אלון חלווה

לגבי מצב החוק לספורט מוטורי בארץ - אתה מוזמן לפנות לדני לוי - יו"ר עמותת נהגי הראלי בארץ. הוא מופיע פה בפורום לעיתים - בצע חיפוש ושלח לו הודעה פרטית. אם זה לא דחוף לך - אני חוזר לארץ עוד שבוע וחצי ותוכל ליצור איתי קשר ואעזור לך בנושא. אלון

השוטר בתחנה יחליט מה סעיף התלונה - עליו רק להתלונן על מה שקרה. למיטב זכרוני גם פגיעה ברכוש עונה להגדרה של פגע וברח - אבל יכול להיות שאני טועה... אלון

אני הייתי הולך על האימפרזה - מניסיון מצטבר עם רכב כזה שמשמש כרכב חלופי אצל אבי בעסק. חוטף הרבה לחץ מנהגים שונים - ועומד בו בצורה מדהימה. נוחות לא משתווה לצרפתיות (גם לא מתקרבת) - אבל האמינות, אלוהים האמינות.... פשוט רכב אמין מאוד. אלון

צמיג טוב בד"כ ל 4 שנים וזאת בתנאי שאופסן בתנאי מדף מתאימים (הערה - בארץ לא מאפסנים ככה צמיגים - למה? ככה!). בקיצור - העיצה של מוטי טובה. אם קנית צמיג בין 2 - גם אם הוא מהמדף (בארץ) נותרו לו עוד שנתיים לכל היותר. זה לא שהוא יהיה ללא "בשר" (זה תלוי בנהיגה שלך) - הוא פשוט יתייבש ואחיזתו תרד פלאים. אז חצי שנה זה קצת מוגזם לדרוש בארץ - אבל לא יותר משנה על המדף - בהחלט סביר והגיוני. אלון

לא צריך כיוון פרונט. אם תרצה לעשות בכל זאת - 180 עד 200 ש"ח. לפני מע"מ כמובן... אלון

ניתן להשיג ציריות משופצות ל 106 במחיר של כ 300 ש"ח. (לאחת כמובן.... ובתנאי שעושים את העבודה אצלנו - ) אלון

הרכב הזה גם ככה נמכר עד כ - 20% מתחת למחירון - תוריד עוד 20% וזה מתחיל להשמע מחיר סביר להכנסת ראש בריא למיטה חולה.... אלון

באמת רון - הפתעת אותי?!?!?!? רכב כבד? התנהגות של ה 205 לא קיימת בו? אני מוכרח לציין שאתה , ידידי , לא יודע על מה אתה מדבר. CTI הסטנדרטית שוקלת פחות מ 1000 ק"ג. עם 115 כ"ס וגיר קצר היא מצטיינת בתגובת מנוע שעולה הן על ה 206CC 1.6 והן על ה 306 קבריולט 1.8 וכן היו לי את שלושתן אז אני מדבר מניסיון. התנהגות הכביש מעולה ועולה על רוב הרכבים שאני מכיר בסגנון זה וזה כולל את הגולף קבריולט וכו'. בגלל מרכז כובד נמוך משל אחיותיה הרגילות (וגם ה GTI) וגם בגלל שלדה מחוזקת - אזי, עם מתלים מתאימים ומנוע קצת יותר חזק (נניח כמו אצלי - ) היא מיישרת סיבובים יותר טוב מכל 205 ובכלל זה אחותה הספורטיבית ה - 205GTI1.9. מי שלא מאמין לי - יכול לעשות איתי סיבוב על ה CTI שלי - או לשאול מישהו מהפורום שכבר עשה איתי סיבוב. הבעייה היחידה של ה 205CTI שלא נשארו רכבים במצב טוב בארץ למעט דגימות בודדות (ה 205CTI1.9 שלי - היא אחת מהן ולפי תיאור של שואל השאלה, גם שלו במצב נדיר). לשואל השאלה - אם הרכב שלך אכן במצב טוב ואתה יכול להרשות לעצמך להחזיקו - תשאר איתו. בטח לא להחליף ב 306 קבריולט. אם 206CC אז רק מנוע 2000 ידנית - ה 1.6 פשוט משעממת (היא גם אוטומטית) - מניסיון. עוד דבר - זו בעיניי העיצה הטובה מכולן! אלון (בעלים גאה של 205CTI1.9 מקורית וחוקית יחידה בארץ.)

