Jump to content

guy.a

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,703

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי guy.a

  1. guy.a
    קניתי שבוע שעבר ב0 ק"מ, עלה לי 136 עם 3 שנים אחריות, כרגע אחרי ירידת המחיר ותוספת האיבזור זה לא משתלם כ"כ.. האקסלנס מגיע פול לינק פתוח, אצלי הוספתי 1500 שקל, דווקא מבחינת הביצועים אני לא מסכים איתך, הרכב מהיר מאוד, הרבה יותר מקיה ספורטאז, צריכת דלק לא יצא לי לבדוק, רכב חדש. הסקודה יותר רכה, העדפתי את הסיאט יותר זולה ויפה. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  2. guy.a
    שם פתחתי, אצלו זה עולה 1400, אפשר לקנות את הקוד באינטרנט, המחיר של הקוד הוא 230דולר,קצת מעצבן, מכוון ששאלתי את איש המכירות אם הרכב תומך באנדרואיד אוטו, אמר לי שכן, הוא לא ציין שזה מגיע נעול.. בסוף קניתי מ0 ק"מ, אז לא יכול לחזור אליהם אז פתחתי לבד וזהו Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  3. guy.a
    יש לי אטקה סטייל פלוס בבית, כל מה שכתבתי זה מנסיון אישי, המסך באטקה הוא תומך בכל הקישוריות הקיימות כולל פול לינק אנדרואיד אוטו ואפל קאר פליי, הוא זהה למסך באקסלנס, ההבדל שבסטייל פלוס הוא מגיע נעול, כאשר מנסים ללחוץ על הכפתור של app רשום שזה נעול וצריך ללכת למרכז שירות, הפתיחה היא ע"י קוד שצריך להכניס בלבד, אין כלום יותר מזה, הבעיה שצריך ציוד דיאגנוסטיקה כדי להכניס אותו, לי זה עלה 1400שקל. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  4. guy.a
    סטייל פלוס Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  5. guy.a
    באטקה סטייל יש פול לינק, אנדרואיד אוטו ואפל קאר פליי, אבל הם נעולים, כדי לפתוח אותם יש לשלם 1400שקל. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  6. guy.a
    אתה צודק שהאיבזור לא חופף ולכן ההשוואה קשה, אבל הטייל פלוס מאובזרת הרבה יותר מהקרוק, גלגלי 17 אינצ מול 16,מסך מגע 8 אינצ מול 6.5,כדי לקבל מסך כזה וגלגלים גדולים יותר בקרוק תצטרך לשלם 160,מבחינת אביזרי בטיחות הם די שקולים שלכל אחד יש משהו אחר, שמירה על נתיב רק בקרוק, בלימה אוטונומית ברוורס ועייפות רק באטקה. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  7. guy.a
    לדעתי זה עסקה מצויינת, הסקודה המקבילה עולה עולה 17,000 שקל יותר, שזה המון כסף. אין עוד ג'יפון עם ביצועים כאלו ברמת מחירים הזאת. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  8. guy.a
    קוראים לזה השפעה פסיכולוגית, מול השעון אין הבדלים, אבל כל זה לא רלוונטי לגביך, הרכב הוחלף, עזוב אותך, תתמקד בעבודה ולא בלמדוד דציבלים ולשגע חברות השכרה, די מספיק. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  9. guy.a
    היתרון של הקיה זה בידוד רעשים פחות טוב, לכן אתה מרגיש מהיר יותר, מדובר באותו רכב, עם אותו המנוע והגיר ואותו המשקל. כמה הבדל יכול להיות הוא רק פסיכולוגי Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  10. guy.a
    כן, רק שהמחיר הוא גבוה מאוד, הוא מתחיל מ230 אלף שקל, במחיר כזה כולם כמעט יעדיפו לקנות bmw 330e, שנמכר ב248, היתרון של הסופרב שזה הרבה אוטו בקצת כסף, ברגע שעולה כמו bmw שגם יותר מתקדמת טכנולוגית ממנו, מה הטעם. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  11. guy.a
