erez59

פירושה של המילה עקיפה מחייבת מעבר מנתיב לנתיב. כאשר כל רכב נוסע בנתיבו, במהירויות שונות, זו אינה עקיפה. (לפחות לא לפי הגדרתה המילולית של המילה). גם בחנ"א המעודכן, מתאפשרת עקיפה בכביש שיש בו שני נתיבים או יותר באותו כיוון נסיעה. לא אני המצאתי את זה. לגבי דברי השוטר לקשר עין עד לעצירה, זה נוסח קבוע ואני מטיל ספק בנכונותו. הוא עצר אותי למעלה מחצי קילומטר מהצומת. (צילמתי את המיקום והוצאתי את המרחק מגוגל מפות). את הצ'קלקה שלו, ראיתי במראה לאחר כמה מאות מטרים מהצומת וגם אז היו כמה רכבים בינינו. אני לא יודע כמה רכבים הספיק לעקוף עד שהגיע אלי. בכביש היה עומס תנועה. שבת של מוצאי חג פסח. כשעצר אותי לא הבנתי על מה הוא מדבר, שאלתי על איזו צומת הוא מדבר. הייתי מופתע לחלוטין אבל חשבתי שאיזו סיבה יש לו לשקר לכן אמרתי שאני לא חושב שעקפתי בתוך הצומת אלא מיד אחריה ואם הוא טוען את מה שטוען אולי הוא צודק. רק לאחר שקראתי את הדו"ח שכתב שבוא הוא טוען היה 100 מטר אחרי, זאת אומרת ישה, בנתיב שלי, כשיש עומס תנועה, והוא יושב בכיסא הנוסע, כמעט בלתי אפשרי לראות ממרחק כזה האם עקפתי בתוך הצומת, בכניסה או ביציאה ממנה, במיוחד שהוא לא נמצא שם רק כדי לאכוף את החוק דווקא על נהגים שעוקפים בצומת. כמו שאמרת זו עבירה שלא רואים כל יום נאכפת. אני לא חושב שהוא משקר, הוא פשוט לא ראה נכון, אך כאשר בדק במחשב וראה שיש לי עבירת מהירות פלוס הודאה שלי כביכול שאני לא מודע לעבירה שעברתי, הוא כבר היה כבול בתוך התהליך הזה.

לפני כשבועיים, עצרה אותי ניידת משטרה בטענה שעקפתי רכב בצומת בני דרור שבשרון. סמל הסעיף 6250 שפירושו: נהגת ברכב הנ"ל ועקפת רכב, בעוברך בתוך צומת, בניגוד לתקנה 47(ה)(4) לתקנות התעבורה. בחילופי הדברים מול השוטר, שהיה חביב ביותר, סבלני וחייכן וכשראה שלא מדובר בעבריין תנועה בפוטנציה, כבר כמעט "ויתר" באמירה ש"תשים לב לא לחזור על זה שוב", שאל, האם נתפסתי בעבירה בזמן האחרון. אישרתי שנתפסתי על מהירות לפני קצת פחות משנה, הוא ביקש שאמתין וניגש לניידת לבדוק את עברי. לאחר לא מעט זמן סימן לי לגשת לניידת והראה לי במסוף שהוא שלח שאילתא לגבי אפשרות מתן אזהרה והשאילתא לא אושרה מאחר ולטענתו, בשניים מתוך שלוש האופציות של אישור שאילתא לא עמדתי בקריטריונים, הראשונה, יש לי עבירה המהירות והשנייה, שהודאתי בעקיפה בצומת. תוך כדי שאני אומר לו שלדעתי המחוקק לא התכוון למקרה כזה אלא איסור עקיפת רכב בנתיב בודד בתוך צומת ולפני שהספקתי לדחות את דבריו על ההודאה באשמה, הפיקה המדפסת בניידת את הדו"ח. ללא מילה נוספת לקחתי את הדו"ח ונסעתי לדרכי. שבועיים אני משחזר את המקרה בראשי, מתכונן נפשית לקחת את העניין לבית המשפט ולו רק בגלל שלא הייתה כאן עבירה מתוכננת כמו מעבר על קו הפרדה רציף, נסיעה באין כניסה או עברות אחרות שאתה עובר במודע ומקווה שלא להיתפס אלא עבירה לכאורה בצבעי אפור. מה גם שלטענתו של השוטר הוא עמד כמאה מטר אחרי ברמזור אדום, (לצורך המחשה, כעשרים רכבים בינינו), בנתיב האמצעי מבין שלושה לכיוון צפון ועוד שניים הפונים מערבה, כשכותב הדו"ח הנו השוטר שישב מימינו של הנהג כך שלדעתי היכולת שלו לראות האם עקפתי את הרכב שלפני באמצע הצומת, בתחילתה או בסופה מוטל בספק. שבועיים הדו"ח נמצא בתיק ואני לא מוצא כוח להסתכל עליו אפילו והיום, ברגע של הארה, נכנסתי לאינטרנט, לתקנות התעבורה וראו מה מצאתי, תקנת התעבורה שמספרה 6250 מציינת במפורש את הדברים האלא: "עקיפה/סטייה לעקיפה בצומת 6250 500 6 נהגת ברכב הנ"ל ועקפת/סטית עם רכבך כדי לעקוף רכב, בעוברך בתוך צומת, בניגוד לתקנה 47(ה)(4) לתקנות התעבורה. לא תהווה עבירה:1) עקיפה שמבוצעת בכביש שיש בו 2 נתיבים או יותר באותו כוון נסיעה. 2) עקיפת בעלי חיים, רכב דו-גלגלי, רכב הנגרר ע"י בהמה ובלבד שמולאו הוראות החוק לגבי עקיפות. עכשיו אני מפנה את העניין לחברים בפורום ומבקש לשמוע את התובנות שלכם לעניין.

