romer-

שנת 99, יד שניה, 27000 ק"מ. צבע שחור, שמור היטב מחיר מחירון אורי טלפון: 050-6912246 * נא לפנות בטלפון בלבד - האופנוע איננו שלי

אבל הסיפור הזה מוכר כבר קרוב לשנה. והעובדות שהובאו בעובדה לא מדוייקות - ההקלטות של הקשר נערכו במגמתיות וכמו כן, הסתבר כי החיילים ניסו להפליל את המ"פ.

האם אתה בטוח לגבי התוספות הללו? לי יש 306, 1600, 4 דלתות, שנת 95 (דגם SR) ואין לי ABS ויש רק כרית אוויר אחת. היות ו-1400 זה דגם אחד נחות ממה שיש לי (SL) ומקסימום זהה לו (במידה ויש SR 1400) אז הייתי בודק שוב את עניין התוספות. לשם השוואה, התוספות אצלי הן: 2 חלונות חשמל קדמיים כרית אוויר אחת נעילה מרכזית

אתה יכול לבטל את הרדיו טייפ ולהתקין בנוסף רדיו דיסק. אבל הקונסולה של הטייפ תשאר - היא חלק מהדשבורד.

לפי ה-306 שלי, שנת 95, ידני, 4 דלתות : אוכל 1 ל-12 בבינעירוני רגוע. בעיר 1 ל-10 בערך. כל עוד הרכב מטופל, אין בעיות מיוחדות פרט לבלאי סביר (אצלי, איכות הפלסטיק לאחר 10 שנים בשמש מראה עמידות טובה מאוד). כמו כן, תבדוק אם החימום פנימי עובד. אם כן, תברר אם כבר הוחלף הרדיאטור הפנימי. אם לא הוחלף, הוא יתחיל לדלוף לך בשלב מסויים..

נראה לי שהיום הופעל הביטוח חיים של הילד..

זה לא מסוף מאי, אלא מתחילת עבודתה של לימור לבנת.. אם כי אסתייג ואומר כי אני לא בטוח שהמצב היה מזהיר גם לפני.

אנחנו החזקנו 307 שנת 2003 במשך שנה. הרכב היה שייך לחברת השכרה והשוכרים שהיו לפנינו לא התייחסו טוב לאוטו: דפיקות פח רציניות בכל מיני מקומות (כולל ספי דתות חתונים - אני לא יודע מאיזה גובה מדרגה ניסו לרדת איתו), סירחון של סיגריות וקרע מכובד בגב אחד המושבים הקדמיים. מכאן אני מרשה לעצמי להסיק שגם הצד המכאני לא זכה לעדנה. כאשר הרכב היה אצלנו לא קרענו את האוטו, אבל נתנו יותר קיקים מאשר רכב פרטי היה מקבל. למרות הכל, הרכב לא הראה כלל בעיות אמינות (הרכב כבר היה בן שנה-שנה וחצי) ופרט לנורות האחוריות שנשרפו אחת לתקופה (ואם תסתכל בכבישים תגלה כי זו בעייה כללית של ה-307) הרכב היה מוצלח ביותר. כך שאם אתה מתכנן להחזיק את הרכב שנתיים-שלוש, לפי הניסיון שלנו, הרכב לא אמור לעשות בעיות (אלא אם המחשב ישתגע: אותי הוא הזהיר מסכנת קרח באמצע אוגוסט - עבר אחרי דקה)

אין בקרת אקלים בדגם הליסינג, אבל בהחלט גיר מעצבן. השאלה כמה הנהיגה תהיה תזזיתית.

מזכיר לי את השירות הצבאי שלי, בימי החורף הקרים בצפון הארץ.. לחתולים המקומיים הייתה נטייה להכנס לתוך כונס האוויר שמאחורי המאוורר של ההאמרים, ע"מ להתחמם ע"י הראדיטור. הבעייה הייתה שהכניסה היחידה הייתה דרך כנפי המאוורר וזה לא איפשר להם לצאת בביטחה ברגע שהמנוע הופעל (גם לנהגים הייתה נטייה - לא לדפוק על מכסה המנוע בשביל להבריח את החתולים). אני לא יודע למי היה פחות נעים - לחתול בזמן שנחתך ע"י הכנפיים (שזה לקח שנייה בערך), או לי ולשאר המכונאים, שהיינו צריכים להתחפש לזק"א ולאתר חלקי חתולים במנוע (לקח רבע שעה בערך) ואח"כ להחליף את המאוורר השבור..

http://www.michaelconnally.com/ בנתיים זה לא יצא לשוק..

בטח מכר כלים חלביים ובשריים באותה מודעה או שלא הקפיד על 8 שעות הפסקה בין פרסום לפרסום.

אולי אני אמכור את התגיות מהטירונות שלי שם.. כמה הייתם משלמים על זוג נעליים כבדות חדשות לגמרי?

הנה כתבה מ-Ynet לגבי ה-307 סדאן. כתוב כי היא מיוצרת רק לשוק הסיני.

כמו כן, לפי תומר, חזון הצמיגים הירוקים בפורום נוצר שם..

אני מצטער. אני לא מצליח להביןאת ההסבר שלכם. לפי זה, על שמן וקרח הרכב היה הכי חסכוני.. או שאתם מדברים על פחות שטח אחיזה? אז מדובר על צמידים דקים יותר וזה מחזיר אותנו לאיך שהיו הצמיגים על המכוניות הישנות משנות ה-80 ומטה ותו לו.

אגב כפיות טובה של אזרחים כלפי חיילים: בזמנו, באחד הקווים שעשה הגדוד שלי בדרום הר חברון, באחד מימי ראשון, כל מי שחזרו מחופשת השבת בבית לצבא, היו צריכים לחכות לאוטובוס השלישי שיוצא מב"ש לכיוון ההתנחלויות (לאחר שהיו בזמן לאוטובוס השני -לאטובוס הראשון, שהיה בשעה 7 בבוקר לא היו צריכים להגיע כי זה מוקדם מידי). הסיבה? למתנחלים נמאס שהחיילים תופסים להם מקומות לאוטובוס והם לא הסכימו שהם יעלו איתם יחד לאוטובוס, אלא לאחר שלכל מתנחל היה מקום לשבת (אסור לעמוד באוטובוסים ממוגנים).

לא הבנתי מה הקשר בין האחיזה לחיסכון בדלק - הרי לא בזכות האחיזה אתה מתקדם הלאה על הכביש? או שאחיזה לא שווה חיכוך?.. * עכשיו קלטתי שאתה צופה באודטה. :lol:LOL!!!

שמעתי המלצות על Camera4less. בכל מקרה, שווה תמיד להשוות לזאפ.

לדעתי צ'יוואווה זה כרטיסיית נוער. ולניטשה: צודק, אין לי כלב. יש לי ארנבת ובבית היא מטיילת על הספות. אבל במידה והייתי הולך למישהו והייתי לוקח את הארנבת איתי, לא הייתי נותן לה לטפס על הספות שלו. כנ"ל אם היה לי כלב - אולי הייתי נותן לו להסתובב על הספות בבית (תלוי כמה הוא היה מסתובב בחוץ - עם כל הכבוד, אני לא נוהג לשכב על בוץ/כביש/מדרכה/חול וכו' ואח"כ לשבת על ספה, שגם אחרים יושבים עליה) אבל וודאי ו-וודאי שלא הייתי נותן לו לשבת על ספה שבבית של אחר. כנ"ל באוטובוס.

תודה שחף. זה אכן פותר את הבעייה חלקית בכך שהוא מראה את שמונת העמודים הראשונים שמשתמש כתב ולכן יש לנו 16 עמודים לכל משתמש (יחד עם הדרך הרגילה). אבל עדיין נשאר חור באמצע למקרה שמישהו כתב יותר מ-16 עמודים. מוזר מאוד שאין אפשרות לראות את כל ההודעות של משתמש מסויים.

שימת קניות של ליאור נראית בערך ככה: 4 צמיגים 2 קרבורטור 1 מגדש שישיית בירה * לא ציינתי חברות, כי אני לא מכיר (כולל הבירות..)

אני מלכתחילה לא מבין דבר אחד: למה כלב יושב על כיסא? אצלה בבית הוא יושב על הספה? כלב משיר שיער ולכן הוא לא צריך לשבת על הכיסא. זה מקרה זהה לכך שהיא תשים רגליים על המושב, כי היא קנתה כרטיס.

כמו כן, בחנייה, מפלס 1, תוכלו לראות כ-10 פורש ו-15 ב.מ.וו ובמפלס 2 יש תערוכה של אודי, קאדילאק ומידי פעם פולקסווגן פיית'ון. גילוי נאות - הכותב אינו מאבטח בקניון.

שלום. כאשר אני נכנס לפרופיל של מישהו, קיימת האופציה: "מצא את כל ההודעת של X". כאשר אני בוחר את האופציה הזו, לא ניתנות לי כל ההודעות אלא רק עד 8 דפים אחורה (כאשר ברור כי יש יותר דפים). בדקתי זאת על המשתמש שלי וקיבלתי תוצאות רק מ-10.04 (אני נרשמתי עוד ב-10.03). כמו כן, בדקתי על המשתמש של רוני ושל שמר וברור כי להם יש יותר מ-8 דפים. האם ישנה אפשרות לראות את כל ההודעות בכ"ז? תודה