אליה

ראיתם ת'יציאה החדשה? תכלס מיותר. לא מועיל לי בכלום הטעם הזה.

או שמחזיקים בשם שדומה לרוסי.

דומים, התינוק הגדול והתינוק הקטן..[emoji14] מזל טוב, ושאלוהים ירחם על נשמתך. אה, וזה הזמן לרכוש אטמי אזניים מותאמים אישית..[emoji48]

וואי, שכחתי את ה-600 מולטיפלה. מגניב לאללה. מתאים לי כרכב אספנות..

אני ממש אהבתי את העיצוב. חולה על עיצובים מצחיקים. עדיף לאין ערוך על כל העיצובים המשמימים של שאר הקטנות. אגב, אני מהאנשים שאהבו את המולטיפלה mk1..

לא אוהב מאכלי חלב..

תתחבר לעומר אדם שבך..

לנמרוד-נשמה של חתול, התקרחות זה לא סוף העולם. תרביץ קרחת מבהיקה ורוץ לטינדר. ואגב, אחוז שומן נמוך יש? קוביות בבטן יש? אם כן, מהר תמונות פלג עליון חשוף בטינדר ודומיו.

אני מבין שאתה בן 21? אני בגילך לא יכולתי לנהל שיחה של חצי דקה עם בחורה. היה לי אפס ביטחון עצמי. בקטע עצוב. למה? כך יצא. בית דתי, מופנם מלפני כן, וכו וכו. ונראיתי סביר, אם כי רזה מאד. רק בגיל 30 בערך, משהו התאזן לי, שילוב של השלמה עם החסרונות יחד עם הכרה בכך שיש לי גם לא מעט יתרונות. ובעיקר סוג של התבגרות נפשית. היום, מלכוד 22, אני בשיאי מבחינת יכולת ב'תחום', אבל אני נשוי פלוס תינוק שעכשיו נולד..(; מה שאני אומר, יכול להיות שפשוט צריך לתת לגיל לעשות את שלו. אצלי זה עבד ככה. כמו בשחיה, כיתה ד' למדנו שחיה, הכל בתאוריה פיקס אבל לא הייתי מסוגל בשום פנים ואופן לבצע למעשה. בסביבות כיתה ו' או ז', בקיץ, פתאם פשוט התחלתי לשחות. משהו הבשיל אצלי פסיכולוגית. בקיצור, אללה יעזור לנשמותינו.

טוב, האמת במכוניות לא צעירות כבר קשה לקבוע לפי אקזמפלר אחד או שניים. קורולות באמת נוסעות בסדר גמור. אימפרזות זכורות לי כרועשות וקצת עגלות. לנטיס דווקא זכורה לי בערך זהה לקורולה. סך הכל יפניות 1.6 של שנות התשעים ותחילת האלפיים היו זריזות למדי אם כי לא מהוקצעות מבחינת רעש והתנהגות תיבה. אפשר לציין לחיוב את התיבה של מיצובישי בסוף שנות התשעים-תחילת אלפיים שהייתה 'חצי חכמה' ולא מעפנה כמו כל היפניות. מעין חצי הדרך ל-al4.

יצא לי לנהוג בכמה קורולות מהדור שלך והן הרגישו פחות חזקות מהאלמרה. לא בדקתי עם סטופר. המנוע בקורולה שלך הוא אותו מנוע בדיוק ששווק כבר ב-91' כשהתחילו להביא קורולות לארץ. יענו סוס עבודה אמין חבל"ז. אבל לא חזק מדי..

לא..קורולה 99 לא מהירה מאלמרה 1.8. זה בטוח.

אתה אשכרה מתעתד להיות נהג מונית? שוחחת עם נהגי מוניות בזמן האחרון? כי ממה שאני שומע אתה טוחן ת'תחת ומרוויח משכורת ממוצעת או עובד נורמלי ומרוויח משכורת מינימום..

יש כזו בדיוק להורים שלי בשש השנים האחרונות וכנראה תמשיך עוד כמה שנים כי אין טעם להחליף. לאורך השנים האלו דווקא היו כמה הוצאות יחסית רציניות, כמו מנוע צעדים מקורי(מחלה ידועה), סטרטר, סט הצתה ואנטנת סוויץ׳, ועוד כל מיני ענייני בלאי(רדיאטור, תושבת, מתגי חלונות, וכו וכו..)שהם גם לא זולים בסופו של דבר. בסה"כ לא שיא האמינות, אבל כנראה שבגבול הסביר. צריכת דלק דומה לשל פות"ש. האוטו בהחלט סוחב יפה. הכח מרגיש לי טיפה יותר זמין מהיפניות 1.6 המקבילות. 200 סמ"ק נוספים כנראה עוזרים למומנט. אגב, בשנתונים האלו שווקו גם כמה 1.5 ידני. הן כבר באמת חסכוניות..

מאותה סיבה שסרוניס צופה באח הגדול..

אגב, יצא לי לנהוג על הכרכרה איזה חצי שעה. ההתרשמות הקצרה שלי: פסי האטה-מעולה. מהמורות-לא משהו. מגבלות/כביש מפותל--מלחיץ..זוית גלגול הזויה. קוטר סיבוב פרסה-מעולה. מושב נהג-לא רע. מרווח מושב אחורי-סביר בהחלט לשני אנשים. מולטימדיה לא יצא לי ממש להתעסק(מה שכן הרמקולים גרועים). מנוע וגיר-אהממ..בעעע.[emoji57] אבל אפשר לחיות איתם בלית ברירה. שורה תחתונה: אישית הייתי מעדיף פיקנטו או ספארק.

טוב תקשיבו, אני צופה עכשיו באיזה ראלי בריטי מפוקפק(מאנקס) ויש שם ספייסטאר חדשה בגירסת ראלי...[emoji33]

רק תיזהר לא להינשך על ידי ערפדית סקסית.

לא שורדים, אנשי הגראנג׳ האלו..

לראות את אסף מנקה ומגרז חלקי בלמים זו חוויה כמעט אורגזמית לבעלי OCD...

אושר, אתה גמור אתה.. אתה צריך בדחיפות לפתח קצת סוציופתיות..

מסיבובון של 10 דקות הידני מרגיש יותר טבעי לטווינגו, אבל ה-1.0 בהחלט עגלה. במיוחד עם מזגן. אם היו מוכרים 0.9 ידני זה היה מגניב.

הטווינגו מתנהגת מאד מוזר בכביש מהיר, אני מאמין שגירסא ללא גג הבד תהיה יותר נורמלית, גם מבחינת רעשי רוח. דבר נוסף, חוסר במד סל"ד. כנראה שלרוב הנהגים זה לא כ"כ יפריע. לי, בתור חובב רכב ובעל ocd קל, זה הפריע בקטע קיצוני.. אבל היא מה זה מגניבה..(;

אז לא הלכת מכות עם איזה איש יאקוזה בשביל לתת חוות דעת מקצועית? אתה לא רציני אתה..

וואי וואי. עשיתם לי חשק לחפש ברז משומשת. אם כי האמת גם למשומשת אין לי כסף..