stio

ראיתי היום משהו דומה. יום שישי, שעת צהריים עמוסה, צומת התשבי, סמוך ליוקנעם. נתיב אחד ממשיך ישר בצומת (לנתיב זה אור אדום) ואילו הימני קיצוני פונה ימינה לכיוון עפולה, אלונים, טבעון. (נתיב זה איננו מרומזר). נהגת ברכב מסוג מאזדה 3 ממתינה ברמזור באור אדום בנתיב שממשיך ישר. פיתאום היא נזכרת שעשתה טעות, נסעה רוורס, השתלבה בנתיב הימני קיצוני תוך כדי עלייה על אי תנועה מצוייר (למה לאותת? לכו תדעו אם היא יודעת איפה נמצאת ידית האיתות) ונסעה. משאית שבדיוק נסעה בנתיב זה כמעט מעכה את המאזדה. נהג המשאית בלם בלימת חירום וצפר. כל המשאית רעדה.. דוגמאות לא חסר. אח"כ מתפלאים למה יש תאונות.. בגלל שהמשטרה עסוקה בלתת דוח"ת לנהגים שנוסעים 121 קמ"ש בכביש שאפשרי לנסוע בו 170 קמ"ש.

שמת לב שהעתקת בדיוק את מה שכתבתי רק במילים אחרות?

אני משחק בזה עכשיו... משחק נחמד, לא יותר..

טוב מאוד שהערת לו, יכול להיות שהצלת חיים! נהגים מפגרים לא חסר. היום אני נוסע בכביש חד סיטרי שמהירות הנסיעה המותרת היא 90 קמ"ש. אני נוסע ומה אני רואה מלפני?! נהגת ברכב מסוג יונדאי גטץ נוסעת לאחור!! חצי רכב על השוליים וחצי בתוך הנתיב שלי! ירדתי לשוליים כדי לא לפגוע בה וצפרתי לה. היא לא התרגשה והמשיכה לנסוע רוורס בכביש חד סיטרי נגד כיוון התנועה. היא המשיכה לנסוע 5 ק"מ עד לצומת הקרובה- ובנסיעה לאחור.

היום במכון כיוון הפרונט, העובד נכנס לאוטו כדי להעלות אותו על המכשיר. איך שהוא נכנס הוא שואל: "הצמיגים חדשים"? אז אמרתי לו :"הכל חדש באוטו הזה. הגה חדש, בלמים חדשים, בולמ"ז חדשים, ציריות חדשות, בקיצור הכל". חבל שלא ראיתם את הבעת הפנים שלו באותו רגע..

אני מכיר את הכביש הזה וב-3 מילים: חרא של כביש. זהו כביש עם נתיב נסיעה אחד לכל כיוון,ללא קיר הפרדה, מלא תיקונים לא ממש מוצלחים בכביש ועם עיקולים רבים. שנסעתי שם ביום שישי שעבר בקושי הצלחתי לזהות את הנתיב שלי בגלל שכמעט ואין סימונים על הכביש!! הסימונים נמחקו ומע"צ לא ממהרת לחדש אותם.

לא נראה לי שהרסת משהו. חזור למוסך אם זה ממש מפריע ובקש חוות דעת. כנראה שזו בעיה קטנה של שימון כבל קלאץ' או בעית כיוונים.

במוסכים גונבים לא רק שמן. היתה לאמא שלי פעם פיאט 127 והיא הכניסה אותה ל- 2 מוסכים שונים. (מכונאות כללית וחשמלאי). אחרי הטיפול נעלמו כל כלי העבודה שהיו בתא המטען, והיו הרבה. מה תגידו על זה?!

הבעיה הזו היתה גם לי. (בנסיעה ישרה ההגה מסובב לשמאל). כיוון פרונט פתר את הבעיה.

