erez59

טעות. מרחק הבלימה אינו גדל ביחס ישר למהירות הנסיעה. ההפרש בין 20 קמ"ש ל 40 קמ"ש אינו פי שניים אלא פי ארבע. בין 20 קמ"ש ל 60 קמ"ש אינו פי שלוש אלא פי תשע, וכן הלאה וכן הלאה. קפיש? (אני מקווה שההערה הזאת מבוססת ומאומתת... )

זה שאת עדיין איתנו, זה כבר טוב. אלא אם כן זה מה שהספקת לכתוב לפני שהשוטרים באו לקחת אותך...

אני חושב שהבדיחה של בגירה הייתה על חשבוני. אני לא מבין למה אתה לוקח את זה קשה.

אני מעדיף להטיל את ה"אשמה" על ליקוי בריאותי מאשר לחשוב איך אחרי ניסיון רב כפי שהוא תאר, עדיין הוא לא מבין היכן טעה.

בקטן יש? יש לי פסל בחצר ביתי, האם אני יכול לבטח אותו נגד גניבה? (אני מניח שכן). אם כך, מדוע רכב אני לא יכול לבטח רק נגד גניבה? (במיוחד שאשתי טוענת שהאוטו שלי הוא כמו פסל סביבתי מכוער)

נוכל חלקלק, שבא במטרה לרמות, לא יעשה טעות וישאיר את פרטיו.

במהירות 20 קמ"ש, מרחק העצירה 6.2 מטר. (מרחק התגובה 4 מטר ומרחק הבלימה 2.2 מטר). במקרה שלך, מרחק העצירה התקצר מאחר וכדבריך, רגלך הייתה מונחת על הבלם וחיפשת את הולך הרגל, כך שזמן התגובה התקצר פלאים. יוצא מזה, שבמרחק של אורך רכב אחד בסך הכל ממעבר החציה, עדיין לא הצלחת להבחין בהולך הרגל. לנגד עיני עולות שתי אפשרויות: האחת, לא נסעת במהירות שציינת. השניה, לא נסעת במהירות שציינת. לו היית מגיע למעבר החצייה כפי שציינת, היית מספיק לעצור. מעבר חצייה אינו צומת. אין צורך לסובב את הראש לכל הכיוונים. שמאלה, ימינה ושוב שמאלה אלו הנחיות להולך רגל ולא לנהג. שדה ראיה של נהג ממוצע אמור לכסות דרך בעלת שני נתיבים ללא שום קושי. עצם העובדה שנאלצת להסיט את ראשך שמאלה וימינה מראה על ליקוי ראיה שאולי צריך להיבדק.

הראש היהודי כנראה כבר לא מה שהיה פעם. לכל הפחות, תפרסם תמונה כולל מספר גלוי של הרכב. לך תדע, אולי הנוכל יפרסם את הרכב למכירה וכך תוכלו להגיע אליו.

כן. http://www.robolo.co.il/7/05/03/08/Robolo_92503.asp

אתחיל מהסוף. אין לי כוונה לנתח אותך פומבית, אמנם הספיקה לי הודעה אחת שלך כדי להבין מי אתה אבל זה חסר טעם. ממילא אתה לא קורה את מה שכתוב. אציין רק דבר אחד חשוב שכדאי שתפנים. עצם העובדה שלא מסתדר לך שיש אנשים שלא משתמשים בתיאורים אתנים, חיצוניים, וכדומה וזה מעלה פליאה וחוסר אמון מצידך, מראה משהו עליך. לא עלי. ברור שאם אנחנו עומדים האחד ליד השני ואני אומר לך, "אתה רואה שם את שני האנשים? עורך הדין, חבר שלי". אתה לא תבין למי אני מתכוון. במקרה הזה אתאר את הסימנים החיצוניים שיאפשרו לך לזהות כגון, הבחור עם האף הארוך, השמן, כהה העור וכדומה. מקרה נוסף שמחייב תיאור חיצוני זה שאכתוב בפורום, למשל, שאלמוני ניסה להיכנס למכונית שלי, אבל בגלל שהיה כל כך שמן, הוא לא הצליח. אני מקווה שהצלחת לקרוא עד הסוף והבנת את הרעיון. אין שום סיבה, למעט גזענות, סטריוטיפיות, לתאר את השוטר והקצין שאנחנו לא מכירים, כדרוזי וכערס רמלאי. עדיין, למרות מה שכתבתי, והרי יכולתי לבחור לכתוב את כל זה גם בתגובה לבחור, בחרתי רק להציע לו להשתמש במקום הדרוזי והקצין, בשוטר והקצין. תראה לאן לקחת את זה. (אני מוכן לקחת את זה לפרטי אבל משום שייחסת לי דברים לא נכונים ופרסמת את זה בציבורי, אשמח לקבל התנצלות בציבורי. אבל אתה ממש לא חייב)

