Jump to content

SUPER

  • הודעות

    246
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי SUPER

  1. קנה מאורר שמתחבר למצית סתם עכשיו ברצינות הכי טוב תיגש לחשמלאי רכב שיבדוק לך יכול להיות שיש לך בעיה במדחס והמנוע ממש מתעייף לסובב אותו
  2. בתגובה לשאלתי מצאתי את הפיתרון צדקתם לקחתי את הקאליפרים של הGTI 1900 והם מתאימים
  3. ולי יש בעיה הפוכה בדיוק 3500 סל"ד 135 קמ"ש 309 GTI 1900 וזה גם לא גיר של 205 1900 רק אלוהים יכול לעזור לי ולמצוא של מה הגיר
  4. ישנה עוד שיתה ממלאים עם הגז חומר זוהר ונותנים לך לנסוע לכמה ימים אתה חוזר אליו והוא מוצא את הדליפה כי החומר זוהר במקום של הדליפה המקום בפ"ת אקא חשמל לרכב
  5. איזה????
  6. אני עומד להליף צריות באוטו עכשיו יש לי נזילה קטנה לא גדולה מהגיר וזה כנראה מהמחזיר שמן של הצריות אז אם כבר על הדרך אני מתקוון להחליף גם אותם כי אם כבר אז כבר עכשיו רציתי לדעת איפה נמצאים המחזירי שמן בגיר ואם אני יכול להחליף אותם לבד או שזאת בעיה כי צריות אין לי כל כך בעיה להחליף לבד ועוד שאלה קטנה אני מתקונן להשים שמן 90 בגיר האם זה טוב??????? ואם מומלץ להוסיף משהו לשמן
  7. תמיד תוכל לחפש רכב כמו שלי 309 GTI
  8. SUPER

    מוסך התלתן..

    אם אתה מדבר על מוסך התלתן בפ"ת הוא מוסך פצצה הוא מבין טוב מאוד אם לא הכי טוב בארץ באיטלקיות ראיתי עבודות שלו ונדהמתי הוא עובד גם עם פיאט אבל בעיקר עם אלפא
  9. תלך אילך תקליט אותו בזמן שאתה מדבר איתו ותתבע אותו בלי חשבון
  10. הגיר באוטו עובד חלק היום פתחתי את מכסה המנוע בשביל לחבר מחדש את יוניט חום השמן (מדובר במנוע כמו של 205 GTI). אחרי שסידרתי אותו, ראיתי יוניט בגיר, בחלק העליון שלו, מנותק. הכנסתי רוורס כשהמנוע כבוי וראיתי שאין לי אורות רוורס, חיברתי את היוניט למקום בשביל לבדוק האם מדובר ביוניט. חיברתי וראיתי שעדיין האורות לא נדלקים, השארתי את היוניט מחובר, התנעתי את האוטו ולא הצלחתי להעביר לרוורס, כיביתי את המנוע, ניתקתי את היוניט והרוורס ניכנס חלק מה יכולה להיות הבעיה?
  11. ROY36 + אדריאן אז מה שאתם אומרים לי לסיכום להביא את הנאבות של ה1.9 או של הברלינגו ולהרכיב נכון? אבל (שאלה אחרונה מבטיח) הציריות של האוטו עצמו יתאימו לנאבות כי אני יודע שאלו של ברלינגו ושל 1900 יותר עבות מהשאר. אם אביא נאבות של 106 (למרות שאני חושב שיש לי אותו דבר כי ג'רמי הרכיב ברקסים של RALLY על ה309 שלו) וארכיב עליהם של BERLINGO זה מתאים?
  12. תיפגע גם תיפגע שכחו להגיד לך שבטח תתצרך לא רק את המנוע והגיר לשנות, אלא גם את שאר הדברים, כמו כמה מוטות מייצבים, בולמים וכמובן ברקסים הרבה יותר טובים ממה שיש לך.
  13. כן אבל הנאבות לא על האוטו הם בצד אני רוצה לדעת אם הם מתאימים לאוטו
  14. הגיעו כמה שמועות לאוזני ואני לא יודע מה מהם נכונה 1. הנאבות שלי הם כמו של 106 ראלי 2. הנאבות שלי הם כמו 205 GTI 1600 ויש לי כמה שאלות לגבי זה אם הנאבות שלי כמו של ראלי אז אם אני יכול להרכיב ברקסים של ברלינגו על אותם נאבות ואם יש לי נאבות של 1600 אז אין לי בעיה להרכיב ברקסים של 1600 GTI הם גם די חזקים ?
  15. עזרה בבקשה אנשים אני חייב ברקסים לא טובים אלה מעולים
  16. קודם כל,תשתמש בסימני פיסוק- זה משפר את איכות החיים. דבר שני- על הנאבות שלך יתאימו גם דיסקים וקאליפרים של סיטרואן ברלינגו (זה מה שהיה לי בראלי),גם קאליפרים ודיסקים של 306 S16 וגם דיסקים וקאליפרים של 306 GTI. בשביל הסידור של ה306 תזדקק לג'אנט 15.בשביל כל השאר מספיק ג'אנט 14 עם שיוף קל של הקאליפר. בהצלחה. מה לא ברור מדובר ב309 לא 306 חוץ מזה יש לי גאנטים מקורים של 205 1900 זה 15" מי שלא יודע
  17. אף אחד לא ענה לי מישהו יודע מה אני יכול להשים שם על הנאבות או שאני צריך להחליף ולמה אם של 1900 אז בכיף יש לי את כל העסק גם של 1600 אבל מה אני לא יודע
  18. אני לא מעוניין בקיימת כי זה לא של האוטו אני רוצה מערכת בלימה חזקה יותר כמו שרשום בהודעה הראשונה שלי
  19. יש לי 309 GT יש לה ברקסים של 309 רגילה אני רוצה לשפר את הברקסים לאיזה קליפרים אני יכול לשנות על הנאבה ויש לי נאבות וציריות של 205 GTI 1900 זה יתאים לי תעזרו לי האוטו לא עוצר
  20. יש פיזו וסיטרואן ויש את כל השאר תחליף לפיזו או סיטרואן ותבוא איתנו
  21. SUPER

    שוטרים משוגעים

    זה קרה לאחי הקטן שוטר חשב שהוא גבר נתן סטירה לאחי הקטן כי הוא חשב שהוא גבר אחי כמובן קצת חמום מוח נתן לו קסדת שטח בראש ויצא בעיסקת טיעון של 84000 ש"ח + מכתב פיטורים לשוטר (היו לשוטר שני הרשעות קודמות של אלימות ואחי עם פרקליטות המדינה תענו שזאת הגנה עצמית ) אלו היו בילוש בלבוש אזרחי שלא הזדהו נ.ב יש לאחי הקטן מזל שמפקד תחנת המשטרה עבר שם כי אם לא אחי היה פצוע קשה מהמפגש אלוהים כנראה אוהב את אחי ולא את השוטר השוטר לא קיבל פיצוים
  22. קוד צבע הרכב שלך מופיע ברשיון
  23. 99% אחוז שכן אני לא סגור על זה כי השמן בזמן שהוא קר הוא הרבה יותר סמיך מאשר הוא חם ככה הוא יותר נוזלי
  24. אז ככה אם אתה רוצה לאשר מנוע כזה אתה יכול לאשר אותו רק בקומבינה כמו שכל השאר עושים אישור כשר אין מצב שתסיג
  25. לזה שרוצה להתחיל את הפרויקט אם אתה רוצה לעשות את הרכב 4*4 יש אצל בני את הכל גיר סרן אחורי והמוט שמגשר ביניהם הוא ניסה להרכיב אותו על ה309 של דניאל מפ"ת מי שמכיר בטח יודע מה זה האוטו הזה אבל לך איליו נראה לי שהוא יכול לעשות את זה הכי טוב שיכול להיות חוץ מזה סרן אחורי עם דיסקים מאחורה יש מלא ככה שאין בעיה למצוא מנוע MI16 במקום 1900 מקורי לא יאשרו בגלל שהוא שוקל 25 ק"ג יותר אבל כל אחד והקומבינות שלו
×
×
  • תוכן חדש...