גם אם תשפר אותו מכאן ועד הירח, הוא עדיין לא יהפוך לג'יפ. הדבר היחידי שניתן לעשות (לדעתי) זה מיגון גחון. המיגון אמנם לא יהפוך אותו לג'יפ אבל יאפשר לך להעז יותר. כל תוספת אחרת רק תכביד על מכירתו בעתיד. תצטרף לקבוצות טיולי שטח לרכבי 4X4 קלים, תלמד לאהוב את הנושא הזה ואחר כך תחליט האם לשדרג או להחליף לג'יפ.

הרכב הזה לא הוצא לו מאחר וייבאו אותו לארץ רק עד שנת 96. אני מאחל לבחור להנות מהטראנו, אבל לדעתי, מהר מאוד הוא יגלה שכלום ממה שהוא רצה, אין ברכב הזה. (לאו דווקא בטראנו, אלא בכל ג'יפ מהסגמנט הזה). הנסיעה אינה נוחה ובוודאי אינה בטוחה, צריכת הדלק, או אולי עלי לכתוב צריחת הדלק קטלנית, כחמישה קילומטר לליטר בממוצע, אך מאחר והוא ציין שרוב הנסיעות הם עירוניות, הנתון הזה הולך מן הפח אל הפחת, כבשטח זה אפילו יותר גרוע. עלות ההחזקה השוטפת גבוהה, התיקונים יקרים ואף אחד לא מסובב את הראש אחרי הרכב ברחוב. אהה, דבר אחד נכון, הוא יותר מרווח מהסמוראי ומהג'ימני. עכשיו, לצאת לטיולים רכב בודד, זה לא לעניין. הוא יצטרך להצטרף לקבוצה. יבחר קבוצת ג'פים, ימצא את עצמו משתרך מאחור בגלל חוסר ניסיונו ומגבלות הרכב (בכל זאת מדובר בטראנו) ומהר מאוד יגלה שלעמוד בייעדי הטיול, יותר חשוב לאחרים, מאשר להמתין עד שהמתלמד יעבור את המכשול. נכון שלא יפקירו אותו מאחור אבל סביר להניח שבטיול הבא כבר לא יהיה מקום... יחליט שלא הוא זה שיעכב את כולם (וכמו שמישהו כתב כאן) "יתחרע על הגז", סביר להניח שמיד אחרי הטיול יאלץ לבקר במוסך הקרוב לצרכיי תיקונים... יצטרף לקבוצה של ג'יפונים, יגלה שהיכולות שלו דומות לשאר הרכבים אבל הוא משלם הרבה יותר מהם בכל פרמטר. אני מקווה שאני טועה בבחור ומדובר במורעל שטח שרק ילך וישדרג את עצמו ככל שהזמן יעבור, אבל אני מסופק. סביר יותר להניח שתוך מספר חודשים לא רב, (שבמידה ויתארך זה יהיה רק בגלל הקושי למכור את הרכב הזה), נשמע מהבחור שהיה נחמד אבל...

