stio

אני לא בטוח שהיתה בעיה עם החתימה היות וסה"כ ציטטתי מישהו אחר, אבל בגלל שביקשת הסרתי אותה לגמרי.

אפרופו איביזה קופרה, היצרן הודיע שהיא תשווק החל מסוף השנה עם אותו המנוע של הפולו (1.8T) וגם עם תיבה ידנית. ראיתי את זה לפני כמה ימים ברחבי הרשת.

במגזין אוטו מדווחים כי מחיר הידנית ינוע סביב 145, ושהאספקה בעוד מספר שבועות. בעקבות הגעת הידנית במחיר הזה ועם האבזור הזה, לדעתי מדובר במכה אנושה למכירת ה-208 gti לצד הקורסה opc.

פיליפס החזיקו לי בסקודה 7 שנים ושתי הנורות נשרפו ממש לא מזמן בהפרש חודשיים, אבל קח בחשבון שאני לא נוסע עם אורות ביום. בפיאט הקודמת התקנתי תמיד OSRAM וגם שם שנים לא היו בעיות. קנה פיליפס או אוסרם ותחליף עם כפפות, לא לגעת בזכוכית של הנורה החדשה עם היד כשהיא חשופה.

היום בשעות הצהריים ראיתי שמישהו בפייסבוק כתב שהוא היה בסוכנות, התעניין בפולו GTI הידנית, נאמר לו שיש אפשרות להזמין רק אוטומטית - והוא השתכנע, התפשר והזמין אותה. שילם מקדמה ופתח הזמנה. היום כשגילה על הידנית הוא מתכוון לבטל את ההזמנה לאוטומטית ולהזמין ידנית. אז מה הם עשו פה בעצם? אני גם יכול לכתוב שביום שני, 01/06/15, התקשרו אלי מהסוכנות בה הייתי היות ואני נמצא ברשימת המתנה, ובישרו לי שאפשר להזמין את האוטומטית. ציינו שהם יודעים שרציתי ידנית אבל אין כרגע, ושכדאי לי להזמין אוטומטית כי זה יותר נוח - הסברתי להם שלא יקרה.

לדעתי היא לא תצליח, עוד שנה נראה אותה בטרייד אין כיד ראשונה עם 0 ק"מ. הפיאט 500X נראית הרבה יותר טוב, יותר מרווחת וגם פרקטית (5 דלתות) ולכן ברור שירכשו אותה. לא ברור לי במחיר הזה לאיפה אופל מכוונת ובשביל מה הביאו אותה בכלל?

תראה, ברור לחלוטין שקודם כל מדובר על שיקולים עסקיים. הריי כל יבואן בארץ פועל למטרות רווח דבר ראשון, וכל הפעולות נעשות כדי להרוויח יותר בסופו של דבר. אבל שים לב שיש יבואן שמתעקש לא להביא רכב מסוים (הכוונה למכשירי תנועה והסוויפט) ומתעקש על כך - ולא משנה כמה יבקשו. הפולו GTI הידנית במחיר שצפוי לה (לדעתי 147K) יכולה לתת פייט רציני אפילו ברמה שבצ'מפיון עצמם לא ציפו לה בכלל, בצורה כזו שתנגוס באופן אנוש במכירת הפיג'ו 208GTI והאופל קורסה OPC כשתגיע בסוף השנה, ולכן לובינסקי ושלמה צריכים להיות מאוד מודאגים מהפולו הידנית. מאוד (אבל מאוד) יכול להיות לגבי עניין היצרן, אבל מנגד שים לב שבתחילת מאי צ'מפיון יצאה בהצהרות (גם להנהלת הפורום) שהידני יגיע רק אם יהיה ביקוש. אני כבר יודע על 7 אנשים כולל אני שביררו עליה בסוכנויות. אני אומנם הגדלתי לעשות ושלחתי דואר רשום, טלפונים וכ', אבל בשורה התחתונה הם ראו שיש ביקוש ואולי הם אלו שהשתכנעו והסכימו לייבא אותה. הבעיה ב- OPC היוצאת היא חתך הצמיגים הנמוך, למיטב זכרוני היה מדובר על חתך 35, וזה מה שבגדול עושה את ה"בלאגן". אני יכול להעיד מהפאביה שזה ממש לא נוח ויש לה חתך 45, אז 35? בכל מקרה, לגבי נסיעת מבחן - לא יהיה רכב הדגמה כזה ידני אלא אוטומטי - כך נמסר לי לפחות, אבל כמו שראינו דברים יכולים להשתנות שם תוך יום יומיים...

