אני שואל את עצמי שאלה (וגם עונה), האם כל ההמלצות של ועדת זליכה, ויישומן, יביאו אותנו (הצרכנים) למצב גרוע יותר מאשר
אנו נמצאים כיום?
אני חושב שלא.
אנשים הטוענים שרגולציה זו או אחרת תביא אותנו לעידן הקומבינות של היבואנים, יכול להיות שהם צודקים. אבל בסופו של דבר כל חוק
או כל תקנה אינה חסינה מטעויות וחורים, וכל חוק שאוכפים כראוי מצליח. לכן בשורה תחתונה, יצטרך המחוקק להתאים את לשון החוק
לקומבינות שיווצרו.
אבל לא על זה רציתי לכתוב, אני חושב שללא רוויזיה בשוק הרכב לא יזוז כאן הרבה. לאזרח בישראל אין תודעת צרכנות, למעט ניצני
מחאה בקיץ והמגזר החרדי, לבד הוא לא יצליח להשיג הרבה מיבואנים, מקסימום פיקנטו פה, I10 שם... לא רציני.
אני רואה מול עיני את מודל משה כחלון והשוק הסלולרי - שיפור התנאים לצרכנים, הסרת כבלי הקשרויות. ממש מודל לחיקוי.