Shmelov

הייתה לנו C CLASS והעלויות לא גבוהות יחסית לתמורה שאתה מקבל. להחליף מחשב ב-7,000 ש"ח כמו שבובי תיאר זה מקרה קיצוני, בחיים לא נתקלתי. לפני משהו כמו שנה ביררתי על C63 AMG בשביל חבר, אז ככה.. כמו שאמרת, חוץ מברקסים הטיפולים השוטפים הם בגדר הסביר לגמרי לרכב כזה. תקלות? אין לי מושג. גם ביטוח קיבלתי הצעה של 9,000 מקיף לכל נהג מעל 30. צמיגים אחוריים אפשרי לקנות בפחות מ-1000 ש"ח לצמיג ברמה טובה. אני חושב שזה אחלה מעבר מהניסן ל-AMG. תתחדש!

דיברתי על התחושות, אין מה להשוות בין התחושות שמקבלים מהרכבים האלה. אני השוואתי זמנים נגד ה-E קלאס, לא תחושות. בישראל לפחות זה לא אותו קהל יעד לדעתי. למרות שאני פזלתי לכיוון 328I בזמנו רק כי לא רציתי שוב רכב בסגנון ה-GTI.

מזה קשור?! התחושות שתקבל מ-GTI לעומת הקאדילק הזו שונות לגמרי. לא רכבים לאותו קהל יעד בכלל. כמו להשוות אגוזים לתפוחים. ל-ATS שלדה וכיול מעולה והיא מתנהגת טוב יותר מסדרה 3 לפי מבחנים רציניים שראיתי בחו"ל, היא לא רק לקו ישר, לא צריך להגזים.. בניגוד ל-GTI MK6 שלדעתי הייתה נסיגה באיכות ובעיצוב ביחס ל-MK5, אני חושב ש-GTI דור 7 תהווה חבילה קטלנית. לקחת כזאת חדשה עם חבילת ביצועים והרבה איבזור, חלום! הכל שאלה של מחיר, תחזיקו אצבעות

ללא ספק, פולקסווגן גולף דור 2.

אני יודע שאם יש למישהו איזה כלב שנובח אתה יכול להזמין עיריה או משטרה. בהתחלה נותנים אזהרה ואם זה נמשך יכולים לקחת לו את הכלב אם אני לא טועה. זה לא תופס גם על תרנגולים?

לפי התיאור פה לא נראה לי שאפשר לדבר איתו בכלל. תנסה לקבוע עם עוד 3-4 שכנים וכל פעם שהוא עושה רעש תזרקו עליו משהו מהחלון, אני רציני לגמרי... גם אצלינו היה מישהו כזה (רק פי כמה פחות ערס ממה שתיארת) וכל שבת הוא היה צועק בקולי קולות בחצר של הבית כנסת כשכל השכונה שקטה. זה היה משגע אותי ולא רק אותי. הוא קיבל בצל של חצי קילו בתוך הראש ונמרח על הרצפה. היום יש שקט. תענוג.

ככה זה אחרי כל הקרנה של מהיר ועצבני, בכל קולנוע בארץ :roflmao:

גדול! זה לא הזיקוקים, אלו המשקפיים המיוחדות שגורמות לזה להראות ככה.

+1 בדיוק.

יניב סליחה שאני בוטה, אבל איך לעזאזל אתה מכניס פה ג'ולייטה תלתן. האוטו הזה פשוט אכזבה. סה"כ די חזק ומעוצב יפה, זהו. כשחיפשתי לעצמי רכב הייתה לי כזאת כמה ימים. מה שלא ניסיתי לא הצלחתי להנות מההתנהגות שלה. כל הזמן תת היגוי. ונתתי לנהוג עליה לכמה בעלי ספורטיביות. לא רק אני. כולם התאכזבו. כרכב שיוט בכבישים מהירים היא עושה את העבודה, לא כספורטיבית. כשלקחתי לעצמי מיד אחריה מגאן RS דווקא מאוד אהבתי את ההתנהגות אבל מקומה של המגאן במסלול. לא כיף בכלל ביומיום. הפוקוס ST היא באמצע לדעתי, עליה לא נהגתי. לא אוהב את המראה שלה. ה-GTI 7 הזו לפי כל מה שקראתי צריכה להיות חתיכת רכב! רמה אחת מעל כל המתחרות היום. שתגיע כבר!

השאלה הכי חשובה היא במה אתה נוהג!? הרעיון לא במקום. תגיד אתה נורמלי? תיסע שם בלילה, זה מה שאני עושה לפעמים. שאלה לפותח השרשור: נגיד שאני בא מאחוריך ואני הרבה יותר מהיר ממך, איך אתה תפעל?

יואו איך אתם עושים לי חשק לאילת, בריכה בטן-גב... לפרק את החדר אוכל...ביקיני/חוטיני... איך רויאל גרדן לעומת המלונות שהוזכרו פה? באותה רמה או פחות?

אי אפשר להשוות את האחזקה בין GTI חדשה ל-CTSV משומשת (פי 3-4). פה הבעייתיות.

אם אתה מחפש רכב פרקטי ולא דשבורד דובדבן אז: אתה חייב אוטומט? יש איביזה סטיישן חדשה ב-73,900 ש"ח ידנית. על אוטומט צריך להוסיף משהו כמו 10K. עדיין זול, אמין, חסכוני ומרווח. לשלם על ראפיד וג'טה את הסכומים המגוחכים שהם רוצים ממש לא! לדעתי אין פה תמורה לכסף.

מגיל 0 בשבילי הוא תמיד היה ויהיה מיץ' יש עוד תמונות?!

אני יודע, הן מאוד נדירות. ממש קשה למצוא אחת שמורה באמת במחיר סביר.

ראן-פלאט יעלה פי 2, בשביל מה?! תקנה ספרי של פנצ'רים וזוג צמיגים רגילים וזהו.

הגיר הכי טוב שהיה לי בחיים (GTI MK5 DSG6). את ה-DSG 7 לא הייתי קונה כמשומש, בגלל זה פסלתי את כל הפסאט CC ביד 2 לצערי. בזמן שכולם עסוקים בהכפשות כשהם לא מבינים ובחיים שלהם לא חקרו על הנושא לעומק ונוהגים על גיר שהיה צריך להעלם מהעולם כבר לפני 15 שנה (אוטומט 4 הילוכים). האתר של VW בישראל בחיים לא מעודכן והבנתי מזמן שהדרך היחידה לתקשר איתם זה להגיע פיזית לסוכנות, אין מה לעשות.

אין כזה רכב בשנתון הזה. GTI 08 תיכנס לך לתקציב וגם תבדוק לאון FR וקופרות. אתה יכול גם ללכת על איביזה קופרה מנוע 1.8T אם אין לך בעיה עם הגודל שלה (היא גם לא מפנקת) ולהישאר עם עודף בכיס. AUDI 2.0T לא ספורטיבית לדעתי, רק חזקה. מנהיגה עליה אחרי שנים שהייתה לי GTI ממש התאכזבתי.

כמו כל אוטו, לא צריך שום קורס כדי לנהוג בבוגאטי, גז ברקס וזהו. אטורה בוגאטי מתהפך בקברו, עשו מהיצירה הזו רכב משטרה, לא יאומן..

תיקח TOYO T1 SPORT בכ-700 ש"ח לצמיג למידה שלך. יש גם את ה-TOYO פרוקסס 4, הוא פחות ספורטיבי ואוחז אבל יותר זול, 600-650 לצמיג. אבל זה כבר דגם ישן מאוד אז הייתי הולך אישית על הראשונים.

מזה איכותיים? אוחזים? רכים? שקטים? כיף לגעת בהם? מזה לא יקרים? 1000 זה יקר? 5000? 10000?

יש לי שאלה, יש לנו במשפחה שברולט קרוז 1.6 אוטומטית. יוצא לי לנהוג עליה פעם ב.. והאוטו ממש עגלה והבנתי שהוא צורך המון דלק (לא יצא לי לבדוק). הם חשבו להחליף את השברולט אתמול. הייתם ממליצים לשדרג אותו בברלינה הזאת 1.6T? החיסכון בדלק יהיה משמעותי? או שאין נסיון עם המנוע הזה יותר מידי? איך הברלינה מבחינת רכב ביחס לקרוז בלי קשר למנוע-גיר, יש פה התקדמות בכלל? תודה לעוזרים!

זה מבוים בדיוק כמו הסרטון ששמו שטיח עם סימון "אין חניה" ואז הזיזו אותו וחנו. זה גם אותו רכב...

הכל ברוח טובה! עידן יודע שאני מת עליו ועל הקג"מים שלו. למשל Mercedes SLK 55 AMG עושה 8:24 לפי מה שראיתי. בנצי סתם מוציא את התסכול מהגיילוסטר שלו כאן, אם הייתה לי כזאת גרוטאה גם אני הייתי נוהג כך, זה לגמרי מובן אבל כשצריך להודות בעובדות אז אין מה לעשות חברים. GTI עם השקעה של גרושים תהיה מכונית מהירה יחסית במסלול. אני לא משווה אותה למונית של עידן (הלוואי עלי), אבל מבחינת זמנים יש פה מקום להשוואה. בדיוק כמו שבכבישי נס הרים יצא לי לטייל עם C63 AMG, לא נעלם ולא בטיח. יש פה הרבה פרמטרים להתחשב בהם. גילוי נאות, ממזמן אין לי GTI אז לא חבל להוציא את האנרגיות עליה?! תשמרו כוחות כדי לקנא ולרייר על האוטו החדש שלי