אלון חלווה

ועוד דבר - כן ! רכב ראלי תקני ובטיחותי יעלה הרבה כסף - אין קיצורי דרך בבטיחות - אפילו שכבודו רוצה להתחרות עם רכב רגיל על המסלול או לחילופין לסוע עם רכב מירוץ ביום יום. דבר אחרון - החוק לא פוסל ימי מסלול עם רכב פרטי. ימי מסלול אינם מירוצים - לידעתך, אנזו. אלון

הנה עוד דוגמא לאדם שלא קרא את השרשור למה אי אפשר רכב שמיועד למירוצים ויום יום גם יחד. אבל מה, הוא חכם מכל - יוצא בקביעות נחרצות. אדון אנזו - מירוצים לא עושים בלי רולבאר ועוד הרבה דברים. עם רולבאר - לא נוסעים בלי קסדה - זה שווה מוות בטוח בתאונה קלה אפילו. ביום יום לא תסע עם קסדה - נכון? בקיצור יש עוד אלף סיבות. קודם תלמד את הנושא - אח"כ תתבטא בזלזול מופגן... אלון

בשביל שהרכב שלך יתאים הוא צריך להבנות לפי תקינה של ה FIA (כלוב התהפכות, חגורות, כסאות, כיבוי אש, ניתוק חשמל וכו') תתאר את הרכב ומה יש בו ואגיד לך אם הוא מתאים. אתה לא יכול להתחרות עם סתם רכב - גם אם הוא EVO חדש מהחברה.... אלון

קובי שוב שלום, הנושא סגור כבר מול דני לוי. אני ארים לו טלפון ביום ראון ויסגור את זה סופית. יוסמכו נווטים ויוציאו להם תיעוד מתאים. אני מתחיל למיין ביום ראשון הקרוב. (אולי תו"כ אימון). תיצור איתי קשר אני אעדכן אותך ואלי תצטרף. אלון

:roflmao: אלון

כן דני - מה זה הרעש הזה... אתה יודע באילו שעות אני גולש! אישתי רוצה לרצוח אותי כי הילד בא למחשב לראות. ועוד דבר - שגמליאל יקפוץ אלי להקליט סאונד אמיתי - כלומר: של ה S16 שלי ב 7000 סל"ד... אלון

מסתבר שעוד מספר נהגים מחפשים נווטים ולכן - אני אתאם עם דני לוי קורס למספר נווטים - לכל אלו שמעוניינים - אני אפרסם פה יום מפגש לסינון (כי אי אפשר את כולם) ואשלח לכם הודעות פרטיות (ב 2 תאריכים שונים שכולם יוכלו להגיע) הטובים מבין הקורס ו/או מי שתהיה לו כימיה הכי טובה איתי או עם אחד מהנהגים האחרים שמחפשים נווט יוכל להתחיל להתאמן איתנו באופן קבוע. נראה לי שיום ראשון הקרוב (ערב חג שבועות) אני נמצא במפרץ חיפה לעבוד קצת על הרכב - מי שמעוניין שישלח לי הודעה פרטית ואני אתן לו את הפרטים איך להגיע. תאריך נוסף - אני אפרסם בקרוב. תודה לכל העונים - אלון.

בעקבות שדרוג הנווט הקודם שלי לנהג ראלי בעצמו (בניית הרכב שלו תסתיים בתקווה לכל המאוחר בשבועות), אני מחפש להכשיר נווט לאירועי ראלי. האירוע הקרוב בעוד מספר שבועות אז יש לחץ זמן. דרישות: 1. נהג בעל רישיון וניסיון - לא נהג חדש ורצוי מישהו שעבר נהיגה מתקדמת כזו או אחרת. 2. יכולות קיבה גבוהות - שלא יקיא לי באמצע. 3. כוונה להשתלב בעתיד במירוצי הראלי/ספרינט ראלי בארץ - יתרון! 4. יכולת להשקיע זמן בנושא - ימי שישי פנויים בד"כ (לפחות אחת/פעמיים בחודש) 5. המלצות ממנהלים בפורום יעזרו (למשל של SרוניS). אבקש לא להשאיר הודעות פרטיות ולא להתקשר אלי ישירות (גם למי שיש את הטלפון שלי) - אלא למסור פרטים פה בהמשך השרשור. אני אעזר במנהלים שמכירים את חלקכם על מנת לעשות סינון ראשוני. ייתכן ויש צורך בשניים או שלושה נווטים (גם קובי כהן מחפש נווט וגם נדב(הנווט שלי לשעבר)). אז תנו פרטים פה בשרשור אם אתם מעוניינים ואני אפנה אליכם. תודה מראש, אלון חלווה

