כי בוולוו יש חיישן גובה נוזל קירור מהתחלה - וצבי בהתחלה כן הגיעו עם הצינורית הנ"ל עד שהוחלפה כבר מהמפעל - אני אישית עם וולוו S60 צמודה שהייתה לי בזמנו חוויתי את הנושא. היה שם כמו פקק קטן שלא עמד בלחץ. הצינורית עם הפקק פשוט הוחלפה לאחת בלי.
אין בקרת שיוט אדפטיבית באף דגם
6 רמקולים, חישוק 17 ובלי קיפול מראות ומראה מתעמעמת בבסיס
אכן הזוי משהו
(יפה שיש כרית אויר להולכי רגל, לא ידעתי שיש להם אופציה כזו בכלל)
אם הם כבר ראו את הרכב אז כל דבר מעבר לזה
נזילות שמן
בלמים וצמיגים
החלפת חלקי מרכב
פגיעות שלדה
אבזור לא תקין
משולשים וגומיות ותושבות למיניהן
מנוע או גיר לא תקינים (רעשים ונקישות והשהייות)
בקיצור לא חסר
v40 cc t5 - מגיעה עם 245 כ"ס הנעה כפולה ושמונה הילוכים
עם רשימת אבזור ארוכה כולל KEYLESS מלא, פנסי לד מלא מקדימה, ריפודי עור, מושבים חשמליים, מצלמה, חיישנים קדימה אחורה, ACC ,BLIS, גאנט 19 ועוד
215 לפני איתור ורישוי.
רוב רומא זה איזור לתושבים בלבד עם תנועה מוגבלת + כל השלטים באיטלקית אז אתה גם לא מבין שאתה עושה עבירה.
לרוב אין חנייה במלונות המרכז - הם לוקחים לך את הרכב לחניון בעלות לא קטנה
אם בכל זאת החלטת על שכירת רכב - תוודא שיש למלון חנייה בחינם ושהמלון מדווח למשטרה שאתה שוהה אצלו וכך לא תקבל קנסות
ראית וישבת ברכב? הוא מתאים לך מבחינת תא מטען ומימדים?
אתה בעצמך רושם שכנראה הוא קטן יותר ממה שאתה צריך.
גש תראה את הרכב פיזית וקבל הצעת מחיר, אני בטוח שאחרי זה הנציג שטיפל בך יתאם לך נסיעת מבחן בשמחה.
וכן - זה ידרוש ממך פעמיים להגיע - על הוצאה של 160,000 זה לא נשמע נורא כ"כ
(ויש סיכוי שאחרי הפעם הראשונה כבר לא תחזור - אולי לא יתאים לך במימדים בכלל)