aa123

אני שונא שהאוטו מלוכלך, ואז צריך לשטוף אותו (במקום לשבת במזגן ולגלוש בפורום... ) אז אני לא שוטף אותו

תוכנית מפגרת. במקרה המשפחה ראתה (התנחלו לי בחדר ) וראיתי את הקטע. לגבי הבן של עוזי כהן - למה מישהו מצפה ממנו לתת דוג' איך לנהוג? "... אני נוהג בשמאלי לפי החוק ושכולם יסעו אחריי...". :-/

אהלן! היה ממש כיף! בנוסף יצא לי להכיר את פניהם של כמה חבר'ה בפורום... ד"א, לפי מה שניצן תאר נסיעה באימפרזה של יובל היא חוויה... ... כמה שאלות: 1. לגבי ביטוח החובה - האם לכל הרכבים יש לוחיות "במבחן" בתוקף? לגבי אילו שאין להם (באם אין) - האם יש ביטוח חובה? 2. לגבי הבאגי סובארו - הוא התחרה עם עצמו?! - הרי הוא היה היחיד בקטג'. 3. לגבי נושא הבטיחות - מה אומרים התקנים לגבי הגנה לרגליים? הראש מוגן על ידי הקסדה, הידיים נמצאות בסיכון נמוך יחסית (וגם פגיעה בהן פחות חמורה מברגליים) אבל הרגליים - לא רק שאינן מוגנות אלא גם חשופות לפגיעות באיזור הברכיים מהקורות. האם ייתכן שהתקן לא מתייחס לזה, או אולי אני לא מתמצא מספיק? ניפגש בפעם הבאה, אביעד. (שעוד לא שטף את האוטו )

עכשיו ה-כ-ל מובן!! תודה רבה מוטי על ההשקעה (כאן בפרט ובפורום בכלל...) !!

תודה רבה מוטי!! הכל מובן וברור, למעט משהו קטן: כפי שציינת, אייפקס הוא שיא הפנייה. אם ניקח את התמונה האחרונה לדוגמא, ניתן לראות שהפניית ההגה החדה ביותר מתבצעת הרבה לפני החץ הכתום. איך זה מתיישב עם מה שאמרת? - הרי החץ הכתום (האייפקס) הוא בהחלט לא נק' הפנייה הכי חדה.

שלום עופר! אינני מכיר אותך אך לדעתי אתה אומר דבר לא-נכון. יש הרבה טעם לאהוב דברים שלאחרים יש ולך אין, וככה אתה שואף שיהיו גם לך... חוץ מזה, שהתחביב והמפגשים הם הדברים הקטנים שיש לנו לברוח אליהם מכל העבודה, הלימודים והלחץ של היום-יום. (עוד) סיבה לחכות לסופשבוע.

ערכתי חיפוש ולא מצאתי... מה זה אייפקס?

היי! שתם שאלה: שמתי לב שכשאני מתדלק בפזומט (סולר) בתחנות בהן יש הנחה - המחיר מחושב כאילו אין הנחה. האם יש איזשהיא הנחה כללית לבעלי פזומט או שסתם הם נדפקים?

אצלי הסגנון רגוע רוב הזמן, בגלל מחירי הדלק. לצערי לרכבים שאני נוהג עליהם ומותקן בהם פזומט, אין יותר מ-60 כ"ס ביום טוב. ד"א, ברוח שרשור זה, הבדיחה הידועה מספרת שבאימפרזה STI צריך לשים את השעון של הדלק באמצע ולא את הטורים...

אז מה דעתכם? נשמע שהרכב לא ממש אמין לנסיעות עירוניות קצרות...

יש לי מכר שמעוניין לקנות סיטרואן דה שבו שראה בלוח פוקוס; צבע סגול חציל, נראית שמורה, ב-15000 ש"ח. האם אתם מכירים את הרכב? מה דעתכם? כמו כן, הוא ראה לידה סיטרואן מארי דה-שבו (לבנה, יד שנייה), והוא מתלבט בינה לבין הדה-שבו. מישהו יכול לשפוך אור על הרכב? האם היא הנעה כפולה? אציין כי ערכתי חיפוש אך לא מצאתי נתונים לגביה. תודה (בשמו)...

סטינו מהנושא... האם הסימן שהצגתי (ה"תפר") מעיד על משהו?

קודם כל, למה אתה מצפה מחברי הפורום (וממני כמדגם שלהם) לעשות מנוי ל"הבימה"? זה לגיטימי בעיניי שלאנשים שונים תחומי עניין שונים. שנית, אני יודע שרקוויאם היא תפילת אשכבה ולכן אמרתי "מדוע להספיד את ה-BX" בהומור... לא הבנתי למה אתה מעקם את האף? (כך לפחות משתמע מהסמיילי...).

תמעים...

אולי לא היית רוצה להיות הקונה הבא של הרכב שלי כי הוא עונדה סיויק. אני בדברי בטיחות לא חוסך שקל!

חבר'ה.. לא הבנתם אותי. אני קניתי צמיגים דאנלופ חדשים לחלוטין!! (אני לא חוסך בצמיגים!). אבל מה, בא חבר שלי ואמר לי שהיום כבר אי אפשר להבחין בין צמיגים חדשים לממוחזרים... הדבר שהעלה את חשדו הוא שכשני סנטימטר מסוף הסולייה יש כזה סימן של חיבור (פס גומי דק מאוד בולט בכשלושה מ"מ)... אני מפחד שעשו עליי קומבינה. נראה לכם? (האם אני סתם פרנואיד?). ד"א, כשהייתי בחנות הגיעה משאית של "דאנלופ" והביאה אותם במקום, אם זה אומר משהו...