כל מה שעשיתי זה להראות לבחור שיש דרך נוספת לתאר את שני השוטרים מבלי להיכנס למוצא האתני שלהם. להזכירך, לא אני העלתי את שאלת הדרוזי. מאחר והוא טען ש"דרוזי וקצין" קל יותר לכתוב מאשר שוטר א' ושוטר ב', הצעתי שיכתוב "שוטר וקצין". זה הכל, פשוט כמו שזה נשמע. זה שחשבתי שיש בהודעה שלו ריח גזעני נשאר בגדר מחשבה בראשי שלא באה לידי ביטוי בתגובתי. ועכשיו לתגובתך: יש לי הרגשה שהתבלבלת בציטוט ההודעה הנכונה. אתה מייחס לי כוונות לא נכונות. אתה שופט את כוונותי מאחורי מסך המחשב וטוען שאני מתריס, שיש לי צורך לפתח ריב, שאני ווכחן וכל זה בגלל שכתבתי "אתה יכול סתם לרשום שוטר וקצין." אתה טוען שאם לרגע היית מרגיש שהוא משתמש בדרוזי כקללה היית מסכים איתי ב100% ואתה מחזק אותו באומרו שהוא לא עשה זאת מתוך כוונה רעה, כמו שאמר לי. אז אמר, גם אסד אמר שהוא לא טובח בבני עמו... אז אמר. אני תוהה מה יגרום לך לחשוב כמוני. אולי ציטוט של הבחור שכותב: "קפץ לו דרוזי מהצד..." או "שהקצין דיבר בצורה ממש מגעילה כמו ערס מרמלה..." או "הדרוזי עם האיומים..." (דרך אגב, מאיפה הוא יודע שהשוטר דרוזי? אולי הוא צ'רקסי? אולי שומרוני? אולי בדואי? אולי מוסלמי? אולי פולני?). אני לא מבין את השאלה שלך לגבי השוטר הרוסי והקצין האתיופי, מה גורם לך לחשוב שעבורי הם לא השוטר והקצין? לגבי היכולת לשפוט ע"פ הודעה אחת. אני המום מיכולת הניתוח שלך לגבי ההודעה שלי. לרגע חשבתי שניתחת את כתב ידי אבל פתאום נזכרתי שזה מחשב... מה עבר לך בראש שמההודעה שלי ואחזור עליה "אתה יכול סתם לרשום שוטר וקצין." קבעת שאני חושב שהוא גזען וצריך לדווח עליו, שהודעתו לא מקובלת בעיני ועלי לכתוב לו בהודעה פרטית, מאיפה הבאת את כל זה? לי לעומתך, יש יכולת לשפוט ע"פ הודעה אחת. רוצה לנסות אותי?

אני לא מבין מדוע אתה צריך להצטער, אם אתה חייב לשאול. אסביר לך, למרות שחשבתי שזה ברור לגמרי. לו היה טוען שכתב את זה ללא כוונה רעה, ניחא. אבל הוא ניסה להתחכם וטען שזה יותר קל מאשר לכתוב שוטר א' ושוטר ב'. מרגע זה הפסקתי להאמין לו בכוונתו הטהורה אבל החלטתי להבליג מתגובה מתלהמת וציינתי רק שיותר קל היה לכתוב שוטר וקצין. אני מניח שאם היה לך אף ארוך, לא היית אוהב במיוחד אם הייתי מתאר את ההתכתבות הזו בינינו כ"אני לא מבין מה הבחור הזה עם האף הארוך, שגם זה לא קללה, רוצה מהחיים שלי.

כשעקפת את הפקק, לא ידעת האם יהיה מקום פנוי או לא. האם בתור לקופה בקולנוע, היית עוקף את האנשים ונכנס לפניהם בגלל שיש רווח בין האנשים?

אתה יכול סתם לרשום שוטר וקצין.

