guy.a

מה זה, אל תעשה את זה שוב? שאתה קונה רכב שעולה כמו אייפון x, אתה לא יכול לפשפש בציציות, הוא לקח סיכון, מחושב ונכשל,, לא נעים, אבל קורה, שיחזור לקרסו ויראה מה יכולים לעשות שם בשבילו, Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

אני לא הוספתי קונטקט ויש לי מצלמת רוורס, אז פה אין בעיה, פתיחת android auto, זה לא פריצה, זה הזנת קוד,צבע זה באמת אישי, אני רציתי אפור, אבל היה רק לבן... כל אחד קונה מה שהוא רוצה, מודע לעובדה שמנוע משוכלל יותר וגיר רובוטי, הסיכוי לכשל גדול יותר, זה הגיוני, אחרי נהיגה בין 2 המכוניות, ההבדלים מאוד גדולים, הספורטאז מרגיש כמו אוטובוס לעומת הסיאט, שוב, זה מחיר הקדמה, הדור הבא של הספורטאז וכל הליין של יונדאי יכללו גיר רובוטי ומנוע טורבו, זה העתיד, אין מה לעשות. אני מעדיף לקנות מיצרן שעבר כבר את חבלי הלידה בעשור האחרון, לא יצרן שרק עכשיו קפץ על העגלה. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

איך אתה מחשב חיסכון.? האטקה עולה בין 140-145 על הכביש, הספורטאז עולה 153 גם אחרי הנחה הוא עולה אותו הדבר, לגבי סחירות, נראה לי שאטקהניהיהנסחיר יותר, רק בשל העובדה שהוא לא כ"כ נפוץ, אם אתה כבר משווה, למה שלא תשווה תפוחים לתפוחים, כמה יעלה לך ספורטאז טורבו עם גיר רובוטי וביצועים מקבילים לאטקה? Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

אני מכרתי את שלי ב6, היה עם 250,000 ק"מ, נמכר תוך כמה שעות מפרסום המודעה, קיבלתי 10 פניות, הראשון שבא, קנה, היחידים שהתקשרו הם מהפזורה, לא איכפת להם מהמצב של האוטו, Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

14 שנה זה לא תום האחריות, 14 שנה זה תום החיים של הרכב, הוא יכול להתנחם בעובדה שרוב הרכבים לא מגיעים לגיל הזה, Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

היו הרבה, הוא התחיל עם סקודה יטי, שם הוא עירב את וואלה וקנו ממנו את הרכב, אח"כ עבר לפורד פוקוס ידנית, אח"כ ניסה את הטריק עם אברט בדרך היו עוד כמה מכוניות שבטח שכחתי... אין ספק שהוא אלוף, נוסע באוטו שנתיים ואח"כ היבואן קונה ממנו את הרכב במחירון מלא פלוס פיצויים על סבל שהוא כביכול סבל. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

טוב, אז לדעתי עדיף 1.5, הרבה יותר מהנה, אין לי ניסיון על ליטר בקרוק, אבל נהגתי עליו בארונה, הוא מאיץ מאוד יפה, אבל אין מה להשוות למנוע הגדול, הרבה יותר כיף, אבל שוב, תבדוק שיש להם בכלל. אל תתייחס לשטויות שהמנוע מתעייף אחרי פרק זמן. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

הייתי בהתלבטות כזאת חודש שעבר, לפי מה שהבנתי אין 1.5 בחודשים הקרובים, בסוף רכשתי סיאט אטקה, רכב תאום לסקודה, רק זול יותר בארץ משום מה. ממליץ לך ללכת לבדוק את הסיאט, תקבל את המנוע החזק במחיר שזול יותר מהסקודה ליטר בשבעת אלפים שקל, Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

לא נעים, תחזור אליהם ותראה איך אפשר לעזור לך, Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

שלא לדבר שהאטה עולה 133000 שקל עם מנוע 150 כ"ס, הסקודה עולה150000 הבדל גדול מאוד, האטקה זולה ב7000 שקל מהסקודה ליטר. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

רמת האמינות של רכבים רק עולה עם השנים, בעבר שהיית קונה רכב חדש היית צריך ללכת לחיזוק ברגים אחרי אלף ק"מ, מנוע שהחזיק מאה אלף ק"מ עד לאובראול היה מכובד, היום יצרנים התקדמו, אבל בעבר לתקן את הרכב היה קל יחסית. היום לא, העצה הכי טובה שכבר ניתנה בשרשור, היא למצא מכון לשיפוץ גירים ולבקש הצעת מחיר, Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

