stio

ברגע שהמלאי יגמר הוא לא יחודש. אני מסתדר עם הנורות והן לא יכולות לגרום לשריפה, מכיוון שהרחקתי חפצים מתלקחים מבעוד מועד. יחד עם זאת, אם אני יכול להתריע לטובת הכלל אז עשיתי את שלי.

ואוו, זה היה קרוב! צולם הבוקר אצלי בבית. הכפתור בלוח חשמל קפץ - קצר בכל הבית. על הבוקר פיצוץ חזק שהבהיל את כל מי שהיה בבית גם בחדרים רחוקים (פייר? נבהלתי גם) בתוספת של ריח אבק שריפה או משהו דומה, בכל מקרה הפעם האחרונה שהרחתי את הריח הזה היתה במטווחים בצבא אחרי ריקון מחסנית ב- M-16. מדהים, איכות סינית משובחת.

לעניות דעתי אתה סתם מכפיש את היבואן. כשיבואן מסוים נותן שירות גרוע באמת, אז אנו מצדדים בפותח השרשור. עם זאת, כשהלקוח עצמו סתם כותב שטויות אז ראוי שהלקוח יידע שהוא טועה. אל תיקח ללב. השרשור הזה הוא גיבוב של שטויות, לדעתי יועץ השירות או המוסכניק לקח את הרכב לנסיעת מבחן קצרה טרם הטיפול, ועל הדרך כיוון את הכיסא והדליק את המזגן - למה שינהג בחום? חוץ מזה, אם הוא רצה לבדוק שכל המערכות תקינות כדי שלא תחזור למוסך אחרי יומיים ותתלונן שזו חוצפה שלא גילו שהגז ברח מהמזגן בטיפול האחרון? הכל בסדר. גם על הרכב שלי עשו נסיעת מבחן מחוץ למוסך (עם מזגן!) לפני הטיפול - ותאמין או לא גם כיוונו את הכיסא והאיצו מהמקום בזריזות. לא קרה כלום.

הדליק מזגן? שידליק. האיץ במהירות? בתוך המוסך? לא מאמין שעבר 20-30 קמ"ש וגם זה בלחץ. מכוון את הכיסא? אז איך יעלה את הרכב על הליפט, ינהג בעמידה? המתנה ארוכה לאחר קביעת תור ויחס מחפיר? זו באמת בושה, ככה לא מתנהגים ללקוח. בכל הנוגע למחירים - ככה זה בכל היבואנים.

תודה על ההמלצה הלבבית, אבל אני לאחר ניתוח לייזר ורואה 6:6. כל השינויים שציינת הם שינויים מינוריים ביחס לרכב עצמו. פגושים מנופחים, אגזוז, חצאיות וסמלים אלו שינויים קטנים יחסית ולכן דעתי בעינה נשארת. בעניין הפיאסטה, קשה לרכוש רכב שלא מתרשמים ממנו קודם, זאת לא דירה שאתה קונה מקבלן על הנייר. עם כל הכבוד לכתבי הרכב...

לא רשמתי שאין הבדל בנהיגה בין ה500 הרגילה לאבארט, רשמתי שמבחינה חיצונית מדובר בעוד פיאט 500 (עם אלמנטים ספורטיביים), שים לב. ברור שיש הבדל תהומי בנהיגה. בעניין הפולו GTI הידנית/פיאסטה ST/קורסה OPC - בהתחשב בעובדה שהפולו לא רלוונטית כי מגיעה אך ורק עם הגיר הבעייתי, נשארנו רק עם הפיאסטה והקורסה. תוסיף למשוואה את העובדה שלא קונים רכב על הנייר (פיאסטה), נגיע למסקנה אפשרית שהקורסה תנצח. דווקא אתמול נסעתי ליד מיני קופר S וכמעט קיבלתי דום לב. תלוי איך מסתכלים על זה.

אבל היא לא איטלקייה אקזוטית, זו סתם פיאט 500 מבחינת עיצוב חיצוני שנוסעת מעולה. הפונטו היתה הרבה יותר יפה ופרקטית ממנה. הפיג'ו 208GTI אכן מכוערת להחריד, הנדסת האנוש בתוך הרכב פשוט על הפנים, החלק העליון של ההגה מסתיר את לוח השעונים. מה זה צריך להיות? האופל אדם S כשתגיע תיתן תשובה ראויה לפיאט 500 אבארט, מעניין יהיה לראות את התחרות ביניהן (אם נשים לרגע את הבירות בחגים והטיול השנתי של אבארט בצד). אומנם הפולקסווגן פולו GTI הידנית לא משווקת לצערנו, אבל במקומה תגיע האופל קורסה OPC עם פוטנציאל "לתת בראש" לכל החבורה.