אם בניוטראל המנוע מטפס בסל"ד יפה אז - שחרר בלם יד בנסיעה, טמבל.... בהומור כמובן.... אלון

עבירה על החוק ולדעתי גם שטות מוחלטת. אנשים מסתובבים חופשי בחושך - עד שמישהו לא ידרס או יתהפך לא תלמדו לקח וחבל - אני רק יכול לקוות שזה לא יקרה. (אי אפשר לעשות את זה במנחת בערד באור יום - או במנחת ברוחמה או במקומות אחרים - עם מרשלים וכו'). איך שזה נערך היום - לדעתי זה מיותר מסוכן ולא חכם בלשון המעטה. מצד שני - כואב לי הלב - שאין מקום מוסדר בשביל זה בארץ. בלי קשר - הסרטון אכן יפה מאוד ונראה ערוך מקצועית. (מצולם קצת פחות מקצועי - אבל העריכה ממש מרשימה). אלון

ליתר דיוק - בד"כ עשן שחור זה עודף דלק שלא נשרף (תערובת עשירה מידי) - הוא לא נשרף בגלל שני דברים - או בעיות הצתה/ניצוץ (פלגים) או תערובת מאוד עשירה בגלל חוסר באויר או כיוון לקוי (קרבורטור). אלון

האם הוחלפו פלגים? האם הרכב עמד הרבה זמן? אם כן - פרק את הפלגים - החלף או נקה אותם - הבעייה אמורה להפתר. אם זה לא זה - זה הקרבורטור - ניקוי בספריי וכיוון מחדש יכול לעשות את העבודה אולם, ייתכן ויידרש ניקוי כללי של הקרב'. אלון

לא רואים אם יש לך חורים בשמשה לברגים. זה אמור להיות מחובר עם הברגים. האטימה וההצמדה הסופית נעשית ע"י סיליקון שקוף. אלון

אני מחרים את אוטו כבר הרבה זמן... סיפור ארוך.... אלון

ואני שובר את הראש איפה למצוא את זה... כל הכבוד ליובל... אלון

בסוף הלג הראשון יובל עלה למקום 13. שימו לב גם לדירוג של נהג עם SAXO 1.6 ( מקום 23 בכללי וראשון בקטגוריה שלו) לפני הרבה הרבה אימפרזות ו EVO למיניהם (כולל EVO 6 ו 7) - ממש מדהים. אלון (השני).

בקצרה ובכלליות: צמיג ספורטיבי יחשב צמיג בחתך 60% ומטה. יהיה לו טרידוור נמוך (כלומר הצמיג יהיה יחסית רך), עמידותו בטמפ' תדורג לפחות באות A והוא יהיה מיועד למהירויות גבוהות (למשל: סימון R, ZR, V וכו'). יש הסבר מפורט שכתבתי פה בעבר - אתה יכול לבצע חיפוש ומצוא. בנוסף יש פרטים מפורטים ומעולים באתר הבא: www.1010tires.com אלון

אילו היית שואל - אולי הייתי פותר לך את כל הבעיות. 1. גש לחבר עם GTI שאצלו אין בעיות כלל. 2. פרק את כל קופסת הפיוזים שלו (מתחת ללוח השעונים בצד שמאל). 3. חבר אותה אצלך ברכב. 4. נפתרו הבעיות? אם כן - מצאת את אחת ממחלות ה GTI הנפוצות. בהנחה שאין אצלך אילתורי חשמל או אצלו ברכב אז זו הבעייה בד"כ. היא מושפעת דרך אגב מחום וקור. המעגלים החשמליים שם נדפקים במשך השנים - וגם מגעי הפיוזים מתקלקלים. אצלי בעבר זה נגמר בספריי מגעים והחלפת כל הפיוזים - אצל אחרים היה צורך להחליף את כל הקופסא או לעשות מעקפים. מקווה שזה יפתור לך את התופעות המעצבנות. בברכה, אלון.

