אלי55

מה הקשר ? הכתבה פורסמה באוגוסט 2015, אפל ווטש יצא רק באפריל 2015, אף אחד עדיין לא יכול היה לדמיין את ההצלחה.

ניסיוני שונה משלך, הניסיון שלי כולל גולף חדשה 2011 שהחזקתי מעל 3 שנים שהוחלפה בגולף 7 2015 שאני מחזיק עד היום. ניסיתי מגבים מקוריים שסופקו ע״י צ׳מפיון וכמובן סינים זולים, ורק כשנתקלתי בדיונים בפורומים בחו״ל עם המלצה על הבוש אירו טווין והזמנתי מאמזון הבנתי את הבדלי האיכות, אגב מגבי הבוש שנמכרים ברוב חנויות האביזרים הם מסדרה אחרת והאיכות נמוכה יותר בערך כמו המקוריים. כשהגעתי למוסך רון עם תום האחריות שמחתי לראות את המגבים הללו ונחסך הצורך בהזמנה מאמזון.

חודש שני ברציפות והמגמה ממשיכה, אם זה ימשך תהיה רעידת אדמה בשוק הרכב האירופי.

לא מסכים, הם באיכות בינונית מניסיון שלי בגולף 6 ואח"כ גולף 7, המגבים היחידים שניסיתי ועושים עבודה טובה זה בוש אירו טווין שבגלל עלותם לא היו מסופקים עם גולף 7 OEM והיו על כך המון תלונות בפורומים בחו"ל כשהגולף 7 יצאה. תשאל את רון בעצמו אם אתה לא מאמין לי, יש לו סיפור מעניין עד שהצליח לשכנע את יבואן בוש לספק לו את הסוג הזה. https://fb.watch/4rmsGovaKH/

אם אתה מהמרכז גש למוסך רון, הוא מוכר מגבי בוש מהסוג הטוב שמותאמים במיוחד ללאון שכמובן ללא מתאם, וכל זה במחיר הוגן. בצ'מפיון תקבל או מגבים מקוריים באיכות פחות טובה ובמחיר מופקע, או מגבים סינים באיכות גרועה.

המרדף אחרי אחרי תיוג "פרימיום" מגיע גם למערכת השמע, אודיופילים לשיפוטכם https://www.focal.com/en/automotive-partners/peugeot-308

נתוני המכירות שהבאתי היו יותר להמחיש את העליה של ה 2008 כנגד הירידה של הגולף שניהם דגמים חדשים שהוצגו בערך באותו הזמן, הגולף עם המוניטין לעומת ה 2008, המגמה שמייצגת את הנהירה ל SUV-B.

ה C4 החדשה מבוססת על ה 2008 כלומר פלטפורמת CMP. אופל אסטרה החדשה תוצג בקרוב מאד ותהיה אחות תאומה ל 308, בדיוק כמו היחס בין אופל קורסה ל 208. https://www.motor1.com/photo/5658737/2022-opel-astra-spy-photo/

יש גם בשורה לדגמים אחרים מ PSA, דור חדש של מערכת מידע/מולטימדיה שפותרת סוף סוף את בעיית האיטיות והרזולוציה הנמוכה, בהדגמות המערכת נראית מעולה. הבונוס הוא צימוד אלחוטי לקאר פליי ו AA כסטנדרט לפחות ב 308. מתנצל אבל לא מצאתי סרטון באנגלית, אבל ניתן להתרשם בקלות

ה 2008 עדיין זולה באופן די משמעותי ביחס לגולף 8, והאיכות של ה 2008 נחותה גם ביחס ל 308 שלא לדבר על ה 308 שהוצגה רק אתמול. באופן פרדוקסלי זה לא מונע נטישה המונית ל SUV-B מקטגוריה C במכירות באירופה שם ה 2008 היא להיט חם. דגימת טבלת מכירות חודש ינואר באירופה

עצם ההשוואה של ה 2008 הבסיסית לגולף 7.5 מחמיאה מאד ל 2008 במיוחד במחלקת איכות חומרים. ה 2008 משוייכת לקבוצת SUV-B שנחשבת נחותה בבחינת איכות לקבוצה C, בעיקרון 2008 זה 208 מבחינת איכות וגימור. מבחינה דינמית גם כאן עצם ההשוואה מחמיאה ל 2008 להשוות סופר מיני מוגבהת לקומפקטית מובילה... בעיקרון הגולף 7 היא עדיין אמת מידה בכל מה שקשור להנדסת אנוש ואיכות גם ביחס לגולף 8 שמהווה נסיגה ביחס אליה.

לא מסכים איתך, מרכב ספורטיבי רב שימושי שעולה מעל 230K ב 2021 אני מצפה למתלים אדפטיבים הרבה לפני מושבי עור מפופנים, הרכב אמור לספק הנאה גם בנסיעה נינוחה וגם ספורטיבית. בוא נודה שה GTI הפכה להרבה יותר פוזה ממהות, אם אפשר היה בדור 7 להבליג על הגג הפנורמי המיותר על הויתור על ה DCC וניפוח המחיר ע"י הוספת מושבי עור יקרים לא אסלח, הרכב הבא שלי לא יהיה גולף GTI.

