Spider-man
-
הודעות
866 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Spider-man
-
לא תמצא דבר כזה. בארה"ב יש מקומות מסודרים עם לפטים וגם מוכרים שם שמנים וחלקי חילוף למי שרוצה ויש מקום לשפוך את השמן הישן למיחזור. בארצינו אין סיכוי. עצה שלי תתידד עם מוסכניקית...
-
משום מה מצפים מכל בוחן רכב להיות קלארקסון. זאת אומרת בדר"כ לקטול את הרכב אבל להתלהב מהחבילה הכוללת. הרכב שנבחן מתקרב לגיל 40. מי יודע איך נסע כשהיה חדש? אולי יש איזו בוקסה בלוייה שמשנה את התנהגות המתלים/הגה/בלמים? זהו מבחן לרכב ישן ולמרות שהוא במצב מצויין אי אפשר לתת נתונים טכניים אמיתיים (כמה סוסים בוודאי ברחו מהאורווה). מה שנשאר זה תחושה כללית מהנסיעה ומהצליל. מה רציתם, מיאוץ מ 0 ל 100? הסירטון מדהים. צילומים סטייל חו"ל מאוד מקצועיים והתלהבות מהמותג. כל הכבוד לחגי ולראובן שאיפשר לו לצלם ולנהוג ביצירה.
-
מצטרף. מניסיון רק החלפת מזרק. זה גם לא יקר נורא.
-
באמת יפה. הייתי עם ראובן בבית הקפה כשהפרארי היתה בצילומים והוא לא הראה סימני עצבנות בכלל. כשנסע איתי בספיידר מאחורי הפרארי התפעל לראות סוף סוף את הרכב מבחוץ.
-
הנה קישור. אמנם מתמחים בSL מכל השנים אבל יש גם קטגוריה של מרצדסים אחרות. http://www.sls-hh-shop.de/ והנה עוד אחד יותר מתאים http://www.germanstar.net/Mercedes_Parts_Catalog.html תחפש לפי בודי 115 או 114
-
את מכירה אותי סיגל, הכל לבד. ראש בקיר. לפחות במכוניות התחביב. אבל אם אווכח אחרי נסיעה שהפיתרון לא מספק אבוא בשמחה.
-
איזה מרצדס?
-
טוב חברים הבעיה נפתרה. פתחתי את לוח השעונים ומצאתי טרימר. סגירת הטרימר עד כדי קצר הורידה את הקריאה אבל לא מספיק. ראיתי שיש בטור עם הטרימר נגד של 16KO אז החלפתי אותו ל8KO דבר שנתן טווח אחר לטרימר. כיילתי את הטרימר בעזרת מד טורים שנמצא באקדח ההצתה שלי. יש לציין שדי חששתי להתעסק עם זה כי המחוג עדין ויש שם חוטי נחושת דקים כמו שערה וכן קפיצים ספירליים עדינים. אבל הכל עבר בשלום. החכמנו קצת. תודה ל lulisa ולכל השאר.
-
ברור. יש לי גם אקדח הצתה הכולל מד סלד אז אפשר לעשות כיול ממש מדוייק ואח"כ למדוד את הפוטנציומטר ולהחליף לנגד. לא התכוונתי לבטל את כל האלקטרוניקה אלא רק לשים נגד ממש ביציאה שישנה את הקריאה במד הזרם(השעון)
-
אהה! הבנתי. לפתוח את לוח השעונים, לעקוף את כל האלקטרוניקה במד הסלד ולהוסיף נגד ממש על השעון. זה גאוני. תודה
-
אני אבדוק את זה כמובן. זהו פיתרון קל ליישום אבל חוששתני שמד הטורים הוא לא מד מתח ולא מד אמפר אלא מכיל ממיר תדר למתח. frequency-current converter לכן נגד לא יעשה את העבודה אלא חילוק התדר.
-
תודה ניר אבל לא לא נראה לי בר ביצוע. יש לי כבר מעגל בראש. אבנה אותו השבוע. יש לי גם סקופ וסיגנל גנרטור אז אין לי בעיה להשתעשע עם זה קצת.
-
לא הבנתי. אתה מתכוון לחוט המסוכך של הפיקאפ של המפלג שהולך למודול או ליציאה של המודול לסליל ההצתה?
-
שכחתי לציין שאין פליטינה. זו הצתה אלקטרונית.
-
התחלתי להבין מה צריך. מד הטורים מצפה לקבל ספייקים ולא גל מרובע ולכן דרגת המוצא תהיה כך: או בצורה מעשית (תמונה מגוגל) הוא משתמש בסליל של הריליי כמו פלייבק כדי ליצור ספייקים לגבי המחלק עצמו עדיף להשתמש ב555 שלא צריך מתח מיוצב. עכשיו נשאר לברר איך באמת מרככים את האות מהכויל (נגד+קבל צימוד? , אופטוקפלר?) תנו רעיונות. תודה
-
אני פשוט לא חושב שיש פה משהו מיוחד. כויל זה כויל ומד טורים זה מד טורים. אם אני מחבר חוט בין הכויל למד הטורים יש לי קריאה של הטורים כפול 2. מה שצריך זה לחלק את המידע/קפיצת מתח/פולס/מיתוג לגוף ב 2. מי שעשה דבר כזה מוזמן לשתף. אם אני הראשון אז אחקור את הנושא ואעלה זאת פה.
-
אם הייתי יודע הכל לא הייתי מבקש עזרה. תודה אני כבר אסתדר ואעדכן.
-
לא סביר
-
הגעתי לקישור הזה בחיפושי אבל הוא לא עוזר. היציאה של המודול ממתגת (-) שכן הכויל מקבל (+) קבוע. לכן גם היציאה של המחלק צריכה למתג (-) כנראה דרך טרנזיסטור NPN
-
לא כלכך פשוט. מדובר במד טורים האורגינל אבל במודול לא אורגינל. המודול המקורי יש יציאה למד טורים שם הפולס כבר מחולק. במודול שלי אין יציאה כזו אז צריך לחלק. המעגל צריך להיות די פשוט. 7474 מייצב 5 וולט ומספר נגדים אבל אילו נגדים?
-
שלום. ברשותי מרצדס 8 צילינדר ואני רוצה לחבר מד טורים של 4 צילינדר. אני רוצה לבנות מחלק לפולס שיוצא מהכויל. חשבתי להשתמש בflip-flop כמו בתמונה. השאלה אם מישהו יכול לתת לי תכנית בניה מעשית עם ערכים של נגדים וכו'
-
אנטנה כך לפחות זה באמריקאיות וגם בספיידר 88
-
תנסה את כוכב שביט.
-
בעיה בגיר AL4 - פיג'ו 406 2001
Spider-man פרסם הודעה בנושא של HananEafergan בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
תעשה מאמץ ותגיע לחולון לאורן שרותי רכב. הוא פתר לי בעיה כזו בC5 והמחיר היה יותר מסביר. -
כל הכבוד. כמו שאני אוהב. אני מניח שהשיפוץ עלה עשרות בודדות של שקלים והסיפוק היה רב.
