yakovil

http://depositfiles.com/en/files/1836044 זהו ספר היינס לאונו,אולי משם תקבל ידע על הרכב ועל השאלות שלך בפרט.

תתחדש,יצא מצויין אגב.

גם לי יש רפידות תחליפיות בגלגלים קדמיים,לא שוחק את הדיסק יותר מרפידה מקורית זה בטוח,כושר הבלימה מצויין,בהתחלה היו שריקות כשהם היו חדשות ואחרי זמן מסויים זה עבר. לא זוכר את שם החברה,אבל לא מורגש שום הבדל בין זה לרפידות המקוריות שהיו מורכבות כשקניתי את הרכב.

BERU- חפש בחנויות לחלפים.

הביטוח שמשות הזה הוא דבר מיותר,לפני שנה ניפצו לי את החלון ליד הנהג,רציתי להפעיל את הביטוח ונתקלתי בתסבוכת לא רגילה,כל מיני עניינים פורמלים. לבסוף קפצתי לפירוקיה קניתי חלון ב50 שקל והרכבתי לבד.מיותר לציין שכשהביטוח שמשות נגמר לא חידשתי אותו.מכיוון שראיתי את המחירים של החלונות לרכב שלי,פשוט לא כדאי כלכלית.אבל כל מקרה לגופו אני מאמין.

תראה לפי מה שהבנתי קצת מהקריאה כאן,אתה לא כל כך מבין בכל הקשור לרכב,והאונו שלך איך לומר בעדינות, מתפרקת. הייתי ממליץ לך להכניס את הרכב לישור קו עצבני למוסך,ואולי דרך המוסכניק להתחיל ולקבל קצת מושגים על הרכב שלך.

ברוך הבא למדינת ישראל שנת 2007.

אני לא רואה שום דבר רע בדברים שציינת,אולי חוץ מקובי השמן .

http://www.yaam.co.il/scripts/Shop.dll?language=Heb&shop=1422&kind=ViewShop&idprod=202_1&random=98784772818908032

מתי לאחרונה טיפלת במערכת הבלמים באוטו? אני מכיר את "המכה" שאתה מדבר עליה,כאשר טיפלתי בברקסים ראיתי שהרפידות ממש לקראת סוף חייהם,כמובן החלפתי,ומאז נעלמה אותה "מכה" מסתורית.

יותר לחלקי חילוף,גם אם זה לא מופיע באתר ניתן לבקש הצעת מחיר לחלק שאתה מחפש. http://www.yaam.co.il/scripts/Shop.dll?language=Heb&shop=1422

אולי מישהו בכל זאת?

אני לא יודע איך זה בפיאסטה,אבל באונו שלי לפני חודש בערךהחלפתי את הפקק הזה(נס קפה),החלפתי במוסך אך עקבתי אחרי פעולות המוסכניק,הוא הוציא אותו אם מברג ע"י משיכה החוצה,אז שם את החדש(אם אני לא טועה 20 שקל,אבל שוב פעם מדובר באונו),ושם על זה בוקסה בקוטר המתאים ופשוט אם דפיקות על הבוקסה הפקק נכנס למקומו(הבוקסה בשביל לחץ שווה כדי לא לעקם את הפקק,אפשר לשים שמהו אחר כדי לא לדפוק ישירות על הפקק אם הפטיש. תכלס הכל מאוד פשוט,אצלי הפקק היה מאוחרי הטיימינג ככה שהעדפתי ללכת למוסך ולא לעשות לבד,בגלל שלא יצא לי עדיין להתעסק איתו.אצלך אני לא יודע איך בנוי המנוע,מקווה שמכל מה שאמרתי תחליט האם לעשות לבד או לגשת למוסך.