לצערי אין, הגולף משווקת בעולם עם 3 רמות של פנסים קדמים. אקו לד, בסיס בכל הדגמים הרגילים ומה שמגיע עם הגולף הרגילה לארץ. פול לד, אופציה בדגמי הבסיס סטנדרט בדגמים היקרים כולל ה GTI שמגיעה לארץ. לד מטריקס, אופציה (יקרה מאד) בכל הדגמים, מניח שיהיה ניתן להזמין כתוספת יקרה ל GTI בהמשך אם יהיה ביקוש. מה שבאמת מרתיח אותי שאין DCC (מתלים אדפטיבים) שהפכו לחובה בכל רכב ספורטיבי רב שימושי.

דבר בטלפון עם כמה מעבדות תיקונים וקח הצעות מחיר, זה נושא די שכיח בארץ.

קבוצה C גוססת בארץ, SUV B וגם SUV C עושים בה שמות לא פלא שהגולף נעדרת ואף אחד לא מדבר.

לפי הדרישות שלך, ממליץ לשדרג לקבוצה SUV B , כמו ארונה קאמיק 2008 וכו' או קבוצה C ליאון, פוקוס וכו'.

סרטון ההשקה באמזון

סקירה מעמיקה של מודל 3 LR 2021 זהה לזו שנקבל בארץ מידידנו תומס (Autogefühl) שפורסם היום, מומלץ

הביקורת שלו למרות שאני לא מסכים היא היחידה שהיא לגיטימית ובאמת נוגעת למהות הרכב בעולמנו http://www.netcar.co.il/news/newsca.php?i=3093 לזכותו הוא גם פרסם את התגובה של גבי שנהר שהוא משתתף קבוע בנטקאר וגם בוחן רכב בקונסיומר ריפורט http://www.netcar.co.il/forum/forum.php?ix=190636

הכוונה שלי היא בקרת שיוט משודרגת שמשפרת את היכולות האוטונומיות בדומה לגולף 8, למעשה כל מערך החישה צפוי לקבל שדרוג שלפחות יישר קו עם ה 208 והקורסה.

הבאה בתור היא פיג'ו 308, היום פורסם התאריך להשקה (כנראה ברשת) 18/3/2021. מתברר שה 308 וה DS4 הן אחיות אבל לא תאומות יש הבדלים קצת יותר משמעותיים משהערכתי, ההבדלים המשמעותיים יהיו באגף יחידות הכוח כאשר ה308 תבסס על ה 1.2 משודרג ב MHEV וגיר רובוטי חדש בדומה לגולף, וה DS4 על ה 1.6 בנזין 180 או 225 כ"ס. בשניהם יוצע גם 1.6 PHEV כמו ב 508. ל DS4 יהיו גם גלגלים גדולים הרבה יותר ( בסיס 19 אינץ' ו 20 אינץ' ) מאשר ל 308, עם גלגלים במידה סטנדרטית לקבוצה. בנוסף ה 308 חשמלית טהורה קיבלה אור ירוק בניגוד ל DS4 אבל תושק רק ב 2023. בכל מקרה השיווק באירופה יתחיל באוקטובר 2021, הגרסה הרובוטית תתווסף במהלך 2022. עוד אירוע מעניין צפוי בקרוב יותר, 25/2/2021 השקת הלוגו החדש של פיג'ו עם הבוסית החדשה לינדה ג'קסון. מקור : https://www.largus.fr/actualite-automobile/peugeot-308-2021-toutes-les-infos-avant-la-presentation-du-18-mars-10535390.html

כמה הערות שמומלץ לקחת בחשבון, הפולו והאיביזה צפויות לקבל מתיחת פנים בחצי השני של 2021, הפביה תוחלף בדגם חדש לגמרי על בסיס הפולו והאיביזה. השדרוגים הצפויים יהיו בבטיחות ,יכולת אוטונומית (בקרת שיוט אדפטיבית) מולטימדיה ופנסי לד סטנדרטים (אקו לד). https://www.carscoops.com/2021/01/all-new-skoda-fabia-prototype-spotted-testing-with-vision-rs-concept-styling/ https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/erlkoenig-vw-polo-2021-facelift-optisch-golf/

אף אחד עדיין לא קנה, כולם בסה"כ שלמו 500 ש"ח מקדמה לשריון רכב, הובטח לי ע"י נציג טסלה שתתאפשר נהיגת מבחן לפני השלמת העסקה.

אין קשר הג׳יפון לא אמור להפריע, מדובר בקטגוריה שונה.

לגבי אלפא רומאו יש שמועות חזקות לחזרה לסגמנט כלומר מחליפה לג׳וליטה על בסיס ה DS4, וזה אמור להיות מהר יחסית בגלל הדחיפות בהצלת המותג.