romer-

שמר, החלפת בולמים קדמיים ללא מכווץ קפיצים? אם כן, האם קפיץ+בולם ב-ZX שונה משאר רכבי פג'ו-סיטרואן (ב-306 ובכמה פרוייקטים אחרים של פג'ו שראיתי תמיד השתמשו במכווץ)?

וכהמשך לאישפוז - כל מה שרציתם לדעת על כלי רכב צבאיים, היישר מאתר חיל חימוש. שימו לב לג'יפ מרצדס ולטכנולוגיה העיקרית שלו: "חוזק חומרים":roll::. כנראה שבגרסה הצבאית שלו הוא לא בא עם חלונות חשמל.. אגב, לפני כל השאלות: הסיכויי שיצא לכם לנהוג על אחד כזה הוא אפסי.

הוא עכשיו בקורס מנהל שלב V1.0 טוחן שמירות ומטבחים המסכן..

"הנהג הצליח להתחמק מפגיעה בכמה מכוניות שבאו מולו, עד שלבסוף איבד את השליטה על המכונית והתנגש חזיתית ברכב צבאי ממוגן כבד" למה לעזאזל הוא המשיך לנסות להתחמק ממכוניות במקום לעצור על השוליים? מה הוא חשב, שרק הוא צודק וכולם טועים בקשר לכיוון התנועה על הכביש? יש אפילו איזו בדיחה על מקרה כזה. אגב, מה עושה רכב צבאי ועוד ממוגן - ז"א מבצעי - על כביש 6? לא אסרו עליהם לנסוע שם בגלל בעיות תשלום אגרה?

כל הזין לנהגים של ראשי המאפיה..

זה לא מזל, זה ניחוש מלומד.. מעניין מה מטרת הצינור הזה, שמוביל לבורג אה, אני יודע למה ה"צינור":lol:

אולי מישהו בונה רכב פרנקנשטיין, עם האנטנה של הפג'ו, המסילה של הסופר רייסר והספויילר (כנף? מוטי יערוך אח"כ) של האימפרזה.

כולכם נתתם דוגמאות לאנשים שהשחיתו כי ידם אינה משגת. אבל מדוע לשבור אנטנת רדיו לפג'ו 306 SR שנת 95!? אפילו לא נסיון פירוק..סתם לשבור. עכשיו אי אפשר לשמוע רדיו. מזל שלא יורד גשם..לא הייתי רוצה לבדוק אם זה גם הרס את האיטום.

ה-C4 , היא רכב תצוגה או שהיא כבר מוצעת למכירה לשוק הרחב? כבר ראיתי אותה פעמים על הכביש (איילון ומחלף ראשל"צ) נראה לי שזו אותה אחת בכל אופן, בשני המקרים הייתה שחורה , 3 דלתות

שמר, הקונסטרוקציה שעליה בנית את הקיר ואת האק', מה המשקל המקסימלי שהיא יכולה לשאת? והאם כל מסגר יכול לבנות אותה?

לא יכלתם למצוא מקום נורמלי לחנות, במקום לעצור על השוליים ולסכן את שאר הנוסעים בכביש ואתכם?

היי, זה גם בדיוק הקו העתידי של פג'ו, מאזדה והאופל קורסה החדשה!

במידה ועוד לא חתכת את הרכב לגזרים: האם החוטים שמתרכזים ברכב עצמו לא מתחברים במחבר לחלק החיצוני? בתמונה זה נראה כמו מחבר שניתן לניתוק בנוסף לזה, בתמונה מכיוון המנוע, קיים גליל באמצע החוטים. יכול להיות שיש בורג בפנים?

אם כך, רחמי על בעל הפורש שראיתי היום באיילון, עם שלט "למכירה" ענק על החלון.. בעצם לא - יש לו כסף לעוד טלפון.

מה לגבי הסיפורים שבהם הבובמה או חלק כלשהו במערכת הנ"ל עף מעלה, כלפי מכסה תא המנוע? מתי זה קורה ואיך מונעים את זה? זכור לי משהו, שע"י בדיקה פשוטה אפשר לצפות לפני.

רוני, יש כבר איזה סקר שצופה את התוצאות ?

חפש ספר היינס של כל פג'ו/סיטרואן שהותקן בהן טיפטרוניק. הידית זהה לכולם

ואני שמעתי שיש חברות שעושות הרצה למנוע עוד לפני שמכניסים אותו לרכב. האם זה נכון?

אני דווקא נוטה להסכים עם אילן (טורבו) - לרוב כאשר רואים מכוניות יוקרה, אין לצפות שהיא תאותת. כמו כן, קיימת תופעה מאוד מוזרה, שאני עוקב אחריה זמן מה (לא משעמום, אלא סתם מעודף זמן על הכביש): אנשים אלו (בעלי מכוניות יוקרה), כפי הנראה השקיעו את כל ממונם ברכישת הרכב, כך שלא נשאר להם כסף לדיבורית. הבעייה היא שרוב הזמן הם צמודים לטלפון (אחרת איך אפשר להסביר את כמות הפעמים שראיתי נהג ברכב יוקרה מדבר בטלפון (בידו) מול אחד שלא מדבר (או שיש לו דיבורית). כנראה, שכל עוד הקנסות מסתכמים בעונשים כספיים, יש כאלה שדבר זה לא מרתיע אותם עריכה - אחרי מחשבה קצרה - האם יכול להיות שהם לא מאותתים כי יד אחת על ההגה והיד השנייה עם הטלפון?..

בתמונה השנייה, דומה ל-C5 אחרי המתיחת פנים

חבל שאני לא הייתי.. הייתי מודיע למשטרה שיבואו כי יש מירוצים בתוך חנייה הומה אנשים

וזה לא קשור בכלל לחתימה שלך, נכון? מה אגיד לך, מזל שאתה לא בעלים של דלתא והמבחן לא נעשה על מכוניות קומפקטיות ב-88' זה שאדם קונה רכב מסויים, לא אומר שהרכב שלו הכי מוצלח (חוץ מלאנטיס ו-DL, כי את זה כולם קנו, אז בטוח הם צודקים..)

אגב, הכותרת מטעה וצריכה להיות - "התבהמות החברה הישראלית" וההתנהגות בכביש זו רק עוד דרך ביטוי שלה.

למה את קונה באקט רק לילד? מה עם האישה?

שלום בעקבות תאונה שהייתי מעורב בה ולאור הכיוון שבו המשפט מתנהל, רציתי לדעת: האם קיימת תקנה/הוראה האוסרת על נסיעה עם חלונות סגורים, רדיו עובד או כל פרט אחר העלול לגרום לכך שהנהג לא ישמע חלק מרעשי הדרך? ידוע לי כי אסור לנסוע עם רדיו בווליום גבוה, אבל זאת עקב הפרעה לסביבה (אסור רק בדרך עירוינת למיטב ידיעתי). כמו כן, אסור לנסוע עם אוזניות (אבל דיבורית אישית מותר). האם תוכלו להוסיף פרטים שלא ידעתי, בעיקר לגבי חלונות סגורים? תודה * בדקתי באתר של משרד התחבורה ומצאתי רק את תקנה 157, בנוגע ל"רעש לא רגיל"