machinehead

מוזר, דווקא קורסי היסוד היו משותפים לכל המגמות, מהנדסת חשמל עד הנדסה רפואית. אולי זה רק רלוונטי לבן גוריון החלוקה של החדוא למגמות, כי זה לא קיים בשום מקום אחר. לגבי הנדסת חשמל למכונות, אני מבין מה שאתה אומר, כי קורסי הנדסת חשמל מצריכים חשיבה שונה מאשר מכונות, מכונות זה יותר פרקטי, יותר פיסיקה מכניקה - כמו תרמודינמיקה. הנדסת חשמל זה יותר לוגיקה ומצריכה הבנה בצורה קצת שונה, לכן מי שלומד מכונות ומגיע לקורסים האלו, נתקל בקושי וזה ראיתי בלימודים שלי. אני גם יודע שיש תכנות במכונות, אבל למשל אצלי בתואר, היה קורס שנקרא אלגוריתמים ומבנה נתונים, הוא נחשב לקורס מאוד קשה ובצורה קבועה יש 60% נכשלים בקורס הזה, זה קורס שבחיים לא אצטרך להשתמש במה שלמדתי שמה, כי זה קשור להנדסת תוכנה. מי שמכיר - עצים ביניארים, תורת הגרפים(DFS,BFS), מיונים למיניהם.

זה בא ממש לביטוי בחיפוש עבודה, שאתה בוגר ללא נסיון, דבר ראשון מסתכלים איפה למדת. לבוגרי אונ' יש יתרון מאוד משמעותי (לא תמיד בצדק), אך כאשר אתה בוגר מכללה, יש משמעות לאיפה שלמדת, למשל אם תיקח בוגר אפקה או בוגר המכון הטכנולוגי חולון, יעדיפו את הבוגר מחולון, כי למכללה הזו יש מוניטין עדיף מאשר של אפקה. לאפקה עד לפני כמה שנים, המכללה הייתה מכשירה מהנדסים בינוניים ומטה, כי הכל התנהל שמה בצורה לא נכונה, עד היום יש מעסיקים שלא מוכנים לקחת שום בוגר מאפקה.

שיהיה בהצלחה בחירה נבונה מאוד.

לא מסכים, חדוא 1 ו 2 הינן קורסי בסיס להמשך, במכונות קורסים כמו משוואות דיפרנציאליות חלקיות ורגילות חשובות מאוד לתואר, אי אפשר ללמוד את הקורסים האלו ללא ידע בחדוא 1 ו 2. במכונות יש חלקים שמנתחים אותם ע"י משוואות דיפ' חלקיות. לגבי תכנות להנדסת חשמל, במכונות גם יש קורסים ששייכים להנדסת חשמל, אומנם הבסיסיים כגון מבוא להנדסת חשמל, אלקטרוניקה תקבילית. כיום אין דבר כזה מכונות ללא אלקטרוניקה, זה כמו שאין כמעט דבר כזה אלקטרוניקה ללא תוכנה. הכל היום משתלב ביחד.

בן גוריון בלי לחשוב פעמיים, אני למדתי באפקה, סיימתי לפני שנה. אני אישית ממליץ לך בחום לא ללמוד שמה, היחס כלפי הסטודנטים מצד ההנהלה מחפיר, אפילו חלק מהמרצים ממורמרים שמה ובשיחות פנימיות שלי איתם הם מאוד לא מרוצים מהמכללה, אבל אין ברירה זו פרנסה שלהם. הנשיא הוא דיקאן של אונ' ת"א לשעבר, הוא הכניס לא מעט שינויים במכללה, הבעיה היא שרובם לרעה, מקובל שיש שינויים, אבל יש דרך. הוא לא סופר אף אחד שמה, יצא לי לא מעט פעמים להיתקל בו, הדיבור המתנשא שלו כלפי כולם ולא רק כלפי הסטודנטים. לגבי הרמת לימוד, הרמה עלתה שמה בשנים האחרונות, כל הבחינות במקצועות היסוד (פיסיקה, מתמתמיקה) הם בחומר סגור + נוסחאון, יש תכנון להכניס את כל המקצועות למתכונת של חומר סגור, בנוסף ישנו בוחן אמצע במהלך כל קורס אשר הינו חובה (באונב' ת"א הוא אינו חובה), משקל הבוחן הזה נע בין 10% ל 20%, תלוי בקורס. לגבי השם של אפקה בשוק? אני יכול לומר מנק' מבט אישית שלי - נורא, לא מעט מעסיקים פסלו אותי בגלל שלמדתי במכללה ובפרט אפקה, לאפקה אין שם טוב בשוק, אולי עם השנים זה ישתפר. אחד היתרונות של אפקה, שיש שמה מרצים שהם באמת מעולים, אומנם בודדים, אבל כאלו שכיף רק להשקיע בשבילהם. אני בוגר הנדסת אלקטרוניקה.

יש מצב, על המנוע רשום SKODA ולא VW

אוי זה גם מה שאמרו לי בסכונות סקודה, זה מנוע "גרמני" איך צורך בהרצה, אבל בספר יצרן כן רשום שצריך לבצע הרצה עד 1500 ק"מ, עד ה 1000 ק"מ הראשונים אפשר לנסוע עד 4K סלד, מהק"מ ה 1000 עד 1500 ממה שזכור לי צריך למשוך עד הקו האדום מס' פעמים כדי להכין את המנוע, אבל זה נראה לי שטות.

אין ספק שבכפר יאסיף יש מחירי זנות, הבעיה זה המיקום, ממש בצפון הארץ. ביפו המחירים קצת יקרים יותר, אבל בשביל קניה ממוצעת, אין טעם לנסוע בשביל זה לכפר יאסיף, אלא אם זה כבר על הדרך.

קיוויתי שלא תעלה את הנושא של ברקוביץ', אבל התבדתי הנקודה אכן ברורה, אבל לגבי ברקוביץ' זה כבר ת'רד אחר ויכול להיות אינסופי

אני מסכים איתך חלקית, אין ספק שתצוגת השיפוט בגמר אתמול - בוגרים ובמשחק שהייתי לא הייתה טובה, אין ויכוח על זה. אבל עדיין יש הבדל עצום בין משחק של נערות לבין משחק של בוגרים. חלק גדול מהעניין של משחק נערות/נערים הוא קידום השחקניות/שחקנים וגם חינוך, כאשר השחקניות נתקלות בגידופים מצד ההורים שלהם, איך אתה מצפה שהן יגיבו לזה? זה מזכיר לי מה שאייל ברקוביץ' אמר בשידור ברדיו, כאן בארץ במקום לקדם את הנערים, מתעסקים באיך לנצח את המשחק על חשבון קידום השחקנים. כמה שהוא שנוי במחלוקת, עדיין הוא צודק במה שהוא אומר. המטרה העיקרית של קבוצות הנוער הינן לקדם שחקנים ולא לחשוב איך מנצחים על חשבון קידום. הרי אם זה ככה, מה המהות של קבוצות הנוער? זה לא שהן מקבלות בונוסים על ניצחונות, זה רק עניין הכבוד.

כן היו , אומנם בודדות. דווקא אצל הנערות, הגובה המקסימלי שראיתי הוא 1.81, לרב הגובה נע בין 1.68 עד 1.81, משחקות לא מעט נמוכות.

הסתיים תיקו 71-71 העמק הובילו ב 19 הפרש במשחק וחולון צמצמו את הפער, בגלל שחולון ניצחו במשחק הראשון ב 12 הפרש(בעמק), אז הם עלו.

לא לוקח ללב, רק הדברים האלו מפריעים, ז"א הם רק הורסים ולא תורם למשחק עצמו. רק מה שיש לי לומר שחבל שככה מתנהגים וברור לי שאי אפשר לתקן את העולם.

אתמול יצא לי להיות בחולון, במשחק כדורסל של נערות א', הוזמנתי למשחק הזה. המשחק בין הפועל חולון להפועל עמק יזרעאל. הטווח גילאים הוא בין 16-19 של השחקניות, המשחק עצמו היה מעניין, פעם ראשונה שהייתי במשחק כדורסל, אני אוהד כדורגל בעיקר. הדבר שהכי הפריע לי זה ההתנהגות של ההורים, איזו בושה, ההורים מקללים את השופט, צועקים לו אתה בושה, יא שקרן, יא מכור ועוד דברים שלא אוסיף. ישנה יריבות שגלשה קצת מהספורטיביות בין שני הקבוצות, המאמן של העמק לפני המשחק אמר לשתי הקבוצות כמה מילים במטרה להרגיע את היריבות, ישר כל ההורים של חולון יצאו עליו בקריאות ואמרו לו שישתוק, איזה התנהגות בוגרת מצד ההורים של השחקניות. אח"כ באים בטענות שהנוער של היום לא כמו של פעם, מדוע? מהצורת חינוך הזו. אומנם אני לא מבוגר, אבל אני גם לא ילד, עדיין מפריע לי הצורת התנהגות הזו, סה"כ משחק פלייאוף בליגת נערות כדורסל, מה קרה? המשחק היה אתמול, אבל עדיין אני לא מעכל את ההתנהגות הזו. עוד דבר, יש שמה שחקנית מוכשרת בקב' הפועל חולון, אני מאוד לא מקנא בה, ההורים שלה ממש לחצו אותה כל המשחק, אבא שלה היה עצבני וכל הזמן צעק עליה שהיא לא משחקת טוב, רבאק היא סה"כ בת 17 ואיזה התנהגות, אם לי היו הורים כאלו הייתי בורח מהבית. אנשים צריכים להיכנס לפרופורציות בחיים, זה רק ספורט ולא צריך לקחת כל דבר בהגזמה. הייתי חייב לשתף אותכם

