guy.a

אבל למה זה רועד כ"כ, ניסיתי את השילוב הזה הסיטרואן c4, התחושה הייתה כמו של סל"ד נמוך מידי בהילוך גבוה, ממש תחושה מעצבנת, אני לא צריך ללמד את פיג'ו איך לתכנן מנועים, אבל הם צריכים להיות תחרותיים, כרגע במנוע הזה vag לא מרגישים 3 צילינדר, psa מרגישים טוב מאוד Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

אני לא מבין מדוע ה3 צילינדר של פיג'ו רועד, וזה של פולקסווגן לא, במבחן של יומיים שלוש ונסיעה ארוכה בכביש מהיר זה עוד סביל, בנסיעה יומיומית של פקקים זה פשוט לא נעים, אתה מרגיש כמו הקוקייה בשעון קיר. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

יותר טוב, שיתמקד בקיה, יקבל רכב עדיף בהובלת נוסעים, יוכל לקנות גם חדש יותר, win-win Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

קקטוס, נמכרת אפילו אצל אותו יבואן או c3 air cross תהינה עדיפות. שילך ויתרשם משלושתם, Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

לדעתי האישית, אם יבחר לבדוק את הקיה קורנס, או טויוטה ורסו, שניהם יתאימו לו יותר לשינוע משפחה של 7 נפשות, הם יהנו ממרווח משופר, ומיזוג אוויר אחורי, במקרה של הקיה אני בטוח שניתן לקבל אותה במחירים טובים יותר מאשר המיצובישי. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

כפי שאמרו לך, המחיר לא מספיק זול למה שאתה מקבל, סטוניק קקטוס וארונה נמכרות כולם באותה גיזרת מחיר, כולם עדיפים עליו בתור רכב, וכולם ישמרו על הערך שלהם טוב יותר, כך שאין באמת סיבה לבחור ברכב הזה, Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

למשפחה של 7,לדעתי עדיף לחפש רכב אחר, השורה השלישית מאוד צפופה, אפילו לילדים, הבעיה הגדולה שאין פתחי מיזוג לשורה השניה והשלישית, רוב ימות השנה, יהיה מאוד קשה לשבת בשורה השלישית בלי מזגן. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

תראה את הדוגמא הזאת למשל, רכב באחריות עם 67000 ק"מ, צריך להחליף בולמי זעזועים, אבל היצרן אמר לו שזה חלק מתבלה, אם הרכב עם מעל 60,000 ק"מ, הוא לא משתתף בהחלפה. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

קנה את הדגם החדש, אבל לפני, פנה לסוכנות הונדה, ובקש נסיעת מבחן, תראה אם השילוב גיר מנוע מתאים לך, אותי, מנסיעה די רבה ברכב הזה, די מעצבנת, משאר הבחינות, במיוחד מרווח במושב האחורי, היא אחלה. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

נכון, ל בטריה בת שנתיים 72 אחוז זה הגיוני ל בטריה בת 4 58 זה בסדר, Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

הגיוני מה שרשמת, יש x בלאי על רכיב בשנה, בהתאם להגדרות של היצרן, כמו שרשמו לך כולם, אתה טועה. אין לך קייב, יש לך מזל שקרסו קונים את ערמת הפחים שלך בככ הרבה כסף Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

מקס, זה רכב בן 4,אין לו אחריות, יש החרגה ל בטריה ל4 שנים, בניקוי בלאי טבעי על הבטרייה, הבעיה של הבטרייה שלו מוגדרת כבלאי טבעי, בדיוק כמו שרכב שעדיין באחריות והבולמים שלו גמורים, אם עשה 80000 ק"מ זה בלאי טבעי ו היבואן לא יחליף לך אותם. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

אין פה שום שדרוג, חכה שיהיה לך יותר כסף Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