שבוע טוב. יש ברשותי ושני החברים שלי סקודה פיבוריט שלא נוסעת(הודות לאחי שפירק לה את הצורה) ובזמן הקרוב בהחלט לא מתכוננת לנסוע, אם בכלל. אנחנו משתמשים בה להעשיר את הידע,ותו לא.מפרקים, מרכיבים, לומדים. השבת הגענו למערכת הבלמים,יש לי כמה שאלות בעניין ללא קשר לסוג רכב מסויים. כשפירקנו את משאבת בלם המרכזית הורדנו את המיכל לנוזל בלמים,והוא היה מטונף בצורה מחפירה,לכלוך דביק כזה ומתפרק לחתיכות.חשבתי שהמערכת היא הרמטית אז איך נוצר לכלוך כזה בעצם? את פעולת הבוסטר,משאבה מרכזית,קאליפרים,ומשאבות אופן אחורית אני מבין,אך יש חלק נוסף אם אני לא טועה הוא נקרא משאבת/שסתום/ווסת איזון בלמים אחוריים,קודם כל רציתי לדעת איך בעצם הוא עובד? האם זו פעולה אוטומטית או שצריך לכוון אותו ידנית? ואיך קוראים לו בעצם בשפה המקצועית? עוד דבר נוסף,ראיתי כאן איפשהו בפורום שנכתב שכשסוגרים את כל הצינורות אז יש כמו מין דיסקיות/אטמים שמלבישים על ההברגה,אנחנו כשפירקנו לא ראינו שום זכר לדבר הזה,האם זה קיים רק ברכבים מסויימים? או שפשוט ברכב הנ"ל זה היה חסר? אם בסופו של דבר יש מצב ללכוך במערכת,אז האם יש שיטה לשטיפה של הליכלוך מהצינורות,או שפשוט מחליפים לחדשים? בקיצור תודה לכל מי שיכול להעשיר לי את הידע.

מה יהיה איתכם אנשים?תוספות חיצוניות ישר זה ערסי? והמגנזיום שאתה רוצה לשים זה לא ערסי? סתם אל תתיחס זה רגע של עצבים.

באיזה סניף של אוטודיפו מדובר? כי לי זה נראה משהו נקודתי,לפני כמה ימים חבר שלי קנה מסניף באשקלון מצבר VARTA שהומלץ לו ע"י המוכר.

אם חסר לך תמונות עדיין,אני יכול לצלם בנוסף לנימרוד.לאח שלי יש פייבוריט שנת 93,אם אני לא טועה זה אותו מנוע.דרך אגב איפה במנוע הזה נמצא יוניט לחץ שמן? וכן קשה למצוא חומר על סקודה פייבוריט באינטרנט,מצאתי באיזה מקום נידח ספר היינס שלה,שגם שם כתוב שזה לא כל העמודים,ובערך שבוע קצב ההורדה שלו מאוד איטי.

אם יש לך כבר שנה, אז כן אתה יכול להוציא רשיון בינלאומי.

מרק,תודה על ההסבר המפורט.

יש לי באוטו מפצל למצת של הרכב שמחובר לזרם קבוע,(בשביל המטענים לפאלפון ול gps),במפצל הזה יש לד שדולק קבוע בגלל שיש זרם קבוע,אני מתעצל לחבר את זה לסויץ,בגלל זה רציתי לדעת, כמה חשמל צורך הלד הזה,ועד כמה יש לזה השפעה למצבר?

למה הגיעו למסקנה שצריך להחליף את כל מערכת הקירור? חוץ מזה המחירים מוגזמים,אולי כדי לבדוק בעוד מוסך.

מה מצבם של הבלמים? מתי הוחלפו לאחרונה?

לא כל כך הבנתי לגבי הרעשים שיש לך,אם תוכל לפרט קצת יותר אולי אני אוכל לעזור. בתמונה המצורפת, "בעיגול" מסומן איפה נמצא נוזל הבלמים.

כמו שעמית כתב לך כבר אתה לא צריך מוסך מורשה,מוסך רגיל בהחלט יכול לבצע את העבודה הנ"ל,לגבי מחיר לבוקסות אין לי מושג כי לא יצא לי להחליף אותם,אבל משולש כן יצא לי להחליף,החלק עצמו עולה אם זכרוני אינו מטעה אותי 100 ש"ח,ואם יש לך קצת מושג במכונאות אז זה גם ממש לא סיפור להחליף אותו. אגב באיזה אונו מדובר? אם יש לך שאלות נוספות,תוכל להפנות אליי בפרטי,כי הספקתי כבר להחליף דבר או שניים באונו שלי.

עשיתי בחיים שלי כבר כמה טסטים לרכבים שונים,אף פעם לא בדקו לי את הצופר ברכב,מדובר ב3 מכונים שונים ובאף אחד מהם לא היה שום דבר שקשור לצופר.