TheWolf

וואו!! זה נראה כמו מסצנה מ"הטורף"! קראתי את כל השרשור הזה מההתחלה ועדיין לא הבנתי משהו, אמרתם שנחש מטפל בחולדה, תנשמת מטפלת בחולדות ונחשים, מי מטפל בתנשמת?

הצורב הראשון שלי עלה 2100 שקל של RICOH X2, דיסקים עלו 50 שקל והייתה לו מגירה נשלפת, גם אז היו משחקים להורדה (BBS) וגם היום, מלאים, לפלייסטיישן 3, אני עוד לא נגמלתי בכלל מה2, אחת ההשקעות היותר טובות שלי .

כנראה, נראות אמיתיות בהחלט, שים לב לצללים ולגווני הצבע, גם הבהירות החזקה מאוד בצבעי הלבן במשאיות והרכבים נגרמה ככה"נ עקב מיקום השמש מימינו של הצלם. ובארצנו הקטנטונת, למה שלא יהיה מקרה אמיתי?

עניין של טעם, תחליט לבד, אם היה רכבי לא הייתי משחיר.

או שמא, קונדנסור = מעבה?

בתור חיפאי לחיפאי, איפה נתפסת? ואוסיף ואציין כי לאחרונה התחילו לעמוד ניידות בימי שישי בערב בעלייה של כביש דורי. סעו בזהירות.

הפיוז נמצא במרחק 40 סמ מהמצבר וממש בפתח העליון של המעבר בין קיר האש לפנים הרכב, לא ממש בתוך, אלה נגיש וקל לשליפה. לקחתי את הערותיך לתשומת ליבי אך איך ממקמים חוט כך שאם החוט מתלהט ונשרף הבידוד לא יגע בפח הרכב מלבד להעבירו בצינור?

בלי שום קשר שתכף יערכו לך את כותרת ההודעה עקב שימוש לא נכון ואי קריאת כללי הפורום, אשאל אותך זאת: האם בטופס רישיון הרכב של המוכר, מצוין קוד המנוע הנוכחי של הרכב? או קוד מנוע אחר? אם אחר, אין ספק שבצע החלפת מנוע לאחר שעבר טסט בשנה שעברה. אם אותו קוד מנוע אז לא צריכה להיות בעיה. כמה שנים היה בבעלות המוכר הקודם? ואיך ריבונו של עולם לא בדקת את הרכב מלפנים ומאחור (הכוונה לקודים וכל פרטים כאלה ואחרים כולל שעבודים וכד') לפני הקניה?

שזר. יודע שיש בחיפה בשדרות ההסתדרות ובקריון.

מאמין שאוטו'ס יבצעו, אם מתקינים בידוד לרכבים אז הדבקת חלונות יהיה קטן עליהם. מקסימום בזבזת נסיעה לעיר. או שתתקשר אליהם?.

מצטער שנשמע נדוש, אך המגבר מהסוג שיש לך, הוא אחד מהנפוצים והנטחנים כאן בפורום, תמצא עליו כל דבר שרצית לדעת ולא העזת לשאול, בצע חיפוש קל ואל תגיד שלא אמרתי, אתה תודהם מכמות השרשורים לגביו. או פשוט תלחץ כאן: http://www.carsforum.co.il/vb/search.php?searchid=2865063

פאק, נען זה באמת מקום באמצע שום מקום, בין רמלה לגדרה.. רק להגיע לשם לפני שבוע הסתבכתי בטירוף!! מצטער, לי אין דרך לסייע, חיפאי.

אל תהסס ותחליף פיוז. מה מרחק בית הפיוז מהמצבר? מציע ללהעביר את בית הפיוז לאיזור אשר לא מתחמם כל כך בתא המנוע. אני לא יודע איך העברת אותו ברכבך אבל בזמנו התקנתי את בית הפיוז בתוך גוף הרכב, במעבר אשר קיים בסובארו ומוגן ע"י גומייה עבה וגדולה מאוד על יד קיר האש לכיוון הדלת הימנית.

יוסי, מכיר את התחושה, כשאני חפשתי דירות בחיפה בהחלט נתקלתי בתיאורים שרשמת ואפילו גרתי כבר בדירה קטנה וקלסטרופובית, אמנם המחיר היה ברצפה. עכשיו אני גר עם החברה אז כבר השתדרגתי לדירה מרווחת ויפה מאד אך גם זה לאחר חיפושים ארוכים. בזמני מצאתי מספר יחידות דיור חמודות מאד בשכונת דניה, כן כן, דניה, יותר קרוב לאוניברסיטה לא תמצא. אשר הושכרו במחירים שרשמת. צריך רק לחפש, אך אני מבטיח לך שהדירות במצב טוב.

אחלה טבק שיש לך בנרגילה.. מעלה מחשבות כאלה ברומו של עולם זה נח'לה אורגינל או מתובל?

היי אביב, מצב לינק להורדת ספר שירות וטיפול למנועי סובארו, קרא בו את הוראות ביצוע האוברול והכיוון ואולי תמצא את מבוקשך. http://subaru.erezwolf.net/showthread.php?t=105 לגבי מידות הכיוון, המידות שצביקה מסר הן נכונות. 0.25מ"מ יניקה 0.35מ"מ פליטה כמובן שמבצעים רק כאשר מנוע קר.

איך אתה יודע שלא בדיעבד חשב ששגה ולכן תיקן את הודעתו ע"י פרסום הנוספת? אם המשפט לא ברור לך, הכוונה היא, שכמו שטענתי שהמוסכניק לא היה בסדר שלא אמר את ממצאיו למוכר, וכך גם לא בסדר הקונה המיועד שלא אמר למוכר את ממצאי הבדיקה שהניאו אותו מלקנות רכב זה ואף פרסם את תגובתו הלא נאותה כאן. ויכוחי סמנטיקה לא יועילו לך כאן להוכיח את טענותיך, רק לחזק את העובדה המוזרה שרק אתה כאן תומך בקונה ובמעשיו. ובינינו, שנינו יודעים שכנראה לא יגמרו, כנראה שהשם (ארז) טומן בחובו תכונות אופי מסויימות. ובנימה אישית, שמח שרכב זה יעבור לידיים אשר יעריכו אותו יותר. ארז.

היי ארז. הודעתי הייתה די ברורה, תפרש אותה כפי שתרצה. לא הצטרפתי ל"אווירת העליהום" כפי שאתה קורא לזה, וזאת אתה יכול לראות בשלושת השורות הראשונות בפתיחת ההודעה המקורית שלי, מה שכן ציינתי ממעט מעלותיו של אותו "מוכר" כפי שמצויין בשרשור. ואם אתה כן מרגיש כך באווירה אז אולי זה מפני שהנזק, נעשה כבר בהודעה הראשונה, שרק לאחר שעה הוספה לה שנייה ולה הוסף השורה שצטטת - "אני מאמין שהמוכר לא ידע מזה". זה שחבר שלו המוסכניק ציין רק בפני הקונה כי רכב זה פגוע, מרגיזה אותי בעיקר, כי אם יש לו משהו לומר, למה שיתבייש בפני המוכר?. ציינתי כי רק אתה "קופץ" בשרשור, ולא הגדרתי אותך כמגינו, העובדה שאתה היחיד שמגיב בצידו השני של הדיון הופכת אותך כנראה לכזה. ההודעה שלי מתייחסת להודעתו הראשונה של פותח השרשור, לכן אם תחליף את המילה תואנה בעלילה כפי שפרשת לי מגוגל, אז קבלת משפט מוגמר. לגבי שתיית הבירה אני בספק. למרות שאני אולי צריך איזה אחת עכשיו.

אז בבקשה: פרסום שמו של המוכר, "ועכשיו הנה הרכב תזהרו" ופרסום המודעה שלו ביד 2 אחרי כל גלגול הסיפור. מספיק טוב לך? כי לי זה הספיק. וארז59, לא פניתי בהודעתי אליך, כי אם אל פותח השרשור, אשר בצורה מוזרה נעלם משרשור זה, מוזר שאתה קופץ. ועוד דבר, כותבים "האר את עיני", ולא "הער", סתם לידיעה.

