מנוע 3100. צבע אפור.
מנוע וגיר תקינים. מניע בנגיעה ונותן בראש..
מזגן עובד. מצבר תקין. אורות\וינקרים וכו' עובדים ותקינים.
טסט יגמר בימים הקרובים(31-3-2012).
צבע דהוי במכסה מנוע.
והשוס: משאבת מים נוזלת באכזריות.
חוץ מזה יש כל מיני דברים קטנים כיאה לרכב ישן וקצת מוזנח.
מחיר 1800 ש"ח. לא נתון למיקוח מכיוון שאין לי בעיה להשאיר אותו מוקפא בחצר עד ינואר(גריטה).
אני ב-050-4758342.
מדובר ברכב של חבר, יש מין החלקה בקיק דאון, הסל"ד עולה ל-5000 נניח(בלי להעביר כח) ואז מתייצב על 4000 ויש העברת כח כלומר משתלב ההילוך.
נשאלת השאלה האם אלו המצמדים ואין מנוס מפתיחת גיר או שיש סיכוי לחיישן או אולי שמן גיר..?
מדובר אם אינני טועה בגיר זהה לכריזמה.
תודה ושבוע טוב!
אני בזמנו(סביבות 15 נראה לי) הייתי בונה מכוניות מלגו, שם להן שרקן\פטריוט\ווטאבר וכך מייצר בעצם מכונית סילון!
אה, ופעם כמעט העליתי את הדונם וחצי מאחורי הבית באש בגלל איזה זיקוקון כזה.. רבע דונם עלה באש..
המזגן(A\C) מייבש את האויר. האויר היבש "לוקח" את האדים בשניות. לא משנה אם על קור או חום.
בקיצור, תדליק מזגן.
אם תשאיר אותו עובד מספיק זמן אז גם שאר החלונות יתנקו..
הצריכה נשמעת לי על גבול ההגיוני..אולי טיפונת מוגזם.
-טיפולים בזמן, לחץ אויר תקין בצמיגים, הימנעות מהאצות חזקות שלא לצורך, נהיגה זורמת ורגועה, יעזרו לצריכת הדלק.
למי שבקטע של תמורה למחיר:
הנתונים הבעייתיים: 290000 ק"מ. יד 4. השכרה לשעבר. מצב חיצוני מעפן..
הנתונים הטובים: מנוע הוחלף לפני כשנה והוא במצב מצוין, מכני באופן כללי מעולה. טסט עד סוף אוגוסט(כחצי שנה). מזגן\חימום עובדים כמובן. בוצע לפני שבועיים טיפול 10K+חוטי הצתה+משאבת דלק. בדגם הזה יש ABS ו-2 כריות אויר.
והמחיר: 16000 ש"ח.
אני ב-050-4758342