car_me

אתה בטוח שהמתח יורד? יכול להיות שרק החיבור HDMI מאבד סנכרון, ואז תנסה אולי להחליף כבל.

דרך אגב, יש סכינים פיוזן ויש סכינים פיוזן פרוגלייד(הידית עם הכדור). אני קניתי פיוזן פרוגלייד רק בגלל כל השרשורים האלו, רק לניסיון. יש לי עדיין סטוק של סכינים למאך 3. אני גם מניח שהסכינים של הפיוזן מתאימים לסכינים של הפיוזן פרוגלייד ומתאימים גם ל2 סוגי הפאוור. (אבל לא בטוח).

תקנה מאותו לינק באמזון רק תבחר שהמוכר יהיה Exclusiv-Handel. זה עולה 26.65 אירו כולל משלוח, כלומר 19.3 שקל לסבון. מצטרף לקושיה. מה מיוחד בסבון הזה?

אני מניח שהוא קנה משהו בסגנון של: http://www.ebay.com/itm/Universal-Dual-2-USB-Electrical-Socket-Power-Supply-Switch-Wall-Charger-Plate-2A-/252014343391 אני מניח שזה מתאים רק לקופסה מרובעת בקיר. רק שתקע ישראלי כנראה ישב לא בצורה כל כך הדוקה בשקע כזה. לא הייתי מכניס מכשירים בעלי צריכה גדולה לשקע כזה (קומקום??)

הסוללה באתר הישראלי מקסימום תוציא בין 1300-2500. הם גם קנו מאיביי. יש לי פנס עם סוללות כאלו, עם הסוללות הפשוטות הסיניות, עובד בסדר כבר כמה שנים. אני מניח שהקיבולת מקסימום 2000. בקשר לטעינה, מומלץ לטעון רק ביום, שיש לך קשר עין עם הפנס. ושים אותו על משטח חסין אש.

לפי מה שהבנתי בבדיקת פחת ע"י התקע הצהוב, הוא מגשר בין הפזה להארקה ובגלל זה הפחת אמור לקפוץ ואכן הוא קפץ. אם לא הייתה הארקה עדיין הפחת היה קופץ? האינסטלטור אמר שהוא לא חשמלאי ולא עושה בדיקת הארקה. בכל מקרה איזה כבל באיזה חתך צריך להעביר בין הצינורות במידה וצריך הארקה. הארון הראשי 25A.

אני גר בדירה ישנה. החליפו לי לאחרונה צינור מים מהשעון לדירה בצינור פלסטיק ולא העבירו כבל עבור הארקה. וגם לא מצאתי כבל הארקה שמחובר לצינור המים הראשי שעולה אלי. קניתי תקע צהוב שמוכרים בחנויות לבדיקת הארקה בדירה, ולהפתעתי התקע לא מתלונן שאין הארקה. גם בדיקה של קפיצת הפחת עבדה כמו שצריך. הבעיה היחידה שעבור חלק מהשקעים הוא לא החלטי. מראה שאין הארקה ורק שאני מזיז אותו קצת הנורה של הבעיה בהארקה מסתדרת (יכול להיות בעיה במגעים בשקעים?). זה קורה במיוחד בשקעים הישנים שלא החלפתי (החלפתי חלק מהשקעים בבית). האם אפשר לסמוך על התקעים הצהובים האלו עבור בדיקת הארקה? כמובן שעדיף חשמלאי עם מכשיר מתאים, אבל צריך לשכנע את בעל הדירה.

שמתי לב שיש אי התאמות(גם רשמתי את זה), יכול להיות שהנתונים בקובץ שיש לי לא טובים לשנים קודמות (וכתבתי שמתחת לשנת 2000 הנתונים יכול להיות שלא טובים), וגם יכול להיות שהקוד שכתבתי שמסכם את הנתונים יש לו באגים . בקובץ שממנו הנתונים נלקחו מופיעים registered ו-Active. אני מניח(הנחה פרטית שלי) שRegistered זה קיבל רישוי. ו-Active זה עם רישוי פעיל. מי שלא Active (יכול להיות גם הפקדת רישיון) מבחינת החישוב זה ירד מהכביש.

ניסיתי לחשב כמה מכוניות ירדו מהכביש בשנה לפי שנתון, לא יודע אם הנתונים נכונים מתחת לשנת 2000. ואם בכלל. יש קצת שונות בנתונים בין משרד התחבורה לאיגוד הרכב. חוץ מזה שיכול להיות שלא דיווחו למשרד התחבורה על רכבים שירדו מהכביש. [ATTACH=CONFIG]448222[/ATTACH] cars2015.pdf

רשימת סיכום השנה: Cars-ALL-2015.pdf

הבעיה היחידה שיש לי עם ספת עור, שבלי כוונה אתה נרדם עליה בקיץ. שאתה קם, אתה מזיע לגמרי. מבחינת ניקיון, יותר קל אותה לנקות מספת בד. במיוחד אם נשפך אוכל/שתיה. מעבירים סמרטוט וזהו. ואם כבר עושים סטייק, חבל לזרוק את השאריות.