יאללה, תקבל כבר את שלך. תחזור לגדוש לא לשכוח סט תמונות...

טוב, נו, אני הייתי נותן לסרטון את הכותרת: "ויכה המלפפון את הגנן".

בפעם השניה יצרנית המכוניות "וולוו" מעניקה לנו בידור משובח. הפעם, ניסתה החברה להציג מערכת בטיחות למניעת דריסת הולכי רגל - ודרסה אותם לעיני המצלמה. והניסוי הכושל לפניו: לכתבה ב- "וואלה": http://cars.walla.co.il/item/2856938

זה הרכב, הוא עכשיו עומד בחניה פרטית ונראה כמו רכב לכל דבר אבל הוא לא נוסע בגלל תקלה. הדייר העביר אותו לחניה הפרטית שלו, אך העירייה החלה בהליך "פינוי גרוטאה". הקב"ט מתווכח איתי בפייסבוק שזה החוק - אני מנגד אמרתי שאברר את הנושא. האם עירייה רשאית לסלק רכב מחניה פרטית בטאבו? התמונה צולמה ע"י מישהו בפייסבוק, קרדיט לצלם.

אבל זה אבסורד, לא? זו חניה פרטית של דייר, מדובר בשטח הפרטי שלו והוא יכול לשים בה מה שירצה. למה שהעירייה תוציא רכוש פרטי משטח פרטי? אם יש לי טלוויזיה שלא עובדת ושמתי אותה בגינה הפרטית שלי, העירייה יכולה לבוא ולדרוש את סילוק הטלוויזיה כי היא גרוטאה? איפה נשמע דבר כזה?

יש אחת כזאת על הכביש, היתה באוטומוטור 2008 ועלתה לכביש. בדיוק זאת - אני צילמתי:

שלום רב, השאלה בכותרת. העירייה טוענת שבסמכותה להעיף מכוניות מתוך חניות פרטיות של תושבים ברגע שהיא מזהה שהרכב עומד מבלי תזוזה וללא טסט. האם נכון? למיטב הבנתי חניה פרטית כשמה כן היא - פרטית של דייר ולכן הרכב כאילו לא נמצא בשטח ציבורי ואז העירייה לא יכולה לדרוש כלום. מי צודק? מה החוק נכון למאי 2015? מאיפה אפשר להשיג את נוסח החוק כולל התיקונים האחרונים? תודה לכם, גיא.

חייב לציין שפשוט הרגת אותי מצחוק .

עם תא מטען של 510 ליטר, תיבת הילוכים ידנית ואוטומטית וארבעה מנועי בנזין ודיזל בהספקים של 95-120 כ"ס היא תנסה לכבוש את השוק הישראלי החל מהשנה הבאה. יש לה סיכוי? http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4660131,00.html

אני פשוט מנתק את המדחס ע"י כפתור A.C.

תשכח מזה. אם החניה לא שלך בטאבו אתה פשוט יכול לשכוח מזה. רק אם החניה היתה שלך בטאבו, היות והיא ברחוב, היית צריך להכין תכנית לסגירת החניה ע"י אדריכל ולהגיש לאישור, לא לפני שכל השכנים במגרש חותמים שאין להם בעיה. נ"ב זה בדיוק מה שעשיתי, אבל החניה היא שלי בטאבו.

כבר משניה 0:10 הבחנתי שהגולף נכנסת לי לנתיב ולכן ירדתי לשול. אני נוסע שם יום יום כבר 4 שנים, ובכל פעם אני משתלב מיד כשהנתיב מתחיל, בהתחלה חלק על הנתיב פניה ימינה וחלק על הנתיב הרגיל, עד כשהרכב נכנס במלואו. במקרה הנוכחי ביצעתי את הנוהל הרגיל, כאשר הגולף הרסה לי את הפניה. מעבר לזה, שים לב שהוא בולם ומאט מהירות בצורה חדה כשאני מתקרב אליו בגלל הניסאן ג'וק שנכנס לו לנתיב, וכדי לא לפגוע בו הוא חתך לכיוון שלי. חוץ מזה שהוא אח"כ המשיך ישר ולא פנה איתי ימינה, ולכן כשאני חושב על זה עכשיו כנראה גם הוא ניסה להתחמק ממשהו, אולי מהגו'ק.

התחלתי להשתלב בדיוק כשנפתח הנתיב, אין צורך מבחינת החוק להמתין ולעבור אח"כ וגם אם כן לדעתי זה יכל לקרות גם שניה לאחר מכן.