טוב, אני לא מתכוון ליפול שוב בפח ולהיגרר לעוד דיון ענק על מכוניות איטלקיות/אמינות מכוניות גרמניות/נסיעות מבחן ועל נושא פראיירים או לא - ועל כן זוהי ההודעה האחרונה שלי בנושאים הללו. אני גם מקנא מאוד בזמן הפנוי שלכם. אה, ורומן - תתחדש על הרכב החדש. איך אין עוד שרשור בפורום?

הבהרה: אין לי בעיה עם סמל"ת. יש לי בעיה עם כמה חברי פורום (מבלי לציין שמות) שמנהלים פה לכאורה מזה כחצי שנה מסע הכפשה מכוער כנגד מכוניות גרמניות, ומנגד מהללים מכוניות איטלקיות כאילו אין מחר, עד רמה בוטה וחצופה שמרשים לעצמם לתקוף אישית פעם אחר פעם חברי פורום שונים ומגוונים שכותבים מילה רעה על מכוניות איטלקיות - וזאת בניגוד מוחלט לכללי הפורום (העלבת חבר פורום). סיכם את זה יפה מאוד חבר הפורום בחתימה שלי. אז אני אנצל את חופש הביטוי, בזהירות ובהתאם לחוק (וכללי הפורום), ואכתוב בדיוק את מה שאני חושב גם אם זה לא מוצא חן בעיני מישהו. בגירה - לגבי התקלות אתה צודק, זה לא בסדר. בדיוק בגלל זה אני ממתעקש על ידני, כדי לא לחפש צרות. יבגני - אתה צודק לגבי נסיעת המבחן. גם את הפאביה לא לקחתי לנסיעת מבחן. הרבה ירימו גבה, אבל זה מה יש.

ההבדל באירופה עומד על 7 אלף, הגיוני שההפחתה במחיר בארץ תהיה 5 אלף. כך או כך, אני לא מתכוון להכשיל עסקה על כמה גרושים. שים לב שבהתחלה לפי כל הכתבות באינטרנט (במאי) טענו שיהיה ידני אם יהיה ביקוש. אחרי חודש וחצי יצאה הודעה רשמית שתהיה ידנית, סביר להניח שהיה ביקוש ער בזמן הזה. כן, כולם מעתיקים מההודעה לעיתונות של צ'מפיון. אותו נוסח פחות או יותר לכולם. מה לעשות, יש יבואנים שהביקוש למוצרים שלהם כ"כ גדול, עד כדי כך שהלקוחות ממתינים וקונים גם מבלי שישלחו להם בירות בחגים. גם כשמתקבלת החלטה לא להביא את הידני, יש לקוחות נאמנים למותג שממתינים לשינוי ההחלטה או לאפשרות של הזמנה מיוחדת, ולא רצים ורוכשים משהו אחר. ו... יש יבואן שכנראה פתוח לבקשות הלקוחות שלו, ובא לקראתם.

הפאביה לא מעניינת יותר, היא תעבור לאחותי כשהפולו תגיע בינתיים מתפרסמות עוד כתבות שמאשרות את עניין הגיר הידני, אבל בעיקר נותנות פרטים על האבזור שנבחר עבורנו (ציטוט מהאתר מטה): http://wheel.co.il/%D7%A4%D7%95%D7%9C%D7%A7%D7%A1%D7%95%D7%95%D7%92%D7%9F-%D7%A4%D7%95%D7%9C%D7%95-gti-%D7%94%D7%97%D7%93%D7%A9%D7%94-%D7%91%D7%90%D7%A8%D7%A5-%D7%94%D7%97%D7%9C-%D7%9E-152400-%D7%A9%D7%A7%D7%9C/ "אבזור הרכב יכלול כסטנדרט: בקרת שיוט, חיישן גשם, מראה מרכזית מתכהה, מערכת מולטימדיה מדגם Composition Media עם שליטה על תפריטי הרכב, תמיכה בקבצי MP3 ומסך מגע בגודל 6.5 אינץ', שקע USB, דיבוריתBluetooth מובנית עם 6 רמקולים, מראות צד מתכווננות חשמלית עם הפשרת אדים, בלם יד וידית הילוכים מעור, תאורת Coming Home Leaving Home, תאורת נהיגת יום ייעודית, 6 כריות אוויר, חיישן לחץ אוויר בצמיגים ועוד". יפה מאוד, שילוב של תג מחיר ראוי, אבזור מצוין ולחשוב שהידנית תעלה אפילו פחות מכך.

"שר האוצר משה כחלון יזם את המהלך הזה" (ציטוט מהכתבה). יכול להיות שהבן אדם גאון? קודם בסלולר, אח"כ בביטוחים ואולי עוד מעט גם בדיור? בכל אופן מהלך מבורך.

אני תמיד אמרתי שאם בן אדם רציני ומפריע לו משהו/רוצה משהו, הוא צריך לנקוט בכל האמצעים (החוקיים) שעומדים לרשותו כדי לפעול לשינוי המצב, וכך עשיתי. יחד עם זאת, אני לא היחיד ששיגע אותם, אני רואה כל מיני הודעות ברשת של אנשים שגם התעניינו בפולו הידנית ושהיו בסוכנויות וכ', אז כנראה מדובר בביקוש ער. אבל שוב: מקווה שלא יתפקשש שום דבר בדרך ויאללה, שיביאו אותה כבר - נמאס מהפאביה המשעממת.

>> הפולו GTI הושקה בישראל; הגיר הידני יגיע בעוד כחודשיים אתר "אוטוספורט" מדווח כי ע"פ הודעה רשמית של היבואנית, הפולו GTI הושקה, אך ההבדל בין 3 ל- 5 דלתות יעמוד על 2500 ש"ח בלבד. בעוד חודשיים תגיע המכונית גם עם הגיר הידני. בשבועות האחרונים הייתי במשא ומתן מול צ'מפיון כולל שיחות טלפון עם בכירים, מכתבים רשומים והתכתבויות - ונכון להיום (15.6) יש אישור למידע הזה גם מבחינתי. מקווה ששום דבר לא יתפקשש בדרך ואכן תגיע הידנית, כי כמו שכתבתי פה: אם היא אכן תגיע - ארכוש אותה.

אבל יש הבדל גדול: ויכוח על גרמניות יוביל ברוב המוחלט של המקרים להכפשת המכוניות, היצרן והיבואן גם יחד. ויכוח על איטלקיות יוביל ברוב המוחלט של המקרים לגידופים, העלבות והשפלות כנגד אותו חבר פורום שהעיז להעליב איטלקייה ולכתוב עליה שיש מצב שהיא לא אמינה. סיכם את זה יפה מאוד חבר הפורום בחתימה שלי. למה? פה צריך כבר לבדוק לעומק מבחינה מחקרית.

