Yaroki

אני אשמח אם תפרט, כי כרגע לי זה נשמע כמו משה כהן. וסבא גוגל לא הצליח לעזור לי. תודה.

חברים תכלס, היכן (אני גר ברמלה) אפשר לקנות ביו דיזל? תודה. נ.ב. שיט, אתמול הייתי בצפון, ברח לי מהראש לגמרי.

ויש תחנות במרכז שמוכרות ביו דיזל?

אם הבנתי נכון ממה שכתוב בפורום, אז הביו דיזל מנקה את מערכת הדלק ואת תה השריפה? אם כן, אולי כדי לי מדי פעם לתדלק בביו דיזל? ד''א, את הסולר שלי אני קונה ב 6.70 ב"דלק". תודה.

לגבי SOHO בראשון...(עשוי בצורה זוועתית, מתפורר, קטן ויקר) אני מעדיף עליו את הסושי של טיב טעם, גם זול וגם טעים יותר. במערב ראשון ליד הנאפיס יש מסעדה ששמה PANDAS, סושי מעולה, אבל באמת. ולא יקר בכלל (בינתיים). מצטרף להמלצות על אונאמי בת''א.

אני הייתי נוקט משנה זהירות בכיוון אנשים (כה לא מדויק) שרשמת כאן. שלא יגיעו ל....... אני מרמלה, ולא הבנתי איפה זה מההסבר שלך.

נושא בעת הרכבת צמיג של קארט, עובד מצויין, אך יש לשפוך דלק במשורה (יעני לא הרבה). היה צורך להוציא אוויר מהצמיג לאחר מכן.

אמנם יש גם בתנ"ך, אבל מתוך הסרט הזה, אני ספרתי שלושה מקומות בהם דוקלמו פסוקים המסיטים לרצח.

את זה אני מכיר, תגיד לי פסוק שאני לא מכיר.

אני אשמח לקרוא את הפסוקים האמורים.

הובן, הופנם וייוסם. ולאלה שלא, יאללה סנקציות.

שיהיה במזל. ואל תשתה יותר מדי, אלא אם כן אתה רוצה לזכור את החתונה שלך מוידיו.

Buki כתב: להביא בתור דוגמה את המחיר הזה זה לא פייר. המחיר למעשה לליטר סולר אפילו אם יהיה זהה לבנזין, עדיין תעשה על ליטר סולר יותר ק''מ מליטר בנזין, יהיה זול יותר. אני מתדלק בסונול בצומת בילו, מחיר הסולר שם עולה 5.79 ש''ח (במזומן).זה היה לפני העלייה האחרונה במחירי הדלק.

זאת הפעם הראשונה בה הרגשתי רעידת אדמה, לא נעים. ברמלה נמשכה כ-2/3 שניות. מעניין איך זה להרגיש רעידת אדמה בתוך מעלית?

מה שמדאיג הוא ריח הפופוליזם הזול שנודף מתיקון החוק הספציפי. לכל המצדדים בו, לדעתי אתם לא רואים את החצי השני של התמונה. אני מסכים עם חלק מהטענות שלכם בדבר הסינוור, מובן ומקובל. מה גם שאידיוטים עם קיטי קסנון (זולים או לא זולים) שמורכבים בחפריות מסנוורים גם אותי. אבל הקלות בה ניתן לשייך כל פיפס קטן לשינוי מבנה רכב בלתי נסבלת. אני מתאר לעצמי איזה דברים מונפצים אפשר להכניס תחת הקטגוריה הזאת. איסור גורף שכזה לקסנון, מבלי לרדת לפרטים, שלא לדבר על עומק ומורכבות הנושא (התקנות איכותיות שלא מסנוורות, פרוג'קטור ולא רפלקטור) מרמז לי על כמה דברים, ולא ברמת הקונספירציה. 1. פקיד חדל אישים, שמונה לג'וב בתמיכתם של שתדלנים, סולל דרך לגופים שרוצים בעתיד להסדיר את נושא מתן רישוי להתקנות קסנון בארץ דרכם. בלעדיות קוראים לזה. רק דרך היבואנים. 2. אותו פקיד חדל אישים חווה על בשרו את סינוור הקסנון כתוצאה מהתקנת קסנון על ידי זבן. ו\או אישתו, בנו, דודתו בטון נעלב סיפרו לו על אוטו רשע שסינוור אותם עד שנפגעה להם הרשתית. אלה מקרים מפגרים, אך אפשריים. יש עוד כל מיני וריאציות. במקרה היותר "טוב" הפקיד היה עד לתאונה, או קיבל כמה פניות על תאונות שהתרכשו באשמת מכונית עם קסנון מסנוור. עדיין הוא חדל אישים, בגלל היותו של תיקון זה לחוק חסר התחשבות באנשים שכן שומרים על חוק, וכן מקפידים להתקין את הקסנון במקצועיות. אותם החוק הזה מעניש, זאת לא מטרת החוק. חוק זה גבול, נורמה, קו תיחום, קובע סדר וכד'. אפשר להגיד שזה עם ישראל והם מקמבנים וזה ופה ושם, אפשר להגיד את זה על כל תחום המדינת ישראל, אולי זה נכון, לדעתי רק חלקית. היום זה פוגע באינטרסים של מישהו, מחר זה יכול לפגוע באינטרסים שלך והדבר יחשב כלא מוצדק מבחינתך. הרי התיקון לחוק אין בו שום בינה או מחשבה. קל ביותר, אסור וזהו. כך שהיום "שינוי מבנה רכב" זה התקנת קסנון, מחר זה יכול להיות דבר אחר, תלוש מן המציאות. אני חושב ר ח ב (וחיובי), או לפחות מנסה.

