אז כמה דברים:
1. קודם כל, מגעילים אותי כל האנשים הקנאים האלה... שישבו בטכניון שנה אחת, בח** הזה, או שיעבדו (והייתה תקופה קצרה שעבדתי) 14 (!!) שעות ביום, ושידברו. מגעילים. ד"א, אלה אותם האנשים ששורטים לך "תתחדש" על האוטו החדש. גועל-נפש.
2. לגבי הגיר הידני: לא תפסתם את הפואנטה... כמעט ולא ראיתי תגובות על האבזור, ובעיקר על הבטיחות. אתה מקבל רכב עם רמת אבזור יותר גבוהה, הרבה יותר בטיחותי, ואפילו, ביצועים יותר טובים. (לשם השוואה, נשווה את הסיוויק שלי, בת 13, ליפנומטית חדשה. בזכות מה אתם חושבים היא עושה 8.5 (!!) שניות 0 ל-100? בזכות הגיר הידני,בין השאר [וגם בזכות המנוע החזק על המשקל הקל]).
3. אני לא יודע אם איזו חברה החברה של ג'רמי עובדים - אבל ראיתי הרבה רכבים מעניינים באופרייט-ליס: יאריס T ספורט, ואפילו סוזוקי ג'ימני!!. תגידו לי, יש דבר יותר טוב מ"דיפנדר-קטן" (כל הזכויות שמורות למגזין "אוטו") בליסינג, ועוד בקבוצה 2. ?! (נכון, הבטיחות לא משהו, וגם הנוחות, אך זה אינדיבידואלי לגבי כ"א מאיתנו).
גילוי נאות: הרכב האוטומטי היחיד עליו נהג הכותב היה יונדאי גטס. כל השאר (כ-20, חלקם ספורטיביים) - ידניים בלבד. ואגב, גם בפקקים זה לא מפריע לי כל-כך.