SUPER

תודה לכולם קצת מצער על האוטו אבל מה לעשות לפי דעתי הכי חשוב שהילד נשאר שלם אחרי המכה עברתי אותו לא ביותר מכמה סנטמתרים. שנה טובה

הביטוח שלי מכיר ב309 GTI ומגיע לי הרבה מעל המחירון בגלל שהאוטו כולל תוספות

זה הבאסה שלא קיבלתי מחירון קיבלתי הרבה מעל המחירון ואת האוטו

כן רק חבל שמדובר ב309 GTI מנוע 1900

חברה הלך לי האוטו עצרתי במעבר חציה לילד קטן בשביל שיוכל לעבור את הכביש, ו בום סיטרואן ברלינגו נכנסה לי לבאגז בלי רשות. בקיצור האוטו ירד מהכביש. נ.ב. אני לא תורם אברים.

לכל מי שמחפש את האוטו יכול לשכוח ממנו קניתי אותו

כמו שאמר הבחור לפני הציריות לא בדיוק אותם ציריות (של GTI עדיף). אם יש לך צריות של GTI באוטו, שפץ אותם

שמע אם אתה לא יודע מתי עשו לאוטו טיימינג אל תחכה שיקרא משהו חס וחלילה לרצועה, תחליף

היה לי משעמם מה לא טוב????

AX SPORT AX GT 205 GTI 1900 205 GTI 1600 205 CTI 205 T16 (האגדית) 309 GTI פה אני קצת משוחד כי אני נוהג על הדגם 5 דלתות למטה בדגם 3 דלתות בדגם 5 דלתות http://host3.zoneserv.com/~psi4364/modules.php?name=coppermine&file=displayimage&album=29&pos=22 309 GTI16 (מנוע MI) 405 MI16 405 T16 106 RALLY MK1 http://franckygtt.free.fr/ma%20106%20rally..jpg 106 RALLY MK2 206 GTI 206 GTI 180 306 XSI 306 S16 306 GTI6 ZX 16V ZX CITROEN XSARA VTS SAXO VTS http://perso.wanadoo.fr/chips.tdf/voiture%20moi%20et%20mat/saxo%206.JPG SAXO VTR http://www.dcp-shop.co.uk/catalog/images/BigImage/RGM/SS225.jpg לעוד פרטים/שאלות אפשר למצוא באתר PSI (מועדון פיזו סיטרואן ישראל) WWW.PSI.CO.IL

אני עוד לא נתקלתי באלפא שהפכו אותה לכאילו GTA אבל זה יכול להיות יפה יש אנשים בארץ שמעתיקים קיטים אני הייתי ממליץ לך להזמין מחו"ל מה האיזור מגורים שלך בשביל שנוכל להפנות אותך למקומות הנכונים

רציתי לדעת אם מישהו יודע איפה נמצא הפילטר של הוונטה של המזגן (וונטה פנימית) אם יש בעיה לפרק אותה וכמה היא עולה בערך

המלצה שלי אתה רוצה משהו שמאוד קרוב לCTI לך על GTI מכונית מעולה

בעיקרון רכב נהדר יש שני דברים חשובים מאוד לבדוק 1. שילדה - צעירים רבים נוהגים לעשות תאונה עם הרכב ואז מצב השילדה הוא לא משהו 2. גג - רכב קבריולט יש בעיות רבות בגג מחיר של גג חדש מקורי הוא בשמים ( 12000 ש"ח) כנס לאתר WWW.PSI.CO.IL ישנם שם הרבה בעלי CTI הם יכולים לענות לך על הרבה שאלות

מה לכל מוסך הוא יגש?????? קפוץ לאנשים שבאמת מבינים בני זיו ו......

מד טורים זאת לא בעיה לסדר את הגיר בשביל להיות הכי בטוח סע לאחד האנשים שמבינים שיבדקו את הגיר (יש הרבה אנשים כאלה בPSI) שהעיסוק שלהם זה הAX SPORT ואחיותיה

בשביל אחריות לך רק ואך למתקין מורשה ולא למישהו אחר נ.ב. יש לי כמה מתקינים מורשים עם המלצות אם הרכ שלך ידני ואתה רוצה הנעה מהשלט תוותר על זה, תאר לך שאתה מניע את האוטו והוא בהילוך

טוב הנה תשובות מבעל אזעקה (אני) 1) כן זה הדגם!! 2) כן אני אישית מאוד מרוצה ממנו וגם 5 חברים שיש להם אותו 3) לא זה לא אפשרי. את ההנעה מהשלט זאת אופציה, כמו פתיחת בג'ז וכו.... כמה המלצות לפני שאתה קונה/מתקין 1) מומלץ מאוד לקנות ממכרז באינטרנט ככה אתה קונה את זה במחר הזול ביותר (אני קניתי ב500 ש"ח) 2) תתקין את האזעקה אך ורק במקום מורשה (לפי הרשימה של רב בריח [רדיו מארס])

נשמע לי מוזר שמנורה נידלקת ולא יודעים מה היא חפש מישהו שיש לו ספר היינס אולי שם רשום

לא צריך להזיז את הרדיאטור אתה יכול לפרק אותו ככה, שים פילטר שמן מקורי בלבד של פיזו לא חלופי.

מאיפה הבתה את כל זה??? אם אתה רוצה לך תחליף רפידות לרכות יותר אטה או שתביא לוקאס. תעשה טובה תבדוק את הצינור שמגיע מהמנוע לבוסטר זאת יכולה להיות הבעיה (מנסיון). נעבור לשיפור הברקסים. אם אתה רוצה בקרסים של ברלינגו אתה צריך גאנט 14 של ברלינגו/ראלי או 15. אני יש לי באוטו ברקסים של ברלינגו והם עוצרים. אבל זה לא חוכמה אתה לא צריך ברקסים כאלה אחרי הכל אתה לא הולך לנסות לעשות תחרויות עם האוטו נכון . תקשיב תעשה מה שאמרו לך. 1. תחליף נוזל בלמים 2. צינורות 3. רפידות (לטובות יותר) מומלץ לוקאס 4. דיסקים לחדשים ואל תשכח בברקסים לא משחקים

אם אני לא טועה הנורה הזאת מראה שהרכב צריך להיכנס למוסך לטיפול. קודם כל תיכנס לאתרים שמתעסקים באופל בארץ/חו"ל ותעלה תמונה של המנורה (תמונה של המנורה אתה יכול למצוא בGOOGEL). אז יגידו לך מה מראה המנורה הזאת, או אם יש לך ספר רכב זה בכלל טוב

תמתח את הקלאץ אם זה לא עוזר אז אולי הגיע הזמן לקלאץ חדש

לך למוסך מורשה או פירוקיה וחפש את הקונקטור

יש מצב שזה קשור יכול להיות יש איזה שהוא מגע בין אחד לשני פרק שוב את החוטים ותרכיב מחדש אחד אחד עם קונקטורים קטנים (יש 5 או 6 אם אני לא טועה) או הפיתרון הטוב ביותר קפוץ לזא'ן ותקנה קונקטור חדש לאייר פלומטר וחבר איליו את החוטים. ובשביל לשמור על החוטים אחרי העבודה אל תלך שוב למכונאי הזה