לא חובה להחליף את הפילטר של הגיר, אפשר לנקות אותו עם ספריי קרבורטורים או ספריי בלמים. אבל כן חובה להחליף את האטם, שאחרי כך וכך שנים הפך מגומי לפלסטיק.
ברדיאטור של ה-505 אין אמבטיה תחתונה, יש אמבטיות מצד ימין ומצד שמאל. החליל נמצא באמבטיה השמאלית ואפשר לראות אותו דרך פתח המילוי אבל זה לא אומר הרבה. בגיר ה-3 הילוכים אין שום צינור ואקום.
החלפת שמן תקופתית היא חובה ולא גורמת לשום בעיות, אבל בריקון יוצאת רק כשליש מכמות השמן, לכן אחרי 11 שנה רצוי לחזור על הריקון בתדירות גבוהה.