stio
-
הודעות
6,501 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי stio
-
הכניסו במנוע החיפוש שם של עיר, רחוב ומספר בית ותקבלו תמונה של הבית שלכם, הרחוב שלכם ואם יהיה לכם קצת מזל תוכלו לראות את האוטו שלכם! * מאגר התמונות עדיין קטן, מופיעים רק הערים המרכזיות. http://www.zoomap.co.il/ בלעדי! מכון הקרבורטורים של צביקה בנתניה: (במקום שהפיאט אונו והסובארו DL עומדות)
-
תודה רבה.
-
תודה לכולם על התגובות. אין סיכוי שהכפתור זרוק ברצפת הרכב מכיוון שהוא נפל לפני כ- חצי שנה ואמי לא ידעה מה זה וזרקה אותו לפח. רפי, במידה ויש לחנות הנ"ל את החלק הזה, האם מדובר בכל פאנל המזגן, הכפתור עצמו בלבד או המכסה עצמו בלבד? האם אפשרי לשלם בכרטיס אשראי ושהם ישלחו לי את החלק בדואר? אני גר ביוקנעם ואין באפשרותי להגיע לת"א. תודה מראש.
-
זו ממש בעיה.. בפירוקיות רכב הסיכוי למצוא פיאט אונו עם מזגן מקורי קטן. רוה המכוניות הנ"ל הגיעו בלי מזגן והוא הותקן בארץ (ואז אין להם את הכפתור הזה בכלל) ובחנויות של פיאט אני לא יודע אם בכלל מיצרים את החלק הזה/ מחזיקים אותו. יש למישהו עצות? האם מישהו מכיר פיאט אונו עם מזגן מקורי מושבתת שיש לה את החלק הזה? תודה מראש
-
שלום רב הפעם לא מדובר בכשל מכני, הרכב תקין ונוסע מצויין לשם שינוי. בפיאט אונו עם מזגן מקורי יש את הכפתור בפאנל המזגן שמפעיל את המדחס (מצורפת תמונה להמחשה ללא המכסה). הכפתור הנ"ל מכוסה במכסה שעליו מצוייר שמש. המכסה הנ"ל נפל ונעלם ועכשיו זה נורא מכוער. מכיוון שאני אוהב לנסוע באוטו הזה כשהוא נראה כמו חדש בדיוק כמו ביום בו הוציאו אותו מהחברה, שאלתי היא מאיפה אני משיג כזה מכסה? תודה מראש. גיא.
-
לא הפסדת כלום, לא השתנה שם שום דבר.. להפך, הם התחילו לא לשלוח את החשבון בכלל.
-
חבל שלא לקחת אותו למשטרה, הם היו מפחידים אותו קצת ואז הוא היה לומד לקח.
-
כל ה- 307 הזאת היא "בעיה מוכרת" אחת גדולה..
-
יש לך באחד מהפנסים האחוריים בעית ארקה, כנראה אין מינוס לאחד הפנסים. כנס לחשמלאי הוא יסדר לך את זה ב- 5 דקות.
-
רק שלשום ה- 307 של קרובי משפחה ביקרה במוסך עקב כשל בגיר.. הלכו 500 ש"ח. מדובר על מודל 2002 שעבר 42000 ק"מ.
-
בפיאט אונו 1993 70S עם מזגן מקורי יש גם מסנן מזגן?
-
בשרשור זה כל אחד ירשום את דעתו לגבי הרכב הכי חסכוני בדלק. רצוי לציין פרטים על הרכב כגון: רכב קטן, משפחתי, משפחתי קומפקטי), נפח מנוע ושנת ייצור, מערכת דלק (הזרקת דלק או קרבורטור). לפי דעתי המכוניות הכי חסכוניות בדלק הם דגמי פיאט השונים (127, אונו ופונטו).
-
לאיזה מוסך נסעת? אתה צריך לנסוע למכון קרבורטורים לא לסתם מוסך. סיכוי גדול שה "ניקוי" שהמוסך ביצע לך הוא ריסוס ספריי קרבורטורים אל תוך הקרבורטור. הדבר לא רק שלא יגרום לפיתרון הבעיה אלא יחמיר אותה. קרבורטור לא מחליפים ככה סתם אלא משפצים אותו קודם. אם אתה רוצה לפעול בשיטת "מצליח" תחליף את הקרבורטור. אם לא יעזור תחליף מנוע. לא יעזור? תחליף את האוטו.
-
תחפש בפירוקיות רכב באיזור ירושלים (פתח דפי זהב), בטוח תמצא מאפרה.
-
תשמרו את האנרגיות לעוד שבועיים כי אז המחיר שוב ייעלה..
