guy.a

מה כל ההבדל בין qc3.0 לבין 4.0? ככל שאני מבין זה טעינה אלחוטית מהירה, כך שבכל מקרה לא רלוונטית למכשיר.

אני נהגתי גם בקיה ספורטאז וגם במיצובישי הזאת, מבחינת נסיעה רואים שיש התקדמות של דור אחד לפחות בין שני הרכבים, המיצובישי הזאת נוסעת ומרגישה כמו קיה ספורטאז של לפני 2 דורות.

אטקה סטייל פלוס מגיע עם כל מה שחשוב, את יכולה לבדוק את ה 3008 או את המיצובישי קרוס החדש, הייתי נמנע מלקנות או להמליץ על רכבים ללא אמצעי בטיחות אקטיביים.

זה לא עניין מה שרע, רק מה שעדיף. עדיף מערכת שגם מתקנת. השוק שומר על הערך של רכבים 7 מקומות יותר מ5 מקומות, לכן מחיר השוק של הניסאן יהיה גבוה יותר, גם ההיצע נמוך משמעותית, לכן, אם אתה לא צריך 7 מקומות, קח קיה.

עדיין, עדיף ערכת אקטיבית שמתקנת מאשר זאת שרק מתריעה.

הקיה מתאימה לכם יותר, יש מערכות בטיחות אקטיביים בלימה ושמירה על נתיב, לניסאן אין ולכן יהיה לך את הצפצפה המעצבנת, מאמין שהשוק של ניסאן טוב יותר בגלל ה 7 מקומות והדיזל. אני הייתי קונה חדש 0 ק"מ. בשימוש עירוני לא תרגיש בהבדלים בין המנוע 16 ל2 ליטר, כמו שאמרו פה לפניי הטורבו לא מומלצת.

הדיזל מגיע עם Dq200 יבש, רק דיזל 2 ליטר מגיע עם מצמד רטוב.

גיר רציף ושקט זה לא מסתדר, תבדוק את הגיר בעליות או בהאצה, נראה לי השילוב של דיזל וגיר רציף יכול להיות מרעיש מאוד, אבל אין לי ניסיון.

רונלייט לא אשמים, יש המון יבואנים מקבילים, אי אפשר לצפות שרונלייט ייקח עליהם אחריות, אי אפשר לצפות מ lg שיקח אחריות על מוצר בן שנה שהמאבד שלו התפגר

לכל יצרן יש פלטות, להזכיר את סמסונג נוט 7,הטלפון היה פורץ ב שריפה ספונטנית, הרבה יותר מסוכן מכל מה ש lg הצליחה לעשות, האפל אייפון 5 שאם אחזת אותו היית סוגר מעגל ולא הייתה קליטה, לא חסר, הבעיה של. Lg זה שהבעיות התחילו בדיוק בשיא ההצלחה ולכן התהודה הגדולה. אבל תכלס אחרי g2 שהיה מצויין g3 שהיה די מחורבן עברתי לשיאומי, לדעתי הרבה יותר טובים ללא התחשבות בהפרשי המחיר, סוללה פצצה מצלמה טובה מסך בהיר. תענוג.

אם s9 קח את ה + רק בגלל של 9 הבטרייה קטנה מידי. ה lg g7 טלפון טוב, כך גם לגבי ה 1+

באותה תקופה היו 2 מכוניות היונדאי סונטה לשוק האמריקני ו יונדאי 40ו לשוק האירופי, תתחיל לחפש כך.

אני הייתי מעדיף ראש שקט עם רכב שיובא לארץ באופן סדיר, הרכב יכול להיות צרה אם חלקי גוף ייחודיים יצטרכו החלפה, כגון פנסים. אם אתה רוצה רכב מנהלים, קנה משהו אחר, לא פחות טוב, לא יותר יקר.

אל תשכח רועי, יש לו את המנוע בגירסה הקודמת שלו ואתה יודע מה אומרים, מי שנכווה ברותחין נזהר בצוננים. זה הנסיון שלו, אני חושב שבכלל המצב של מכוניות מנהלים די בקטנים, אפשר למצא ניסאן אלטימה במחירים דומים. לרוב האנשים היא תהיה הפתרון המתאים יותר.

