Jump to content

2pac

  • הודעות

    3,842
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי 2pac

  1. אם זה כך, מדוע המקרה של דורון נשר נבדק ע"י ועדה של משרד הבריאות ולא ע"י הצלב האדום?
  2. 2pac

    W124

    ככה מרצדס מחלידה?
  3. אם היה מגיע אלי האמבולאנס הזה עם הצוות הזה הייתי מודיע שאני לא מתפנה.
  4. במקרה של תאונה עם נפגעים המבטח שלך עלול להתנער מהפוליסה.
  5. מגן דוד אדום כפוף למשרד הבריאות, ולא לצלב האדום. אם זה באמת איכילוב (אני לא משוכנע בזה ) אז הרחוב שרואים ברקע עם האוטובוס הוא כנראה דוד המלך. בניין העיריה לא נמצא בתחילתו של דוד המלך (בטח שלא בשאול המלך במו שכתבת) אלא בסופו של בלוך ולא אמורים לראות אותו מהזוית והמרחק האלה.
  6. לדעתי זו חרפה שכדי לקנות אמבולנס צריך תרומות ושנור. למה שלא יצמידו לכל רופא שלט על החלוק "נתרם לזכר הורינו האהובים..."?
  7. בימים ההם מי שחלה או נפצע היה בבעיה.
  8. אתה יכול לבדוק במחלקת ההנדסה בעיריה אם זה שטח של הבית ספר או לא.
  9. זה האתר היחידי בעולם שמושבת כל כמה ימים לצורך תחזוקה.
  10. אם הדוח הוצמד לרכב אל תפנה למשטרה, פן יגידו לך "אדוני צודק" וישנו את הצבע לשחור. הפניה צריכה להיות רק אחרי שקיבלת את הדוח בדואר, ואז תוכל לטעון שזה לא הרכב שלך ומדובר בטעות. זה שהרכב הורד מהכביש או נגרט לא יעזור לך.
  11. יש לי תופעה דומה בגולף 89. כשהמנוע חם או כשהרכב עמד בשמש הרבה זמן לפעמים יש השהיה של כשניה עד שהסטרטר מתחיל לפעול, אבל אין קליק. החלפתי סוויץ' אבל זה לא עזר.
  12. court.gov.il> מערכת נט המשפט> נט המשפט, אם תצליח למצוא דקה שהאתר הדפוק הזה לא בתחזוקה.
  13. או לאלתר משהו, או לחפש בפירוקיה (בארץ או בחו"ל), או לפרק את המשענות ולקבל שדה ראיה יותר טוב.
  14. כל עוד הוא לא נראה נוהג ברכב אי אפשר להגיש נגדו כתב אישום.
  15. בעיה. אודי הפסיקו לייצר הרבה חלקים למודלים של שנות ה-80 ומטה וגם חלקים תחליפיים קשה למצוא, ומשום מה בפולקסווגן אין כמעט זיז של מודל משנות ה-70 שאי אפשר להשיג מקורי.
  16. אז היא כן של אנטולי או לא של אנטולי?
  17. ליבואן יש את המק"ט. אולי במקרה נשארו כאלה במחסן אפילו בגרמניה.
  18. ניסית לבדוק אצל היבואן?
  19. בטויוטה היי-לקס חדשה שמתי לב שהאור בלוח השעונים דולק כשאין אורות, ונכבה כשמדליקים את האורות.
  20. זה שלא היה ביטוח לא אמור לשנות כלום. זה שלא היה טסט עלול באמת לעורר טענה שהרכב לא היה תקין או אפילו שהיה בדרך למגרש הברזל הקרוב.
  21. אתה בטח מתכוון לגיר משומש מפירוק? אני מקווה שלקחת גיר של MK3 1.8, שנהנה מחלוקה יותר טובה של ההילוכים (5 לעומת 4 והילוך יתר).
  22. האתת בודאי לא התפרץ לכביש ונשכב מתחת לגלגלים, אלא סימן לך ממרחק ביטחון, אז כיצד המשכת לנסוע עוד 500 מטר אחרי האתת? והאם זה מצוין בדוח? אני כמתנדב במשטרה מבצע לפעמים מחסומים ואף פעם לא קורה שרכב ממשיך לנסוע עוד 500 מטר אחרי המקום בו אני עומד וגם לא 50 מטר.
  23. בקיצור- יש יותר מדי חורים בשרשרת כדי להטיל ספק מעל סביר שאתה הוא הרכב שנמדד. גם את המדידה עצמה ניתן לתקוף, למשל- לא צויין המרחק ממנו נמדדת. אבל אני חייב להגיד שהטענה שלך שעצרת רק אחרי חצי קילומטר לא נשמעת כ"כ משכנעת...
  24. לא בטוח. יכול להיות שגם למשטרה יש אפשרות לשנות את התזמון, כי יש להם גישה לארונות השליטה. ולא בטוח שמועדי השינוי נרשמים, או אפילו שתכנית הרמזורים עצמה רשומה איפה שהוא.
  25. אתה יכול לסרוק לפה את כל החומר? חשוב אם בדוח נכתב מה שודר לאתת במירס. יש הבדל בין אם כתוב "שידרתי יונדאי גטס אפורה ספרות אמצעיות XYZ", לבין אם כתוב "שידרתי לאתת את סוג הרכב ושלוש ספרות אמצעיות", לבין אם לא כתוב בכלל שהפרטים שודרו וזה רק נאמר לך בע"פ. וחשוב אם כתוב כיצד שוייכה המהירות שנמדדה דוקא לרכב שלך. וחשוב כיצד המודדת תסביר למה הדוח כתוב בכתב יד של מישהי אחרת. וחשוב אם כל עד כתב מזכר, או שאדם אחד כתב וכולם יבקשו להעיד על סמך זה.
×
×
  • תוכן חדש...