מסכים עם אוראל, אבל לי יש כמה דברים להוסיף. אני לא חושב שיש הצדקה לשלם קרוב ל 9K בשביל רכב שכמעט דומה, האיביזה עולה 109K לעומת זאת הפאביה עם הסאן רוף עולה 100K. הסאן רוף שיש באיביזה הוא פנורמי, ז"א הוא רק נפתח בהטיה ולא כולו, בפאביה יש סאן רוף רגיל שנפתח גם בהטיה וגם בצורה מלאה. השירות במוסכים של סקודה הוא מצויין, לא ניתקלתי בשום יחס רע, נהפוך הוא, אחרי כל "בילוי" שמה, הם מתקשרים אליך בשביל לדעת מדוע בכלל הגעת לשמה. אני לא יכול לתת חוות דעת על סיאט, כי לא היה לי רכב ברשותי שלהם.

זה לא נכון, אני עבדתי בהוט, כאשר לא הגיע ללקוח טכנאי, ישר העברתי פניה לזיכוי בסה"כ 50 שקלים, בלי שום וויכוחים. אלא אם הלקוח אמר שהוא בבית והטכנאי במקביל אומר שהוא נמצא באיזור ואין עונה. באמת שלא מזלזלים בזה, אני לא סתם אבוא להגנת הוט.

זאת לא הייתה כוונת המשורר

אם זה רכב למשפחה, אין טעם בכלל לחפש סופר מיני, אצלי ברכב להכניס 5 אנשים זה סיוט, אני מסיע מקסימום 4 אנשים. אפילו ברכב בגודל משפחתית-קומפקטית כנון מאזדה לנטיס זה לא כ"כ פשוט להכניס 5 אנשים. אין ספק שרנו מגאן II ידנית הכי מתאימה, במידה אם היו מייבאים כזו, קורולה מאחורה צפופה, כמו מאזדה. יש את הסיטרואן C4 1.6 ידנית, הקורולה ידנית לא מתאימה למחיר שהוא רוצה לשלם, היא עולה 119K.

אם אתה חובב פוזה ואתה לא מחפש ביצועים, הגיעה הפיאט 500 במנוע 1.2 ליטר, עולה 100K. הרכב הזה אופנתי נטו, מבחינה מכאנית יש אלטרנטיבות עדיפות, מבחינה עיצוב פנימי? אין לה מתחרות במחיר הזה.

מסכים

איזו טעות זו תהיה

זה לא קשור רק לקרינה האלקטרו-מגנטית, זה גם מאוד תלוי איזה תדרים משודרים. למשל ראוטר משדר בתדרים גבוהים, אך עוצמת השידור נמוכה מאוד, לכן אני לא כ"כ בטוח שראוטר ממש מהווה איום. טלויזיה פולטת קרינה בצורה של אלקטרונים, יש שמה תותח אלקטרונים (שפורפרת הקרן קתודית), מסוכן להיות קרובים למסך, אך אם רחוקים אין שום בעיה. כאשר הטלויזיה מכובה, אין שום קרינה, כי סה"כ יש חוט להט שדולק בזמן שטלויזיה במצב STAND BY. למשל הסיבה שמכשירים סלולארים פולטים קרינה, כי התדרים הם תדרי מיקרו-גל בעוצמה אומנם לא גבוהה, אבל ברגע שהמכשיר צמוד למוח, אז זה כן מסוכן.

ליאור אל תדאג, שבוע הבא לא יהיו לך תירוצים למה לא לתת לאוראל לנהוג ברכב שלך

סיאט לאון זה לא 5 דלתות האצ'בק?

לא בדיוק, השירוקו מתנהגת אחרת מהגולף והג'טה, יותר התנהגות ספורטיבית. יש רכב דומה לשירוקו עם מנוע 1.6, זה הוולוו C30.