אם בהמלצות עסקינן, אמליץ על קומפיוטסט ברמלה, מהתבוננות שלי בעבודתם של הטסטרים וממספר הפעמים שהעברתי שם את האוטו טסט נראה לי שיש הוראה של בעל המכון להכשיל בקטנות. למשל, מספר מקולף,או גומיות לדוושות,או פסים זוהרים, או כיוון אורות.את כל הליקויים האלו ניתן לתקן במתחם המכון = כסף לבעל הבית, ומכאן לדעתי ההנחיה להטפל לקטנות. זה הרע במעוטו, ואני לא משלים עם המצב, אלא רק מעביר תחושה.

שוב שלום , רק רציתי לעדכן שעברתי את הטסט בהצלחה ולא היה לי ממה להלחץ. בדיקת עשן היתה בגדר הנורמה 44 מתוך 56 . והבדיקה שעשו על הסטנד (או איך שקוראים לזה) ממש לא מכאיבה לאוטו כמו שתיארו כמה אנשים בפורום.הבוחן לא עבר את ה- 3.5 אלף סל''ד. יש לציין ששמתי תוסף דלק, אך לפני הטסט (יומיים בערך) מלאתי פול טנק וכך נסעתי לטסט. כך שאני לא יודע האם אפשר לזקוף את ההצלחה בטסט לשימוש בתוסף.

danniel, אז אם אני מבין אותך נכון, אחרי שהבנתי נכון את עניין ה"מרססים דולפים" על כל דימוייהם, הוספת תוסף לסולר לא תפתור את הבעיה . אך תעזור קצת להסיר את הפיח מהמרססים ויכול להיות שזה יקל עלי לעבור את הטסט. כן? וזה שהמרססים מפוייחים גורם בעצם בתחילת ההנעה על מנוע חם לחוסר תיאום, אין תזמון ? תודה.

את המילה שראשונה הבנתי. את השנייה... אשמח להוסיף אותה לאוצר המילים שלי לאחר ההסבר שלך.(אולי זה מזרקים?) תודה.

יש לי עוד שאלה לגבי ההנעה על מנוע חם\קר. כשהמנוע קר האוטו מניע בקלות, אם כי יש זיופים קטנטנים של שניה ,שתיים. אבל כאשר המנוע חם לוקח זמן עעד שהוא מניע, בערך ארבע חמש שניות. יש לציין שאני מקפיד לשמור על כיבוי נורת הסליל לפני ההנעה. מה יכול להיות הסבר לתופעה? תודה.

אני מקווה שאתם מבינים את החשש שלי בעניין הכישלון בטסט. זה לא סיפור פשוט. אם פתרון הבעיה יהיה כרוך בשיפוץ במזרקים או המשאבה זאת הוצאה כבדה מאוד בשבילי, שלא ניתנת למימוש כיום. על זה עומדת החרדה שלי מפני הטסט. לכן חשבתי לגשת למקום מסויים כדי לעשות בדיקה טרם הטסט.

שלום, יש ברשותי גולף 3 טורבו דיזל שנת 98 .בנסיעה רגועה האוטו לא מעשן ממש, אך כאשר אני מאיץ מהר יש שובל עשן אחרי.(הכוונה 1.2.3.-הילוכים) מידע נוסף, יש לי טסט החודש. כידוע בטסט עניין העשן בדיזל קצת רגיש, ומכוון שאני מפחד להיכשל ולהיות מחוייב למכון טסטים מסויים (אם נכשלת במכון כלשהו אתה חייב לחזור אל אותו מכון ע''מ לעבור את הטסט). הייתי רוצה לעבור בדיקת עשן לפני הטסט עצמו, כדי לדעת אם הכל תקין או שיש צורך בטיפולי הסוואה. שאלה. איפה אני יכוול לעשות את הבדיקה ? והאם דבר כזה אפשרי בכלל? תודה.

כן הייתי רוצה ,אבל רק אם היה נוהג כמוני. נהיגה של אחרים מעצבנת ( בתור הנוסע ).

לדעתי מה שעשו השוטרים הוא מקרה הוא לא מוסרי ולא נכון מכל הסיבות. אם כי אני יכול להבין אותם. אבל לי זה מראה משהו מעבר לעבירה עצמה שהם ביצעו. אני רואה שוטרים שהביעו אי אמון במשטרה,אני מסיק מזה שכנראה אין למשטרה את הכלים להתמודד עם עבריינים בעזרת החוק הקיים. לפי מה שהבנתי השוטרים היו מאויימים ע''י עבריינים. ואם השוטרים הרגישו חוסר ביטחון שגרם להם לעשות מעשה מהסוג שעשו , מה יגיד,או איך ירגיש האזרח הקטן? המקרה הנל לא נותן לי הרגשה טובה , זה סימפטום אחד מיני רבים של תהליך שלילי שעובר על החברה שלנו. עצוב ומקומם.

לא ,אתה לא. גם אני לא מרגיש כלום, לא הרגשתי שום רעידת אדמה שקרתה עד היום (כולל) בארץ . כזה אני, בחור לא רגיש.