Jump to content

chesh

  • הודעות

    770
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    5

כל מה שפורסם על ידי chesh

  1. לא ברור לי נושא הכיסויים כאן. נותן לבחור או אופציה א' או ב+ג האם הסעיפים ב,ג אומרים ביטול השתתפות?
  2. שלום לכולם מעוניין לשכור רכב מעניין באיטליה (צפון), אגם גארדה, ורונה, מילאן ל 8 ימים. עברתי על כל חברות ההשכרה בארץ: אויס, שלמה, הרץ, איסתא, אופרן. לאף אחד מהסניפים בארץ אין רכבי קבריולט, או רכב יותר מובחר מאלפא ג'ולייטה שגם לו אין התחייבות. ב hertz.it יש פיאט 500 קבריולט אך גרסה אוטומטית 1.2 (מניח שלא יהיה לי כיף לנסוע בהרים) ויש FIAT 124 SPIDER אשר מחירה עולה בסביבות 700 יורו (קצת יקר) יש גם Abarth 500 595 אבל המחיר בשמיים (קרוב ל 1000 יורו) מצאתי דיל בחברת ההשכרה maggiore.it על קבוצת רכבי קבריולט הביניהם או חיפושית קבריו או FIAT 124 ספיידר ב 500 יורו אך ללא כל מיני ביטוחים או ביטול השתתפות עצמית מלאה. אני נוטה להזמין מהארץ את הרכבים רק בגלל נושא הכיסוי והביטוחים. קיבלתי הצעה משלמה באזור ה 450 יורו עם כיסוי מלא לרכבים בקבוצת FDAR הכוללים אלפא ג'וליה או BMW 3 לטענתם דרך SIXT. אך שהתקשרתי ל SIXT ישירות מהשדה תעופה, נמסר לי שאין להם אלפות כלל ושהאופציה תהיה אך ורק BMW. ב EUROPCAR גם אין כלום ועל מיני קופר קבריולט רוצים גם בסביבות 800 יורו שזה נראה לי הרבה מאוד.
  3. מציע למכירה רמקולים רצפתיים נדירים של JAMO דגם D165 שנת ייצור: 1991 165 וואט, גדולים, 3WAY, אלמנט הגנה על הטוויטר הכל יוצר בדנמרק כולל התיבות. חזקים מאוד ועובדים בצורה מעולה. 800 ש"ח 0546-888128 עידן מראשל"צ *סטנדים בתוספת תשלום
  4. חלקים לפיאט אונו דור 1 וטורבו + פונטו קבריולט אונו טורבו דור 1 1.3 -לוח שעונים (עובד חלקית) -יחידות לחצנים -יחידת קירור מזרקים -משאבת שמן -צינור מים טרמוסטט-משאבת מים -פורק מקורי -מנוע צעדים -אטם ראש מנוע מקורי של פיאט (לא הורכב מעולם) -קויל אונו דור 1: -פנסים אחורה קדימה, פנסי איתות -מראות -הגה 45 -2 לוחות שעונים 45 חלקים לפונטו קבריולט: -בקליות אחורה -מפוחים -יחידות לחצנים -קונסולה מרכזית ופלסטיקה -סכי שמש + סך שמש קבריולט מקורי (מאוד נדיר) -סטרטרים יש עוד דברים מי שמעוניין שיצור קשר בהודעה פרטית
  5. כן. אשמח להמלצה על עורך דין שאפשר גם לדבר איתו או לשוחח דקה.. ולא ישר 2500 ש"ח ונראה מה אפשר לעשות.
  6. אשמח להתייעצות, עברתי במצלמת רמזור לפני כ 3 שבועות במשה דיין בראשון לציון במהירות 103 קמ"ש המהירות המותרת 60. קיבלתי הודעה על ביצוע עבירת תעבורה ואוטומטית 10 נק'. הבנתי שזאת הזמנה להישפט. יש לי עבירת מהירות אחת מלפני כשנה של 119 קמ"ש במקום 90 קמ"ש עליה שילמתי קנס בלבד ו8 נק על רכב אחר. חוץ מזה יש לי אין לי עבירות תנועה נוספות, מחזיק ברשיון משנת 2006. האם יש סיכוי שאצא מזה מעבר לשלילה מנהלתית? כדאי לשכור עו"ד? חבר מסר לי לגשת לתחנת המשטרה לפני קבלת זימון לבית המשפט על מנת לנסות להגיע להסדר טיעון.
