yakovil

ל daniel אני יודע שזה לא קשור,פשוט שהורדתי את המפלג גיליתי שהוא שבור,תודה

אגב לעקוף סליל הצתה זה לא בעייה כלל , רק לספק לו מתח מתאים ולנתק את קו ההארקה, זה שמגיע מהמודול - הוא אמור לייצר ניצוץ בודד.-------זה בדיוק מה שעשיתי ולא היה ניצוץ בכלל,מה אני אגיד לכם כולכם צודקים שאין לי ידע מספיק אבל ככה אני לומד,לגבי מי שביקש תמונות-אין מה לצלם שם החלק שמורכב על המפלג אותו חלק של הווקאום שמזיז את המגנט בהתנעה בתוך המפלג נשבר.

לצביקה שלום רב! אני מבין שהמומחים כאן בשביל לעזור וכל זה נעשה בהתנדבות,ותודה על כך אך לפעמים התגובות שלהם מעליבות משהו,כל זה מבורותם של השאלות,כמוני למשל,לא שזה מזיז לי,לגבי החשלאים היית לי בעיה אם הסטרטר פניתי לחשמלאים שהמליצו לי עליהם כאן בפורום חלקם לא רצו לטפל בי מכייון שלא יכולתי לבוא אם האוטו אלא אם גרר בלבד והם לא יכלו להתחייב לי שהבעיה תסודר ועל כן המליצו לי לבוא רק אם אני מצליח להתניע,מה שכמובן לא יכולתי לעשות אלא לבוא אם גרר,חלקם שפניתי אליהם ניסו למכור לי סטרטרים שלא מתאימים לרכב שלי אלא למנוע אם נפח יותר גדול,בקיצור כל מקום שהלכתי עליו הרגשתי שמנסים לרמות אותי וברגע שאני מראה קצת ידע בתחום הן נישגים לאחור,אז הרבה אמון אין לי באנשים האלו,עכשיו,מה היית ממליץ לי? קודם להשיג מודול הצתה ומפלג תקין? ואם זה עדיין לא עוזר להחליף את הסליל הצתה? אגב זה אתה המומחה לענייני הקורבורטורים נכון? לאחר שאני מסיים אם בעיות החשמל שיש לי אני רוצה לגשת עליך,לא שיש לי בעיות מסיומות אלא אני מעוניין בבדיקה וטיפול מונע כמו שאומרים,איפה אתה נמצא בדיוק?

אני מאשקלון, לדני: אכפתי מודול הצתה כי לא ידעתי האם הוא גם נשרף,פשוט ננתי לסליל הצתה סגירות מעגל,בקיצור לא יודע להסביר,אבל מניסיון אפשר לעכוף את המודול לצורך בדיקה של הסליל,לגבי הפלסטיק בתוך המפלג-מקדם הצתה הוא נקרא תפקידו להזיז את החלק אם המגנט בתחילת נסיעה,אם אני לא טועה,לסיום אל תרתח אדון עזריאל אל תרתח!

הסיפור הוא כזה,לפני כחודש התחילה בעיית הגימגום ולפעמים כיבוי מוחלט באוטו(פיאט אונו 92 1000 סמ"ק) פעם אחד לא התניעה לי בכלל וניסיתי להתניעה בדחיפה לאחר שיצא ריח חריף ומוזר הסטרטר הפסיק לתפקד,ביקשתי כאן עזרה לגבי החשמלאים-תודה לכל העונים,בסופו של דבר קניתי סטרטר משופץ במקום אמין ואיכותי(אפילו ניתנה אחריות לחצי שנה),היום הוחלף הסטרטר אך עדיין הרכב לא מניע.לאחר הרבה בדיקות הגעתי לסליל הצתה שמסתבר ולא נותן ניצוץ בכלל(גם לאחר אכיפה של מודול הצתה),לאחר מכן החלטתי לבדוק את המפלג,פירקתי אותו וגיליתי שהפלסטיק בפנים-זה שנותן למגנט אינדקציה האם הרכב חם או קר- שבור,השאלה עכשיו היא כזאת: א)סליל הצתה-איפה משיגים ומה מחירו פחות או יותר ב)המפלג-ניתן לשפץ או שעדיף חדש או משומש מפרוק? והאם הוא נמכר ביחד אם המודול ? וכמובן מחיר פחות או יותר? ג)האם יש מצב שהפלסטיק השבור בתוך המפלג הוא שגרם להתנעה קשה בבקרים ובקור? ד)האם נסיון הממושך להניעה בעזרת הסטרטר ולאחר מכן בדחיפה הוא שגרם למערכת ההצתה לצאת מכלל שליטה או שזה בעצם קומפוט של כל מה שאמרתי ? מקווה שהפעם לא יהיו בעיות כתיב רבות כבעבר,רוסי אתם יודעים... תודה לכל העוזרים

אני מאשקלון,מדובר בפיאט אונו פייר משנת92, וכן בדקתי אם יותר ממשפץ אחד כולם אמרו שאין מה לעשות וצריך להחליף אותו בכלל,כששאלתי איפה אני משיג אותו התחילו הגימגומים,אף אחד לא אמר בוודאות איפה אני משיג.

הסטרטר שלי שבק חיים סופית לא ניתן אפילו לשפץ אותו,הרס טוטלי כמו שאומרים,השאלה היא איפה אני משיג סטרטר חלופי? חנויות לחלפים? מוסכים? פירוקיות? אשמח לעזרה, האזור לא משנה העיקר לדעת איפה באיזה כיוון לחפש.

תודה רבה לכולם.מחר אני אצל אחד מהם,אחליט יותר מאוחר...

אני נמצא באשקלון,תודה

לאן לקחת את האוטו למוסך או לחשמלאי?

ומחיר סביר באזור אשקלון,אשמח אם מישהו יוכל להמליץ לי על אחד כזה,תודה.

אתמול ניסיתי להניע את פיאט האונו שלי,היה מאוד קר וגשום,הוא לא רצה להניעה,זאת אומרת שהיה סטרטר והכל אבל כאילו משהו לא נתפש שם,לאחר מכן ניסיתי להניעה בדחיפה עדיין לא הצלחתי אך הרגשתי שיש ריח מוזר מתא המנוע,פתחתי את מכסה המנוע והיה ריח מה זה מגעיל וגם קצת עשן אך לא הצלחתי לגלות מאיפה מגיעה העשן הזה מכיוון שהיה חשוך מאוד.השארתי את הרכב ללילה שינוח קצת בבוקר ניסיתי להניעה ו... פשוט לא היה סטרטר,בדקתי את המצבר והכל תקין ויש זרם,לאחר מכן השארתי את המפתח בסוויץ וניסיתי לשחק אם החוטים מהמצבר לסטרטר וברגע שנגעתי בחיווט ליד הסטרטר עצמו הממסרות הרחק מהסטרטר עשו קליקים כאלה אבל הסטרטר עצמו לא הראה שום סימן לחיים.במבט כולל החיווט נראה תקין,מה הדיאגנוזה לפי דעתכם? סטרטר מת?

אהלן רציתי לדעת מה אתם חושבים על דיטסו אפלאוז אוטומט,מודל 92 קורבורטור כמובן,איך היא אמינה ?

שלום לכולם יש לי פיאט אונו שנת 92 מנוע 999 סמ"ק(אלוקים תיקח אותו ) הלך לי הסטרטר לפני שאני פונה למוסכים רציתי לדעת כמה פחות או יותר מחירו של סטרטר חדש או משופץ, ועוד משהו,אולי יש מישהו מאזור אשקלון שיכול להמליץ לי על חשמלאי אמין?