יש לך שטיחים מאלומניום? שאתה הולך על המדרכה בחורף, בגשם והנעליים שלך נרטבות, אח"כ אתה נכנס לאוטו ושם את הרגליים על השטיח- הם מחליקות. זה ממש לא בטיחותי. נכון שגם מגומי זה מחליק אבל לא כמו מאלומניום. בשביל מה לכם את כל התוספות האלו? (שטיחי אלומניום, כיסוי הגה מעור, גופיות למושבים, תאורה למתיזים?) תשאירו את האוטו כמו שהוא. לי גם יש אונו ולא קורה כלום אם הוא נשאר מקורי. להפך. כולם שאולים האם הרכב למכירה! נסעתי היום לכיוון פרונט בחיפה, טיפה הסתבכתי בדרך, עצרתי ליד איזה מוסך שבעל המוסך היה ב "הפסקת קפה" מחוץ למוסך. רציתי לשאול אותו איך מגיעים, איך שפתחתי את החלון (המזגן עבד) ולפני שהספקתי לפתוח את הפה הוא שאל "תגיד הרכב למכירה?!"..

לפי דעתי עיניין ההחלקה בכיכר נבע מהפרונט שלא היה מכוון. נכון שהצמיגים בני 4 אבל אין עליהם סדקים, עיוותים והחריצים עדיין עמוקים כמו שצריך להיות אז למה להחליף? רק כי הצמיג בן 4? חוץ מזה האוטו לא נוסע הרבה. הצמיגים בני ה 4 שנים עברו 16,000 ק"מ.

זה באמת נשמע ככה.. וברצינות- להתקין ספויילר על פיאט אונו זה לא הכי יפה בלשון המעטה.. תיקח בחשבון שתוספות כאלה על רכב כזה מזמינות "התענינות" מצד המשטרה ולגניבות של ילדים משועממים בחופש.

זה תיקון כל הליקויים ברכב כדי להביאו לאפס תקלות. נניח שאתה קונה רכב מיד שניה, אתה תכניס את הרכב למוסך מיד אחרי הקנייה ל-"יישור קו". תיקון כל הבעיות שהתגלו בבדיקה.

לא יקרה כלום (טוב, אולי בלאי טיפה טיפה מואץ) לסטרטר ולמצבר אם רק במשך חודש אחד, פעם אחד ביום/ פעמיים ינסו להניע את המנוע, הסטרטר יסתובב ולא יניע. שנתקעתי עם האוטו באפריל והוא לא הניע ניסיתי אולי איזה 200 פעם להניע במשך יומיים ולא קרה כלום לא לסטרטר ולא למצבר.

חוץ מסטרטר, זה יכול להיות (ותקנו אותי אם במקרה אני טועה), משאבת דלק לקראת סוף חייה, מסנן דלק סתום/ סתום חלקית, חוטי הצתה גמורים, פלגים סתומים, מזרקים סתומים או בעיה פשוטה כמו קודנית (אם מותקנת) שלא ממש מתפקדת כמו שצריך או בעיה חשמלית קטנה, לכן תבדוק גם את הדברים האלו.

לא צריך להחליף, חבל על הכסף. זוג הצמיגים שגילם 4 שנים במצב מצויין ולכן לא צריך להחליפם בשנה הקרובה.

שכחתי לציין שרפי לין המליץ לי על המוסך הנ"ל בה"פ. רפי תודה!

האוטו שלך נראה טוב מאוד. אני הייתי שומר על מקוריות. תוציא את השטיחים וקנה סט שטיחים מקוריים של פיאט אונו מגומי. תחליף את הריפודים שעל המושבים לריפודים רגילים בעלי צבע כהה. אני יודע שיהיו כמה כאלה שלא יסכימו איתי אבל זו דעתי. שמור על מקוריות.

ההיגוי יתר נבע ככל הנראה מהפרונט שלא היה מכוון ומזה שזוג צמיגים חדשים היו מורכבים מקדימה וישנים יותר מאחורה. בעית הזוית של הצמיג נפתרה מכיוון שההגה ישר 2 הגלגלים מכוונים ישר ולא כמו שהיה קודם. עכשיו בנסיעה ישרה לא צריכים לסובב את ההגה שמאלה כדי שיסע ישר.. בדרך למכון כיוון הפרונט, בנסיעה לחיפה, זהו כביש עם 2 נתיבי נסיעה לכל כיוון. אני נסעתי על הימני על 100 קמ"ש. נסעתי והיה עיקול קטן, פיתאום האוטו נזרק לשוליים, לא הבנתי בדיוק מה קרה שם אבל כמעט התנגשתי בגדר ההפרדה. עוד מקרה שקרה בגלל שאחד הגלגלים הקדמיים לא היה מכוון.

