deX

זהו גם אני חשבתי בהתחלה, אבל יש מצב שזו גרסאת הסדן (ואז יכול להיות שוני בפנס). התמונות שהוצגו כאן בפורום היו של גרסאת ה 3\5 דלתות, אם אני לא טועה...

אממ כן, כנראה שאנחנו באמת ננתק את הקודן. ואגב באמת האחריות מהם זה יתרון, כי על כל דבר קטן שקורה אפשר לפנות אליהם. תודה בינתיים אם מישהו חושב בכיוון אחר - אני רוצה לשמוע.

לאף אחד אין מושג?

היי, ברשותי פוקוס משנת 2004, אוטומטית שנרכשה מחברת השכרה לפני כ-חודש. הרכב נבדק בקפידה לפני הקניה, ועשה רושם מצוין. היום, לאחר תקופה של חודש, נכבה לי הרכב פעמיים! (הרכב נכבה גם לאמי לפני כשבועיים, לקחנו את הרכב לאבחון במוסך, ולא הצליחו לעלות על בעיה בגיר עצמו, אלא לדעתם הבעיה היא בקודן). הפעם הראשונה הייתה לאחר נסיעה ממושכת, חניה ל-5 דקות, ואז שוב התחלת נסיעה ברוורס (יצאתי מחניה) במהירות אפסית (גלישה, ללא נגיעה בגז, אלא נגיעות קטנות בברקס), ופתאום הרכב נכבה לאחר כמה פרפורים. הפעם השניה, כשנכנסתי לחניה, שוב במהירות אפסית עם נגיעות בברקס. הפעם זה היה ישירות לאחר נהיגה ממושכת ברכב. נכבה. למישהו יש מושג? יכול להיות שיש לפוקוס שלי איזה קטע מוזר עם חניות? מהירויות נמוכות + נגיעות בברקס (השפעה מסוימת על הגיר) ? האם יתכן שהבעיה היא באמת בקודן? והשאלה הכי חשובה - האם זה משהו רציני, שתיקון אומנם יסתיר את הבעיה, אבל לא ירפא אותה לגמרי? בתלונה קודמת של אבי אל חברת ההשכרה, השיבו לנו, שכנראה הבעיה המאובחנת היא אכן בקודן, ושכדאי שננסה לנתק אותו, לנסוע, ולראות אם הבעיה חוזרת על עצמה. אם הבעיה אכן תחזור על עצמה אני משער שכדאי להחזיר להם את הרכב... יש לציין שזו לא הפעם הראשונה שאנחנו קונים מחברת השכרה, ויש לאבי נסיון רב עם רכישות מהסוג הזה. אשמח לקבל עזרה, תודה מראש

תגידו שאני מוזר, אבל לדעתי ה-VTS הרבה הרבה הרבה הרבה הרבה הרבה הרבה הרבה הרבה הרבה יותר יפה מה-106 (עניין של טעם, אני אוהב קווים יותר ישרים ופשוטים). http://www.psi.co.il/modules.php?name=coppermine&file=displayimage&album=random&cat=7&pos=-318 הנה VTR למכירה שמצאתי בפורום... ארררר היא פשוט הרבה יותר יפה מ-106. הבנתי גם שהסיכוי למצוא אחת הוא קלוש מאוד. זה נכון גם לגבי ה-VTR?

אה, מרוב כל הדגמים כבר התבלבלתי

אם כבר פתחו אשכול בנושא... מישהו יכול לתת קצת חוות דעת לגבי ההבדל בין ה-106 ראלי לסקסו VTS? במה האחת נופלת מהשניה, מחיר, עדיפות, ולמה ה-106 יותר פופולרית?