אותי מעניין למה לא אותו "חבר" מכונאי לא שטח את הבעיות בפני אלוני, ורק לקח אותך לצד וספר לך את ממצאיו. לא נכנס לפרטי המקרה כי לדעתי יש כאן רבות שלא מסופר בדין ודברים בינכם, אך מה שכן, כמו שטענו רבים לפני, רכב אספנות ייתכן ובמרוצת 31 שנותיו עבר מספר דברים אשר לאו דווקא ידועים למוכר. רכב אספנות קונים מתוך אהבה למודל ואם ממש רוצים להחזירו למצב מקורי משפצים, ושום דבר לא אמור להפריע לכך, גם פגיעת שאסי אם יש. ובנוסף אציין כי אלוני בהחלט ובאמת בחור אמין ונחמד ולא רק כמו שפותח השרשור רשם עליו "נראה כ". הוא יעזור בכל מצב ועניין ובמיוחד לחולים במחלה הקשה של הסובארו ואף יסייע להם למצוא ולבדוק רכבים נוספים כשירצו. אף עזר לארגן את אירוע 50 השנה לסובארו ואחד ממיסדי מועדון החברים. אז אם יש לך תואנות נוספות בפני הבן אדם, היה ראוי כי היית שוטח אותם בפניו. ולא מעל דפים אלו. ארז.

צביקה היי, לרגע לא מפקפק בידיעותיך, אך תסכים איתי שלא אתה ולא אני מכירים את הרכב הספציפי הנ"ל, וספציפית רכבים אלו, עם השנים זכו למספר "שפצורים" עם השנים במעבר בין מוסכים וכד'. שאלותי ספציפיות כי נתקלתי במספיק מכוניות אשר החליפו להם הצתות, מיקומי פילטרי דלק ואפילו חוטי הצתה מקוריים אשר היה להם בריחת ניצוץ עקב חוט בלוי או גומי יבש וסדוק, סדקים במכסה מפלג ומקרים נוספים אשר הניבו בעיות דומות. עצם העובדה שלא טיפל בקרבורטור שנים אכן מעידה כי כנראה הוא זקוק לטיפול ובמיוחד אם (ולא טוען שכך נוהג פותח השרשור) מתדלקים רק כאשר הדלק עומד להגמר. וטיפול זה כמובן יועיל לו רבות. לא שללתי את הטיפול בו, רק המלצתי לו לבדוק "על הדרך" נושאים נוספים אשר ניתן לראות בעין ללא פירוק מיוחד של רכיבים אשר זקוקים להתערבות בעל מקצוע. ולפותח השרשור, אם בכל אופן תחליט לקחת את רכבך למוסך אשר יבדוק את בעיות הרכב, ממליץ בחום על שירותיו של צביקה, אשר מומחה ברכבי הסובארו ויפתור לך כל בעיה אפילו גם אם בתחום ההצתה.

לך יש ביש מזל? יש ילדים באתיופיה שאפילו אין להם DVD!!!

היי! ישנם מספר מקרים אשר יכולים לגרום לבעיה אשר אתה מתאר, רשמתי מס' אפשרויות, בדוק והחזר תשובה. פילטר דלק בלאונה קיים לפני הקרבורטור, כשאתה רושם ישן, כמה ישן? רשום בשנים או בק"מ. יפה שחוטי ההצתה שלך מחזיקים כבר 20 שנה, הרי גם להם יש תוקף, ואף על פי נתוני יצרן אמורים להחליף כל תקופה מסויימת (לא זוכר כרגע). בעיה נוספת אשר יכולה לגרום לכך הינה מכסה המפלג והפלטינה אם ברשותך הצתה רגילה, אם לא, בדוק רק את מכסה המפלג לסדקים ובדוק אם נשאר פחם. יתכן והבעיה נובעת באמת מהמאייד, אך בדיקת נושא פילטר הדלק הינה זולה ביותר ולרוב הבעיה טמונה בה ברכבים אלו, אם לא יצלח, עבור לבדיקת המפלג, מאייד וחוטי ההצתה. לעזרה נוספת פנה אלי בה"פ אם אתה מעוניין.

בכתבה לא מצויין לגבי שמני 20/50, אמריקן איגל בהחלט לא נראה ולא מרגיש כמו 20/50, יותר כמו שמן לטיגון... עשיתי פעם אחת את הטעות ומאז ירדתי מזה, ממלא בקביעות של דלקול במיכל האפור, האם יש מניעה לשימוש בשמן זה? האם יש המלצה ל20/50 איכותי אך שלא יעשה חור בכיס? תודה, ארז.

Shotgun on ASSMAN והמבין יבין.