martines

על מקרה דומה של לוחית רישוי אחורית הגשתי תלונה למשרד הרישוי. פרסמתי בזמנו בפורום את התשובה שקילתי, יצאתי צודק והמכון זכה לנזיפה. הלוחית הקידמית לא הוחלפה כבר 12 שנה והיא עדיין ברורה ומחזירה אור היטב. אותה הם כבר לא העיזו לדרוש שאחליף. היו עוד כמה דברים חשובים בתזובה שלהם שאני לא זוכר בדיוק כרגע. חפש אחורה בפורום ... הגשת תלונה - דרך האתר של משרד התחבורה באינטרנט קל ופשוט ! אם הרבה יעשו את זה התופעה תהיה הרבה פחות נפוצה. תודה רבה. הנה הקישור - נערך על ידי Buki.

הייתי מאד רוצה משהו כזה : מישהו יודע איפה משיגים משהו דומה ?

קודם כל לא נצמדים כל הזמן, אבל זה קורה לא מעט, דבר שני, "מהירות שטף התנועה" , תסביר מה זה ? שלישית - מי מהווה סכנה ? אולי מי שנוסע מהר מידי ולא שומר על מרחק ? ומי אמר שמהירות גבוהה היא דבר מקודש ? אולי רצוי שהממהרים יורידו טיפה את המהירות למשהו חוקי ולא יסכנו אחרים במצבים שלא ניתן לעקוף ? נקודה למחשה ...

למה בדיוק רצית שאתייחס בחצי הראשון ? לההיצמדות שלך למילים "תנאי הדרך"? הבנתי שלדעתך לפי "תנאי הדרך" אפשר לנסוע הרבה יותר מהר ממה שהחוק מרשה, אבל כשיבוא היום ואני אעמוד לפני שופט מה אתה מצפה שאני אגיד לו ? שעברתי על החוק כי אקסודוס חשב שתנאי הדרך מאפשרים לעבור על החוק ? אני יכול לספר לך שרמזורים מסויימים אפשר לגנוב באדום גם בלי להסתכן כי "תנאי הדרך" מאפשרים זאת, אתה אולי מצפה שאני אעבור רמזור באדום כי תנאי הדרך מאפשרים ומישהו מאחורי ממהר ? שים לב, החוק לא מרשה לך לעבור על המהירות המותרת כי "תנאי הדרך" מאפשרים זאת. החוק רק דורש ממך לנסוע לאט יותר מהמהירות המותרת כש"תנאי הדרך" לא מתאימים למהירות הזו.

החוק מגדיר מצבים מסויימים בהם מותר לנסוע על השוליים, נסיעה על השוליים בשביל לאפשר לנהגים ממהרים מאחור לעבור על המהירות החוקית היא לא אחד מהמצבים האלה. עכשיו תסביר לי למה נהג שלא רוצה להיות עבריין ונוסע במהירות החוקית יסכים לעבור על החוק ולרדת לשוליים רק בשביל לאפשרי לחסרי הסבלנות לעבור על החוק ? אני מקווה שאתה מבין עד כמה זה לא הגיוני מה שאתה מציע ...

אני אכן נצמד לשיקול הדעת, ושיקול הדעת שלי אומר שזה שיש נהגים שהחליטו שהמהירות החוקית לא מתאימה להם לא יגרום לי לעבור על המהירות הזו. והטיעון הזה של "אם לא תנהג במהירות שהנהג מאחריך החליט שהיא הנכונה אתה מסכן את עצמך" לא מקובל עלי.

אולי זו שאלה שהנהג שטס ונצמד מאחורה צריך לשאול את עצמו ???

אני משתדל לנסוע כחוק. ב 21 שנה שאני נוהג, קיבלתי דוח אחד בודד על נהיגה בנתיב של תחבורה ציבורית וגם זה קרה כי לא ראיתי את התמרור, לא בכוונה, תאמין לי. אבל הנקודה כאן היא לא איך אני נוהג אלא היחס של של הנהגים לנהגים שמסביבם. במצב שתיארת אם ראיתי שילוט להורדת מהירות אני יאיט, ואם מישהו לפני ינסע בקטע הכביש הזה 50 קמ"ש למרות שהורידו אותה רק ל 70, אני לא אציק לו.

