Jump to content

chesh

  • הודעות

    770
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    5

כל מה שפורסם על ידי chesh

  1. למי שמשתמש בג'ל הזה לחידוש הצמיגים. כל כמה זמן אפשר למרוח אותו? אני שוטף את הרכב פעם בשבוע, והחומר מחזיק עד אחרי השטיפה ה 2. האם אפשר למרוח אותו כל שטיפה שבועית או שלא מומלץ?
  2. לא חדש לי שמוסכים ממלאים יותר מדי שמן בטיפול. חלקם פשוט דוחפים ישר את גלון ה 4 ליטר לתוך המנוע אפילו אם לא צריך את כולו. רוקן את השמן העודף, יכול לפרוץ מחזירי שמן במנוע.
  3. יכול להיות שמיסב ההילוך הישיר בגיר שחוק. לגבי האגזוז שרועד, יכול להיות שהחלפת גומיות הצנרת תפתור את הבעייה.
  4. מה היא האבחנה לראש מנוע? האם היית במוסך בזמן שבדקו או שהבאת את הרכב על גרר, הלכת, ואז קבעו את האבחנה? האם התערבבו מים בשמן או להפך? יש טחינה על מכסה מילוי השמן או במדיד? יש פריצה באטם הראש? לפעמים מהתחממות חד פעמית לא קורה כלום במידה וישר עצרת וכיבית מנוע. האם שהמשכת לנסוע כשהרכב התקרר הרגשת משהו יוצא דופן? בלי קשר למוסך שרשמת, רוב המוסכים אוהבים לקבל רכב על גרר עם סיפור בעיית התחממות וישר קובעים שהלך ראש מנוע גם כשלא צריך. ידוע לך בעבר אם שופץ ראש המנוע בק"מ נמוך כזה? 148 אלף כמו שרשמת.
  5. כן בהצלחה
  6. אצלי ברכב יש 75W90 הגיר כמו חמאה לפני זה שמו לי 75W85 וזה מה ששמו גם עד לא מזמן במוסכים המורשים, רק כשאין למצוא את השמן הזה כבר. שים 75W90 ללא דאגות.
  7. chesh

