alonkaf

היי קניתי קיה פיקנטו 2014 יד ראשונה שטופלה רק במוסך יבואן עד עכשיו. כרגע הרכב עם 70K ולפי מה שהבנתי הוא עדיין באחריות של 7 שנים. הגיע הזמן לטיפול שנתי + טסט. לדעתכם כדאי להמשיך לטפל במוסך יבואן עד תום האחריות או לחפש מוסך טוב רגיל?

גם אני רוצה לקנות מצלמה וההתלבטות היא בין mobius ל G1WH. קראתי שחלק מהאנשים שהזמינו את G1WH מאיביי (estore009) קיבלו מצלמה ממש גרועה. החסרון הגדול של מוביוס הוא שאין לה מסך והיא יקרה יותר, אבל אפשר להשיג אותה בארץ(במחיר של איביי בערך) + שנה אחריות. מה דעתכם? וגם, מישהו ידוע אם אפשר לחבר את המוביוס למערכת מולטימדיה באוטו? תודה

הגעתי לאלעד בעקבות כל ההמלצות בפורום. היתה לי פגיעה בדלת ובכנף הימנית + שריטות בטמבון האחורי בעקבות תאונה. קיבלתי הצעת מחיר הוגנת וכבר יום למחרת הרכב היה בידי דני והצוות המוכשר. הרכב חזר אליי באותו יום. יצאתי מאוד מרוצה מהעבודה שנעשתה ואפילו קיבלתי כמה אקסטרות בלי תוספת תשלום(צבע לעוד 2 דלתות ויישור מכה בכנף השנייה). אני בהחלט מתכוונת לחזור לאלעד שירותי רכב בשביל תיקונים נוספים תמונות לפני: תמונות אחרי:

היו עוד כמה דברים קטנים בבדיקה שלא ציינתי. זה נשמע כמו בלאי טבעי. בית מראה ימין שבור- הפלסטיק סדוק, כרגע אני לא מתכוונת לתקן את זה צמיגים יבשים וסדוקים מעט בצדדים צוין לגבי שריפת שמן, אבל הבוחן אמר שזה שוב נראה כמו בלאי טבעי ומשהו שאפשר לחכות איתו לטיפול הבא. הצלחתי להוריד אותו באלף ש"ח(ל33 אלף) מה שאמור לכסות לי (חלקית) החלפת מסרק הגה. את הרעש בבלמים הוא יתקן- באחריות מהטיפול האחרון שנעשה. נשמע סביר, לא? המון תודה על החוות דעת.

טוב אז גם לרכב השני יצאו כמה בעיות... הרכב הוא דהייטסו שנת 2006 עם 120K ק"מ יד 2 מפרטי עם טסט לשנה. ביד ראשונה טופל במורשה יבואן, יד שנייה טופל במוסך היצירה בפתח תקווה עם קבלות. לא מזמן עבר טיפול גדול. הממצאים בבידקה: תושבות מנוע- לפי הבוחן הגומי ישן ובעתיד הקרוב יהיה צורך להחליף. שוב פעם הבעיה בחופשים (מסרק הגה) רעש יתר בבלימה היתה פגיעה בחזית והוחלף טמבון קדמי- יש מעיכות במגן פגוש. האם זה משהו שחשוב לתקן? שלדה נקייה כמובן גם כמה שריטות ומעיכות בפח. מה דעתכם על הרכב? האם כדאי לתקן את הבעיות בעצמי במוסך שהומלץ כאן ולהוריד מהמחיר קנייה או לתת למוכר לתקן את זה במוסך הקבוע עם הצגת קבלות? תודה

למדתי את הלקח

המעיכה היא בקצה שלדה, אבל במקרה הזה לא נראה לי שזה כתוצאה ממכה ממדרכה. הציטוט המדויק מטופס הבדיקה: "פגיעה מאחור-קיימות מאחור מעיכות ברצפת תא מטען+קצות שלדה". המעיכה בתא מטען בהחלט נראתה יותר כמו תאונה. זה הופיע כבעל משמעות נמוכה ולכן זה לא הטריד אותי. בכל מקרה החלטתי לא לקנות את הרכב לאחר התייעצות טלפונית עם יוסי זיסו (בעל מוסך וחבר בפורום). מחר אני לוקחת רכב אחר מאותו סוג לבדיקה ואני מקווה שהתוצאות יהיו יותר טובות.

דיברתי עם יוסי ממוסך זיסו. הוא ממש אחלה. עזרתם לי המון. תודה

תודה

היי, אז בסוף הלכתי על סיריון שנת 2007 יד 2. מצאתי רכב עם 117K ק"מ ב35000 ש"ח היום לקחתי אותו לבדיקה במעבדה לרכב וזה מה שעלה בבדיקה: -תושבות מנוע פגומות, שריפת שמן, מנוע רועד, רעש גלגלות -תיקון וכוונון ציר קדמי + חופשים ונקישות. - המצבר הוא משנת 2011 - פגיעות פח - יש מעיכה ברצפת תא מטען ובקצה השלדה + חסרה בטנה באחד הגלגלים. הרכב לא טופל במוסך מורשה כך שאין לו ספר טיפולים, אבל המוכר מוכן להתגמש במחיר. לפי הבוחן הדברים לא נוראיים, אבל אשמח לשמוע חוות דעת. כמה לדעתכם יעלו לי התיקונים? (זה הסכום שהוא מוכן להוריד מהמחיר) תודה

היי, יש מישהו שמכיר מוסך לא מורשה טוב לדהייטסו באזור תל-אביב או ראשון? תודה

הנסיעות הן בעיקר לתל אביב. אני לא בטוחה שאפשר לקרוא לזה נסיעה בין עירונית עם כמויות הפקקים שיש בבוקר. נסיעה בין עירונית תהיה בעיקר בסופי שבוע.

כרגע העדיפות שלי היא לפיאט פונטו 2006 דגם DYNAMIC שמאוד נדיר בלוח יד 2. מישהי מוכרת כרגע רכב כזה ב 20K עם ק"מ סביר ולי זה נשמע מאוד מוזר. יש דרך לדעת אם היה שימוש במי ברז במקום נוזל קירור לפני שעושים בדיקה במכון? ראיתי יונדאי I10 2009 במחיר די טוב אם משווים את זה לסיריון 2007. גם הגטס שראיתי היא מאותה שנה עם ק"מ נמוך. כמובן ששתיהן יד 2 מליסינג. לא ראיתי הרבה דיעות על ה I10 בפורום. האם זה רכב שכדאי לרכוש?

אם כך מיני מתאים. אפילו הסתכלתי על פנדה, אבל הגיר הרובוטי שלה מרתיע אותי מאוד.

תא המטען פחות מטריד אותי. הלכתי לראות את הג'אז והאמת שלא אהבתי כל כך את הנסיעה בו. לא ירדתי ממנו סופית, אבל אני בהחלט אשמח לשמוע הצעות לרכבים אחרים. לגבי אם מיני מתאים... סליחה על הבורות, סיריון היא לא מסוג מיני?