אחרי התקנה של גיל קאר הfull link עדיין סגור, במצב הקיים עדיף לחסוך את ה2500 שקל לגיל קאר, וללכת על הפיתרון של גוגל/אפל, ולשלם אלף שקל פחות. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

היא מערכת מקורית, שלדעתי, לא בטוח, הותאמה בארץ בגיל קאר, היא מעצבנת כי צריך חיבור לאינטרנט עם דונגל כדי שיעבוד Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

סתם מערכת אנדרואיד שמולבשת בארץ, כמו שיש לך באוטו Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

היא כוללת גם connect שמרכיבים בארץ בגיל קאר Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

יותר טוב, אם הוא נמכר הרבה שיחפש מכון חיצוני שישפץ אותו, הדבר המרתיח היחיד פה זה העלות הלא סבירה בתיקון. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

לגבי הוויז יש לך באופציה של הניווט או וויז או גוגל מפס, ברגע שאתה בוחר וויז הוא עולה ומופעל מהמסך, כל זמן שהטלפון מחובר, המסך של הטלפון מוחשך החיבור מהיר מאוד, אבל זה תלוי גם במערכת של הרכב, לגבי עברית, לא יודע, אצלי באנגלית Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

איך על סמך רכב אחד החלטת שזה כשל מובנה? Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

רכב בן 6,צריך פרופורציות, זה 3 שנים אחרי תום האחריות, היבואן לא חייב לך כלום, הבעיה היחידה היא העלות של החלפת הגיר שהיא מאוד גבוהה, כנראה בגלל שזה גיר שנמכר מעט מאוד, תנסה ללכת למעבדות שמתקנות גיר של פולקסווגן אולי יעזרו לך, או תחפש לקנות באינטרנט, Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

מחברים את המערכת בכבל, אין בנתיים אלחוטי, אצלי הטלפון באנגלית, Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

מערכת android auto and Apple carplay הם מערכות ייעודיות של אפל וגוגל לשימוש ברכב, הם מותאמות לכך, הם עדיפות על כל אינטרנט סיני או מירור לינק, באנדרואיד זה מחולק ל4 רבעים, חיוג, ניווט, מוזיקה, לא כל האפליקציות מותאמות או רשאיות להופיע, תסתכל ביוטיוב ותבין יותר, אני משתמש ונהנה מאוד Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

בבירור טלפוני שעשיתי אמרו לי לדבר עם גיל קאר, אבל הם מצדם אמרו שהם לא פותחים רק מתקינים אנדרואיד על גבי המערכת, הם רוצים על הלבשת המערכת 2500 שקל, לדעתי עדיף אנדרואיד אוטו ולא שעטנז של גיל קאר Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

קניתי שבוע שעבר ב0 ק"מ, עלה לי 136 עם 3 שנים אחריות, כרגע אחרי ירידת המחיר ותוספת האיבזור זה לא משתלם כ"כ.. האקסלנס מגיע פול לינק פתוח, אצלי הוספתי 1500 שקל, דווקא מבחינת הביצועים אני לא מסכים איתך, הרכב מהיר מאוד, הרבה יותר מקיה ספורטאז, צריכת דלק לא יצא לי לבדוק, רכב חדש. הסקודה יותר רכה, העדפתי את הסיאט יותר זולה ויפה. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

שם פתחתי, אצלו זה עולה 1400, אפשר לקנות את הקוד באינטרנט, המחיר של הקוד הוא 230דולר,קצת מעצבן, מכוון ששאלתי את איש המכירות אם הרכב תומך באנדרואיד אוטו, אמר לי שכן, הוא לא ציין שזה מגיע נעול.. בסוף קניתי מ0 ק"מ, אז לא יכול לחזור אליהם אז פתחתי לבד וזהו Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

יש לי אטקה סטייל פלוס בבית, כל מה שכתבתי זה מנסיון אישי, המסך באטקה הוא תומך בכל הקישוריות הקיימות כולל פול לינק אנדרואיד אוטו ואפל קאר פליי, הוא זהה למסך באקסלנס, ההבדל שבסטייל פלוס הוא מגיע נעול, כאשר מנסים ללחוץ על הכפתור של app רשום שזה נעול וצריך ללכת למרכז שירות, הפתיחה היא ע"י קוד שצריך להכניס בלבד, אין כלום יותר מזה, הבעיה שצריך ציוד דיאגנוסטיקה כדי להכניס אותו, לי זה עלה 1400שקל. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk