erez59

מה שאני לא סובל אצל אנשים זה שהם חושבים שהם אלוהים. ולעניין, נהגי אוטובוס לא לחוצים על זמנים לכל תחנה. אחת הנחיות היותר ידועות בחברות האוטובוסים היא להניח את השעון בצד בתחילת נסיעה. שום תירוץ של "מיהרתי כדי להספיק לנסיעה הבאה" לא יהווה הקלה בעונש במקרה של תאונה. הסיבה הפשוטה שנהגי אוטובוס יוצאים מתחנה בחוסר התחשבות כביכול, היא שאפשר לספור על יד אחת את נהגי הפרטיות שמרצון יאפשרו לאוטובוס להשתלב בתנועה. צריך גם לקחת בחשבון שנהג אוטובוס הינו נהג מקצועי שיודע לזהות מצבים הרבה לפני נהג מזדמן, גם אם "המחיר" שהפרטית נאלצת לעצור. עשרים וחמש שנה אני נוהג אוטובוס. אלפי סיפורים אני יכול לספר לך על נהגים המצפצפים בפראות ברגע שהדלקתי את הווינקר כדי לסמן שאני רוצה לצאת מהתחנה, רובם ככולם מאיצים כדי לצמצם את הרווח ולא מאפשרים להשתלב. גם ממכם נמאס.

לא הוא לא.

אולי לפני שתשתלח באחרים, תבדוק בגוגל את המונח "אשם תורם". אחר כך אתה יכול להתנצל אבל אתה לא חייב.

אותתה או לא, לא רלוונטי. מה שרלוונטי הוא איסור עקיפה בצומת ואותו מכר שמין הסתם כבר לא מכיר אתכם ביצע עבירה שגרמה לתאונה. באין דרך אחרת, אני הייתי נעזר בבית המשפט לתביעות קטנות.

במיוחד אם תמשיכי להתייחס אליה כמו אל בן...

באמת ראיתי אוטובוס עם נוסעים יורד מהכביש ונוסע במהירות בשדות כאילו שד רודף אחריו. קבלת עוד חיזוק לזה שסיגריות מזיקות. ולעניין. עמדת עמידה מוחלטת, האוטובוס פגע בך כך שרוב האשמה מוטלת עליו. לך יש אחריות תורמת אבל במקרה הזה מזערית. אין סיכוי שנהג האוטובוס הרגיש שפגע בך ואני כותב זאת מכיסא של נהג אוטובוס. אם מדובר רק בשריטה שקצת פוליש יכול להוריד אין סיבה לערב ביטוח או לעשות מזה עניין. פעם הבאה תשתדלי לא לעצור בתחנת אוטובוס גם לא בשביל לקנות סגריות. זה בניגוד לחוק ומהווה מטרד אמיתי לנהג שצריך להכניס רכב 12 מטר 12 טון למפרץ התחנה.

עם שאלות מהסוג הזה אולי באמת אתה צריך לעבור תיאוריה וטסט מחדש. ומדוע אתה כותב בכתב מודגש? גם כאן אתה עובר קו הפרדה רצוף.

אין לך מושג כמה התאפקתי... אבל למען האמת, התאפקתי גם כאן...

את האמת, לא כל כך אבל לא משנה, במידה וצולמתם, אני מקווה שהשופט יהיה "סלחן"...

סלח לי על בורותי אבל תוך כדי נסיעה, איך יכול המצמד להיזרק? כפי שאתה מתאר את התמונה, הגעתם לצומת בנסיעה. האם יכול להיות מצב שהיו רכבים בצומת ונאלצתם לעצור בתוך הצומת? רק זה יכול להסביר "מצמד נזרק".

ברוך הבא לצומת... סליחה, לפורום. אני מקווה שההשקעה לא תתבטא בעבירות תנועה שתיזום רק כדי שיועצי הפורום יחלצו לעזרתך...

אתה בקשת...

יש לך חצי שעה לערוך מחדש את ההודעה שלך. אולי כדאי שתחשוב שוב על הכינוי שהצמדת לשוטר.

עברו שנתיים מאז המקרה, אני מקווה שכבר נפתרה הבעיה...

אם זה קריית ארבע זה קשור מאוד...

חבר סוגר את הפחחיה/מצבעה שלו. כל הציוד מוצע למכירה כולל התנור, הקומפרסור, רתכת, פיסטולטים כלי עבודה וכד'. צילמתי עבורו חלק המציוד. העסק נמצא באזור התעשיה בטייבה. עדיפות תינתן למי שיקח את כול/רוב הציוד בקנייה אחת. שם המוכר עבד והטלפון שלו 0507439641. אשמח לשמש מידל-מאן למי שחושש/לא סגור על עצמו/לא מכיר וכד'. קנייה מהנה, ארז רונן

לא אכפת לי מה כותבים עלי העיקר שיאייתו את שמי נכון...

מה הבעיה בגובה התמרור? נמוך מזה היה גורם נזק להולכי הרגל. עדיך לשלם דו"ח של מאה ש"ח ולראות בזה שכר לימוד ואת הדו"ח הבא, היקר יותר, לנסות ולבטל.

קראתי שוב את הכתבה והציטוט המקורי "שפירא, אשר הוגדר כמי ש"עוסק מדי פעם במכירת רכבים משומשים, רכש את הרכב מכונס נכסים במסגרת הליכי הוצאה-לפועל.", מעיד שזה לא עיסוקו. הרכב היה רשום על שמו של שפירא ומאחר וכך, הוא נחשב לאדם פרטי. גם סוחר מכוניות אשר מוכר את רכבו הפרטי נחשב כאדם פרטי ולא כסוחר. במקרה של פותח השרשור, מדובר ברכב יד ראשונה ולכן על אחת כמה וכמה אין יכולת להעלים את עברו של הרכב בתירוץ של חוסר ידיעה. יותר מזה, גם אם המוכר קנה את הרכב מכונס נכסים עליו לידע את הקונה שזה המצב ואין אפשרות לדעת על עברו של הרכב. הציטוט המקורי: "במו"מ למכירת רכב משומש, חובה על המוכר להודיע ביוזמתו האם עבר הרכב תאונה... ובמקרה... שהנתבע רכש הרכב בטרם מכירתו במסגרת הליכי כינוס נכסים, חובה על מוכר תם לב לציין זאת מראש... בשל העובדה כי הרוכש רכב מכינוס נכסים מוגבל באפשרויות הבדיקה שלו".

לא מדוייק. הקלד בגוגל "ייזהר הקונה" ותגלה עולם ומלואו. פסיקת בית משפט אתה יכול לקרוא בקישור הבא: http://www.news1.co.il/Archive/001-D-26017-00.html

אין לך צורך בעורך דין. פוקוס 2004 מחירה כשלושים אלף ש"ח, תבע אותה בבית משפט לתביעות קטנות. (ניתן לתבוע עד 32 אלף). לפי מה שאתה כותב ה"צדק" איתך.

שלום אביחי, עבור עגלה מסוג טויוטה קאמרי 2.2 ליטר מודל 2001 יש עדכון גירסה?

וואללה, שכנעת אותי... תמשיך להתמרמר, להסתובב עם בטן מלאה, לשנוא כל מה שזז, לחשוב שדופקים אותך, מסדרים אותך, עושקים אותך. תמשיך לנסוע מעל המותר, לשלם דוחות, להשלל. תמשיך לחשוב שאנחנו מדינת משטרה עם אנשים קטנים שעושים צל גדול, תתחיל לקחת כדורים נגד כאבים כל פעם שאתה ממלא את מיכל הדלק ברכבך (שמין הסתם מכלה אותו הרבה יותר מהר בהתייחס למהירויות שאתה נוסע), תמשיך לבכות על מר גורלך בפורומים השונים ואל תדאג, אנחנו נהיה כאן כדי לנחם אותך ואת החברים שמחזיקים בדעה שלך. וואללה, שכנעת אותי...

הרכב לא נוסע לבד על הכביש ונהג גרוע יכול להיקלע לתאונה גם עם רכב הספורט הסלחני ביותר. העזרה צריכה להינתן לחפים מפשע שהולבש עליהם תיק או למי שטעה, הכה על חטא וביקש מוצא של כבוד. עזרה לא צריכה להינתן למי שעובר על החוק, מאשים את כולם, רק לא לקחת אחריות על מעשיו. תאמין לי, גם אתה לא היית רוצה להיפגש בכביש עם אחד כזה.

בגלל שאתה חושב כך, פלוני חושב אחרת ואלמוני בכלל לא חושב, בא המחוקק וקבע תקנות וחוקים "שרירותיים", חלקם טובים יותר, חלקם פחות אבל כולם כאחד, חוקיים. רק לצורך הדיון, מה שמפריע לך לא מפריע לי ומאוד אפשרי שגם אחרת נכון להגיד. יכול להיות שאני אנהג 160 ואחשוב שהמחוקק לא מבין בתנועה ומאוד אפשרי שאתה תחשוב שאידיוט מי שאסר לחצות רמזור שמאלה באור אדום והרי יש מדינות ששם זה מותר. הדיון אולי הפך להיות לגבי מהירות מופרזת ותרבות נהיגה אבל הוא לא התחיל כך. להזכירך, פותח השרשור חיפש דרכים להיחלץ מציפורני החוק לאחר שנתפס נוהג מעל המהירות המותרת, הרבה מעל. הכביש ראוי, היכולת מאפשרת, הרכב מסוגל, כל זה ספקולציות שלא נתמכות בידע אלא בגודל הביצים (או אולי צריך לכתוב בקוטן) של המגיבים. נ.ב התגובה לוא דווקא מתייחסת אליך פשוט היה נוח לצטט אותך.