לדעתי ישנה בעייה בחיבורי המתח, ישנה אפשרות של קורוזיה נסתרת בקוטבי מצבר.
בדוק נקיון והידוק ראוי של הקוטבים.
בדוק גם הידוק של חוט זרם ישיר לסטרטר , הידוק של כבל מינוס למנוע/גיר.
נסה עם כבלים + ל- + , (- )לבלוק מנוע .
אם עזר ישנה אפשרות סבירה שהמצבר סיים את חייו (לא מספק כח להתנעה).
חזור לעדכן.
דורון.