    ההבדלים הם בגודל המסך 4. אינצ הבדל בבטריה שהיא גדולה ב15 אחוז ומצלמה אחורית כפולה בפלוס שיוצרת אפקט עומק יותר טוב.עדיף לקחת את הפלוס אלא אם יש יד קטנה יחסית .ולזכור שמסך קמור מאוד רגיש לשברים.
  12. guy.a
    פלח שוק נעלם בדיוק כמו משפחתיות גדולות, שים לב כמה זמן לקח ליונדאי להביא את 30ו שלא לדבר על הסיד, אני צופה שחלק גדול מהיצרנים יוותרו על הקומפקטיות שלהם, וישקיעו בסגמנטים אחרים. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  13. guy.a
    אלי, תשמע אתה מגזים, די, בסוף עוד יפטרו אותך, זה סה"כ אוטו, אני לא הבנתי מה רע כ"כ ב10ו,נמכרו ממנו כ"כ הרבה יחידות, כולם טועים?,עכשיו קיבלת אוטו חדש, הגיע הזמן ללכת לעבוד. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  14. guy.a
    אין בעיות אמינות עם 2 המנועים, 18 כמובן זריז יותר, אבל ההבדל אינו גדול, הגיר בתחילת הדרך סבל מחבלי ילדות רבים, בעיקר שחיקה מואצת של המצמדים ומוות מוקדם של המכטרוניק, מאז עברו הרבה מים בנהר, כיום הגיר מגלה אמידות עדיפה בהרבה. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  15. guy.a
    נראה לי שאהבת את האוטו... Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  16. guy.a
    הבעיות באינסגניה הם: מערכת קירור בעייתית, מדחס מזגן שובק חיים טרם עת, בדגם הראשון בעל מנוע 2 ליטר יש גם צריכת דלק גבוהה מאוד, המושב האחורי צפוף יותר מהאסטרה. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  17. guy.a
    כנס לקבוצת פייסבוק של קיה ספורטאז ותראה אנשים שיש להם את הרכב ומתלוננים. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  18. guy.a
    נראה לי עדיפה המערכת של vag על פני זאת של יונדאי, למרות ששניהם סובלות בפקקים, עליות ומזג אוויר חם. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  19. guy.a
    יש בקיה עדיין אחריות של 7 שנים? ולפי מה שראיתי על הגיר של קיה/יונדאי סובל מכל חבלי הלידה שהיו לסיאט ושות. בזמנו, אתה יכול לקרוא על פעולת הגיר בnetcar, ולראות סרטון ב tfl cars ביוטיוב שבחנו את היונדאי קונה, ב2 המקרים הגיר התחמם מהר ויצא מכלל פעולה מהר מאוד. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  20. guy.a
    בקרת שיוט אדפטיבית יוצא לי להשתמש בפקקים וזה נחמד מאוד, שמירה אקטיבית על נתיב זה קצת מעצבן, אבל זה בטיחותי והכי חשוב אין את הצפצפה המשגעת של מובילאיי Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  21. guy.a
    מבחינת האחריות, אי אפשר להשוות בין הסיטרואן לקיה, בסטרואן זאת אחריות כוללת על הכל, בקיה אחרי 3 שנים זה רק על מנוע וגיר, לסיטרואן יש גיר אוטומטי רגיל 6 הילוכים, חכה וראה מה תציע הקיה ותחליט אח"כ, Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  22. guy.a
    יש לך מנוע twin charger, מנוע בעייתי מאוד, נסה לשלוח מכתב ליצרן, Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  23. guy.a
    קח מאזדה 6,האופל סובלת מאמינות לא מרשימה ועלויות תפעול גבוהות, בנוסף היא צפופה. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  24. guy.a
    לדעתי, קח לנסיעת מבחן את הפיג'ו 3008 דיזל, סיאט אטקה, 2 מכוניות אלו יתנו לך ערך מוסף על פני רכבים אחרים. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  25. guy.a
    צודק במאה אחוז Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
×
×
  • תוכן חדש...