    פיאט פונטו

    חבר רכש ספייס משנת 2004 במחיר של 11K מאמין ששנת 2001 נסחרת בפחות. רובם שחוטות, צריך לחפש טוב טוב עד שמוצאים משהו נורמלי.
  8. אם נסעת עם מיזוג, המזגן הוא שמפעיל את המהירות ה 2 של המאוור אוטומטי ללא תלות בחום המנוע. ולכן אם המאוורר פעם במהירות ה 2 והמנוע עדיין התחמם, הבעיה היא אחרת. לחילופין, אולי המאוורר עבד במהירות ה1 ולא ה 2 כמו שהוא צריך עם המזגן וגם התחמם. הכי טוב לבדוק במוסך, מקווה שלא נגרם נזק לאטם ראש המנוע.
  9. נזלו מים כשהרמת מכסה מנוע? או שמת לב לזה רק אחרי כשהגעת הביתה? האם כרגע חסר מים? השלמת את החסר? בפונטו דור 1 יש משחק של המחוג, בספייס כמו שלך הוא אמור להיות בול באמצע ולא לעלות מילימטר. האם נסעת עם מזגן? יכול להיות שהמהירות ה 1 של המאוורר לא עובדת ולכן שמעת אותו "צועק". יכול להיות טרמוסטט במידה ונגד המאוורר תקין. יכולה להיות משאבת מים עייפה.
  10. דגם הרכב של הוא SX ויש לו נורה? אין שעון חום? מתי הרכב התחמם? כשנסעת בתוך העיר? נסעת על 90-100 קמ"ש? עם/בלי מזגן? איזה חור ברדיאטור? אתה מתכוון מהפקק? אם רתח נוזל הקירור הוא יפרוץ את הפקק ויצא החוצה כן. יכול להיות טרמוסטט, יכול להיות יוניט חום
  11. http://www.youtube.com/watch?v=cBXBzkDBuus דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. טרי מהיום
  12. אף אחד לא דיבר על אינדיקציה לקניית רכב. ידיים וק"מ זה בכלל לא נתון לרכבים מהשנתון ובמחיר הזה. אני אמרתי שאתה מחזיק את הרכב בדיוק כשבוע ואין לך שום אינדיקציה לגבי אמינותו. אני בטוח שלא הכנסת אותו למוסך אפילו. נראה לך באמת שמנוע של הונדה עבר 80 אלף ק"מ משנת 97? וזאת עפ"י המוכר שאמר לך? המנוע שלך או מייבוא או מפירוקיה ואת הק"מ האמיתי לעולם לא תדע. זה לא משנה אם גם הוחלפו 10 מנועים אם הם תקינים, אין לך שום אינדיקציה לבדוק אם משהו תקין בנסיעה של שבוע או 1000 ק"מ. מה גם שלא עשית שום בדיקת קומפרסיה או משהו במוסך. הרכב עבר טסט, אבל לא אצלך. גם אני יכול להעביר את הרכב טסט ב 300 שקל מבלי שאגש לטסט אפילו אתה יודע? מקווה בשבילך שלא תגיע לטסט ותגלה שחצי אוטו שלא חוקי בכלל. אף אחד לא מנסה לפגוע בך, רק שתקבל קצת הבנה שכך לא בודקים או קונים רכב. ולעניינינו, אם הרכב המדובר היה שלי בצבע הזה ובמצב כמו תצוגה, הייתי משתדל כמה שפחות להחנות אותו ליד העוברים וככה סתם ברחוב ודואג לחנייה פרטית. אלו רכבים מושכים עיניים ואין מה לעשות, בחרת לקנות רכב כזה אתה צריך להתמודד עם השאלות.
  13. צר לי לבשר לך אך הבדיקה שעשו לך לא שווה כלום והיא ככל הנראה מתואמת עם מגרש הרכבים. מאמין שאם תקח את הרכב לבדיקה מקיפה מטעמך, תמצא ממצאים שונים.
  14. בן אדם, הרכב יד 11. אתה אפילו לא תדע אם רצחו שם מישהו. מאוד מקווה בשבילך שבדקת את הרכב ולא הסתמכת על מה שאמרו לך אמר לך שהחליפו מנוע לחדש? באמת נראה לך שמייצרים מנועים חדשים לרכב בן 20 שנה? תהיה בטוח שזה לא המנוע הראשון שהוחלף שם.. לפי זה גם נשמע שחצי רכב הוחלף, לך תדע באיזה צורה אם מקצועית או לא, ולא באיזה כפר. אני מאמין שלא בדקת את הרכב לפני ופשוט קנית אותו כמו שהוא בהסתמך על מה שמכרו לך. מאוד מקווה בשבילך שאין שם תאונות שילדה. הונדה, יד 11, לך תדע כמה פעמים החליפו מנוע וגירים שם, צבע כללי שבטוח עבר מתישהוא. לא אומר שזה רע לקנות רכב יד 11, אבל אם לא בדקת, אפילו עם חבר מכונאי או משהו או אצל פחח לגבי תאונות שלדה מה שאני מאמין שבטוח יש. איך אומרים... נדבר אחרי הטסט מקווה מאוד בשבילך שהמנוע המעודכן רשום לך ברשיון רכב, שהגיר הידני מאושר גם הוא, וגם הצבע אם היא לא היתה לבנה פעם. אתה מחזיק רכב בדיוק כשבוע. אין לך שום אינדיקציה לגבי אמינות הרכב או מה צריך להחליף שם.
  15. המנוע לא במצב מזהיר, לחץ דחיסה לא זהה. צפה לשיפוץ או החלפת מנוע בקרוב. הוחלפו שמשות לפי מה שרשום ופגיעה ב2 קורות אורך. אמנם זה רשום לא תחת משמעות גבוהה אך צריך לבדוק אצל פחח את המשמעות. פגיעה בקורת אורך יותר משמעותית מפגיעה בקורת רוחב. וכן, הרכב חטף מכה גם מקדימה וגם מאחורה. אני אישית הייתי מוותר על הרכב אלא אם כן הוא במחיר ממש קורץ, שהרי המחירון שלו גם ככה יחסית ברצפה.
  16. קודם כל בתחנת דלק ממלאים רק דלק. תמיד תבדוק לבד שמן ומים כשהמנוע קר ולא לתת למתדלקים. ההזעות שמן שיש לך הם נורמליות לפונטו דור 1 ותמיד נוזל מאזור המכסה שסתומים. יש לשטוף/לנקות את כל האזור משמן ולהחליף את אטם מכסה השסתומים בצורה מקצועית. אפילו כשהגומיה חדשה היא תנזל אם לא סגרו כמו שצריך או אם לא השתמשו בסיליקון לפי הגדרות היצרן. חפש "אטם מכסה שסתומים" או Rocket Cover באנגלית ותמצא.
  17. chesh

    משאבת דלק ששואבת אוויר

    לא קרה כלום ולא שאבת שום אויר בדרך כלל יש מינימום של 1000-2000 ליטר בבורות עד שממלאים מחדש. חלק מהמתדלקים אוסרים על תדלוק בזמן שהמיכלית ממלא את המלאי בגלל טעויות בספירת הליטרים שאמורים להיכנס לבורות, לא בגלל שאסור או משהו.
  18. הרכב חטף בומבה מקדימה, יש פגיעה בקורת האורך (שילדה) אשר או לא תוקנה כראוי או לא תוקנה בכלל כי היא עדיין עקומה. הבוחן יכול לייפות ולהגיד לך מה שהוא רוצה, מה שחשוב וכביל זה מה שכתוב על הנייר. ולפיו יש פגיעה בשילדה.
  19. בהחלט נראה שהמשאבת המים נוזלת. לגבי שבבי הגומי האלה, זה נראה כאילו הגומי של תושבת המנוע מתפורר.
  20. כמו שאמרו, בדיקה שהמגרש מבצע בעצמו לא שווה את הנייר. אתה צריך לקחת את הרכב לבדיקה בעצמך ולא להסתמך על מה שמוכרים לך.
  21. אתה לקחת לבדוק או שזו בדיקה שהוצגה לך?
  22. הרעש שאתה שומע הוא ככל הנראה תופים אחוריים/סנדלי בילום שיש צורך לנקותם או להחליפם. צריך לפרק את הגלגל האחורי ואת התוף. בדר"כ כשמיסב הולך יש רעש של עמעום אשר גובר בנסיעה. בתמונה השניה שלך אלה ה Bump Stops. הגומיות האלה נועדו למנוע מכה של זרוע הסרן במקרה של סגירת מהלך הקפיץ. הם נראות בסדר אצלך. מה הבעיה? אתה שומע תקתוקים או משהו בחלק האחורי של הרכב? לגבי התמונה האחרונה של גומיית האגזוז, זה שטויות והיא נראית בסדר גמור.
×
×
  • תוכן חדש...