אלון חלווה

זו לא 106 של מישל (למרות שגם למישל יש 106 דומה בשלבי הכשרה...). היא שייכת ליובל מלמד ולא תוכננה להשתתף באימון - היא על מתלי כביש. הרכב יעבור עכשיו הסבה למתלי שטח ואם הכל יהיה בסדר - כנראה שנדב (הנווט שלי) יהיה הבעלים החדש שלה... לגבי הכסאות - בבקשה! שמחתי לעזור. אני אשמח לראות תמונות אחרי ההתאמה. אלון

ועוד דבר, שימו לב שהרכבים נסעו עם ביטוח שלטי במבחן - כך שהפעם, לדעתי, אף גורם עויין - לא יכול היה להפסיק אותנו. (שטח פרטי, כאמור). אלון

זאת אבן שטסה אחורה או שנדמה לי..... באמת תמונות יפות - כל הכבוד על יכולת הצילום. מישהו צילם עוד? אלון(קונדסון).... מה עם פרסום הזמנים? שוב אתה מבלה עד אור הבוקר? תן לה לישון קצת... דורות, אין תאריכים לאימון הבא - בד"כ זה מתארגן ספונטנית... אולי בקרוב - זה יהיה מסודר יותר אז נוכל לפרסם לוחות זמנים מסודרים וגם יגיעו יותר אנשים. אני חייב מילה על הארגון של מישל, היה מעולה. נקודה. המסלול סומן בצורה טובה. השטח (שטח פרטי ) נסגר בצורה הרמטית ומנע כניסה של עוברי אורח מכל סוג שהוא. רק עם מסוק אפשר היה להכנס לשם. הדבר איפשר לנהגים להתרכז באימון ובבחינת הרכבים ולא להתעסק בחששות מצלמים מטורפים על המסלול או מדברים אחרים. נטו אימון... הרבה זמן לא נהניתי ככה... (מאז האימון ברמות מנשה... ) תודה רבה למרשלים - בלעדיכם אנחנו לא מסוגלים לכלום. את התרומה הרבה שלכם לספורט המוטורי לא תמיד זוכרים - אבל אני לא שוכח - תודה רבה! תודה רבה לנדב הנווט שלי שהיה שווה לפחות שנייה וחצי בכל סטייג' - ככה חישבנו לא.... נקווה שהאימון הבא יהיה בקרוב, אלון

כבר אמרתי בעבר - לרכב לספרינט ראלי 2X4 הנעה קידמית - ניתן להסתפק באיזו 106 בסיסית בעלות של כ - 35000 עד 40000 ש"ח. אם אתה רציני - אתה מוזמן ליצור איתי קשר בהודעה פרטית. אלון

זה לא היה ספרינט - כי ספרינט זה מירוץ - וזה היה אימון ראלי - לפחות בשבילי - תרגלתי עבודת נהג נווט. ההערה שלך במקום עקרונית, בעבר הסברתי פה את ההבדלים בין ספרינט, ראלי, אוטו קרוס וכו'.... אם יש מי שממש מתעניין - אני מוכן להסביר שוב. הזמנים היו יחסית מהירים מאוד - לדעתי. דני לוי היה המהיר מכולם בקטע אחד ומישל גדז' המהיר מכולם בשני. אני סיימתי שלישי באחד ורביעי בשני ובמצטבר שלישי. צבי סיים לדעתי שני או ראשון במצטבר - לא זוכר מה ההפרשים בינו לבין מישל. קונדסון - אולי תעלה זמנים באמת? נהניתי מאוד לראות את ה AX החדשה של ניצן שהוכנה בהמון השקעה ונראית מדהים. המתלים החדשים עשו לו רק טוב והרכב נראה זריז וחד. מסיבוב קצר שעשיתי עליו לפני מספר שבועות - נראה לי שיש לו גם גיר מתאים ומעולה לסוג זה של תחרויות ונראה לי שהרכב הזה עוד ידבר חזק במירוצי ספרינט אם וכאשר (אמן כן יהי רצון - חזרתי בתשובה) יעבור החוק לספורט מוטורי. אלון