יש את Google family link הכי טוב, הבעיה שצריך להוריד apk ולהשתמש ב VPN בהתקנה ראשונית, היתרון זה בחינם. חיסרון נוסף, צריך להשתמש במייל חדש ולהוציא את הישן מהטלפון, לכן נמאס לי באמצע, אני משתמש ב qustodio אני יכול לקבוע שעות שימוש, אפשר להפסיק אפליקציות בודדות, יש ניתור על גוגל, אבל אי אפשר לראות את ההתכתבויות בווטסאפ. אם תמצא משהו אחר תודיע לי

ההבדלים בין הטלפונים קטן 400-500שקל,לקנות טלפון קוריאני שלא לדבר על אפל צריך להוסיף אלפי שקלים, גם ה a2 מצויין אני לא מתחבר לאנדרואיד ערום, לדעתי הוא פחות טוב, אבל כל אחד והטעם שלו, אני הייתי לוקח mi8 או poco f1.

תתחדשו ותהנו

הטלפון מצויין, תלוי מה השימושים שלך, הוא מהיר מאוד, מסך גדול ובהיר, ההבדלים בינו ל mi8 לדוגמא, הם - אין nfc בארץ שימושי רק לרב קו, בחו"ל גם שימושי לקנייה בסלולרי ללא כרטיס אשראי, מצלמה ללא ייצוב אופטי, צילומי החושך יהיו פחות טובים, מסך lcd ולא led, פה אני לא יודע מה עדיף, lcd לוקח יותר אנרגיה led יש פיקסלים מתים, היתרון בטריה גדולה ב20 אחוז שזה משמעותי, כניסת כרטיס זיכרון, כניסת אוזניות 3.5 מ"מ וכמובן המחיר, לדעתי שווה מאוד. תקנה ותהנה.

הניסיון שלי עם גיר רציף דווקא הפוך, עם הונדה גא'ז, השילוב פשוט לא טוב, דווקא עם הניסאן אלטימה הוא היה בסדר גמור. לגבי מנוע דיזל וגיר רציף, לדעתי לא מנסיון, יכול להיות מרעיש בעליות ברמה מטרידה.

עוד פעם להתחיל את הדיון על Dq200, עזוב אותך, כל אחד עושה מה שהוא רוצה עם הכסף שלו, כאילו אין בעיות יותר חמורות עם הגיר של ניסאן, על הvag אפשר להגיד שהגיר עובד, הוא עובד מצויין, על גיר רציף, גם שהוא עובד הוא מעצבן. רק יכול לדמיין כמה רעש גיר רציף עושה עם מנוע דיזל, כמו אוטובוס man ישן.

3008 אין מלאי עד שנה הבאה. רכב מעולה בעיקר בדיזל, הבעיה היא למה לשלם עוד עשרת אלפים שקל מעל הסקודה בגירסת הדיזל.

אני הייתי מוריד את המיצובישי מהרשימה, העיצוב באמת נראה מיוחד, אבל מערכת המידע והתפעול שלה, מתחת לכל ביקורת, השטחים המתים ברכב הם ממש גדולים, הגיר הרציף בנסיעה עירונית הוא בסדר בסה"כ אבל ברגע שצריך יותר כוח כמו עקיפה או התמזגות בכביש המהיר, פשוט לא שם, גם צריכת הדלק לא טובה. בין התאומים של vag, ההבדלים באבזור בטיחות שוליים, לסקודה יש שמירה על נתיב אבל לסיאט יש בלימה גם לנסיעה לאחור, ההבדלים הם שיאט הרבה יותר זולה, הגיר 'מאובזרת יפה עולה 140 לעומת 150 בסקודה, אם אתה נוסע הרבה, הייתי שוקל את הדיזל שיש רק בסקודה, על מנוע הליטר הייתי מוותר, הוא לא מספיק זול.

אם ככה, לדעתי הסיטרואן הכי טובה, עזוב פחת, יש לך 5 שנים אחריות מלאה, עוד 5 שנים בכל מקרה הרכב לא עולה הרבה, בנתיים תהנה מרכב זריז ומגיב.

לפני שאתה קונה, קח סיבוב ב הונדה, תבדוק אם הביצועים מספקים אותך, האוטו עגלה, הקיה טורבו או הסיאט יהיו טובות בהרבה. היתרון של הקקטוס 5 שנים אחריות במחיר זול, זה גם שווה משהו

מנסיון עם ההונדה, האוטו במושב האחורי, מרווח הרגליים הוא עצום, המושב הקדמי לא זז אחורה מספיק, גבולי לגובה 185,אבל נסבל. הדבר הבלתי נסבל ברכב הזה זה התנהגות גיר והמנוע, פשוט איטי ומרעיש, לא נעים לנהיגה. הסיטרואן שווה לקניה ב 85,000 שקל. הארונה והסטוניק שניהן עולות 110, שניהן עולות 110,ההחירה בניהן היא אינדיבידואלית.