אני לא יודע מה גרם לי לחשוב שאתה שונה. כנראה התרשמות ראשונית לא תמיד פוגעת. התמונה היחידה שצולמה במצב נסיעה היא התמונה שצולמה במעבר המים. (גם כאן מצולם הרכב של גיסי...). ניתן לראות שחלון הגג סגור כך שמן הסתם הילדים יושבים במקומותיהם. כל שאר התמונות שהילדים מציצים מחלון הגג נלקחו במצב עמידה לצרכי צילום. קשה לי להאמין שכאשר אתה עובר מעברי מים אתה מוציא את שאר הנוסעים מהרכב או לחילופין חובש להם קסדות. אני מסרב להאמין שאתה לא נהנה מידי פעם גם לעשות קצת כיף, קצת להתרגש. קשה לי להאמין שאתה עד כדי כך קוקו. אני ממש לא מצליח להבין את ההתלהמות שלך ושל עוד כמה הזויים שמן הסתם, אין להם שמץ על מה הם מדברים. אפשר לחשוב לפי התגובות שלכם שפרסמתי תמונה של הילדים יושבים על מכסה המנוע בזמן שאני עושה דריפט . לגבי "עתיד", לא הייתי צריך לחפור יותר מידי כדי למצוא הודעה שלו, שבה הוא מייעץ "שאיפה שלא ברור מה העומק הוא פשוט מתחרע (כדבריו) על הגז ונכנס בשיא המהירות." אפילו אני לא נוהג כך. ודרך אגב, לא ראיתי שמהרת להגיב על הודעתו באותה נימה שבחרת להגיב לתמונותי. אני נוטה להאמין שהגבת ברגע של חוסר מחשבה וכרגע אתה פשוט לא יודע איך לרדת מהעץ. אתה יכול לרדת. אני לא נוטר. לכולנו יש ימים פחות טובים. יאללה, שטויות, חג עצמאות שמח.

רגע, אז כותבים טלטל או טלטל?

יפה וזול זה פשוט, פורד XR3I, פיג'ו 306 קבריולט, פונטיאק סנברד. אמינות, זה כבר סיפור אחר...

אל תשכח שאתה מדבר על בחור שרוצה רכב 4X4 כרכב ראשון. תקרא את הדרישות שלו, את התקציב ותבין שג'יפ זה לא בדיוק מה שהוא מחפש. הוא פשוט עדיין לא הבין את זה. (סביר להניח שגם לא יבין, זו הייתה ההודעה הראשונה שלו ומאז נעלם...) האאוטבק הינו רכב משפחתי לכל דבר אבל בניגוד לרכבים אחרים, בשטח קל, אפשר להפיק ממנו הנאה מירבית. ברור שהוא לא יכול וגם לא מתיימר להתחרות בג'יפים.

אמשיך לפרסם תמונות כאוות נפשי. תגובותיך לא מעלות ולא מורידות. הן רק משקפות את אופייך המתנשא, את צביעותך ואת קפיצתך למסקנות.

למה החלטת שמדובר בבחורה?

אז זהו, חניית נכה זה לא מקום אפשרי. גם לא לשנייה.

לא מעניין אותך לטעמך ובכל זאת אתה מטריח את עצמך להגיב על הודעה. מה, צובר הודעות בכל מחיר? (דרך אגב, רכב לא בולם חזק\ מתהפך שאנשים לא חגורים ואף נמצאים חצי גוף מחוץ לסאנרוף, במצב עמידה.)

תנסה אותי... אבל בבקשה תשתדל להיות בהיר כי קצת קשה לי להבין הודעות מתנשאות.

תתבע את חברת הביטוח שלך, מאחר ויש לך הערכת שמאי מטעמה. לאחר שתקבל את הכסף, תבדוק אפשרות לתבוע את חברת הביטוח של הנהג הפוגע, על ההשתתפות העצמית ששלמת ועל הפרמיה העתידית שאתה תאלץ לשלם.

כן, בתנאי שלא תשתמש בכרטיס האשראי שלו...

אנחנו נוסעים לטייל כדי להפיק את מרב ההנאה. להוציא חצי גוף מחלון הגג כדי לתפוס צילום טוב, זו הנאה. להשתחרר מחגורת הבטיחות החונקת, זו הנאה. לעבור בתוך מים ולהשפריץ לכל הכיוונים זה ממש גורר צרחות שמחה מהילדים ולא מוותרים על זה בשום מקרה. אנחנו נהנים מהטיולים שלנו כבר קרוב לעשרים שנה. הכל אמיתי. כלום לא ערוך. איפה בדיוק לוחץ לך?