היו כ 10 מתחרים: 3 אימפרזות (מישל, צבי ודני) AX ספורט של דב (מנוע 1000 ווברים כפולים 45 מ"מ ודיפרנציאל מוגבל החלקה) AX ספורט חדשה של ניצן (מנוע 1.4) 205 ראלי של קובי 205 GTI של ישראל ג'יפ - אלון (קונדסון) בטח יוכל להוסיף פרטים לגביו. ZX קופה של מרק וה 106S16 שלי. היו שני סטייג'ים הלוך וחזור (2 ק"מ כל אחד בערך) והיה אירגון מדהים שהתווסף למזג אויר מעולה... פרטים ותמונות בהמשך.... אלון

לעצם העניין - כמו שכתבו לפני, יכולה הגברת להגיש תלונה והסכמתה לתת עדות יכולה להוביל למשפט. במקרה זה - עבירה של נהיגה בקלות ראש/התפרעות הוא קשה להוכחה ולכן סביר שהמשטרה לא תרצה לגשת אם זה למשפט רק על סמך עדות הגברת. עם זאת, אני במקומך, הייתי ניגש לגברת הנחמדה שגילתה אזרחות טובה, מתנצל ומבטיח שלא אעשה זאת שוב בשכונה. בפעם הבאה שאתה חש צורך כזה לך למגרש החלקה/ איזור תעשייה ריק בשבת וכו'. יותר טוב, גש ל,מסלולים" או "אלטרנתיבי". טעית, אז תדע לתקן את זה בלי אגו או לשאת בתוצאות. זה יכול היה להגמר גרוע יותר - היית משלם פיצויים עד היום או יושב בכלא. לאXלא משתוללים בתוך העיר. נקודה. אלון

היות ומי שביקש ממני לא חזר אלי יש בידי למסירה - כל הקודם זוכה: 1. סמל קידמי של פז'ו 106 דור 2 מחיר 180 ש"ח בערך- כאמור ימסר חינם. 2. מנעול אחורי חשמלי הכולל סמל (שגנבים תמיד מקלפים) של פז'ו 106 דור 2 מחיר 340 ש"ח בערך - יימסר בחינם כולל המנוע החשמלי שלו. שניהם במצב חדש לחלוטין. את הפריטים ניתן לאסוף בתיאום טלפוני איתי, מכפר סבא. 050-6286973 אלון

אני מנוי עם 4 רכבים בכביש 6. שלי, של אישתי, של העבודה וגם של אבא שלי - את כולם (למעט העבודה - אני משלם). אני נוסע בכביש באלפי שקלים לשנה. הכביש מעולה ותמיד כשפניתי לשירות לקוחות השירות היה מעולה. הכל טוב ויפה ? ממש לא! עד שעשיתי מנוי - פעמים רבות קיבלתי קנסות - וזאת למרות שאחת לחודש הייתי בקשר טלפוני עם הנציגים לגבי חשבונות שלא מגיעים. הפלא ופלא - תמיד אחרי חודשיים החשבוניות הכפולות (עם הקנס) - כן הגיעו. החלטתי להתעקש והייתי משלם רק את החוב ולא את הקנסות - שהצטברו לסכומים ענקיים. במקביל עשיתי מנוי לכל הרכבים שאני משתמש בהם. לבסוף - מכביש 6 ביוזמתם (לאחר שהודעתי להם רישמית - שאת הקנסות יוכלו לגבות ממני בבית משפט) הפסיקו לשלוח לי התראות על הקנסות וכנראה ביטלו אותם - לא לפני שעשו ניסיון עלוב לשכנע את אבא שלי לשלם 50% מהקנסות. מה זה - שוק? כן, שוק ירקות... אני ממליץ לכולם מהניסיון הרע שעברתי: 1. לעשות מנוי! 2. להשתמש בכביש, כי זה מועיל ובטוח ונוח. 3. להתעקש על אי תשלום הקנסות - גם אם צריך להגיע לביהמ"ש. 4.לנהל רישום של כל שיחה מול כביש 6. החוק והתקנות לפיהם פועל כביש 6 הינם דרקוניים. לפני כשנה נתבקש!!! (אתם קולטים - "נתבקש") כביש 6 ע"י השר הממונה להפחית את הקנסות בגלל טענות הציבור - כביש 6 ברוב טובו נענה לבקשה. אין לי ספק שגם דרך חיוב הקנסות הנוכחית לא תעמוד במבחן בג"ץ ובכביש 6 יודעים זאת - יש להם משפטנים יותר טובים ממני. תקדים לכך היה כפל הקנסות שהטילה המדינה. אם למדינה אסור אז לגוף פרטי על אחת כמה וכמה. בית משפט גבוה לצדק כשמו כן הוא, בוחן מה צודק - אם החוק / התקנות לא מייצרים צדק הם יבוטלו ע"י בג"ץ - לכן בכביש 6 תמיד מתפשרים עם החייבים ולא מגיעים לבג"ץ. זה הכוח שלכם הלקוחות. דבר אחרון - מי שנוסע ולא משלם - שלא יבוא בטענות - לבעלי הכביש מגיע ומותר להרוויח ומי שלא משלם - פשוט גונב/עושק אותם. לגבי בעיות משלוח החשבונות - כבר אמרתי לכמה נציגים שם יותר מפעם אחת - נראה לי שיש יד מכוונת - כדי לגרום לאנשים לעשות מנויים. הרי יותר קל להרים טלפון לחייב - במילא אח"כ הם משקיעים שעות בטלפונים ובירורים כשהחייב מתקשר. אני יכול להעיד על עצמי שבזבזתי שעות בטלפונים עם נציגי כביש 6 וזאת למרות שהיו לי כבר 3 רכבים מנויים - משום מה עם הרכב הרביעי שלא היה מנוי - תמיד היו בעיות. פרוט הרכבים המנויים היה מגיע בדיוק בזמן - חשבון הרכב הנוסף תמיד לא היה מגיע - אז אין או יש יד מכוונת? עכשיו שגם הרביעי מנוי - אני מקווה שנגמרו ביזבוזי הזמן שלי מול כביש 6. לסיכום: תעמדו על זכותכם - אבל גם תמלאו חובתכם לתשלום אם נסעתם בכביש. אלון

עוד דבר - הבחור שביקש ממני ברגים או משהו למושבים של 205GTI - שלח לי תמונה או תיאור של החלק אני אדאג להשיג לך אותו... אלון

היות ורק חלק התקשרו להזכיר לי - אני מפרסם מה שזכרתי - מי שיתפוס אותי בחצי שעה הקרובה - אני בעסק של אחי עדיין ויוכל לעזור לו. סמל קידמי ל 106 דור 2 - מחיר 180 ש"ח - ימסר בחינם לבחור שהבטחתי לו - אם תדבר איתי היום - כי עוד מישהו ביקש אותו. סמל אחורי+ מנועול נעילה מרכזית + מנוע חשמלי - עלות כ 360 ש"ח. יימסר בחינם לבחור שביקש ממני - אם תיצור קשר היום - כי, עוד מישהו ביקש אותו. (בחינם - אז יש ביקוש) חגורות ל 205 נמסרו - הגיע בחור ואסף אותן - שילם 0 ש"ח - בהצלחה. כסא נהג פז'ו 206 עבור ג'אסטי - ימסר במהלך השבוע - יש לי עוד כסא כזה אם עוד מישהו מעוניין - מחיר - 0 ש"ח. סט כסאות חדשים ל 205 פור-אבר במחיר 800 ש"ח קידמי + אחורי. סט כסאות במצב חדש של 106S16 דגם ספורטיבי (לא חצי עור) - מחיר - 800 ש"ח בלבד קידמי + אחורי. חצאיות קידמית + אחורית ל 205GTI/CTI ימכרו ב 1200 ש"ח לכל הקודם (עבור שתיהן - מוכנות לצבע) - הבחור שהיה אמור לאסוף אותן לא הגיע. אם מישהו ביקש עוד משהו ושכחתי ניתן כאמור לדבר איתי בחצי שעה הקרובה.... 050-6286973 חג שמח לכולם, אלון נ.ב. מאוחר יותר נא לא להתקשר.... אלון

יום שישי הקרוב - תרים לי טלפון ב 1000 תזכיר לי את הבעייה שלך. אני חוזר למרכז בצהריים ואביא לך אחד משומש. בחינם! אלון. נ.ב. הרבה חבר'ה פה מבקשים ממני דברים - אני כבר לא זוכר מי ומה - אז מי שלא ינדנד לי אני כנראה לא אזכור. למי שהבטחתי משהו מתבקש להזכיר לי ביום שישי הקרוב - אני בחיפה. 050-6286973 לא שכחתי: 1. חגורות ל 205 - לא זוכר מי הבנאדם. 2. סמל אחורי+ידית נעילה ל 106 - כנ"ל. 3. סמל קידמי - נכון לעכשיו אני זוכר... אלון

אבל בלי קשר, מגיע להם כל הכבוד על ההישג - באמת משהו מיוחד! אלון

אלון - אתה מתחיל איתי.... שנינו יודעים שמדובר בעלויות של אלפי דולרים! אני ואתה יכולים להתחרות בחו"ל? בקפריסין? מקסימום באופניים.... חכה חכה, יא צעיר פעור... אלון

חן, שמחתי לדבר איתך בטלפון וליישר את ההדורים. אני מקבל את הביקורת שלך על ביצוע האימונים. אכן, יש בהם אלמנט של סיכון ופגיעה בהעברת החוק. לכן, את האימונים שאני מבצע אני מבצע רק במגבלות חריפות שהחוק כן מאפשר - כפי שהסברתי לך בשיחתינו. עוד מימי אשקלון מדברים על החוק וציבור הנהגים נחלק לשניים - אלו שרוצים לנהוג עכשיו, כי החוק מתעכב כבר עשרים שנה ואולי יתעכב עוד 20 שנה ואלו שמעדיפים לחכות לחוק ולהתחרות בחו"ל. לתפיסתי - להתחרות בחו"ל יכולים רק המיליונרים. בעוד שכל שאר הליגות מתקיימות (טרקטורונים, ג'יפים, ניווט, אקסטרים, אופנועים) רק הנהגים שמובילים את החוק ישבו בשקט במשך כשנה. לאחרונה הוחלט לא לשבת עוד בשקט. לקיים אימונים מסודרים ומורשים - ובמידה והמשטרה תבקש- נתקפל מייד. כך גם היה באירוע ביום שבת - כך גם היה באימון פרטי שקיימנו (4 רכבים) ביום שישי. הויכוח הזה יכול להמשך לנצח או עד שיעבור החוק. אני מתנצל בפניך בפומבי על תגובתי התקיפה (בניגוד למה שכתבת, לא היה בה ניבולי פה) - אבל היא נבעה מכך שאינני מוכן לקבל האשמות שוא על כך שאני מחבל בחוק. אני בין הראשונים שיהנו ממנו וגם בין היחידים שמבצע דברים בפועל על מנת לקדם אותו ואת הספורט המוטורי. אלון

אדון חנרו היקר! אתה קרוב מאוד לחטוף ממני תביעה משפטית על הוצאת דיבה! אני האחרון שיחבל בהעברת החוק - אני גם מממן (יחד עם עוד כמה עשרות נהגים) את העו"ד שמוליך אותו, החל מלפני שנתיים בערך בתשלומים דרך העסק של הספונסר שלי ובתשלומים אישיים שלי. אז תרגע ומהר. הביקורת שלי תישמע במלואה אחרי שיעבור החוק. יש לי הרושם שמישהו ביקש ממך להגיב ככה - אז קח בחשבון שרק אתה אחראי לדבריך - ותיזהר בהם - המלצה! אני מעולם לא אמרתי או רמזתי שאני נגד החוק (ורק אידיוט או אינטרסנט עלול להבין ככה) אני בעד החוק - אך דעתי שונה בדבר אחד מהותי אותו הדגשתי: אין לדעתי צורך ברשות לספורט מוטורי (למעט הצורך של אנשים מסויימים בג'ובים / כוח / שליטה בענף). יש לי ביקורת רבה גם כלפי אנשים מסויימים הקשורים לספורט המוטורי בארץ והם שמעו אותה לא פעם בגלוי ובלי התחבאויות מאחרי שמות וכינויים. חלק מהביקורת היא כלפי האנשים שגם קברו את אשקלון בזמנו. אני לא מרחיב עד שיעבור החוק - אבל כשהוא יעבור - והוא יעבור בקרוב כפי שאני רוצה להאמין, הביקורת שלי תצא בגלוי כולל שמות וכל הליכלוך שכבר קיים בענף הזה. בטח לא אתה ואחרים המתחבאים מאחרי כינויים, לא תטיפו לי - חוצפן. מה אתה תרמת לספורט המוטורי בארץ אם מותר לשאול? אתה מוכן להחשף? לא נראה לי... אני לעומת זאת, מקדיש מזמני ומכספי עבור הספורט הזה והחוק. אם יש לי ביקורת, מותר לי להביע אותה. בייחוד שהיא מועברת בעדינות וללא שמות של אלו עליהם יש לי ביקורת (הם שומעים אותה ממני ישירות). לא כולם חייבים להסכים עם כל סעיפי החוק - בטח לא עם סעיפים אלו שיגרמו לספורט המוטורי להיות בידיים של קבוצת אינטרסנטים. גם לאופנוענים יש והייתה ביקורת - ולמרות שהם לא תורמים כלכלית להעברת החוק אני עדיין חושב שזכותם להשמע. רק מטומטמים ילכו כמו עדר ואחר כך יבכו על מר גורלם. שורה תחתונה - יש לי ביקורת ואני אביע כשאמצא לנכון. אם לך יש מה להגיד אתה מוזמן - אבל אל תצא בהאשמות שלא תוכל להוכיח בבית משפט - זה יעלה לך והרבה... אלון

ועוד דבר, דורות היקר... בוא ננהל את הדיון הזה בפורומים פרטיים - אם אתה מי שאני חושב שאתה - אז נפגש... שנינו יודעים שהמשך הויכוח פה לא יועיל לספורט המוטורי ועלול עוד להזיק. אלון

יפה שאתה מכיר אותי בשמי המלא. בניגוד לך - אני לא מתחבא מאחרי כינויים. אל תלמד אותי נימוס... תראה איך אתה הגבת!!! הפוסל - במומו פוסל. גם לענף הכדור-רגל יש התאחדות, שנים עמד בראשה גברי לוי... אולי זה מה שאתה רוצה שיקרה בספורט המוטורי - אני לא! אלון

לפי מה שהבנתי, הם הגיעו בעקבות סיור מג"ב שקרא להם. סיור זה היה שם בכלל מסיבות בטחוניות (מסתננים וכו'). גם באימון הקודם שהגיעה המשטרה - היא איפשרה לנו להתקפל בשקט ללא משמעויות מצידנו. לגבי המיקום המדוייק, היות ולא הייתי אמור להשתתף באירוע זה (רכב לא כשיר וסיבות אישיות), אינני מכיר את הנקודה בה היה אמור להיערך האימון ולכן איני יכול להגיב על השטח. אני מודה, כי בחירת היום והשעה - לא היו צעד חכם במיוחד. שבת, מטיילים וכו'. לכן בד"כ אנו מעדיפים להתאמן בשישי בבוקר מוקדם בשטחים פרטיים אחרי קבלת אישור מבעל השטח. כך אין חשש למטיילים ויש גם גושפנקא חוקית לסגירת השטח על ידנו בעזרת מרשלים. במצב כזה - הבעייה היחידה מול המשטרה היא שינויי המבנה ברכב - אותם ניתן לפתור בעזרת "טסט פלייטס". כמובן, אם מישהו מבצע מירוץ - (וכנראה גם בכל מקרה אחר שלא יוכל להחשב כמבחן הכלי) - הוא בבעייה ביטוחית אותה לא מכסות לוחיות "במבחן". הקו הוא מאוד דק כיום.... לצערי... אלון

אל תקשקש לי שטויות.... ובטח אל תשלח אותי לחברים שלי.... בדורות, אף אחד לא נסע עם טסט פלייטס. אם מישהו היה טוען שבא לבחון את רכבו והיה רושם את זה בטסט פלייטס - כל עוד המשטרה לא הייתה מוכיחה כי עבר על חוקי הנהיגה - לא הייתה לו כל בעייה עם שינויי המבנה ברכב. כידוע לך, המשטרה לא עצרה אף רכב שם על מהירות, או התפרעות, או הפרעה לסדר הציבורי. גם בין עורכי הדין - (וגם עורך הדין שאנחנו שכרנו) - קיימים חילוקי דעות. אני מודיע לך חד משמעית שמוסך מורשה בעל שלטים במבחן (טסט פלייטס) רשאי לבחון רכבים בעלי שינוי מבנה - להובילם ולהעבירם בנסיעה ממקום למקום - כל עוד הנהג נוהג במסגרת החוק - יש לו ביטוח צד ג' מלא. (אדם ורכוש). אם אתה כל-כך קרוב לדני לוי (אני רואה שאתה מרשה לעצמך להגיב בשמו) אז אתה יכול לבדוק את זה איתו. הסיבה היחידה שצריך פה חוק היא שיש אנשים מסויימים המעוניינים בחוק, ברשות, בג'ובים וכו'. אפרופו - גם דני לוי (למיטב זכרוני, ממספר ישיבות בהן נפגשנו) טען לא פעם שניתן היה לאמץ את התקנות הבין לאומיות ולמנוע חקיקה מסורבלת. לגבי רשות הספורט המוטורי - בעיניי זה גול עצמי.... בסוף כל תופרי החליפות הללו יבינו ששם ישבו מקורבים של חברי מרכז למיניהם ובטח לא אלו שתופרים לעצמם היום חליפות על גב הנהגים. - אני לא רוצה לפתוח פה את הנושא יותר ממה שפתחתי - זה רק יזיק לנו. לגבי שבתות, אתה צודק. לכן אני מתאמן רק בימי שישי, בשטחים פרטיים בהם אף אחד לא יוכל למדוד לי מהירות ולאמר שעברתי על החוק. לגבי שינויי המבנה כאמור, עו"ד שלי אומר לי שכל עוד זה במסגרת מבחן הכלי ולא במסגרת תחרות - אני מכוסה. לריב על זה בבית משפט - תמיד אפשר. לא בטוח שהתביעה או המשטרה מעוניינות בזה. אלון

פח חזית - לא משמעותי בכלל! (גם אם תחנה קרוב מידי מול מדרכה גבוהה - פח החזית יפגע). אמבטיות - תלוי מה הכוונה וכמה נפגעו... ממליץ בחום על בדיקה עצמאית מחודשת. בניגוד לאחרים פה - לא חושב שהרכב חטף כל כך הרבה "מכל הכיוונים"... הדבר היחיד שלא מובן ויכול להיות משמעותי הוא נזק באמבטיות - לי זה נשמע כמו שלדה... אבל צריך לעשות בדיקה. שאר הדברים, אכן, כמו שציינת, בעלי משמעות נמוכה. אלון

דבר איתי בפרטי... אלון

יד רביעית. הרכב לא שלי אז בבקשה רק בטלפון. הרכב של חבר שלי מהקריות. 050-5588239 ושמו אורי. הרכב שמור מאוד ונקי מתאונות (צבע מקורי). מוחזק על ידו מספר שנים ומטופל באדיקות אצלנו. אחד מהרכבים השמורים ביותר שאני מכיר. אלון

זה לא מדוייק שזה לא חוקי. מירוצים אכן לא חוקיים עדיין. לגבי אימון - במידה ויש ביטוח ושלטי "במבחן" - מותר לבחון גם רכבים שעברו שינויי מבנה כמו רכבי הראלי. זה עדיין מחייב לנהוג בשטח במגבלות החוק הקיים.... לכן, אימונים - אפשרי... מירוצים - עדיין לא. היות ואף אחד לא רצה לעשות שם בעיות - וגם לא לכולם יש "טסט פלייטס" (לוחיות במבחן) - הוחלט להתקפל מהמקום. אלון

היום בבוקר היה אמור להיערך אימון ראלי. כבר בשלבים הראשונים של הכרת השטח ולפני פריקת המכוניות מהמובילים, נעצר האירוע ע"י המשטרה. נלקחו תמונות הרכבים וחלק מהמשתתפים והנלווים שהצטרפו לאירוע. לא הוחרמו רכבים ולא נרשמו דו"חות - תודה לאל על מעט הגיון בריא. פרטים נוספים בהמשך. אלון