אלון חלווה

צריך להיות שיכור לגמרי כדי לתת לבחורה שאתה לא מכיר לנהוג על הרכב שלך.... על טעויות משלמים - ופה נראה לי ביוקר! לערב עו"ד מהר.... אלון

באמת מעניין לשמוע... אני כל פעם מקלל את ה CTI שלי כשאני נוסע נסיעה שגרתית והיא לא קרובה אפילו למפלצות המתוארות פה. (למרות שמבחינת מתלים היא אולי עולה על כמה - אבל בטח לא מבחינת המנוע שעומד על כ 170 סוסים "עלובים"). אחרי שאני עולה על הקסארה של אישתי אני כל פעם נשבע "השנה אני מוכר את ה CTI..." (וכבר הייתי קרוב לזה כמה פעמים..). איך זה באמת לסוע עם טיפו בעלת 300 כ"ס ומעלה?? אלון

לא צועק חמודי... אבל תסכים איתי ש 300 (297 כמו שאתה אומר) זה לא 550 - זה קצת יותר מחצי. אז לא פלא שאני טוען שזו הגזמה פראית. אבל זו רק דעתי - אף אחד לא חייב לקבל אותה או אפילו לקרוא אותה... איש באמונתו יחיה.... אתה יודע - יש אנשים שעד היום מאמינים ש - GTI זה גראנ טורבו אינג'קשן.... אז למה מי שמאמין שאם גודשים מנוע כזה ב 1.8 באר מקבלים 550 כ"ס הוא מוזר? יש מוזרים ממנו כאמור... מי יודע...? אולי באמת יש שם מתחת למנוע אורווה עם 550 סוסים.....? ואולי רק קש.... אלון

נכון! וחוץ מזה, עיצה קטנה.... לא להגיע ריק לגמרי לתחנה. יש יותר גזים ויותר קשה לתדלק. גם המתלים המוקשחים - לא עוזרים.... אני מגיע לחצי מיכל או קצת מתחת ומתדלק שוב. גם הרכב לא שותה את הזבל של סוף המיכל וגם יש פחות גזים. אלון

עוד פעם סיפורים על 550 כ"ס.......? כמה פעמים אפשר לצעוק - תפסיקו להתלהב! אם יש לה מעל 250 זה הישג וגם אז היא מטוס. תשוו למנועים אחרים שגודשים ככה ותראו את ההספקים. 205T16 בגדישה של 2.5!!! באר רק 450- עד 500 כ"ס. פורשה למינהם (תבחרו) באיזור ה 360 עד 500 כ"ס. אז לטיפו הזאת יש 550 - ב ס ד ר! כמה הגזמות.... וחוץ מזה - לא יודע מה ההספק של ה GTI שהכניסו לה שם (באלבום) T16 אבל זה נראה מדהים. באמת עושה רושם מקצועי מאוד - עד כמה שניתן לראות מתמונה. אלון

מקווה שלמדת לקח.... החלקות על שבילי עפר (גם ב 40 קמ"ש ) עושים עם רכב ראלי ממוגן ובכל מקרה אחרי שבחנת את הדרך ואתה מכיר אותה. אתה מוזמן פעם להצטרף לאימון שלנו - אולי לא תוכל להחליק בעצמך - אבל תוכל להרגיש מקרוב... תרגיש טוב, אלון

הנה יובל, אתה רואה.... לא צריך לצעוק.... נו הארד פילינגס... אלון

אני חושב שזה נושא אישי (השתתפות עצמית לאחר טוטאל-לוס), התלוי בכל מקרה לגופו ובמה שנקבע בפוליסה - לא מכיר קביעה גורפת כזו הפוטרת מהשתתפות עצמית (לפחות המקרה שלי עם אופנוע, נאלצתי לשלם השתתפות עצמית) - אבל ייתכן שקיימת - אני מקבל את ההערה. אלון

מיים והרבה סבון נוזלי + מברשת עדינה הם פתרון לא רע בכלל (בתנאי שהגג במצב סביר), כל דבר אחר נותן תחושה רגעית של שיפור אבל בטווח הארוך הורס יותר (ספריים ו/או שמנים למיניהם). לצערי - ברגע שהגג נפגע מהשמש הוא לא ניתן להחזרה למצב חדש וזאת למרות שיש עשרות תכשירים המבטיחים חידוש/שיפור וכו' (את הכל ניסיתי לפני שהחלטתי להחליף גג ברכב שלי).....וגג חדש - עולה הרבה הרבה... מי כמוני יודע... אלון

תגובתי באדום מטעמי נוחות בלבד.... חמודי, אני לא אכנס איתך לעימותים פה למרות שאתה ממש מבקש את זה. עצתי ניתנה על בסיס ניסיון והיכרות עם הפסיקה בנושא - שלאחר הבהרותיך אני מבין שהיא היכרות רחבה יותר משלך. עצתי לא ניתנה כעורך דין (ממש כמו שעצתך לא ניתנה כעורך דין) אלא כבעל ניסיון וכבר נאמר - "אין חכם כבעל ניסיון". לגבי השכלתי המשפטית - אני לקראת סיום תואר במשפטים ונושא זה של ביטוח/חוזים/חוזים אחידים וכו' כבר למדתי ועברתי ממזמן - גם בתיאורייה וגם על בשרי - משם ניתנה עצתי. היות והרשת לעצמך להגיב בזכות ידע שרכשת "בכמה קורסים" כדבריך - אני לא מוצא פסול בתגובתי שמבוססת על ידע וניסיון נרחבים משלך - גם לדבריך. אז בא לא נריב. הבחורה ביקשה עצה - הנושא הזה נבחן כבר בעבר ע"י ביהמ"ש והוא פסק בו לרעת חברת הביטוח, אני מכיר את הפסיקה - ולכן הרשתי לעצמי ליידע אותה. אתה לא מכיר, אז אל תעביר ביקורת. מאיפה החוצפה להגיד לי לא להגיב ואתה עם פחות ידע גם לטענתך מחלק עצות חופשי... ועוד דבר - לא מכיר עורכי דין שמוציאים מכתבים חינם.... אם אתה כן - תפנה את השואלת אליהם - זה בטח יעזור לה... דבר אחרון, אני באמת מבקש שלא תהפוך את זה להתנצחות ביננו. הבחורה שאלה שאלה - קיבלה תשובה ותחליט בעצמה מה לעשות. היות ואתה לא יותר מיומן מהאחרים שענו לה (למרות שלקחת כמה קורסים) אז, אל תפסול אחרים. הפוסל - במומו פוסל. אלון

זו לדעתי, העיצה הטובה ביותר שניתנה עד כה בעניין זה.... אלון

יובל יקר, מאיפה אתה יודע מה הכשרתי המשפטית? את הכשרתי המשפטית בתחום זה סיימתי לפני שנתיים. מאז עמדתי לא פעם על מקרים דומים של לקוחות שלנו. לא מזמן (שנה בערך) נוספה פסיקת בג"ץ בנושא זה בדיוק. אל תקשקש - get a lawyer - זה עולה כסף ולא שווה את ההפרש בין מה שישלמו לה למה שצריכים לשלם. תביעות קטנות - זה בדיוק המקום בשביל מקרים וסכומים כאלו. ולעניין - הביטוח מחושב לפי שווי הרכב וסיכונים שונים (גניבה, נהג חדש, פופולריות אצל נהגים הרסניים - עיין ערך 205GTI ועוד). כאשר יש רכב שהוא אחרי שיקום - ערכו מראש נמוך יותר ולכן על חברת הביטוח לבטחו בסכום נמוך יותר מאשר אותו רכב כאשר הוא ללא תאונה (פרמייה נמוכה יותר). אם חברת הביטוח חייבה באותה פרמייה כמו רכב שאינו משוקם - כאילו קיבלה עליה שהרכב ללא ירידת ערך ולכן, בעת הגרם טוטאל - לוס מחוייבת בתשלום מלא (מינוס השתתפות עצמית הקבועה בפוליסה). זו בדיוק הייתה הפסיקה. היות ואתה מתיימר להיות סטודנט למשפטים - אם הבנתי הודעתך נכון - אז אתה אמור לדעת מה תוקפה של הלכה פסוקה. אלון ולמען הסר ספק - עצתי לא בעלת יותר "תוקף משפטי" משל יובל - היא פשוט מבוססת על ניסיון ממקרים דומים בהם פסק בית המשפט נגד חברת הביטוח וחייבה בתשלום מלא. עניין זה כבר נסגר סופית על ידי בית במשפט. פרמייה מלאה = פיצוי מלא. אלון

אל תילחצי - תלוי איך ביטחו לך את הרכב. אם שילמת פרמייה מלאה אז תקבלי מחיר כאילו לא היה לפני טוטאל לוס. יש תקדים של בית המשפט בנושא. לא יכולה חברת הביטוח לגבות ממך כסף עבור רכב בערכו המלא ולשלם לך פחות בעת נזק. אם ינסו להוריד לך - תתבעי אותם על ההפרש בתביעות קטנות - תיזכי בטוח! אלון

כמו שאמר קונדסון זה היה שיפור של 3 שניות. זה נבע משתי סיבות עיקריות: 1. זו היתה הפעם הרביעית על המסלול - לעומת הפעם השלישית בזמן הקודם. 2. אחרי כל פעם המסלול נעשה יותר "נקי" מחצץ בגלל ה"ניגוב" של האימפרזות ושאר הרכבים ולכן מאפשר אחיזה טובה יותר. כל פעם שהוזנקנו מחדש, הצלחתי לשפר את הזמנים ב 3 שניות כל פעם בערך (כמו גם נהגים אחרים ששיפרו) ואפילו היה שלב במירוץ שה 106S16 "העגלה" שלי, הייתה מהירה יותר מאימפרזה אחת או שתיים. לצערי לבסוף, סיימתי ראשון רק בין מכוניות ה 2X4 עד 2000 סמ"ק (כולל הויזה 4X4 של ג'קי) ולא הצלחתי להיות מהיר יותר מכמה אימפרזות - למרות שבמסלול כזה הדבר בהחלט בהישג יד. אם רק המשטרה לא הייתה מפסיקה אותנו באמצע.... אולי.... טוב, תמיד יש את האירוע הבא. אלון

תודה רבה שמישהו נזכר שבכל הסיפור הזה יש גם נהג ברכב ולא רק צלם.... רוני, פעם הבא אני קושר אותך לגלגל.... אלון

רוניS ממש תודה. מעריך את ההשקעה, אלון

באמת - איפה החומר שלהם, אלון? אלון

תודה על המחמאה (שזה נראה כאילו צילמו את זה מתוך אימפרזה) - אבל לא... הרכב שלי לא אימפרזה... למרות שלא הייתי איטי מהם (חלק מהאימפרזות) בהרבה ובחלק מהסטייג'ים גם יותר מהיר... מדובר בפז'ו 106 S16 שלמעט ביטול ממיר נוסעת על מנוע סטנדרטי לחלוטין. כלומר 120 עד 130 כ"ס. אתה יכול לראות שזה מספיק לפעמים בשביל להיות תחרותי אפילו מול אימפרזות טורבו... אלון

אלו רכבי ראלי תקניים - תקן FIA - אין להם אישור תנועה על הכביש. המכוניות מגיעות לשטח על משאיות או נגררים. הן משמשות רק למירוצי ראלי. אלון

הרכב שלי היה ונשאר 106S16 אלון

הם לא צילמו מתוך הרכב שלי.... אתה כן! אל תדאג, גם עליהם מופעל לחץ כבד. אלון

טוב - עכשיו רק חסר הסרט.... כולם להפעיל לחץ פיזי מתון על רוניS אלון

אכן - באשדוד ג'קי (ולא ג'וני) - לחץ כמו שצריך - אבל שם המסלול לא היה מסוכן ומדובר במאזדה שאינה פגיעה כמו הויזה. אני משוכנע שאם ג'קי היה לוחץ עד הסוף באירוע האחרון - לא קובי, לא אני ולא אף אחד אחר עם 2X4 היה מתקרב אליו - יש לו יום וחצי ניסיון יותר מלנו - וכישרון לא חסר לו. לדעתי, הוא פשוט שומר על הויזה - גם אני הייתי עושה כמוהו. לגבי הויזה של מישל - בזמנה - אכן המנוע היה חזק ביותר - כ 145 כ"ס. בנוסף למישל מערכת דיפרנציאלים משוכללת יותר מאשר אצל ג'קי - או לפחות הייתה - בין הגלגלים של כל סרן (קידמי+אחורי) ואחד נוסף בין הסרנים. אכן - הויזה של מישל היא כלי מיוחד מאוד (יצא לי לנהוג עליה בעבר פעם או פעמיים). הייתי שמח לראות שוב את הרכב הזה באירועים. אלון

אין ספק שהגיע הזמן שג'קי יוציא את המאזדה - כל אימון אני מציק לו על זה... אבל, גם בויזה הוא נתן פייט יפה לניר בורנשטיין ואפילו היה מהיר ממנו למרות העובדה שהרכב של ניר לכאורה מתקדם יותר. אני כותב "לכאורה", כי בוא לא נשכח שגם לויזה מאה ומשהו כ"ס (כמו ל 106ראלי) הנעה 4X4 עם גיר קצר ודיפרנציאל ננעל. נכון, גם לניר גיר קצר ודיפרנציאל ננעל - אבל לגבי המסלול שהיה - זה פחות השפיע - המסלול התאים גם לגיר ארוך יותר ובלי דיפרנציאל מוגבל החלקה וההוכחה לכך היא הזמנים של קובי (לפני שנאלץ לפרוש) והזמנים שלי. בנוסף - בוא לא נשכח שהויזה שוקלת פחות - אבל ג'קי כרגיל שומר על הרכב באימונים - נחכה למירוץ אמיתי לראות אותו לוחץ את הויזה עד הסוף. אני מחכה לראות את המאזדה על המסלול במירוץ בו כולם ישתתפו... זה יהיה פייט יפה - 7 עד 8 אימפרזות, 2 מיצובישי EVO והמאזדה - זה כבר באמת חו"ל. אולי באירוע הבא... אלון

בהחלט כן! עד שאלון קונדסון יואיל לפנות זמן מה"פרגיות" שהוא מסתובב איתן להעלות פה תמונות אני שם אחת לדוגמא מאירוע קודם. אלון