אומנם סיימתי מבחן וכואב לי הראש, אבל אענה בכל זאת. 1. קודם כל לנה - ניסיון יפה. ה"תקלה" במצערת בפאביה היתה לפני שנה, ונבעה מלכלוך מועט. זה גרם לרעידות בסרק ברמזורים - ולא הדליק נורות התראה בלוח, לא כיבה מנוע ברמזורים, לא השפיע בשום צורה על הגיר ועל העברות ההילוכים והייתי יכול להמשיך לנסוע כך גם עוד שנה. למעשה, נסעתי כך במשך חצי שנה ולא קרה כלום, כאשר בטיפול על הדרך ניקו לי את זה ב- 2 דקות ללא החלפת חלקים וללא שום חיוב על הנושא הזה, ולכן זו אינה תקלה אלא בלאי טבעי כמו צמיגים ומצבר. לכלוך זו אינה תקלה. המצב בבראבו המדוברת שונה. 2. בעניין הקישורים: קטונתי מלהתווכח עם עובדות ולכן לא אכנס לזה כלל. רציתם הוכחה וקיבלתם, מפה והלאה שכל אחד יפרשן - אני לא פרשן. רק אציין שיש עוד קישורים מכל השנים על הגירים הללו, אותם אחסוך מכם. בכל אופן מעניין יהיה לראות את התגובות למגוון קישורים דומים על גיר ה- DSG7, אני חושב שארים את הכפפה ואנסה מתישהו, ואח"כ אשווה בין התגובות פה לתגובות שם. 3. לעניות דעתי פיאט הולכת לכיוון לא טוב, היא מבוססת על דגם וחצי (500 ופנדה) וזה לא יחזיק מעמד עוד הרבה זמן. המכוניות כשלעצמן יפות וכנראה גם אמינות, אבל כל עוד מוכרים ביוקר ומעט זה לא יעזור למותג שאני באופן אישי מקווה שיתרומם כמו בימי האונו והפונטו ספייס עד 03'. חייבים עיצוב חדש ודגמים חדשים. 4. בתוך כך, הפיאט 500 החדשה תיחשף בתאריך 04/07/2015, וע"פ השמועות תהיה גדולה יותר מהנוכחית וארוכה יותר, כולל פנסי לדים. צירפתי תמונה למטה. הסיבה שאני כותב זאת היא שהפיאט 500 החדשה תיקח פריטים נוספים מהפיאט 500X (היפה יש לציין) המדוברת בשרשור. מצ"ב תמונה למטה. 5. לגבי ה- 500X: מקווה שהגיר שלה ישמור על אמינות טובה (ובכלל הרכב הזה), כי אם כן אני אשמח לרכוש אחד כזה משומש בעוד משהו כמו 3 שנים במקום הפאביה למשל. הוא אחלה רכב למשפחה, יותר יפה מהייטי ומהג'וק המכוערת (יסלחו לי בעלי הניסאן הזו, אבל יופי בעיני המתבונן). בהצלחה רבה בשיווק הרכב.

תראו, אני כבר הבנתי שאי אפשר להתווכח עם בעלי רכבים איטלקיים מכיוון שהם לוקחים הכל אישי. צירפתי קישורים בהם אנשים מתלוננים על בעיות, אם אתם משוכנעים שמדובר בשטויות אז שיהיה בכיף. לא אני כתבתי את ההודעות, מדובר בבעלי רכבים שרשומים שם. לגבי הבראבו עם הניקוי מצערת: לי היתה את אותה תקלה לפני חצי שנה (מצערת) וזה לא השפיע על הגיר בכלל ובטח שלא הדליק נורות, כך שאולי יש שם עוד משהו. אני בדיוק בתקופת מבחנים אחרונה של התואר ומחר יש לי מבחן (וגם עוד 6 מבחנים בדרך), אז תסלחו לי ברשותכם...

טוב, אם אתם מתעקשים על תקלות מהשנים האחרונות (נגיד, 5 שנים?) - אין זו אגדה: איבו 2011 הרכב נתקע ולא בפעם הראשונה: http://www.fiatclub.co.il/forum/showthread.php?t=18277 בראבו 2010: הלך קלאץ: http://www.fiatclub.co.il/forum/showthread.php?t=18071 עוד תקלה בבראבו 2010 עם קשר עקיף לגיר בלבד: http://www.fiatclub.co.il/forum/showthread.php?t=17930 פיאט 500 שנת 2011 האוטו קופץ: http://www.fiatclub.co.il/forum/showthread.php?t=16045 וזה מחיפוש של כמה דקות בגוגל. אגב, כל הקישורים הם מחיפוש בגוגל, לא במועדפים... אם אתם רוצים עוד בכיף, אבל אני חושב שהבנו את הרציונל. כן, גיר ה- DSG של פולקסווגן הוא בור ללא תחתית, אבל מסתבר שיש עוד יצרנים עם תקלות. זו לא בושה, לומדים ומשפרים לעתיד.

