guy.a

ביצועים הפוקו מהיר מכולם גם הזיכרון שלו זה ufs 3.1. מבחינת מסך כולם לד ולא lcd, שזה עדיף. ה1+ הקצב רענון שלו 90 הרצ ולא 60. זה עדיף במשחקים. מערכת הפעלה שלו גם נוחה יותר מ שיאומי. Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

למה אתה חושב שהתמחור שלו לא טוב? הוא עולה כמו שברולט והפורד וממי שנהג עליהם לפי מבחנים שראיתי, הוא עדיף עליהם בהרבה. Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

מבחנים שנערכו לה בארהב היא עדיפה על הפורד שמאוד מאכזבת ושברולט. ואין ספק שקיה עדיפה על כל המתחרים, ראיתי שבקונסיומר ריפורט השווה אותה לבמוו x7, אבל לקיה ויונדאי יש רשימת המתנה ארוכה. לכן לא מגיעה לפה. Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

מתחרה ראויה ועדיפה על 2 הג'מוסים האמריקאים, פונה לאותו פלח שוק עם מוצר עדיף. מחכה לקיה טלורייד. Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

תבדוק את הפוקו f2 או oneplus nord, שניהם מעולים, שניהם 5g אתה לא יכול ליפול עם אף אחד מהם. הפוקו חזק יותר, הורד מערכת הפעלה נוחה יותר. שניהם מעולים ועולים סביב ה1500 Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

כן, עדיף ה c3 זה רכב שעדיין נמכר ומודרני יותר מה 208 הקודמת. Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

אתה מפספס את העובדה שזה רכב ישן, שהוחלף והמחליפה כבר נמכרת בארץ, נראית מדהים. Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

עכשיו כבר יש ב 8k. Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

האוטו הרבה יותר מרווח וחזק. הרבה יותר מתאים בתור מוביל נוסעים. צריכת הדלק גבוה יותר והתמרון בעיר יכול להיות קשה יותר בשל הממדים Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

אמינות לא תמצא בניסן, המנוע בעייתי. אם אתה מחפש אמינות ובטיחות, קח קיה ספורטאז, יש לו מערכות בטיחות אקטיבית שיודעת למנוע תאונה. אין את זה כמעט בשום רכב אחר התקציב הזה. Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

אין בעיות מיוחדות בפיג'ו, אבל מבין שניהם, הייתי לוקח את הרנו, היא מודרנית יותר וחסכונית בהרבה Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

צודק לגמרי, גם הגיר בעייתי וגם המנוע בעייתי. אין לבלבל את ה powershift עם ה dsg. בפולקסוטגן הייתה בעיה עם רכבים עם מצמדים יבשים dq200 בעוד מצמדים רטובים היו אמינים. בפורד כולם לא היו אמינים. ומכולם יש להמנע. בפוקוס לפחות המנוע היה אמין, במונדאו המנוע לא אמין בעליל. שלא לדבר על המזגן בכולם שהיה חולה באסטמה קשה Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

אנחנו רכשנו לילדים שיצו לפני חצי שנה, למצא כלב כזה בצער בעלי חיים. לא תמצא. ממחקר שעשינו לפני הקניה, יש 2 סוגים יש גזעי עם תעודות ויש בלי. אני נחנו קנינו בלי. יש 2 מקומות מומלצים, ממלכת הכלבים הננסיים וחברים לנפש. תתקשר ותראה למי יש כלבים . אנחנו קנינו מחברים לנפש. וקיבלנו כלבה חמודה מאוד. חבר קנה מהממלכה וגם מרוצה מאוד. Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

לדעתי הכלב שמתאים לך זה שיצו או מלטז, הם כלבים קטנים בעלי רמת אנרגיה נמוכה, לא אוהבים טיולים ארוכים, בעלי שיער, לא פרווה, כך שאין נשירה. הכלבים הם היפואלרגניים . הכלבים מותאמים למחייה בדירה. השיצו לא נבחן. המלטז קצת יותר. יש גם יורקשייר טרייר. גם לו אין נשירה ומאוד נוח לגידול בבית עם הורה מתבגר Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

אם הוא חיכה להחזיר, ועוד רכב חדש... לא נשמע שממליץ Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

רון, זה שרשור מלפני 4 שנים. משהו העיר אותו מחדש. Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

אתה צודק חלקית, הסונטה חדשה ואילו הטוסון כבר לפני החלפה. אבל, תשווה אותו לדוגמא ל סיטרואן c5, היא זולה משמעותית. אם אתה משווה גם לטויוטה rav4, נמכרת במחירים דומים. Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

