Jump to content

stio

  • הודעות

    6,501
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי stio

  1. אתה רשמת: "לאוטו יש קודן שאינו בשימוש אך מהבהב כל הזמן , לפעמים גם מצפצף ללא שום סיבה, האם יש קשר?" ברור שיש קשר, גם אם צריכת החשמל קטנה. תנתקו את הקודן כך שיפסיק להבהב ובטח שיפסיק לצפצף. יש סיכוי שזו הבעיה.
  2. אני במקומך הייתי מכנס אסיפה של כל הדיירים ברחוב, כל אחד ישלם סכום כסף מסויים, תתקינו שם מצלמות, תתפסו את הגנבים ואז תראו להם מה זה.
  3. יש כמה אפשרויות: 1. שהחבר שלך לא מניע את האוטו תקופה מסויימת, נניח שבוע והמצבר נפרק. 2. שהוא שכח צרכן חשמל דולק שמרוקן את המצבר כגון: נורת תקרה, רדיו דולק, אורות חנייה, שעון דיגיטלי וכ'. 3. האלטרנטור לא מטעין את המצבר. * בהחלט יכול להיות שהקודן גורם לכל הצרות, נתקו אותו סופית.
  4. אז בשביל מה הם מוכרים אותם?! אם זה ככה גם למצברים זה לא טוב לא?
  5. זה מה שרשום בפרופיל שלו.
  6. אם יש לך ברכב צ'וק ידני סע עם צ'וק. מניסיון במקרים כאלו זה תמיד עובד והאוטו לא מקרטע.
  7. בני לא מחובר לפורום נכון לעכשיו. צור איתו קשר ב- ICQ: 225531225 או במסנג'ר: [email protected]
  8. דווקא רוב הישראלים מחליפים את האלטרנטור בלי לבדוק טעינה.. "אין מה לבדוק זה בטוח מקולקל תאמין לי".. אבל אם המצבר באחריות יש את התשובה המוכנה של המוסכים שמספרים לכולם: "בגלל שהאלטרנטור שלך דפוק המצבר התרוקן. זה במקרה לא במסגרת האחריות, כלומר תיאלץ לרכוש מצבר חדש במחיר מלא. רוצה לשמוע על המבצעים שלנו? בדיוק קיבלנו מצברים חדשים"..
  9. ברור שאני סוגר את החלונות ומפעיל את המזגן, איזו מין שאלה זו? אצלי המזגן פועל בכל נהיגה, נסיעה עירונית או בין עירונית, בלילה או ביום, זה לא משנה. איך שאני נכנס לאוטו אני מפעיל את המזגן. האוטו סוחב מעולה גם עם מזגן בשיא החום אז זה ממש לא איכפת לי. מה זה דלק לעומת נוחות והנאה בנהיגה? יש לי מזגן ואני לא יפעיל אותו?!
  10. תיזהרו גם ממכון "טסטקאר" בתל חנן. גנבים בלי בושה. בפעם האחרונה שהעברתי את האוטו טסט הם דחפו לי כיוון גלגלים ב- 50 ש"ח. אם לא תשלם, אין טסט. לפני שנתיים רצו שאני יחליף את 2 לוחיות הרישוי. אחרי צעקות הם הסכימו להתפשר רק על הלוחית האחורית. אני לשם לא חוזר בחיים!
  11. ייתכן שהבעיות נובעות באמת מהקרבורטור, אבל מאוד ייתכן שמדובר גם על פלאגים סתומים שזקוקים להחלפה/ ניקוי, חוטי הצתה פגומים, פילטר דלק סתום ועוד.
  12. כי בפיאט לא לוקחים סיכונים עם המנועים שלהם.. הם כותבים את זה בספר על מנת שאם המנוע דפוק הלקוחות לא יוכלו להתלונן. :hihi:
  13. המלצת יבואן פיאט/אלפא היא למהול את הפראפלו ב- 50% מים מזוקקים. מים מזוקקים אתה יכול לרכוש בכל חנות לאביזרי רכב (שמכבדת את עצמה), או פשוט לאגור את מי הניקוז של המזגן ולהשתמש בהם, כי אילו גם מים מזוקקים.
  14. תבדוק את האלטרנטור שלך, ייתכן שתצפה לך הפתעה.
  15. בדיוק. שהחברים שלך ישמרו טוב טוב על המכוניות ולא כל דיירי הרחוב.
  16. משתתף בצערך, דורון! עזוב את האוטו, העיקר שלא נפגעת. בכל מקרה, אם יש לך תמונות של הרכב לאחר התאונה אשמח אם תעלה אותם.
  17. הגיעו שכנים חדשים עם פיאט אונו אדומה כמו שלי בדיוק והחנו מאחורי האוטו שלי. זה מה שחסר לי ששני המכוניות יפתחו בבת אחת.
  18. עדכון: תודה לרפי לין, הבעיה נפתרה. שיחקתי עם המפתח של האזעקה וזה התחיל שוב לעבוד.
  19. תודה, אני ינסה את זה. השאלה היא למה האוטו נפתח מעצמו? זה מאוד מסוכן הייתי אומר.. לדעתי אין מנוס מהחלפת כל האזעקה, הכל שם קומבינות עם החוטי חשמל, חיברו צופר חיצוני ויש באזעקה רכיב שרוף..
  20. הבנתי את הרמז...
  21. האם פרונט לא מכוון גורם לרעידות בהגה מעל ל- 130 קמ"ש והגה חופשי מאוד מעל 120 קמ"ש? יש קשר בין הדברים?
  22. שלום לכולם אתמול בערב החנתי את האוטו, נעלתי עם השלט, כל הדלתות ננעלו, אפילו בדקתי דלת דלת ע"י לחיצה על הידית לראות אם היא נעולה כולל דלת תא המטען ותא מנוע. היום בבוקר אני מגלה שהאוטו פתוח (נפתח מעצמו) והאזעקה והנעילה מרכזית לא מגיבים לשלט. המנורה בשלט עצמו דולקת כלומר יש סוללה בשלט. נעלתי עם המפתח וכל הדלתות ננעלו בבת אחת. מה יכולה הפעם להיות הבעיה? תודה מראש.
  23. ברור שלא יחליפו לו גיר ומנוע... אבל אם יעלו בבדיקה על בעיות כמו: "נזילה ממשאבת מים", "צינורות דלק סדוקים", חופש במע' היגוי" אז קרסו יהיו חייבים לתקן את זה על חשבונם!
  24. תגדיר מה זה "פיאט ישנות". מאיזה שנת ייצור ומטה? אילו דגמים?
  25. השאלה שלך מעורפלת. נא ציין מה הבעיה בדיוק במזגן ומה הבעיה ברדיאטור החימום? למה אתה רוצה לפרק אותו? איזה מזגן יש לך? מקורי או ישראלי? אם ישראלי, של איזו חברה? מכיוון שלא ציינת מה בדיוק הבעיה אנסה לנחש: אם המזגן לא מחמם בחורף, יכול להיות שהרדיאטור חימום הפנימי סתום. במקרה כזה צריך להכניס לכל אחד מהצינורות של רדיאטור החימום שנכנסים לתוך קיר האש זרם מים חזק מאוד עד שהמים יוצאים מהצינור השני. אם יש נזילה של מים אל תוך תא הנוסעים יש לך 2 אפשרויות: 1. לנתק אותו- ואז לא יהיה לך חימום. 2. להחליף אותו- יש סיכוי גבוה שצריך לפרק את כל הדשבורד בשביל להגיע אליו, כי אין גישה.
×
×
  • תוכן חדש...