-
גם לי יש שנפ, 58 אמפר. מסביב האריזה לבנה, למעלה זה שחור. יש במצבר לוחות שצריך שיהיו מכוסים במים. פתח, תעיף מבט ותמלא עד שהלוח ייכוסה במים.
-
אתה מניע את המנוע כאשר אורות החזית דולקים? תתפלא מה זה יכול לעשות. אני עשיתי ככה עד לפני שנה. כל שבועיים התקע (מפצל שחור 3 חוטים) שמתחבר אל הנורה הראשית היה עף החוצה והייתי נשאר על אור חנייה, עד שגיליתי ממה זה. זו לא הבעיה אצלך, אבל אם אתה מניע עם אורות דולקים, חוץ מבלאי מואץ למצבר יכול להיות שזה בגלל זה.
-
לנסוע עם מצמד מחליק זה סיוט. בעליות האוטו לא עובר 40, אם תלחץ יותר מידי- הטורים עולים. שאתה רוצה לעקוף רכב זה לא נעים שהאוטו מסרב להאיץ ובמקום זה אתה רואה את שעון הסל"ד מטפס. החלף את הקלאץ' כעת, אל תחכה למכירה. במילא תצטרך להוריד ממחיר הרכב.
-
אני בודק כל שבוע את הדברים הנ"ל. מים במצבר פעם בחודש. צביקה- פתח את הפקקים באור יום מלא ותכוון פנס לתוך המיכלים הקטנים ואז תוכל לראות היטב מי נגד מי שם.. צודק, לחץ אויר בצמיגים צריכים גם לבדוק, פשוט שכחתי לרשום. שאתה בודק את לחץ האויר בדוק גם את לחץ האויר בגלגל החלופי, לא להתעצל. לי פעם היה פנצ'ר ושפתחתי את תא המטען כדי להוציא את הגלגל החלופי ציפתה לי הפתעה: גם הוא מפונצ'ר.
-
הבעיה במכוניתך היא שהקרבורטור סתום וזקוק לשיפוץ. השיפוץ כולל בין היתר החלפת אטמים וכיוונים שונים. אם אתה גר באיזור המרכז, אני ממליץ לך על מכון "צביקה קרבורטורים" רחוב זנגביל 16, נתניה. נייד (אורנג'): 054-4861318 עבודה: 09-8332213
-
יש כמה אפשרויות, הסבירות שבניהן שברח הגז ואז המדחס לא נכנס לפעולה על מנת שלא ייהרס. אפשרות השנייה והיקרה יותר היא שהלך המדחס. כנס למזגניסט שיבדוק את המע'. אם יש דליפת גז יש לתקן קודם את הדליפה ואז למלא גז. זו לא חוכמה למלא כל כמה חודשים גז ב- 170 ש"ח. יש להימנע ככל שניתן מפירוק הדשבורד מכיוון שהוא עלול להתפרק לחתיכות תוך כדי ניסיון הפירוק. ככה לפחות זה ב- 205.
-
1. נוזל קירור ברדיאטור- יש למלא עד מפלס ה- MAX נוזל קירור ייעודי בלבד. 2. שמן מנוע- יש לבדוק שמן בעזרת המדיד כאשר מנוע הרכב קר לחלוטין ושהרכב עמד על משטח ישר בלבד. אם חסר יש למלא שמן לפי נתוני היצרן עד מפלס ה- MAX במדיד. 3. מים במצבר- יש לפתוח את כל התאים במצבר (בד"כ 6 תאים) ולמלא. אם חסר, למלא מים מזוקקים בלבד עד שהלוחות ייכוסו במים. 4. נוזל בלמים- יש לבדוק את מפלס נוזל הבלמים. אם חסר נוזל בלמים יש להשבית את הרכב ולגרור אותו למוסך, שם יבדקו את המערכת ויתקנו אותה. אין לנסוע ללא נוזל בלמים בשום אופן מכיוון שזו מע' בטיחותית מדרגה ראשונה.
-
אין לי מצלמה דיגיטלית.. התמונות צולמו ע"י מיכאל (חבר פורום זה). אכן במקום הרדיו טייפ העלוב שרואים בתמונה מותקן כעת רדיו דיסק MP3.
-
מחזירי שמן לא החליפו? בד"כ מחליפים את זה בהחלפת מצמד.
-
אתה לא יכול לשנות את הכתרות האלו. עד 40 הודעות -> חדש בפורום עד 150 הודעות -> נהג חדש עד 500 הודעות -> נהג צעיר עד 750 הודעות ->נהג נמרץ 750 הודעות ומעלה -> משקיען אתם מוזמנים להמשיך את הרשימה..