לצערי, במשך 25 השנים האחרונות אני יושב אחרי הגה של רכב באורך 12 מטר. מאחר ויש רק את התמונות שפרסמת לצורך התייחסות, התייחסתי לתמונה שבה רואים את הפרטית והמשאית צמודות האחת לשנייה והנחתי שזה צולם כדי לתעד את המיקום ברגע ההתנגשות. לפחות לפי איך שאני קורא את התמונה, הפרטית נמצאת בנתיב הנסיעה ולא בשול. חלקה הקדמי של הפרטית לפני המשאית כך שנהג המשאית היה צריך לאפשר לה להשתלב. עכשיו נכנס עניין האינטרסים. אינטרסים יש לכולנו, לא תמיד הם עובדים על פי ההיגיון. בדרך כלל זה תלוי במצבי הרוח שלנו. לפעמים אנחנו מאפשרים להשתלב, לפעמים לא. לפעמים אנחנו רגועים ושנייה אחרי זה כועסים. מאחר ולא רואים הילה בקבינת המשאית שאני יוצא מנקודת הנחה שאביך בן אדם, כמו כולנו ולא מלאך. כנהג מקצועי, להסתכל לכל הכיוונים, כולל במראות ובמראה הפנורמית זה טבע שני וחובת הזהירות המרבית מוטלת עליו. כנהג מקצועי, הוא אמור היה לקחת בחשבון שבשעת עומס, יהיו רכבים שיצוצו מכל מיני פינות וינסו להשתלב בתנועה, אלא אם כן, הוא היה טרוד בדברים אחרים. (במאמר מוסגר אציין, שלמרות שברור שאני לא מתכוון לאביך, כמעט ולא יוצא לי לראות משאית שנהגה לא מדבר בטלפון בשעת הנהיגה.)

הדברים לא ברורים ומובנים כמו שאתה מצייר. לפחות לפי התמונות, המשאית פגעה במכונית ולא להפך. יכול מאוד להיות שנהגת המכונית ניסתה להשתלב ב"כוח" בתנועה אבל הפוגע זה נהג המשאית. לפי מיקום הפגיעה, מעל הגלגל האחורי של הפרטית, נהג המשאית אמור לראות את הפרטית בחלון הקדמי או במראה הפנורמית הימנית שיעודה למזער את השטח המת ולאפשר לה, למרות תסכולו, להשתלב. אני לא משוכנע, אבל נוטה לחשוב, שבפקק תנועה, החשיבות של מתן זכות קדימה מצד הרכב המשתלב, פוחתת משמעותית. תאורטית, רכבים המתקדמים בנתיב הימני של הדרך ונאלצים להשתלב בנתיב שמשמאלם מאחר ונתיבם נגמר, אינם יכולים לעשות כך כל עוד יש עומס תנועה בנתיב אליו הם נאלצים להשתלב. קצת הזוי, הייתי אומר. יותר "הגיוני", שההשתלבות תהיה בשיטת גלגלי שיניים, אחד מהימני ואחד מהשמאלי וכן הלאה. אני לא הייתי מהמר על זיכויו המוחלט של אביך. אין לי ספק, שיש לו תרומה נכבדה לתאונה.

רגע, רגע, אם נצא מנקודת הנחה שהשכנה דוברת אמת, יש לה עדים ותמונות שאכן אתה/החבר דפקו לה את האוטו, איפה הבעיה?

אם הרישיון פחות חשוב ואין לך כסף מיותר, לך למשפט בלי עורך דין, מאחר ועורך דין יעלה לך כ 3000-4000 ש"ח.

מחכים עד שחברת הביטוח שלך/שלו יפנו אליך ואז שואלים בפורום. יכול להיות שהבחור יגיע הביתה, ישתה מים קרים ויחליט שהוא לא עושה עניין.

מחירן הנמוך בשוק נובע מין הסתם מהשם הרע שיצא להן.

הלילה ניסו לגנוב מחבר את הג'יפ. במהלך הניסיון נגרם נזק למתג ההצתה ולידית דלת קדמית ימנית. מי מכיר, מי יודע, למי יש? תודה

http://www.youtube.com/watch?v=-HXlxAWkqgY&feature=share הדיון מתנהל כבר פה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=430228 בבקשה להמשיך בשרשור הקיים. תודה, אלעד

כידון יפה יש באפלאוז...

לא מקבלים דו"ח על עשיית ג'סטה, דו"ח מקבלים על עבירות תנועה.

על מה נהגת, על ריקשה?