היו כמה שהציעו לרדת לשולים ואני חושב שזה לא נכון ואפילו מסוכן, גם לי וגם לרוכבי אופניים/הולכי רגל/ מתקני פאנצרים למיניהם . החוק מתיר לכלי רכב איטיים לרדת לשוליים על מנת לא להפריע לתנועה, לא נראה לי שכוונת המחוקק הייתה לרדת לשוליים על מנת לא להפריע לתנועת נהגים ממהרים לעבור על המהירות המותרת. בטח לא כשאני נוהג במהירות המותרת. מי שאצה לו הדרך, ומוכן להסתכן ולסכן אחרים, מוזמן לרדת לשולים ולעקוף אותי. אני אאפשר לו בשימחה רבה ומבטיח לתת לו להשתלב בקלות לפני בנתיב.

אין נתיב ימני, יש רק נתיב אחד וחומת הפרדה בין הנתיבים

הייתי משנה טיפה את הנוסח. פועל מקצועי בודק את המדיד אחרי מילוי שמן, רואה ומוודא שהוא מבין מה מראה המדיד. במקרה שלי הוא בדק עשה את כל הפעולות נכון (לפחות כמו שאני מבין) אחרי שהפועל מילא שמן הוא (המכונאי) הניע את הרכב לדקה בסיבובי סרק, חיכה כמה דקות , בדק במדיד, ניגב החזיר הוציא ובדק שוב. איך הוא לא ראה שיש עודף ??? רק אלוהים יודע. הייתה כתבה מעניינת בהארץ על הנושא : http://www.haaretz.co.il/magazine/1.1652736 מעניין אם דבר דומה התרחש במקרה שלי ...

דיברתי עם המוסך, מסתבר שזו הייתה טעות תמימה. מיכלי השמן שהם מספקים לטיפול מכילים 3.7 ליטר והם שופכים כמעט את כל המיכל. בגלל שאני הבאתי את השמן במיכל של 5 ליטר, הבחור שמילא עשה מה שהוא רגיל לעשות ולא שם לב שזה מיכל גדול יותר ממה שהוא שופך בדרך כלל. לא יאמן איך פעולה פשוטה יכולה להגמר בנזק גדול, וכל זה כאשר לאף אחד לא הייתה כוונה רעה. בכל מקרה למדתי הרבה מהמקרה הזה. והמון תודה לך ולכל מי שעזר ונתן עצות טובת !

בדקתי - באור יום רואים יותר טוב. כרגע השמן במדיד נצא טיפה מתחת לחור של המקסימום. אני מניח שזה בסדר, עשיתי 2 נסיעות קצרות עם ליטר וחצי עודף שמן, עכשיו צריך לבדוק נזקים, יש משהו שאני יכול לבדוק לבד ? אחרי מה אני צריך לעקוב בזמן הקרוב ?

רוקנתי עוד חצי ליטר מדדתי היה חסר, הוספתי קצת חזרה, עכשיו המדיד מראה על קצת פחות מהחור העליון. סה"כ רוקנתי ליטר וחצי. מפחיד אותי לחשוב שנגרם נזק ב 2 הנסיעות הקצרות שעשיתי מאז ... לא ברור לי כמה באמת צריך לראות על המדיד ?

זה מה שאני עושה, מי שרוצה לעקוף, שיעבור אותי,בשמחה אני אאפשר לו, ואני גם נוסע במיוחד לאט לפני ההשתלבות לנתיב אחד, כדי שכולם יספיקו לעבור אותי. זה לא תמיד עוזר כי עדיין מגיעים רכבים נוספים.

