון בריצפה ושוק יד שניה ער בזכות ירידת ערך גדולה יחסית

בנות לא לריב, shimib1977 - הייתי חייב, תעשה טובה לך תעשה נסיעת מבחן תחזור עם רשמים ואל תבוא שלילי, זה אחד הרכבים שקיבל הכי הרבה פידבקים חיוביים שאני זוכר לאחרונה. נ.ב אל תהיה ניזון משמועות של מר ישראל ישראלי כי הסבתא של השכנה של דודה של אמא שלו אמרה לו שהרכב זולל דלק, למעשה הוא מהחסכוניים בקטגוריה יותר אפילו מקטגורית פח זבל נוסע (107/אייגו/C1/מי וכו'...) מצטער פשוט מתעב את הקטגוריה הזו. הסוויפט ריאלית במצב מושלם לא שווה יותר מ60 אל"ש, ב65 אתה מתקרב מאוד למחיר של אחת חדשה מהניילונים והמוכר יכול ללכת לחפש. אם ההתלבטות שלך היא שבעוד שנה אתה מחליף רכב אל תקנה חדשה, אתה תאבד המון כסף בירידת ערך, וכן אני חושב שאתה צריך ללכת על הסוויפט למרות שמישהו הפליץ על המושב נהג לפניך, זה פשוט זול יותר הירידת ערך תהיה נמוכה יותר ובנסף אתה קונה רכב כמעט חדש שספק אם עבר התעללות במחיר מופחת.

הפנטזיה שלי היתה לרכב שחור, רצה הגורל וקניתי מגאן 225 שחורה, חצי שעה אחרי שטיפה אתה רואה שכל הרכב אבק, שניה אחרי השטיפה אתה מקבל דום לב מכמות הסווירלס שיש על הרכב, זה צבע שדורש המון תשומת לב