אני עדיין מאמין בדיזל. וגם המכונית הבאה שלי תהיה דיזל, וזה לא רק בגלל שאני נוסע הרבה (25-30 אלף בשנה).
איך שאני צופה (קטונתי, אבל עדיין), דיזל זו התשובה, וביודיזל אפילו יותר. ההברידיות יחזיקו מעמד עד שהגל הראשון של קוני יד שניה יתקלו בעלות הגבוה של החלפת בטריות (:-)Energizer), סביב 3 אלף דל', ואז נראה מה יהיה הביקוש של ההיברידיות. ההשוואה לארה''ב לא במקומה כאן, שם מקבלים כסף עבור מכונית ישנה, וגם היבדידית ישנה עולה גרושים (סנטים).
וככל שיקנו יותר מכוניות דיזל בארץ, ואם (בחזון אפוקליפטי) הדיזל יהיה כאן הרוב, האוצר פשוט ישנה את סטנדרת החישוב שלו. עכשיו זה על בנזין.
maxizem
זה מקרה פרטי שלך, לא כל בעלי מכוניות הגפ''מ מקבלים החזר נסיעות לפי בנזין, נכון? אתה לא פתי, הם כן.