על ההבדל בין טוסון לסונטה לדוגמה Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

הכל תלוי בשוק המוסדי. הלקוח הפרטי, לא ישלם לאוטו הזה עשרות אלפי שקלים יותר מעל ג'יפון. Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

כל דבר שמשהו כותב, זה מתוך דעה אישית. סה"כ די הגיוני, היתרון של מנוע הטורבו זה בעובדה שלא צריך לאמץ אותו בנסיעה רגילה, והוא הרבה יותר שקט ממנוע 1.4 בנסיעה רגילה. יתרון הביצועים הוא ענק. יתרון השקט בנסיעה רגילה הוא ענק. מנסיעה של יותר מיום אחד ו20 דקות. לרכב אין בעיית התחממות ואין שום בעיה בנסיעה בפקקים. מבחינת אמינות, אולי עדיפה השיטה הקומוניסטית, כולנו ניסע בפיאט 124 מלפני 50 שנה, שכל הבעיות נפתרו אבל מי שרוצה רכב יותר טוב, יותר נעים לנהיגה, שיעשה לעצמו טובה ויבדוק בעצמו את 2 המכוניות. Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

יואב, כנראה לא נסעת ב2 הדגמים כדי להשוות. הנסיעה בטורבו, הרבה יותר נעימה וזורמת. עשרות אלפי מכוניות עם הקומבו הזה נוסעות בחברות הליסינג. לא שמעתי פעם אחת על בעיה. האם לשיטתך צריך לקנות כל פעם רכב עם טכנולוגיה מלפני 20 שנה להמנע מחשש לאמינות? עזוב, תתקדם, מנוע אטמוספרי חלשלוש עבר מהעולם. בנימה אישית, לאישתי מהעבודה יש 20ו טורבו. אני נוהג בו בסופי שבוע. ונהנה מאוד. לפני חודשיים האוטו עבר תאונה קלה, וקיבלה רכב חלופי 20ו אתמוספרית. על 30000 ק"מ. הוא איטי ומרעיש ומעצבן. הבדל עצום. וזה מנסיון אישי. אז עכשיו ציניקנים יגידו שזה רכב חלופי וכו. עזוב את זה, Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

יואב, כנראה לא נסעת ב2 הדגמים כדי להשוות. הנסיעה בטורבו, הרבה יותר נעימה וזורמת. עשרות אלפי מכוניות עם הקומבו הזה נוסעות בחברות הליסינג. לא שמעתי פעם אחת על בעיה. האם לשיטתך צריך לקנות כל פעם רכב עם טכנולוגיה מלפני 20 שנה להמנע מחשש לאמינות? עזוב, תתקדם, מנוע אטמוספרי חלשלוש עבר מהעולם. בנימה אישית, לאישתי מהעבודה יש 20ו טורבו. אני נוהג בו בסופי שבוע. ונהנה מאוד. לפני חודשיים האוטו עבר תאונה קלה, וקיבלה רכב חלופי 20ו אתמוספרית. על 30000 ק"מ. הוא איטי ומרעיש ומעצבן. הבדל עצום. וזה מנסיון אישי. אז עכשיו ציניקנים יגידו שזה רכב חלופי וכו. עזוב את זה, Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

מנוע ליטר טורבו יהיה זריז בהרבה, שקט ונעים יותר בצורה מוחשית. יהיה לך הרבה יותר נעים לנסוע במנוע המוגדש. קח נסיעת מבחן ותראה בעצמך. הנתונים היבשים לא מלמדים על הפער הענק בביצוע. מבחינת אמינות ובגרות המכלולים, אין בעיה עם שניהם. הגירסה האטמוספרית מיועדת לציי רכב. המחיר שלה מנופח כלפי מעלה כדי להשאיר מרווח גדול להנחה לציי רכב. אם אתה לא צי רכב, לא תקבל אותה, אז אין טעם לרכוש אותה. Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

אני חושב שהפסיקו לייצר את ה v6. האקובוסט מהירה יותר של מודרנית יותר ממנוע v6, שעיקר המכירות שלו היו לחברות השכרה. Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

בעיקר לספורט, כמו ריצה וחדר כושר, מעבר לזה, עדכונים מהטלפון שאתה בנסיעה, ולדעת מה השעה, בלי להוציא טלפון מהכיס. ממליץ לך על גרמין בשביל ספורט. Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk