אליה

איפה יאשה?

עוד קצת..:

זה ערסים של שנות ה-70.. מברוק עליך, איזה אוטו יפה. תענוג.

עוד קצת:

עוד כואבות לי האוזניים מהצרחות של ה-F1..לשמוע את זה זו חוויה מתקנת. גם לראות ויירון מפרפרת 4 גלגלים לאיזה 30 מטר בזינוק זו חוויה מתקנת.. אה, בתור מכוניות בטיחות\מאספות למסלול הגבעה יש שתי SL-AMG ו-RR קופה.. כמה תובנות: -האנגלית של האנגלים פשוט בלתי מובנת.. -בלונדון אין אנגלים. יש הודים, ערבים, פולנים, רוסים, ישראלים, סינים.. אנגלים אין. -הבתים בעיירות באנגליה(לפחות בסאסקס) נראים כולם אותו דבר: לבנים חומות. משעממים פחד. -כשמעונן קר, אבל מה-כשלא מעונן חם לאללה. השמש שורפת ת'תחת! חזרתי שזוף. -יש המון גרמניות:אאודי, BMW, מרצדס. והמון סטיישנים ודיזלים. -יש המון פורד קא וניסן מיקרה דור קודם(המרובעת). גם פוקוסים לא חסר. מה שחסר זה קורולה ומזדה 3.. -הכבישים מסביב ללונדון זה פקק תנועה אחד גדול.. -כמו שכתבו ב"אוטו", החניונים של הפסטיבל זה כמו תערוכת רכב.. יאללה, קצת תמונות:

מקרה דומה--BMW 520 שנת יצור 82' שהגיעה ביבוא אישי ונרשמה ברשיון כ-85'. אה, והלוחית מסתיימת ב-84..

וואו, איזו הקפצה עצבנית..מאז כבר עשיתי דוקטורט בסוויפטים. תהיו בריאים וחזקים!

פנה לחברי הפורום ג'רמי וRENAULTFREAK. יכול להיות שהם יוכלו לעזור לך.

ברכבים האלו לא מודדים בכוכבי בטיחות.. מודדים בכמה כוכבים אתה רואה אחרי שעשית תאונה!

לפני כשנתיים קניתי(בשביל חבר) פיאסטה 93' עם טסט לשנה יד 1 ב...2000 ש"ח כולל העברת בעלות. הדבר היחיד שהיה צריך זה צמיגים שהיו בני 10.. נקנתה רביעייה משומשת+התקנה ב-300 ש"ח. מה שכן, לא היה בה מזגן. כלומר, בכלל.

בשנה הבאה אישור בלמים, לא מיושן. זה יהיה עוד 5 שנים. 3000 עם טסט לשנה, בכיף!

מגניבה! זה דגם 1302, כלומר עם ציריות נורמליות מאחורה! הג'נטים "14, נכון? מושבים אני מהמר של לנסר.

הלו הלו! לא לשכוח שמאי!

יאללה מבצע. 3000 ש"ח..

ידוע שהמאזדה יחסית זללנית(אולי עקומת מומנט פחות יעילה), אבל לא נראה לי שיש הבדל של יותר מ-500 סל"ד באותן מהירויות של 130-140. בסך הכל שתיהן יפניות עם 4 הילוכים.. בכל אופן, הכי טוב פיקנטו!

לאנשי הוולבו: יש לי שקית מלאה בכל מיני מתגים\חלקי פנים\פיצ'יפקעס של 240 ו\או 140. כמו כן ספר היינס של 260, וספר נהג של 242/4/5. הכל במחיר סימלי לחלוטין. 050-4758342

אז אני אשאל ככה: איזו משפחתומטית אתה מכיר שמסתובבת ב-2000 סל"ד במהירות שבה מאזדה 3 מסתובבת ב-4000 סל"ד?

אשרי, "רוב המכוניות" זה קורולות ופוקוסים, לא X5 ו-M350. ומשום מה לא נראה לי שאותן קורולות\פוקוסים\I30 מסתובבים ב-2000 סל"ד על 140. יותר באיזור ה-3500..

זה פשוט. קטנוע קטן, כשהוא לא עמוס, זה הדבר הכי זריז ובעל יכולת תמרון שקיים על הכביש העירוני\פרברי. זה גורם לתחושה מסוימת של סופרמן, ומכאן המצב.

ראיתי שמשתמשים במילה Actuator, כלומר "מפעיל". זה רכיב פעיל, לא חיישן שחש ומספק נתונים. בתודה, אבשלום.

שלום. במאזדה 3 2007. נדלקה נורת תקלה, וגם"A/T". בסריקה התקבל "חיישן טורבינה(בממיר מומנט)", מס' 730 אם אינני טועה. בינתיים בוצע איפוס, אם יחזור נחליף חיישן כנראה. -איפה בדיוק יושב החיישן? -האם זה פשוט להחליף אותו? -מה תפקידו בעצם? -האם יש תחליפי(מקורי לא ממש יקר אבל בכ"ז)? תודה!

אני חייב להעיר: מנוע צעדים איננו חיישן. למען השפה העברית. HEBO, פרק את בית פילטר האויר וצלם בלעדיו.

לא מכיר ספציפית את הסיויק, אבל ברכב כמו שלך(הזרקה רב נקודתית) מחליפים בדרך כלל פילטר דלק כל 60,000. שמן גיר בכלל מחליפים פעם ב... אם בכלל.

אוקי, נגמרו הספריים. עכשיו יש לי משהו אחר--ספריי קרבורטור אמריקן איגל 650 מ"ל. 13 ש"ח ליחידה. מי שיקח כמות אפשר להתגמש כמובן.

בקיצור, לך על וולקן.