אין אף מנהל שיערוך את הכותרת לאחד ש"גם לא יודע לכתוב כותרת"? ד"א שמר, למה להספיד אותה? נראה שאתה בטוח שהבעלים הבא יזרוק אותה תוך שבוע

איך ניתן לדעת אם צמיגים משוחזרים? ונניח והם משוחזרים - האם זה כזה אסון?

ד"א, ישנן חברות השכרה /ליסינג שאומרות בפירוש שכל נזק שייגרם לגחון הרכב - על חשבון השוכר/חוכר.

טעות בידך!! פיספסת את הנקודה. פעם בכמה זמן נדווח ונעקוב שדברים מתקדמים, ונעדכן על כך את השרשור!! לדעתי יש כאן פוטנציאל נחמד...

היי! האם למישהו יש ניסיון בתכנות לסלולרי (למע' הפעלה SYMBIAN) על Java 2 Micro Edition - J2ME? אציין כי יש לי רקע בתכנות, כולל OOP - עבדתי בזה לפעמים ולמדתי שנה בטכניון הנדסת תוכנה (לא נראה לי דווקא שזה יעזור... למדנו בעיקר מתמטיקה מגעילה, וגם קצת C\C++ מתקדם - מת"מ למי שמכיר.). רציתי לדעת ממישהו עם ניסיון אם יש כלים מומלצים (עדיף חינמיים), וסתם לקבל "Push". תודה רבה,

ערב טוב כולם! אני לא יודע מה איתכם, אבל אני מרגיש צורך לדווח על מפגעים בכביש (כאלה שעלולים לגרום לתאונות). הרעיון שחשבתי עליו הוא כזה: נפתח שרשור (אולי דביק), ובו כל אחד ידווח על מפגעים שהוא רואה (יש לי רשימה של איזה עשרה, והיד עוד נטויה...). חברי הפורום יגיבו מה דעתם על המפגע (במידה והם מכירים את המקום) - ויחד נדווח על כל המפגעים שאנו חושבים שהם רציניים למע"צ\לרשויות, בצורה מרוכזת ומאורגנת. לדעתי מדובר ביוזמה חיובית, שיכולה להציל חיים, או סתם לחסוך נזקים לרכוש. מה דעתכם? [כפי שציינתי, אני אתנדב לפתוח את השרשור עם כ-10 מפגעים].

חבר'ה... הגזמתם. לשלם 3000 שקל בחודש (שהם ד"א בריאלי הרבה הרבה פחות...) זו לא סיבה לקרוע סתם את הרכב. בצבא אני אחראי על המחשבים והרשת ביחידתי, ומתוקף תפקידי נוהג על הרכבים של היחידה (מגאן RXE לא מוגדשת, קנגו, אסטרה הייתה שבוע ועכשיו באה שחקנית חיזוק: יונדאי גטס שכורה). ברכבים האלה (למעט האסטרה...) אני לא מבין למה למשוך סתם את ההילוכים... רק כשאני ממש ממהר אני עושה את זה - וזה לא גורם לי להגיע יותר מהר בהרבה (זה סתם פסיכולוגייה בגרוש). באסטרה משכתי את ההילוכים מידי פעם - וזה מה שבדיוק הייתי עושה אם היא הייתה שלי פרטית. למה לקרוע את הקנגו אם היא גם ככה תגיע ל-100 בחצי דקה? למה למשוך הילוכים במגאן אם היא גם ככה לא תאיץ יותר מהר? אותו הדבר בגטס (אוטומט) - למה להדביק את הדוושה לרצפה? - בשביל הרעש? להיפך - כשאני יודע שהרכבים גם ככה גרוטאות - אני מעדיף לנהוג בנינוחות ובכיף - ובלי הרעש של המנוע (שגם ככה איום ונורא, במיוחד בקנגו, למעט בגטס ובאסטרה). על ה-3 החדשה לא יצא לי לנהוג, אבל אני יודע שמשיכת הילוכים בלנטיס, לדוג', לא מסבה לי שום הנאה. כשתהייה לי איביזה טורבו ליסינג - אני אסע איתה בצורה שהיא דורשת... אבל בגטס? מיותר לחלוטין, ואפילו גובל בגזל... (סתם לבזבז יותר דלק על משהו *חסר תועלת* לחלוטין!).

הי! ברשותי מגבר מעפן: פלטיניום אודיו V12. כשקניתי את הרכב קיבלתי איתו פיוס (שמחובר לכבל פלוס בתא המטען) ולעומתו אין אף פיוס ליד המצבר. השאלות : 1. האם לדעתכם אפשר להשאיר את זה כך? 2. האם גם הפיוז הכי פשוט שיש יכול להסתדר עם המגבר המעפן הזה? (ז"א שאין צורך להחליף פיוז).

נראה אותך מוכר אח"כ 206 יד חמישית. לא תצליח. בכלל, השוק מוצף בכאלו. מניסיון שלי עצמי עם כמה רכבים - שווה לחקות ולא להתייאש! אפילו חודשיים! חבל אח"כ להצטער שנה שלא תצליח למכור בגלל שמיהרת! חשוב על זה...