אני שותק מאחר ואני עדיין לא מאמין למראה עיני ומחכה שיגיע הספין... היהפוך כושי עורו, נמר חברבורותיו?

מבחירה, אני מעדיף פיתות.

ישה, כנס לפרופיל של הבחור, החתימה שלו זה קישור לדוח המצולם. הדבר היחידי שאני לא אוכל בפסח, זה מצות.

ואני דווקא חשבתי שכל הסוציומטים, סהרוריים ושאר התמהונים נמצאים בימין...

האם בעינייך התסריט הבא אפשרי: -בהקראה הראשונה הנהג כופר באשמה ומודה בחלק מן העובדות (תאריך,שעה וכד'). -בשלב ההוכחות: הנהג: כבוד השופט, קיימת בידי הקלטה קולית היוצרת ספק באמינותו של השוטר. לשאלתי "האם היית עם כובע" ענה השוטר "כן", כאשר אני ושלושת הנוסעים שהיו איתי (להלן:העדים) ראינו שהוא היה בלי כובע, לכן, גם הדוח לא תקין. אני נסעתי לא יותר מ-90 קמ"ש ! השופט לעדים: האם ראיתם את השוטר ללא כובע ? העדים (אחד-אחד): כן כן כן שופט (לשוטר): האם היית עם כובע ? שוטר: כן, כבוד השופט. אני כבר לא מעט שנים משרת במשטרת ישראל, רואה בזה שליחות, מקפיד על הופעה תקנית. מאחר ואני רואה חשיבות רבה באכיפת תקנות התעבורה ושמירה על זמנו היקר של בית המשפט, אני מקפיד הקפדה יתרה על כל פרט כדי לא לאפשר לנהגים מתחכמים להתחמק עקב כשל טכני מלתת את הדין על מעשיהם. השופט: שמעתי את ההקלטה ושמעתי את העדים, כולם אומרים שהיית ללא כובע. השוטר: מה שלא שמעת בהקלטה, אדוני כבוד השופט, זה שהנהג ניסה לשכנע אותי לבטל לו את הדו"ח, בהתחלה בתירוצים של אחותי יולדת ואני ממהר לבית היולדות, ואחר כך, סבתא שלי חולה ואני טס להביא לה תרופות, והוסיף שהוא חייל קרבי שממהר להגן על הגבולות וכשהמשכתי לרשום את הדו"ח הם עבר לאיומים מרומזים שטובים הארבע מין האחד וכד'. החלטתי לא לעשות מזה עניין מאחר והם נראו לי בחורים חיוביים והנחתי שהנהג, כשירגע מאי הנעימות בקבלת הדו"ח, יבין שכחייל קרבי, הוא צריך לדעת לקחת אחריות על מה שהוא עושה, ישלם את המחיר וימשיך בזהירות הלאה בחייו. השופט פוסק: לאחר ששמעתי את העדויות, החלטתי לחייב את הנאשם במשפט. השוטר הותיר בי רושם אמין בעוד הנאשמים השתמשו בחצאי אמיתות, בהקלטות ערוכות ועד כדי פסע מהאשמתם בשיבוש מהלכי המשפט. אני גוזר על הנהג וחבריו מאסר עולם על תנאי לשנתיים.

השתתפות עצמית חלה רק כשאתה תובע את חברת הביטוח שלך.

לפחות לפי ניתוח ההודעה שלך אתה לא זקוק לג'יפ, אתה מכוון לג'יפון. לדעתי, הרכב הכי מתאים עבורך, על פי תיאורך, זה סובארו אאוטבאק, פורסטר או אחרים מאותה קטגוריה. הוספתי כמה תמונות כדי להמחיש.

אתה מכניס את עצמך לסרט ללא צורך. אף אחד לא ישאל כלום. במקרה הכי גרוע תגיד שכנראה נכנס לך בשמשה יתוש עם ראש גדול. באמת, אתה לא מבין שאין כאן עניין לחברת הביטוח? זה דבר שאינו ניתן להוכיח ולכן גם לא מנסים. "לא יודע" זו התשובה הכי טובה שאתה יכול לתת. אין חובת הוכחה במקרה של שמשה שבורה.

תודה.