זה עוד דבר, קשה לראות על המדיד כמה שמן יש, כי הוא יוצא מרוח לארכו בשמן ולא ברור איפה באמת קו השמן במנוע. מה שהקפיץ אותי זה ששמתי לב פתאום שהמיכל של השמן מכיל 5 ליטר, ונזכרתי שהבחור שפך כמעט את כולו לתוך המנוע. המיכל נשאר אצלי והכמות שנשארה בתוכו הייתה מזערית. בספר הרכב כתוב שצריך למלא 3.3 ליטר שמן מנוע כולל מסנן. כרגע רוקנתי ליטר אחד בדיוק, עדיין נראה על המדיד ששני החורים מכוסים שמן. אני אמתין קצת ואבדוק שוב. אני אנסה לצלם כמובן.

אבל בשביל זה צריך להניע ולנסוע, או להזמין גרר ...

רעיון מעולה !, לא מבין איך לא חשבתי עליו קודם. תודה ! איזה עוד דברים יכולים לשמש כמשאבה ? אין לי כרגע משאבה של סבון נוזלי ולא אכפת לי להוציא קצת כסף אם צריך ...

מה עושים ? עשיתי כבר נסיעה אחת עם הרכב הבייתה הבחור מילא לי את כל המיכל - 5 ליטר לתוך המנוע, הרכב זקוק רק ל 3.7 ליטר לפי מה שידוע לי. רק כשהגעתי הבייתה שמתי לב. מה עושים עכשיו ? אפשר לעשות עוד נסיעה למוסך במצב כזה ?

הכביש הוא כביש 46 מצומת אל על לצומת ברקת, החומה בין הנתיבים חדשה יחסית וגם השלט שמגביל את המהירות ל 70. אין שום אפשרות לעקוף בכביש הזה, וזה כביש ללא תאורה. לא יודע מה לעשות, אולי לשלוח תלונה למשטרת התנועה ? הם מתייחסים בכלל לפניות כאלה ? ולכל מי שממליץ לעשות כל מיני דברים שיעצבנו או יחנכו את הנהג שמאחוריכם, אני נגד השיטות האלה, ראיתי איך הדברים האלה יכולים להסלים, מספיק שהנהג שמאחוריכם עצבני/ילדותי/קם על הצד הלא נכון בבוקר , ברגע הראשון שיש לו הזדמנות הוא עוקף אתכם ומאט למהירות לא סבירה ולא נותן לכם לעקוף אותו. ראיתי כבר פעם אחת משחק חתול ועכבר כזה שכל אחד מנסה לחנך את השני ובנס לא גרמו נזקים לנהגים מסביב. אין לי שום כוונה לחנך אף אחד, אלא רק לקוות שהטייס שמאחורי לא יתנגש בי ושנינו נעבור עוד נסיעה על הכביש הזה בשלום.

אה, הבנתי לא נכון. אז בכל זאת, מה הסגירה הנכונה של בורג הניקוז ?

יש קטע כביש של מספר קילומטרים שהמהירות שם מוגבלת ל 70 קמ"ש, זה כביש בין עירוני ישר, נתיב אחד לכל כיוון עם חומת הפרדה בין הנתיבים כך שאין שום אפשרות לעקוף. נהגים מסויימים אוהבים לנסוע שם גם מעל 100 קמש. כשאני נוהג שם אני מנסה להשאר במהירות המותרת ז"א 70-80 קמ"ש, ולמרות זאת נדבקים אלי מאחור , ויש כאלה שבשלב מסויים מתחילים להבהב עם האורות ואף לצפור, אני לא מוריד או מעלה מהמהירת שלי ולא מגיב כלל אבל האמת זה די נמאס והופך את הנהיגה שם למלחיצה יותר. מה אתם הייתם עושים במצב כזה ?

למה הסגירה אמורה להיות בכח היד בלבד ? בטיפול האחרון בסוזוקי בלנו שלי ראיתי את ההבחור נותן הידוק הגון לבורג הזה עם מפתח כלים ותוך שימוש בכל הגוף. יש מצב שהוא דפק את ההברגה ? עד כמה עדין כל העסק הזה שם ?

מעולה, תודה !

זה כנראה הפיתרון, ברגע שאמצא פילטר מקורי. המון תודה !