aa123

תודה רוני! סתם זרקתי שני סיבובים - יכול להיות יותר. ועוד משהו: עדיף לבוא עם רכב אוטומאטי לדעתך? (שלי ידני).

הי! בחוה"מ תיערך ג'ימיקאנה במסלולים. אולי אשתתף. האם יש לכם טיפים? ועוד משהו: חשבתי לעשות סיבוב אחד בהילוך ראשון, וסיבוב שני בהילוכים ראשון ושני. הבעייה היא שבהילוך ראשון התגובות חדות מידי והרכב "בועט" במכה. מה הייתם ממליצים?

אהלן כולם! ברכבי (הסיוויק) יש חור בצינור הפליטה. לא משהו רציני, אבל רעש טיפה מעצבן. החור הוא בצינור שלפני הדוד האמצעי. אם אסתום אותו - הדבר ישפיע לרעה על הביצועים? (עכשיו ביצועי הרכב טובים יותר מהצהרות היצרן... לדוגמא 8 שניות 0-100 לעומת 8.6 שמצהיר היצרן)

חבר'ה... רגע רגע! אתם טוענים שהרכבים הספורטיביים שלכם יורדים במכה - נסו (ברצינות) ליצור קשר עם יצחק ולהסביר לו למה המדדים שלו לא נכונים לגבי מכוניות ספורטיביות. למה רכבים כאלה מבוקשים מאוד אך לאו דווקא דרך העיתונים - ולמה הם צריכים להיות שווים יותר. כן כן, במכתב מסודר. לכו תדעו מה זה יוליד. לשבת ולבכות לא יעזור הרבה. נ.ב רק לעשות את זה אחרי שאקנה את מה שכתוב לי בחתימה... נ.ב II אולי אני אשקול לעשות זאת אחרי שאקנה משהו מעניין גם אני... בינתיים טוב לי (יחסית) עם הסיוויק.

יש גם S16 כחולה 5 דלתות בצריפין. הוא לא מוכר

לגבי נסיעות מבחן - יש להם הגבלת גיל? (24)

קורא את אוטו (האמת שאני מקבל כל חודש דרך הספרייה) - ונורא נהנה; כתבים טובים, צילומים מהארץ, מדורים מעניינים (רכב קלאסי, לדוגמא), והכי חשוב: אפשר ממש "להיכנס" לתוך הכתבות. (המפגש הבין דורי של פורשה בספטמבר היה ממש מהנה גם לקוראים, ולא רק לטל, אבוחצירא וניצן ). ולכל המשמיצים: עשו שיעורי בית, ובואו להוכיח לנו את דעתכם עם עובדות מהשטח. אין לכם כח, הא? . אל תאמינו לכל מה שמאכילים אתכם בכפית (של חלודה?). אביעד.

תודה רבה לכל החבר'ה... במירוץ הנבלות זכתה האימפרזה...

בפעם השלושים... אני לא סובל את הדיבורים על אנשים מצליחים... איך שפותחים עליהם עין. חבר'ה - תלמדו, תעבדו קשה - ובס"ד תצליחו! אותי לא מעניין איך חיים האנשים באפריקה, טוב? אותי מעניין איך חיים בארה"ב ובמערב אירופה - וזכותי לשאוף לשם. מי שממורמר (ולא בצדק) לא יגיע רחוק... אם יש כאלה שמקנאים במישהו שמקבל אלנטרה מסריחה, מה יגידו על מישהו עם פורשה? ממש צרות עין...

היי! אז ככה, דוד שלי קיבל במז"ט דרגת אל"מ ואמור לבחור בין אימפרזה ללאנסר 2006. ד"א, הצעתי לו להישאר עם האסטרה הידנית של הסא"לים, אבל הוא מעדיף אוטומט. מכיוון ששתיהן עגלות, והתנהגות לא ממש מעניינת אותו (או לפחות כך ידוע לי, לא נראה לי שיש דברים שהוא מסתיר ) אז השיקולים: בטיחות, נוחות, מרווח. לדעתי האימפרזה עדיפה. מה דעתכם? אה, עריכה: רצוי בעלי ניסיון עם הרכבים האלה, ולא כאלה שנסעו איתם למכולת. הנסועה השנתית מאוד(!) גבוהה.

נכון שלא בטוח שהשרשור הזה יועיל במשהו. (יותר נכון בטוח שהוא לא יועיל). אבל על עצבים עדיין לא משלמים מס במדינה שלנו, ולכן ארשה לעצמי: יש לי רכב. עבדתי קשה מאוד כדי לקנות אותו. אני משלם עליו כל שנה ביטוחים, טיפולים וטסט. אפילו שאני חייל וכבר לא עובד. אבל הוא יושב בחנייה! במש/ך השבוע אני אפילו לא מרשה לעצמי לנסוע לתחנה מרכזית בעיר בדרך לבסיס (!!) כדי שיהיה דלק לסופי שבוע. כלומר, יש לי רכב (לא מיוחד) - רק לסופ"שים. אני שומר שבת, אז נטו יש לי רכב שאני משתמש בו 24 שעות בשבוע. בשביל זה כל ההוצאות. כל הכבוד למדינה!

יפה על הרשימה הארוכה... שכחת: דלתא- אולדסמוביל, לנציה, וכמובן (תופים...) דאצ'יה

ישנתי טוב. חחררררר.... זזזזז..... חבל שאין סמיילי של מנעול.

400 שקל?! אולי 100... אבל בכל זאת, אם מישהו יכול לענות תשובה לשאלה שלי...

גם הונדה סיויק וגם הטויוטה קורולה שהייתה לי! (93)

נצל"ש: אצלי ברכב מחליפים פילטר דלק כל 40K ק"מ. אני סומך על הבעלים שלפני הקודמים שאפשר למשוך עם הפילטר עד 200K, אבל נגיד שאני נוסע עם פילטר שעבר יותר מ-40K ק"מ - אילו השלכות (בעיקר בטיחותיות) יש לכך?

תודה אבי. אבל לא ענית לי: איזה שמן לשים לגיר? והיצרן ד"א ממליץ 15W40! בפירוש בספר רכב. אה, ולגבי השאלה האחרונה: באשקלון ובת-ים זה עונדה אח-שלי-גבר . בשאר העולם זו הונדה.

קורולה 93 ידנית בלבד. בסביבות ה-20. רק תבדוק: (מחלות ידועות) 1. בולמי זעזועים. 2. גומיות חלונות 3. צבע מטאלי נוטה להתקלף 4. סדקים בדשבורד בעיקר איפה שהשעון זמן. 5. צריכת שמן של המנוע - מחלה ידועה בטויוטות האלה. תברר כמה קילו לק"מ זה סביר לרכב הזה - אני שמעתי דעות חלוקות. כבונוס תקבל ביצועים טובים פלוס. (יחסית לסגמנט, כמובן). הייתה לי אחת שמונה חודשים. רכב מעולה, בכלל אם נפלת על אחת בלי המחלות שהזכרתי לעיל.

למיטב זכרוני לאופניק הייתה בהתחלה חיפושית אדומה ואח"כ הוא עשה טרייד-אין לפיאט 500 כחולה. (קיבל מחירון!)

היצרן ממליץ 15-40 בפירוש!! לגבי שמן גיר, הרצתי חיפוש יסודי ומצאתי שאיציק ועוד ממליצים על 10-30. אוקיי. עכשיו לגבי השמנים: סינטטי או חצי סינטטי?

חבר'ה... כל מי שמכיר כיכרות בעייתיות כאלו - שינסה לדווח! חבל...

לא, הלוואי זה ה-125 כ"ס.