עדכונים: נסעתי היום ל "מוסך חושי" ברחוב המוסכים 37 בחיפה, כמובן שדיברתי קודם עם ניר (הבעלים) בטלפון, הסברתי לו מה הבעיה, הוא אמר שאני יגיע והם יבדקו. תוך שעה הגעתי לשם, חיכיתי כ- 20 דקות בתור (יש שם חדר המתנה ממוזג+ עיתונים לקריאה). אחרי כ 20 דק' הם העלו את האונו על המתקן הממוחשב, חיברו מין מכשירים לגלגלים, והנתונים במחשב הראו שאכן קיימת בעיה בכיוונים. הם כיוונו,יצאו לנסיעת מבחן, חזרו, חיזקו עוד כמה ברגים, יצאו שוב לנסיעת מבחן, שוב חזרו והעלו את האוטו על המתקן שוב. את הצמיגים החדשים שמורכבים על הסרן הקדמי הם התקינו מאחור ואילו את הישנים יותר הרכיבו מקדימה. כיוון הפרונט עלה בסך הכל 232 ש"ח. עכשיו האוטו נוסע כמו שצריך ללא ריעדות בהגה או משהו כזה.

והפעם אנחנו משוחחים עם האיש שחייב לקבל את העובדה שאיטלקים לא אוהבים אוטומט, וצריך לשכנע את הקהל שאלפא רומיאו חייבת להיות יקרה. וגם מילה על מזראטי... להמשך הכנסו ללינק הבא: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3122686,00.html מתוך ynet

אם זה נכון, משטרת התנועה תפשוט רגל. אני כבר רואה את הכותרות בעיתונים: פיטורי ענק במשטרת התנועה: 790 שוטרים יפוטרו עקב אי ידיעתם קרוא וכתוב מאת: stio תאריך: 01/02/2007 כ- 790 שוטרים יפוטרו היום עקב מוגבלותם בקריאה וכתיבה. כתבנו לעיניני שוטרים מוסר כי השוטרים פוטרו עקב התייעלות המשטרה, שעליה הכריז שר התחבורה ב- 2005. עקב החוק החדש שנכנס לפני כשנתיים פשטה משטרת התנועה רגל עקב כמות הדוח"ת האדירה שבוטלה. בחודש ינואר השנה נרשמו ברחבי המדינה 6754 דוח"ת. אחרי ביטול כל הדוח"ת עם כתב לא קריא, נשאר רק דו"ח אחד, בסך של 750 ש"ח. בתגובה, בעל הרכב שהרפורט שלו לא בוטל מוסר: "לפני חצי שנה שוטר חביב עצר אותי על נסיעה של 190 קמ"ש בשטח עירוני. השוטר אילץ אותי למלות בעצמי את הדו"ח. הוא הכתיב לי ואני כתבתי". בעל הרכב מתכוון להגיש עתירה לבג"צ. שר המשטרה מוסר בתגובה לנאמר: "עקב החוק פשטה משטרת התנועה רגל. נאלצנו למכור ניידות של משטרת התנועה ובנוסף נאלצנו למכור את תחנות המשטרה. תחנות משטרת התנועה מפוזרות באוהלים בנגב".

זה היה פרק מאוד מותח. תתעודדו, תהיה עוד עונה, זה לפחות מה ש- yes הבטיחו פעמיים באמצעות הכתובית שהם העבירו למעלה לקראת סוף הפרק.

יאללה מתחיל! לפתוח כולם ערוץ yes 5

איפה עשית טיפול .??? גם אני זקוק בגולף לצריכת דלק. הבנתי מרבה אנשים שצביקה דורש מחירים גבוהיים 500+ . תמירעל מה אתה מדבר?! המחיר שאני שילמתי לפני 4 חודשים על השיפוץ לא מתקרב ל- 500 ש"ח. המחיר היה זול יחסית לעבודה שבוצעה באוטו בנוסף לשיפוץ כמו כיוון מצמד (שהיה אז גמור), החלפת צינור דלק קטן שהיה סדוק, כיוון מגביר טורים למזגן, תיקון דיזה חשמלית שלא עבדה ואולי יש עוד דברים ששכחתי. עד היום הרכב מניע במכה ראשונה, לא מקרטע ולא מתכבה. היתה פעם אחת שנסעתי על הטינופת במיכל הדלק וכל הלכלוך שם נכנס לקרבורטור אבל זה עבר אחרי 3 ימים, הכל חזר לקדמותו.