ערב טוב, אני צריך לצבוע בלבן גדר ברזל באורך 13 מ' על גובה 2 מ'. רציתי לשאול כמה כסף אצטרך להשקיע בעלות הצבע בלבד, בהנחה שאני צובע? מדובר על גדר שבעל מקצוע מכין לי, והוא מוכן להוריד לי 700 ש"ח אם אני קונה את הצבע וצובע לבד. הוא טוען שצבע עולה 400 ש"ח ועלות עבודה של עובד 300 ש"ח ומכאן ההורדה. האם לקבל את ההצעה או לא? זמן יש (כלומר יהיה עוד מעט). תודה, גיא.

לא מדויק. הבעיות במנועים נגרמו בגלל שתי סיבות: 1. מותחן טיימינג דפוק שקרע את השרשרת והמנוע נהרס. 2. במנועי 1.4 עם המגדש על היה כשל תכנוני ונהרסו בוכנות (נפוץ בפולו GTI של אז). הפתרונות: 1. יוצר מותחן חדש ומשופר שלא עושה בעיות, מוסך רון העלה תמונות של החלק הישן לעומת החדש ואכן הבעיה נפתרה. היה שרשור גדול. 2. המנוע הבעייתי בפולו הוחלף למנוע חדש 1.8. לאור הפתרונות אני לא רואה איך צפויות בעיות במנועים, אבל לגבי הגיר הדיווחים על הבעיות עדיין נמשכים גם במודלים יותר מאוחרים. החברה מצדה טוענת שהיא פתרה את הבעיה בגירים וש"הכל שטויות".

עוד כמעט תאונה לאוסף: רציתי לפנות ימינה, וכשנפתח הנתיב נכנסתי אליו. הגולף שהיתה בנתיב לידי גם רצתה לפנות טיפה באיחור, ומבלי לאותת ומבלי להסתכל במראה הפנתה את ההגה ימינה. לי לא היתה ברירה אחרת אלא לרדת לשוליים כדי למנוע את התאונה, כאשר בלמתי עוד קודם לפני שנכנסתי לנתיב. ולמען הסר ספק - לא נסעתי מהר מידי, המצלמה הזאת מעל מהירות מסוימת מטיסה את התמונה. אין סאונד בגלל זכויות יוצרים ביוטיוב (התנגן שיר מהרדיו), אבל לא צפרתי פה, לא היה זמן.

כן, אבל אני שאלתי משהו אחר: בהנחה שאין בעיות עם היצרן עצמו, האם זה הגיוני שלרכב משפחתי כמו הגולף תהיה תיבה ידנית שברור שקהל היעד שלה הן משפחות שאוהבות בד"כ אוטומטי, בעוד שלפולו הקטנה שמכוונת יותר לצעירים לא תהיה תיבה ידנית? האם אין פה סתירה ו/או כשל בקבלת ההחלטות? הריי ידוע שהשילוב של צעיר רווק וגיר ידני הוא שילוב שהוכיח את עצמו בשנים האחרונות. ברור שמי שמחפש ידני לא ירכוש פתאום אוטומטי כי "זה מה יש", או לפחות הרוב המוחלט - אז איפה ההיגיון כאן? אני שם בצד את עלויות הרכישה והחלפים ב- DSG הבעייתי ומתייחס רק להשוואה של הגולף מול פולו.

אני חושב שהידנית נוספה רק לאחר שנה שלמה. לא? בכל אופן, מישהו מוכן להסביר לי את ההיגיון? הגולף GTI היא מכונית משפחתית, ורוכשיה אלו בעיקר בעלי משפחות - ושם יש אופציה לידנית. הפולו GTI לעומת זאת היא קטנה יותר, ומכוונת יותר לצעירים רווקים או אנשים בעלי משפחה עם רכב נוסף. אם כך, הגיוני יותר שלפולו תהיה אופציה לגיר ידני (צעירים רווקים ירכשו ידנית, זה גם זול יותר) ולגולף לא תהיה - השילוב של צעירים + ידני הוכיח את עצמו מעל לכל הציפיות בשנים האחרונות עם קטגוריית המיני. לפי ההיגיון שלי (ואולי אני טועה), מכיוון שהגולף היא מכונית משפחתית מן הסתם שהרוב המוחלט של המכירות יהיו אוטומטיות - כי גם האישה נוהגת ובד"כ הן לא אוהבות את הגיר הידני, בעוד שאת עיקר מכירות הפולו תתפוס הידנית, כי כבר כתבתי קודם שקהל היעד של הרכבים הנ"ל הם בד"כ הצעירים הרווקים, שישמחו לחסוך עוד 5-10K ש"ח על הגיר ועל הדרך לקבל חוויית נהיגה טובה יותר ע"י בחישה בהילוכים (ולחסוך עוד 20 אלף שקל בתיקונים של ה- DSG, אבל נעזוב את זה עכשיו). רק אני לא מבין למה זה הפוך, או שהבעיה אצלי בלבד?