  7. רשמתי אתמול את רכבי כאספנות. רשיון הטסט תקף עד 4/11/2017 (עוד לא שולם) רשיון הטסט הנוכחי הוא עד 4/11/2016. ארצה לגשת לאחר ה 4/11/2016 למכון הטסטים על מנת להעביר אותו. האם יש בעיה בכך?
  8. אני מחפש את קוד צבע הרכב, מחיפושים עולים שזה D16 אך אני לא 100% בטוח מישהו יכול לאמת?
  9. מקפיץ עדיין לא מצאתי
  10. מקפיץ בטוח למישהו יש משהו או מכיר... צריך כרגע טמבונים + כנפיים
  11. הזמנתי פעמיים הגה משומש עם כריות אויר. בפעם אחת הגיע עם שליח עד הבית בלי שום תוספת או מכס. בפעם השניה הלכתי לדואר לקחת, גם ללא שום בעיה. כנראה היה בפוקס
  12. אני ממש לא אתפלא אם הסיפור הוא נכון, ושיטוט קצר בגוגל או למי שגלש אי פעם בפורום של פיאט יכול לשפוט בעצמו: https://www.google.co.il/search?q=%D7%9E%D7%95%D7%A1%D7%9A+%D7%A9%D7%90%D7%A4%D7%99%D7%A7&oq=%D7%9E%D7%95%D7%A1%D7%9A+%D7%A9%D7%90%D7%A4%D7%99%D7%A7&aqs=chrome..69i57j69i60l2.1255j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8#q=site://fiatclub.co.il+%D7%A9%D7%A4%D7%99%D7%A7&start=10 בכל אופן אני אישית חוויתי מילוי שמן מעל המקסימום לא פעם ולא פעמיים, במוסך של פיאט שהיה ועדיין אולי "גורו" לאחר שאחד העובדים מילא לי את כל ה 4 ליטר פנימה מבלי למצמץ. אגב תמיד הייתי עומד ליד הרכב לוודא מה עושים, והפאשלות תמיד היו כשלא הייתי ליד הרכב. כמובן שביקשתי לרוקן באותו הרגע שראיתי את זה (זה היה בשיא ימי תהילת המוסך) מאז אני לא חוזר לאותו מוסך, ועושה לבד את כל מה שאני יכול.
  13. מחפש בעיקר ג'אנטים, טמבונים ועוד פלסטיקים נא לפנות בהודעה פרטית תודה
  14. היי לכולם בוקי תודה רבה, החלפתי היום את כל צנרת הדלק בתא המנוע שהיתה יבשה/סדוקה/פילטר מלוכלך. היה צריך לעזור קצת לדלק להגיע לצינור ע"י שאיבה מהפה, והדלק סוף סוף עובר בצנרת החדשה. הנה סרטון הנעה מהיום, הסל"ד קצת גבוה בהתנעה (2,000) ונרגע לאחר כמה דקות + כמה מכות גז. [video=youtube;5-f1TBC7WuY]
  15. מעולה עברה שיפוץ של שנתיים, אותו אפשר לראות בלינק הבא: http://www.fiatforum.com/punto/435762-1995-punto-cabriolet-elx-90-full-project-big.html
  16. היי בוקי החלפתי את כל הקצוות, כמו שאמרת, הצינור עצמו עשוי מפלסטיק ונכנס דרך קיש האש ברכב ולא מתחת לרכב, ככה שהגישה נורא קשה. בכל אופן עדיין אין שאיבה של דלק. האם אולי המשאבה החשמלית לא מצליחה למשוך מספיק? מבעל הרכב נמסר שהוא הניע אותה אחת לכמה שנים, הוא לקח את הצינור בפה ושאב ואז הגיע דלק..
  17. תודה חברים כן הרכב במצב נדיר לגמרי עם נתונים מדהימים (יד 2, 153,000 ק"מ). יש את כל המדבקות המקוריות במצב חדש כפי שיצא מהמפעל ללא שום תיקון צבע או פחחות. המנוע הוא 1500 עם קרבורטורים כפולים של וובר. ביצעתי שטיפה למערכת הקירור, החלפתי שמן וטיפול כללי. כרגע הבעיות שזיהיתי הם: הרכב עומד על 2000 סל"ד בהתנעה ועושה רושם שלא יורד מזה. רעש כמו שציינתי למרות החלפת השמן, ישנה משאבת דלק חשמלית ברכב בתא המנוע, למרות שמילאתי 10 ליטר בטנק הדלק, המשאבה לא שואבת דלק מהצינור שמגיע למיכל (אין וואקום בניתוק הצינור מ2 הצדדים). למרות שמבקבוק דלק היא כן שואבת וככה הנעתי את הרכב.