טוב.. אחרי שהחלפתי ציריות, ברקסים, צמיגים, ומשאבת דלק שעשתה בעיות, הגיע הזמן לסגור את יישור הקו עם טיפול גדול. (הרכב הוא סיוויק EX אמריקאי 93 ידני) 1. לגבי שמן גיר (ידני): נברתי בפורום ומצאתי שאיציק אמר פעם שלסיוויק האצ' 96 שמן גיר = שמן מנוע, כלומר 10-40. מה לגבי סיוויק 93? 2. שמן מנוע: בספר רכב הבנתי שצריך שמן 15-40. האם זה בסדר לשים 10-40 במקום (יושב אצלי בבית). איזה חברה הייתם ממליצים? 3. פילטר שמן: אני לא הולך להתפשר על פחות ממקורי. מאיפה ניתן לרכוש? רק ממוסך הונדה או אולי ביותר זול? 4. פלאגים: חובה להחליף ב-10K? אולי אפשר לוותר אם הם במצב טוב? כנ"ל לגבי פילטר דלק - אפשר למשוך? 5. (אחרי עריכה) - נוזל קירור - מה מומלץ? הבנתי שיש נוזלים ירוקים עם אחוז מים גבוה ולא כדאי להתקרב אליהם - אז מה הייתם ממליצים (במחיר סביר, כמובן. עדיין המשכורת לא כולל תנאים, רכב ובונוסים היא 353.5 שח /-: ) וזהו... אם יש המלצות - מאיפה אפשר לקנות את החלקים במחירים טובים באיזור המרכז? אני אמנם אשקלוני, אבל נמצא כל היום באיזור המרכז, ורוב הזמן יש רכב ביחידה (צבא).

אהלן חבר'ה... שימו לב למה שכתבתם.. התרכזתם בסטיגמות (כאילו ערסים עם סיוויק הם סטיגמה ואימפרזה טורבו לא) ואתם טוענים שהילדונים המתלהבים והחסרי אחריות - הם האשמים במצב. אתם טועים, ובגדול! הסטיגמה של העם היא על כ-ל מי שנוסע מהר, ללא קשר למראה החיצוני של רכבו ו\או להשכלתו ו\או למצבו הסוציו-אקונומי. אתן לכם דוגמא: כשסיפרתי לדודה שלי בארוחת ערב שבת שאני נוסע בכביש 6 על 135 קמ"ש ורוב הסיכויים שגם אם אתפס לא אקבל דו"ח, היא קראה לי רוצח(!), תוך כדי שהיא מנמקת ב"חכמה": אז מה אם מותר 110? סע 90, הכי בטוח... אנשים עדיין חושבים שרוב התאונות נגרמות בגלל מהירות (מה שנכון בחלקו כשהמהירות לא מתאימה לתנאי הדרך, ע"ע ערסים עם הונדות). כל עוד המצב כך - מתפתחת שנאה כלפי בעלי רכבים מהירים, ומתייחסים אליהם כאל פרחחים. ועוד משהו: מה, אתם חושבים שהשוטרים לא יודעים שאימפרזה טורבו הוא רכב מסוכן (תלוי למי; את זה הם לא יודעים) ומהיר? אתם חושבים ששוטר שרואה מזדה מיאטה אדומה לא מבין שזה רכב ספורטיבי גם אם אין עליו מדבקות "אל-פחד" וחצאיות "מכסחת דשא"? תאמינו לי שחלקם מכירים את הרכב - חשבתם אולי שזה שהם שוטרים זה לא בגלל שממש אכפת להם שאנשים יסעו בסדר, אלא כי הם לא סיימו כיתה ג', וכך הם יכולים להתפרנס? כנראה שהשוטרים לא עוצרים רק ערסמובילים, וסיכויים גבוהים שהם אפילו חולמים בלילות על אימפרזה טורבו, אבל הם פשוט בורים ולא מבינים ב"טיונינג". (בדיוק כמו שאמר אורן - קורס טיוניג מזורז לא יזיק לסיכום: התפיסה הרווחת עקומה, מאוד עקומה. צריך ה-מ-ו-ן יחצנות לפני שהמצב ישתפר. כל עוד - סטטיסטית - כל בן אדם שלישי (רביעי?, חמישי?) שאתם שואלים עונה בלי לחשוב פעמיים שמהירות זה דבר מסוכן, נמשיך לסבול. נקודה. אביעד.

כן.