Koby Millo

יש אולי דמיון מסוים בעיצוב, אבל מעבר לכך אין שום קשר בין הווקסהול ויוה והקרייזלר .

זו אכן ביופורד, והיה עליה שירשור לפני שבועיים: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=129109&highlight=beauford

בקישור שנתתי למעלה יש עוד הרבה "מוטאציות" מענינות אחרות של מיני, למשל זו: ואפילו כזו:...

מכונית ייעודית לנכים על כסא-גלגלים, בשם Elswick Envoy. יוצרה באנגליה על בסיס מיני אוטומטית. ראה כאן: http://www.minimarcos.org.uk/altpics/envoy/index.html

עוד מידע, כולל סקירה ארוכה של החנציקלופדיה ובני ל.: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=32957&highlight=chrysler+180

השקת מכונית ה"סימקה ארונד" שתוכננה להתקיים במפגש שיש היום אחה"צ נידחית. על המועד החדש תבוא הודעה. עימכם הסליחה על ההודעה המאוחרת. בברכת גמר חתימה טובה, קובי דובר מועדון החמש

וולבו 144 לא יוצר בשנים האלו. כנראה הכוונה ל-244. בנוסף - מודל 78 או 79 לא יכול להיות רשום עדיין כאספנות. ברר את הפרטים הנכונים ושאל שוב.

רק תספר לי באיזו עיר זה קורה ובאילו שעות, כדי שאני אדאג שהילדים שלי ישארו בבית. יש לי שאיפה מסויימת שהם יגיעו לגיל בגרות מבלי להידרס. אתה נותן אחלה דוגמא אישית לנערי הפורום. שנה טובה.

אתה צודק - יש, ואפילו עם 8 מושבים, אבל המחיר הוא 153,700 ש"ח - עמוק בתוך קבוצה 4.

VW קאדי בקבוצה 4, ולגבי הקונקט - אלו רק דיבורים בשלב זה. אין הבדל מבחינת המס - הרכב נשאר בקבוצת המס המקורית שלו, וכך גם זקיפת המס.

דיזה = JET

טיפ קטן - בדרך כלל בהודעות כתוב משהו כמו "מוזיאון המכוניות בתפן". היית צריך לחפש את המילה "בתפן"., ואז היית מקבל את זה: http://www.carsforum.co.il/vb/search.php?searchid=179291

אין כרגע אף סטיישן או מיניוואן קומפקטי עם 7 מושבים בקבוצת מס 3. הקארנס החדש צפוי לעלות בסביבות 150,000-160,000 ש"ח, כלומר גם בקבוצה 4. האופציה היחידה שלך ל-7 מושבים בקבוצת מס נמוכה יותר היא הפיאט דובלו.

אזהרה שניה - בשירשור הזה יש יותר מידי בחורות ופחות מידי וספות.

מקפיץ לתיזכורת - לאור חשיבותם של הנושאים שעל הפרק, חברי המועדון שבפורום מתבקשים להפגין נוכחות מלאה ככל האפשר, ולהשתמש בזכותם להצביע ולהשפיע. בברכה, קובי חבר ועד המועדון

אין הרבה סיכוי למצוא חומר כזה בעברית. חומר טכני יש אולי במוסכים מורשים, אבל כתבות אוטנטיות מעיתונות הרכב נכתבו על הרכב הזה בתקופה שבה עוד לא היה אינטרנט. אולי מישהו שיש לו סטוק של גליונות "טורבו" ישנים יוכל למצוא לך משהו.

מקפיץ בשביל בני...

חבר'ה - להרגיע את השירשור... "יד הנפץ" מתקרבת לכפתורי הנעילה .

מזל טוב ורוב אושר !!! לפי הקצב שאתה עושה ילדים, מזל שיש לך רשיון לאוטובוס . שנה טובה ומאושרת, קובי

לשאלתך המקורית, חיפוש קטן היה מוצא את זה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=129460 וגם את זה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=128493 ואפילו את זה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=99978 בקטגוריה הזו יש הרבה מכוניות טובות אחרות, אבל אתה ממוקד טוב. האקורד מגיע ברמת איבזור עלובה למדי בגרסת הליסינג, ה-C5 סובלת עדיין מבעיות חשמל (וזה מעצבן גם בליסינג), המונדיאו נהדרת למעט הגיר המעצבן שלה, וה-407 היא דו-מושבית חביבה למדי... (מושב אחורי צפוף ללא מרווח ראש). אני הייתי בוחר ב-B4, מכל הטעמים שכתבתי בקישורים שנתתי לך. אם אתה אוהב תנוחת ישיבה גבוהה ואוהב מכוניות רב-שימושיות, מזדה 5 יכולה להיות אופציה מעניינת, באותו מחיר ובאותה קבוצת מס. אה, ומילה אחרונה ל-gozal הנחרץ - לפני זמן מה היית די חד-משמעי בכיוון ה-B4 דווקא...

ראה כאן: http://www.open-museums.co.il/he/tefen/museums/car_exhibition/ וגם חיפוש בפורום לא יזיק - ניכתב כאן הרבה על המוזיאון הזה, כולל תמונות: http://www.carsforum.co.il/vb/search.php?searchid=174128

השחורה היא צ'איקה, לימוזינה רוסית מגודלת.

אם אתה מתכוון למכונית הצהובה-לבנה, זו ביואיק, כנראה Roadmaster מסביבות שנת 1955.

בלי תמונות זה לא זה...

לסיפור האחד שאספר כאן אין שום ערך סטטיסטי, אז שכל אחד יחליט בעצמו אם זהו מקרה חריג שלא מעיד על הכלל, או שזו דווקא דוגמא מייצגת: ידידה טובה שלי, חובבת צרפתיות מושבעת, קנתה לפני שנה וחצי C4 1.6 אוטומטית, חדשה כמובן. מאז, היא זכתה להכיר באופן אישי את כל הפועלים במוסך המורשה בשמותיהם הפרטיים. רשימת תקלות חלקית שבגללה היא מבקרת שם כל-כך הרבה כוללת: - חלונות חשמליים נתקעים. - בקרת שיוט עובדת מתי שבא לה. - אימובילייזר מקורי נדפק, וכבר הוזמנו פעמיים מבית החרושת סטים חדשים של מפתחות. - מנורות אזהרה שונות ומשונות נדלקות באופן אקראי לחלוטין. במקרה שלה השורה התחתונה היא - המכניקה 100% (בינתיים). החשמל על הפנים.