בעיקרון - אותו לחץ - אך זה תלוי גם בסוג הצמיג - חורף קיץ וכו'. תתחיל עם אותו לחץ אויר ותבצע ניסוי וטעייה... כעבור שבועיים עד חודש - אתה תדע יותר טוב מכולנו מה הלחץ המתאים לך! תוכל ליידע אותנו, אז! אלון

וככה יכול להתקיים בכולנו הפסוק - "הפרד ומשול".... כל כך הרבה נהגים - היו מצטרפים - הם היו נותנים את הטון - ולכן אני לא מקבל שום הסבר... אני אשמח להצטרף לאירוע - אם אוכל... תודה על ההזמנה... אלון (עדיין בריתחא - בעיקר בגלל שעדיין אין חוק)

למה "לכם"? תצטרף! תגיד "לנו"... דמי חבר שנתיים 360 ש"ח לנהג ו 180 ש"ח לנווט כמדומני... גם עם לא תהיה פעיל - זו עדיין תרומה נאה לקידום חוק הספורט המוטורי. - זה מאפשר לך גם להשפיע. אלון

ממש מבין את ההסברים שלך - בכנות. אבל, זה לא מצדיק בעיניי את ההשתמטות. אם הם כלכך הרבה - שירשמו ויחליפו את ראש העמותה - שיבחרו, יצביעו, ישפיעו - יתנדבו לעלות לכנסת לדיונים - יש הרבה מה לעשות. ביום שבראלי רייד כזה יפגע מישהו - שנוסעים 120 ק"ש בשטח בלי כלוב זה יכול לקרות (ואל תגיד לי שהם לא אמורים להגיע למהירויות האלו - כי ממה שכן ראיתי בנושא - יש כאלו שנוסעים גם מהר מזה בקטעים מסויימים) - זה יהיה הסוף של הספורט המוטורי לכולנו. בעיניי זו התנהגות ממוצעת - אם אני לא חייב - למה שאני יתרום מכספי? המחשבה הזו - היא מכוערת בעיניי. למרות זאת - אני מקבל את הערותיך - ובטח לא בסדר מצידי שהכללתי את כולם - אבל הביקורת שלי, נכונה (אני עדיין חושב) כלפי רובם. אלון

אני אענה לך - ישב מי שיבחר כנראה (או יותר נכון לאמר יקבע) על ידי השר הממונה - ככה זה בחיים! אם זה היה תלוי בי (וזה לא יקרה כנראה אף פעם), הייתי דואג שישב שם נציג של נהגי הראלי. למה? 1. זה קרוב לאינטרסים שלי - מספיק ישיר בשבילך? 2. חוץ מנהגי הראלי וכמה ג'יפאים - אף אחד אחר לא מרים את החוק מכיסו. 3.אולי אתה מעוניין? - בכל זאת - אתה מייצג מאות נהגים... לא? או שגם את זה נדע בעוד כמה ימים.... משום מה - כל פעם שאני נזכר במאות הנהגים הללו שהזכרת - עולה לי תמונה של המשתמטים ממילואים - לא יודע למה הרי אין באמת קשר ישיר. אולי בגלל שגם המשתמטים ממילואים נהנים מתוצאות המילואים של אלו שכן תורמים. אלון ד"א - אני אשמח לקבל את ההזמנה שלך לאירוע ב 16 כמדומני - ולעמוד באש הביקורת של הנהגים שקוממתי עלי כמה הודעות קודם. אני מקווה שההזמנה עדיין בתוקף... אלון

גרשון שלום, זו עמותה פרטית שהתארגנה לבד ומכספה ולפיכך דוחפת ומעבירה בעצמה את החוק לספורט מוטורי. מתוקף היותה עמותה פרטית היא לא צריכה סמכות מאף אחד. קוראים לזה דמוקרטיה - כל אחד יכול להתאגד ולקדם רעיונות הקרובים לליבו. סמכות מכוח הצדק, החירות, החופש - או איך שתרצה לנסח את זה. אם למישהו לא טוב עם דרך פעולת העמותה - הוא יכול לשנות, להשפיע, להתאגד להעביר ביקורת... אור וואט אבר... ובנימה רצינית יותר - אם יש לך ביקורת נקודתית (ככה התרשמתי מתגובתך - אולי בטעות), אשמח לשמוע אותה ולהגיב עניינית. אלון

לכל אותם מאות נהגים שמרשל מתיימר לדבר בשמם! אם מי מכם נפגע - אני מתנצל, בכנות. (אומרים, מודה ועוזב - ירוחם, לא?) אבל, זה לא מוריד כהוא זה מהביקורת שהטחתי בכם! את הדיון בנקודה זו, באמת סיימתי ברגע זה. אלון (שעדיין ממתין לתשובה ממרשל - שעדיין מתחמק מלענות).

סוגנן יותר טוב למטה... אלון

אתה ממש מגן הצדק והנהגים היקרים, כן, עושים על האש, עוזרים אחד לשני - נו אז מה? אז זה עושה אותם חסידיי אומות העולם? זה מצדיק את העובדה שאינם תורמים שקל לחוק שנחקק גם ובעיקר עבורם? אולי עוד מעט נשמע גם שאתה מייצג אותם - את כל מאות הנהגים שאינם מוכנים לתרום שקל מכיסם לקידום החוק. אם אתה לא מייצג את אותם מאות - אז תן להם להגיב בשמם - שהם יסבירו למה הם לא מוכנים לתרום שקל עבור העברת החוק? קיוויתי לתגובה כועסת - עכשיו יש עוד הרבה שיודעים את האמת - נהגי הראלי סוחבים על גבם מאות טפילים - והם לא רק באים מתחום העסקנות והפוליטיקה - אלא גם מקרב אנשים שמתקראים ספורטאים מוטוריים! נעלבת? נעלבו? יופי.... גם אני נעלב שמאות אנשים מנצלים או ינצלו בעתיד את החוק הזה, אבל חוץ מלהעביר ביקורת ולקבוע נחרצות מה צריך לעשות - הם לא מוכנים להשקיע שקל מכיסם! ולגבי היותי או היותי בן - אדם, מזל שאני לא צריך אותך לאשר את זה.... ובנימה פחות התקפית, אולי במקום המילה "חארות" עדיף לכתוב פארזיטים (טפילים) כאלו הנהנים מעבודתם של אחרים/חיים על חשבון עבודה של אחרים... מרשל יקר - אני רוצה שתכעסו עלי, רוצה שתעלבו וגם שתענו בחזרה בתקיפות - אולי בדרך, חלק מאותם מאות נהגים יתעוררו ויבינו שחובתם להצטרף ולתרום (כן, גם כספית) למעבר החוק - לא הוגן להעביר ביקורת כל הזמן מבלי לגלות נכונות לסייע. אתה כועס? יופי, גם אני... אלון נ.ב. עדיין לא ענית לשאלתי או לשאלה של דני לוי בנוגע ל"קורס המרשלים" שאתה מפרסם ודוחף פה כלכך בעקביות. (הדבר היחיד שאתה דוחף יותר זה את האתר שלכם...)! אלון

זה לא תקין. זה אומר שמשהו לא בסדר. צריכה להיות טעינה טובה גם בסרק. ב 205 זה סימן בד"כ ש: 1. בזמן הנראה לעין יהיה צורך בטיפול באלטרנטור. 2. בעיות של חגורה מחליקה וכו' - אבל את זה שומעים! אלון

וואלה מאות נהגים שקיימים בארץ???? אז אני הולך להסתכסך עכשיו עם מאות נהגים ובכוונת תחילה! מה יש מאות חארות שמשתתפים בספורט מוטורי מוציאים אלפי שקלים בשנה ולא יכולים להוציא 360 ש"ח דמי חבר כדי לקדם את הספורט המוטורי. מילא אלו שלא מתחרים - אבל מאות טפילים שכן מתחרים.... ובטח יש להם גם ביקורת על החוק, לא? עכשיו, בטח קניתי לי עוד כמה אוייבים... אלון (חלווה - אם למישהו יש ספק). נ.ב. התנצלותי הכנה מראש על הכינוי "חארות". הוא נובע מתסכול ולא מכוון ספציפית כלפי נהג זה או אחר. ועוד דבר - למה הכל יהיה גלוי בעתיד? למה לא עכשיו? מה, שם המדריך לא ידוע? נציג ה FIA לא ידוע? אלון

טוב שיש לי אותך - להזכיר לי.... גם פה אתה מודד לי זמנים? לילה טוב, אלון

ד"א - משום מה, כל לילה בשעות האלו יש פה מספיק נהגי ראלי בשביל לקיים ספרינט קטן... מה נהגי ראלי לא ישנים בלילה? אלון

אתה... אתה... אתה חמוד, אתה.... (וגם מצחיק) אלון

זו תגובה חיובית, בונה וראויה.... לא נותר לי אלא לברך על כך ולקוות שכולנו נלך בכיוון כזה. אלון

וזו בדיוק הדוגמא לתגובה המונעת מרגשי נחיתות.... לא מבין על מה מדברים אבל אוטומטית נפגע וחושב שלועגים לו. ועוד דבר, אסף יקר, (יצא לי חרוז...) עוד לא ראיתי ששאלת שאלה עניינית ולא קיבלת תשובה... אתה סתם מחרחר מלחמה... אלון.

אני יודע שגזרתי על עצמי שתיקה - אבל.... דני, ראית את זה? לגייס אותו מייד לשורותינו בהתנדבות - יחסוך הרבה עלויות בהקמת ותחזוקת אתר האינטרנט.... וד"א, המזכירה שלך אמרה שתשלח לי טפסים למילוי נתונים עבור האתר ומאז לא שמעתי ממנה... תזרוק מילה... אלון