אכן, עיקר התקלות נוגעות לחד מצמדי... http://www.iaroc.org.il/forum/topic/9335-%D7%90%D7%9C%D7%A4%D7%90-%D7%92%D7%95%D7%9C%D7%99%D7%99%D7%98%D7%94-tct-%D7%94%D7%AA%D7%97%D7%9E%D7%9E%D7%95%D7%AA-%D7%94%D7%92%D7%99%D7%A8-%D7%95%D7%A2%D7%A9%D7%9F-%D7%9E%D7%AA%D7%90-%D7%9E%D7%A0%D7%95%D7%A2/ http://www.fiatclub.co.il/forum/showthread.php?t=12172 http://www.tapuz.co.il/forums2008/viewmsg.aspx?forumid=207&messageid=170552964 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?249961-%D7%A9%D7%99%D7%A4%D7%95%D7%A5-%D7%94%D7%97%D7%9C%D7%A4%D7%AA-%D7%92%D7%99%D7%A8-%D7%A8%D7%95%D7%91%D7%95%D7%98%D7%99-%D7%A9%D7%9C-%D7%A4%D7%99%D7%90%D7%98-%D7%A4%D7%95%D7%A0%D7%98%D7%95 http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/84752-%D7%A4%D7%99%D7%90%D7%98-%D7%A4%D7%A0%D7%93%D7%94-2005-%D7%92%D7%99%D7%A8-%D7%A8%D7%95%D7%91%D7%95%D7%98%D7%99 http://www.stips.co.il/ask/3434193/%D7%AA%D7%A7%D7%9C%D7%94-%D7%91%D7%A8%D7%9B%D7%91-%D7%A4%D7%99%D7%90%D7%98-%D7%A4%D7%A0%D7%93%D7%94-%D7%A9%D7%9C%D7%95%D7%9D-%D7%91%D7%A8%D7%A9%D7%95%D7%AA%D7%99 http://ad-raanana.co.il/qna/%D7%A9%D7%9C%D7%95%D7%9D-%D7%A7%D7%A0%D7%99%D7%AA%D7%99-%D7%91%D7%A9%D7%91%D7%95%D7%A2-%D7%A9%D7%A2%D7%91%D7%A8-%D7%A4%D7%99%D7%90%D7%98-%D7%A4%D7%A0%D7%93%D7%94-2006-%D7%A2%D7%9D-%D7%92%D7%99%D7%A8/ http://www.tapuz.co.il/forums2008/viewmsg.aspx?forumid=207&messageid=157689725 http://www.fiatclub.co.il/forum/showthread.php?t=15649 http://www.fiatclub.co.il/forum/showthread.php?t=9903 http://www.fiatclub.co.il/forum/showthread.php?t=17384 http://www.fiatclub.co.il/forum/showthread.php?t=15926 http://www.fiatclub.co.il/forum/showthread.php?t=14245 http://www.fiatclub.co.il/forum/showthread.php?t=18122 http://www.fiatclub.co.il/forum/showthread.php?t=18412

הצחקת את מכשירי תנועה ואת כל יבואני הרכב ביחד. כשיש לך שוק קטן וזניח כמו שלנו + יבואן שהוא מונופול ועושה מה שבא לו, תקבל אפס התחשבות כלפי הלקוחות. הדגמים יגיעו אלינו בכפוף לשיקולים עסקיים (קרי רווח) בלבד. כך לא נראה פה את הסוויפט ספורט, כך לא נראה כאן את הפולו GTI הידנית החדשה, כך לא ראינו את הפאביה VRS, כך לא ראינו את הגרנדה פונטו אבארט, הלינאה, הסטילו... להמשיך? לא בא להם להביא את המכוניות, גם אין תקינה (לך שבור את הראש עם הניירת אם תרצה לייבא בייבוא אישי). מה לעשות? ברוך הבא לישראל...