בקסרה בדגם הזה יש: 2 כריות אויר ABS גיר אוטומט 2 חלונות חשמל מזגן הגה כוח מראה ימנית חשמלית אין: ניטרול של כרית אוויר - אבל ניתן לבצע את זה במוסך מורשה. בדגמים היותר חדשים - יש מפתח שמנטרל את כרית הנוסע ליד הנהג. ניתן להכניס 3 כסאות ילדים מאחורה. תא מטען ענק! עמוק ומאוד שימושי (עגלות, אופניים וכו'). רכב מומלץ מאוד - למעט בעיות חשמל בלוח שעונים לפעמים (שעון חום מזייף לפעמים, מנורת כריות האוויר בד"כ נדלקת בגלל בעיות בחיבורי חשמל מתחת לכסאות!!! וכדומה...). יש גם דגם 16 שסתומים ידני - יותר ספורטיבי ומהנה לנהיגה, יותר זול, מרגיז בפקקים . לדגם זה 4 חלונות חשמל ורמת גימור גבוהה יותר. 4 בלמי דיסק (במקום התופים מאחורה). מתלים קשיחים מעט יותר. אחזקה זולה יחסית. (3 שנים אחרונות אצלנו - 0 תקלות (למעט פעם אחת ניקוי מנוע סרק) - רק טיפולים שוטפים). נוחות נסיעה מעולה! לא פעם כתבתי - בהתחשב במחירה - המכונית הטובה בקטגורייה שלה. לדעתי ... אלון

אם נחזור לחילוקי הדעות על המחירים ביני לבין בני ל. אז זה הרבה יותר קרוב(או בדיוק) כמו שכתבתי!!! אבל - לא, אני לא אומר אמרתי לכם - כי, בני צודק במה שכתב!!!!! איך? לא הגיוני שבמחיר זה, מוסך מסודר היה מחליף גם טיימינג גם מחזירי שמן גם מנקה מערכת קירור גם שמנים וגם וגם וגם.... בקיצור - בני צודק בעניין אחד - איכות העבודה כגובה המחיר. בעניין האפשרות "לעשות מנוע" בזול - אתם רואים שזה אפשרי כמו שטענתי (אמרתי לכם ) השאלה כאמור - כמה זה יחזיק? לבעל הרכב - הייתי ממליץ באמת לקפוץ לבני ולקבל חוות דעת על איכות העבודה. זה בטח לא יזיק. נשמח לשמוע חוות דעת מיקצועית ומלומדת על העבודה שנעשתה. אלון

אתם יודעים כבר שאני מכיר המון, אבל המון סוכני ביטוח. לאחרונה ביצעתי סקר מקיף בנושא ביטוח רכבים לרגל ביטוח הרכב של אישתי. נתקלתי (דרך ידידה של אישתי) בסוכן ביטוח זול באופן מדהים בהשוואה לכולם כולל ביטוחים ישירים למיניהם. שמו - בועז בכרך סוכנות לביטוח. נמצא בירושליים - טיפלו בי טלפונית בצורה מושלמת. מחיר באמת ללא תחרות. טלפון: 02-5666444 ממש לא פרסומת - לא מכיר את האיש ומעולם לא נפגשנו. אבל הביטוח אצלו זול משמעותית והיחס מעולה. (ביטוח לקסארה 1.8 16V של אישתי, זול משמעותיעת במאות שקלים מההצעה הזולה ביותר שקיבלתי מאחרים כולל ביטוח ישיר, אישי ישיר וכו'). ממליץ בחום. אלון נ.ב. אולי מקום הודעה זו באוף-טופיק? אם כן, מצטער מראש - מנהלים, נא העבירו... אלון

עדיין זה לא אמור לעלות 500 ש,ח - בטח אם הוא ממילא עושה עבודה על הרכב. מחיר ריאלי יותר הוא 150 - 200 ש"ח. אצלנו מתקנים כאלו דברים בחינם ללקוח שנכנס עם תאונה. 3000 ש"ח לצבע כללי זה מחיר יחסית זול מאוד - אם מקבלים בתמורה עבודה טובה. לא מכיר הרבה שעובדים במחיר הזה ומספקים עבודה טובה עם חומרים איכותיים. (רק החומרים עולים סביב 1000 ש"ח). אלון

נו - מספיק עם השטויות - יש חליפי - נקודה! מי שלא מצליח להשיג - שירים לי טלפון אני אכווין אותו. 050-6286973 אלון

דור שלא ידע את יוסף..... (פינינפארינה) תסתכלו על הסמלון ותבינו - הקבריו המושלמת! אלון

ג'רמי, בהצלחה בהמשך הדרך! אלון חלווה.