חחח כן לפוקוס יש מפתח מוזר, עגול כזה... כמו של יגואר

למישהו יש מושג? :[

ברשותי פוקוס 2004, שנקנתה מחברת השכרה, כאשר הקילומטראז' היה על 50,000 ק"מ. לאחר שהוצאנו את האוטו מהחברה, גילינו בעיה מוזרה מאוד בגיר (האוטומטי). קרה פעם אחת שהעברנו מהילוך P ל-R, והרכב נכבה, ופעם אחרת (לאחר ששמנו לב לתקלה הזו), כשהורדנו מ-D להילוך 2, ושוב, הרכב נכבה. כמובן שמחר אנחנו נתקשר לברר והכל, אבל רציתי לדעת אם זה משהו רציני. פשוט זה לא נראה לי כמו תקלה רצינית. העברת ההילוכים באופן אוטומטי חלקה מאוד, והנסיעה עצמה באופן כללי רצופה לחלוטין, ללא שום קפיצות, או "בעיטות" למיניהן. (הרצתי כאן חיפוש על התקלה הזו ולא מצאתי מצב שדומה למצב הרכב שברשותי. ראיתי הודעה בה מתוארת הבעיה שהרכב נכבה סתם במהלך הנסיעה, מה שלא קורה אצלנו, וראיתי עוד תקלה, שהגיר לא מעביר את ההילוכים חלק, ונוצרות "בעיטות" לא נעימות במהלך ההעברה. באופן כללי הרכב שמור, ולא הוזכרה שום בעיה בבדיקה שנערכה המצביעה על בעיות בגיר \ מנוע. גם בנסיעת המבחן שעשינו לא הרגשנו שום בעיה, ואפשר להגיד שהיא ממש צצה משום מקום. השאלה אם זו באמת בעיה בעייתית, או שזה משהו פשוט יותר כמו עדכון תוכנה, או החלפת השמן גיר (פתרונות שמצאתי בחיפוש...) בכל אופן אם למישהו יש מושג לגבי זה, אני אשמח מאוד לדעת... בכל אופן מחר אנחנו נצור קשר עם החברה... תודה!

אוקיי, אז בינתיים נראה לי שאנחנו נלך על הפוקוס, למרות שאני חושב שהיא נורא נורא נרא נורא, נורא נורא נורא נורא נורא מכוערת. לפחות בגרסא של ה-4 דלתות. סיויק לדעתי ירדה מהפרק. לגבי ה-307, אנחנו מתכננים להחזיק את הרכב ל-שנתיים, שלוש. השאלה אם האי-אמינות הזו תתבטא גם בשנים הראשונות של החזקת הרכב? אם לא, אז יכול להיות שאנחנו נלך בכיוון של ה-307, כי לפי מה שהבנתי מבחינת נוחות ואבזור היא בכמה וכמה רמות מעל הפוקוס. שלא נדבר על המראה החיצוני (חבל שאין כאן סמיילי מקיא ).

לא כל כך הבנתי לפי התגובה שלך, לדעתך הסדר עדיפויות הוא: 1. סיויק 2. 307 3. פוקוס תקן אותי אם אני טועה, ואם בא לך אפשר גם לפרט את השיקולים שלך לגבי ההחלטה. רק אם בא לך, זה יהיה נחמד

ההתלבטות היא בין: - Ford Focus 1.6, 2004 - Honda Civic 1.6, 2004 - Peugeot 307 1.6, 2004 בסה"כ אנחנו מחפשים משפחתית אוטומטית, שנתון כמה שקרוב יותר לחדש. רצוי מהמכונית שתהיה מהנה לנהיגה, התנהגות סבירה, אמינות (פג'ו?), נוחה ומאובזרת (הסביבה הפנימית גם די חשובה, והמרווח במושב האחורי), מראה חיצוני (לא כל כך חיבבתי את הפוקוס), ומחיר כמה שיותר נמוך. וכמובן הכי חשוב רכבים שנמצאים בחברות השכרה \ ליסינג. מאזדה 3 ירדה מהפרק (לצערי) בשל העובדה שחברות ההשכרה עבדו עם הדגם הזה רק מ - 2005, והמחיר קצת גבוה בשבילנו (עם הורדת האחוזים מהמחיר). (ב-2004 הושקה ה-3, ולכן חברות ההשכרה רצו לבדוק קודם את האוטו אצל הצרכנים הציבורים). עכשיו בהנחה שכנראה את שלוש המכוניות שהזכרתי כאן ניתן יהיה לרכוש. מי מביניהן עדיפה לפי הקריטריונים שהצבתי? או קריטריונים אחרים שלדעתכם חשובים יותר? בקיצור, המחיר הסופי צריך לנוע בין ה- +-90 אלף (לפני הורדת ה-20% של ההשכרה). אשמח לשמוע חוות דעתכם. תודה :]