קודם כל רכישה טובה, אבל קח בחשבון שמצאת מציאה, לא הרבה מוצאים דבר כזה. בנוגע להבהוב אורות, אני סיימתי עם המנהג הזה לפני שנים, פשוט עוקף מהימני בזהירות. כבר אין לי כוח להבהב כל הנסיעה. בנוגע למכוניות המצומקות סטייל סוזוקי אלטו, שברולט ספראק, סיטרואן C1/פיג'ו 107, פיאט 500 ושות': בנסיעה במישור המכוניות הללו יכולות לשמור על קצב של 120-130 כמו כלום, הבעיה איתן בעליות, אז תראה אותן מזדחלות בד"כ. אם בכביש החוף הן נוסעות 70 קמ"ש, מדובר בנהג דביל. בכל אופן, כשראו את לוגו ה- GTI שלך הן היו צריכות לפנות לך את הנתיב בכל מקרה...

טוב, אם אתה אומר אז אני מאמין לך... וניסיון אחרון: בפורום מפורסמת הפונטו הזו: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?568999-%D7%A4%D7%99%D7%90%D7%98-%D7%A4%D7%95%D7%A0%D7%98%D7%95-EVO-2010 שנת 12/2010, בורדו, ספריט (מאובזרת לעייפה), 69K ק"מ, הוא לא כתב אם היא ידנית או לא, אבל בדקתי ביד 2 והיא ידנית ועושה רושם שלא מכר אותה עדיין. הרכב נמצא בצפון. זו ההזדמנות שלך אם אתה רוצה ידני... בהצלחה - האבזור מפצה על המנוע יד 2: http://www.yad2.co.il/Cars/hotPicCar.php?CatID=1&SubCatID=1&RecordID=3f9dfa59f102800a8a125896a8e54e08c6c&Code=fcd9817e71dba45851560c719d4309b2

נכון. שירות הלקוחות של אבארט מבוסס רק על אדם אחד: ע', שאכן עושה עבודה מצוינת - אבל בגלל שכך יום אחד יקדמו אותו לאיזה תפקיד ניהולי, ואז נראה איך השירות ייראה בהיעדרו. תוסיפו למשוואה את העובדה שהמותג הזה מבוסס על הפיאט 500 שכבר מיושנת ומאוסה (לדעתי) + הגעתה הקרובה של האופל אדם S שנראית מעולה, ותגיעו למסקנה שמכירות אבארט יירדו, אולי ברמה כזו שלא תהיה הצדקה בהחזקת אולם לאבארט, והדגם וחצי שיש שם יעברו להיות מוצגים כחלק מאולם פיאט. אומנם הפולו GTI לא צפויה להשפיע כ"כ הרבה מכיוון שלא תהיה ידנית, אבל האופל קורסה OPC צפויה להגיע בסוף השנה ולתפוס גם את קטגוריית הסופר מיני הידניות ביחד עם הפיג'ו 208GTI, ממנה פרשה הפונטו איבו המצוינת.

עוד מס' אפשרויות שמצאתי עבורך שקיימות בלוח יד 2, ידניות, ק"מ נמוך יחסית, שנכנסות בתקציב וכ': לנציה אפסילון 1.2 יונדאי i20 בצבע שחור (חיסרון) עם מנוע 1250. 9 יחידות של סיאט איביזה עם מנוע 1.4 פיג'ו 206+ מנוע 1.4 (כמה יחידות) רנו קליאו 1.2 בד"כ הגרסאות הידניות מגיעות ערומות, כי יש תחושה (מוטעית) אצל היבואנים כנראה שמי שרוכש ידני הוא נטול שקלים בארנק ומחפש את הדגם הפשוט ביותר ע"מ לחסוך. אני במקומך הייתי רוכש את הבראבו גם ללא מגדש טורבו, אבל כמובן לשיקולך - היא האופציה היחידה מכל הרשימה למעלה שהכי מרווחת והכי יפה. תמיד יש סיכוי שמחר בבוקר תופיע בראבו או פונטו מוגדשת עם ק"מ נמוך, אבל מנגד יש את הסיכוי שמישהו אחר יחטוף אותה תוך 10 דקות מרגע הפרסום... (ככה זה אצל האיטלקיות הללו).

תתחדש! נראית מעולה, צבע יפה. אם תוכל להעלות עוד תמונות של פנים הרכב ע"מ שנוכל להתרשם מהגודל הפיזי - אשמח (תא מטען, מושבים קדמיים ואחוריים וקונסולה מרכזית).