היה לי מישהו בעבודה, שגם המחשב היה נכבה לו מידי פעם. בסוף גילינו שהבעיה הייתה שמידי פעם עם הרגל הוא נתן נגיעה קטנה בכבל חשמל, והחיבור היה קצת רופף והמחשב נכבה. החלפנו כבל חשמל וזהו.

זה מאוד נחמד שהמדינה הסכימה להאריך. אבל חברות הביטוח לא מסכימות להאריך ביטוחים קבוצתיים שנגמרו (רוצות להרוויח). ביטוח קבוצתי עולה עשרות שקלים וביטוח פרטי עולה מאות שקלים.

קח רב מודד, אם הבטריות ירדו מתחת ל-10V, הן כבר לא שוות. תן לחשמלאי רכב הקרוב לביתך למיחזור. אפשר לשים גם סוללות 9AH, יהיה יותר זמן עבודה. אולי תמצא חנות עם מוכר נחמד שירשה לך לבדוק קודם לפני הקניה, תרכיב על המקום את הבטריות בחנות ואם זה עובד תקין תקנה.

בזכותכם נזכרתי באוניברסיטה, אתה בא להתיישב אומרים לך זה תפוס, הולך כיסא אחד הצידה, ואומרים לך שכל השורה תפוסה. גם בזמנו שנסעתי ברכבת, אתה ממהר פנימה לתפוס מקום, רואה מרחוק מקום פנוי ורץ לשם, בינתיים נתפסים כמה מקומות בקרון ושאתה מגיע יושב בן אדם אחד ואומר לך שכל הרביעייה "תפוסה". ואז כבר מאוחר, כי הקרון התמלא כבר.

.....

אם אתה נותן גז חזק, אתה אמור לצפות שהרכב ישאר בהילוך נמוך יותר זמן. זה מאוד הגיוני. יכול להיות גם שיש שיפוע קטן בכביש, וזה גם גורם להילוך לא להעלות (למשוך). מה מבחינתך זה מתבלבל?

שכחתי להוסיף שהאחריות של היבואן על הגיר היא עד 150K ק"מ, אז אני מקווה שיש לך פחות מזה.

סע למוסך מורשה סקודה, יש לך 5 שנים אחריות על הגיר. בהצלחה.

ילד רץ בכלל לא הסתכל מה קורה מסביב.

מה שקצת מעצבן כאן שהדף הזנת פרטים הוא בHTTP לא מאובטח. בטח גם הנתונים יושבים על השרת שלהם מחכים שמישהו יפרוץ לשרת ויוריד אותם להנאתו . בסוף הם יקבלו יצוגית על זה שפרצו וגנבו להם פרטים של לקוחות.

12345... Cars-Nov-2015.pdf

נרשמתי לפני שנתיים בערך. אבל לא נראה לי זה משנה. דרך אגב, קראתי באיזה מקום שדמי אחסון לחבילה מעל המכסה הם 1$ ליום. לי לא לקחו בכלל שהיו לי חבילות עודפות.

ראה תמונה של הוריפיקציה שלי, לא העלתי שום מסמך. תסתכל גם שעלתה לי גם מגבלת ה-500$. הדואר מגיע בין 6 ימים (קרה לי כבר) לבין חודש במקרה הרע. בממוצע 12-14 יום. (מהתאריך שנרשם שהחבילה נשלחה מקליפורניה, ללא המעבר בין המחסנים). כבר קרה לי שבלי כוונה הגיעו 2 חבילות ביחד. הם טיפלו בהם אותו דבר, ולא הייתה בעיה. אני בדרך כלל תמיד משלם מייד ושולח חבילה. חוץ מפעמים שצריך בקשה מיוחדת, או שהיא מגיעה ב-2:00 בלילה שלנו. אפילו הייתה חבילה שרציתי להחזיר והייתה איזה שבוע בתור, בזמן שהגיעו חבילות נוספות.

בקשר לסעיף 1 ש vjodod כתב. 1) לא הבנתי למה אתה משרשר את ההודעה שלו הענקית שהיא ממש למעלה. (ועוד פעמיים). 2) למה אתה מפחיד אותו, לא צריך לשלוח להם שום מסמך. אני לא שלחתי כלום. צריך רק לעמוד בתנאים שלהם. שלם תמיד רק מפייפאל רק עם השם שלך והכתובת שלך, ואל תנסה לשנות את כתובת המשלוח באיזה 5 משלוחים ראשונים לכתובת אחרת מהכתובת שאיתה נרשמת. וזהו. הוריפיקציה תעלה לבד עם מספר המשלוחים שלך.