  18. להעלות חזרה לכביש אך לא בשנה-שנתיים הקרובות. כן מדובר על האיביזה מהדור הראשון, ניסיתי גם וגם באוטודאטא. לא מצאתי את דגם המנוע המדוייק אצלי 021D.2000
  19. מקפיץ.. בטוח מישהו יכול לעזור
  20. שלום לכולם ברשותי סיאט איביזה שנת 93 שלא הותנעה 10 שנים. על המנוע רק 150,000 ק"מ. מכסה השסתומים נראה שחור אך ללא בוצה. במנוע היה 20W50. רוקנתי אותו, ביצעתי טיפול, וסיבבתי את המנוע ידנית עם קצת שמן בחורים של הפלאגים. לפי המלצת ספר הרכב המקורי, יש להשתמש ב 20W50, צירפתי גם צילום לפי AUTODATA. באיזה שמן עלי להשתמש?? ברכב מרימים הידראוליים!! מילאתי 10W40, הנעתי את הרכב ויש מהם רעש. כיביתי את הרכב אחרי כדקה. האם בגלל שלא הותנע 10 שנים? האם הצמיגות לא נכונה ועלי לחזור ל 20W50?
  21. תודה, הזמנתי המון דברים כמו הגה שהגיע לי עם כרית אויר עד הדלת, ללא שום מע"מ או מכס. ועוד המון חלקים, אבל לגבי הקפיצים יש לי חשש הפעם. מה גם שהחבילה שוקלת כ 10KG. ההנמכה לא כל כך מעניינת אותי, אלא יותר רענון כל הפרונט, חוזק הקפיץ ושכל העסק ימשיך לתפקד למשך שנים. המחיר הכי זול שהציעו לי בארץ הוא 1700. המוכר מוסר שהוא יכול לשלוח את המוצר דרך UPS, מוכר אחר דורש 10 דולר יותר אך שולח דרך DHL. יש משמעות לדבר? במידה ומעכבים לי את המוצר, אני רק צריך למלא אישור משרד התחבורה או גם צריך אישור של מוסך או משהו בסגנון? כי אני מתכנן להרכיב אותם בעצמי ולא דרך מוסך כך שאין לי כל כך הרבה קשרים. אם משוחרר מהמכס, האם אני צריך לאסוף את החבילה מהסניף בתל אביב או שישלחו את זה לסניף הדואר הקרוב לביתי?
  22. העלות היא 1800 לפי מה שביררתי, 900 שקל באיביי לפני כל המיסים, אם יהיו מיסים בארץ מאמין שעדיין יצא יותר זול
  23. קראתי המון והדעות חלוקות בנושא ארצה להזמין קפיצי הנמכה מאיביי (לא קוילאוברים) שעלותם הכוללת לא עוברת את ה 800 שקל כולל המשלוח. האם פריט זה יתפס במכס או שזה עניין של מזל?
  24. עקב שיפוץ וסידור כללי של כל החשמל ברכב נתקלתי בצנרת המזגן, צנרת קירור ודלק שנעשים חמים מאוד בתא המנוע, ממש רותח ואין אפשרות לנגוע בהם לאחר נסיעה. תא המנוע חם מאוד (פונטו 90) כיסיתי את צינור הגומי של המזגן שהולך כל הדרך אל קיר האש גם בצינור שרשורי על מנת לשמור על הגומי וגם כי לפעמים הצינור נוגע ומשתפשף בהוזינג של הגיר: המשך הצינור: גם על 2 צינורות קירור דקים שמתי בידוד כזה, הם נעשים ממש רותחים בנסיעה וכל האזור לידם חם מאוד. אני לא יודע אם הבידוד השרשורי יעזור בסילוק החום, גם אם לא, האם הוא מזיק בהלבשתו על הצנרת? גם צינור הדלק הזה קיבל התייחסות: הצינור הוא כמו הצינור הימני שמוקף באדום (גומי) ולעיתים משתפשף בכיסוי של הטיימינג. הוא לא מתחמם אמנם. כמובן שעברתי על כל חיווטי החשמל ושיחזרתי את הכל עם צינורות שרשוריים למצב המקורי. האם מה שהוספתי על צינור גומי המזגן/דלק/קירור יכול להזיק?
×
×
  • תוכן חדש...