גם לפי החוק הוא לא צודק, הוא בטוח שהוא צודק אפילו שכולם אומרים לו בעדינות שהוא טועה, פעם חשבתי שהלקוח תמיד צודק, היום מספיק להכנס לפייסבוק לקבוצה של בעלי עסקים באמאזון ולראות איזה דרישות הזויות יש לקונים כדי להבין שלקוחות היום יותר בעייתיים מבעלי העסקים, טוב עשו קרסו שהעלו את ה פלואנס על גרר והחזירו אותה לצח. ובנימה אישית, אני מקווה שתקבל שכל ותמכור להם את הפלואנס אחרת עוד 3 חודשים תקבל לגינה פסל פלואנס עם ערך גרט 0.לא משנה איזה סוללה יש לדבר המצחיק הזה. אם זה היה עסק שלי, לא היית מקבל כלום. אם הוחלט שסוללה עם 58 אחוז תקינה לרכב בן 4,אז זה בעיה שלך שהרכב נכבה באמצע הדרך. ככה הוא צריך להתנהג. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

לוותר? איך אתה מוותר?בטריה זה חלק מתבלה כמו מצבר לרכב, כמו בלמים, מה הוויתור כאן? מחלקה הטכנית של היצרן החליטה שיש 10-15אחוז בשנה של ירידה בביצועים של הסוללה, וזה תקין, מה הטיעון שלך? Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

היתרון שלך הוא ששני הרכבים נמכרים כחדשים, כנסי לקיה, עם התקני הריסון של הילדים, תראי איך הם מתאימים, קחי נסיעת מבחן, תראי איזה רכב נעים יותר לשימוש שלך, לדעתי הסטוניק תהיה זריזה ונעימה יותר לנסיעה בעיר, Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

לך למוסך ביום ראשון שיוסיפו לך שמן מאותו סוג, אל תערבב, Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

אני חושב שהרבה אנשים הגיבו לך, הרוב הגדול חושב שאתה לא צודק. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

ברור, הוא קנה רכב שמראש הוא ידע שהוא נכשל, אבל לקח סיכון, עכשיו אחרי 4 שנים, היבואן נותן לו 60 אחוז מהכסף חזרה, מי יכול להיות יותר הוגן מזה? היום שאתה מוציא את הרכב מהסוכנות אתה מפסיד עשרים אלף שקל, הוא הפסיד עשרים אלף שקל אחרי 4 שנות שימוש, הוא עשה עסקה מצויינת. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

הבעיה שכאן כבר לא ימכרו לו רכב ב60000 שקל, עם פחת של 5000 שקל בשנה, ואחריות על בטריה כ"כ ארוכה, Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

התאים בסוללה של הרנו פלואנס ושל הזואי הראשונה היו בעייתיות, והוחלפו בעולם לסוג שונה, כנראה קרסו לא מחויבים להחליף לסוג היותר טוב. פשוט. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

הבלאי על הסוללה לארבע שנים היא אחריות קרסו, אחרת הם לא היו קונים את הרכב בחזרה, אבל זה לא הנושא, קרסו לא יכולים לתקן את הסוללה, אז הם קונים את הרכב בחזרה. בפחת של 10 אחוז בשנה, שזה הפחת המינימלי. זאת עסקה מצויינת ולקיחת אחריות מלאה מצד קרסו. לדעתי מגיע להם כל הכבוד, Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

למה אתה חושב שאם יקח עו"ד הוא יוציא יותר? קרסו לא יכולים אובייקטיבית לטפל ברכב, הם קונים אותו בחזרה, במחיר מאוד גבוה, זאת עסקה הוגנת מאוד. תנסה להשיג עסקה כזאת על פורד פוקוס רובוטית, שם היצרן הודה שאין לו יכולת לתקן את הבעיות, נתן אחריות מאורכת, יום אח"כ הוא יבקש ממך לשלם על כל תיקון. כל אחד עם פורד פוקוס בת 6 ישמח לקבל 35 אלף שקל ולהמשיך עם חייו, אבל הוא תקוע עם רכב שהערך שלו הוא אפס Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

הייתה תביעה והסדר מול קרסו. לפי דעתי ההצעה שניתנה לך הרבה יותר מהוגנת, אם אתה כ"כ מרוצה מרכב חשמלי, קנה אחד נוסף, קרסו ישמחו למכור לך זואי, אבל כנראה שלא תקנה, כי אתה רוצה להמשיך לנסוע בחינם ושקרסו יממנו לך את הבלאי על הסוללה. מצ"ב קישור https://m.ynet.co.il/Articles/4918335 Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

למה לא תקנה קיה סטוניק או סיאט ארונה? תקבל חדש בתקציב שלך. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk